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市政道路施工技術(shù)(已修改)

2025-03-13 07:51 本頁面
 

【正文】 冷水江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 員工培訓(xùn)課件 主講:楊 宇 冷水江市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 二 0一一年七月 一、培訓(xùn)目的 通過本次培訓(xùn)了解城市道路工程項目施工管理的基本知識,掌握道路工程設(shè)計構(gòu)造知識及道路工程的施工工藝和施工方法,為工作崗位上解決工程實際問題,提供必要的理論基礎(chǔ)。 二、時間安排 第一講:城市道路結(jié)構(gòu)與材料 第二講:城市道路路基工程及路面基層施工 第三講:第四講:常見質(zhì)量問題及病害防治 市政工程概述 ? 市政工程一般叫市政公用設(shè)施,簡稱市政工程。包括城市道路、城市橋梁、城市軌道交通和隧道工程、城市給水排水工程、城市燃?xì)?、供熱等管道工程、生活垃圾填埋處理工程? 道路工程概述 ? 道路,就其廣義而言,可分為公路、城市道路、專用道路等,它們之間在結(jié)構(gòu)構(gòu)造方面并無本質(zhì)區(qū)別,只是在道路的功能、所處地域、管轄權(quán)限等方面有所不同。公路是指聯(lián)通全國各行政區(qū)劃之間的汽車道路交通網(wǎng)絡(luò),一般由國家或各省管轄;城市道路是市區(qū)內(nèi)交通運輸?shù)耐ǖ?、同時也是各種管線的走廊和城區(qū)區(qū)劃的界線,具有城市規(guī)劃骨架的作用;專用道路是為某種特定需要開辟的道路交通,如礦山道路、軍用道路、林區(qū)道路等。 ? 本次講課所講道路工程主要指城市道路,城市道路是市政工程的主要組成部分。 第一講 城市道路結(jié)構(gòu)與材料 第一節(jié) 城市道路的級別與類別 ? 我國現(xiàn)行 《 城市道路設(shè)計規(guī)范 》 (CJJ 37)中關(guān)于城市道路的分類和分級,常規(guī)的城市道路路面等級和面層的類型。 一、城市道路分類 城市道路的功能是綜合性的,為發(fā)揮其不同功能,保證城市中的生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行,交通運輸經(jīng)濟(jì)合理,應(yīng)對道路進(jìn)行科學(xué)的分類。 《 城市道路設(shè)計規(guī)范 》 (CJJ 37)以道路在城市道路網(wǎng)中的地位和交通功能為基礎(chǔ),同時也考慮對沿線的服務(wù)功能,將城市道路分為四類,即快速路、主干路、次干路與支路。 快速路完全為交通功能服務(wù),是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。 主干路為連接城市各主要分區(qū)的干路,是城市道路網(wǎng)的主要骨架,以交通功能為主。 次干路是城市區(qū)域性的交通干道,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能,配合主干路組成道路網(wǎng)。 支路為次干路聯(lián)系各居住小區(qū)的連接線路,解決局部地區(qū)交通,直接與兩側(cè)建筑物出人口相接,以服務(wù)功能為主。 二、城市道路分級 為了使道路既能滿足使用要求,又節(jié)約投資及土地,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模、設(shè)計交通量、地形等又分為 I、Ⅱ 、 Ⅲ 級。一般情況下大城市應(yīng)采用各類指標(biāo)中的 I級標(biāo)準(zhǔn),中等城市應(yīng)采用 Ⅱ 級標(biāo)準(zhǔn),小城市采用 Ⅲ 級標(biāo)準(zhǔn)。 三、城市道路路面分類 (一 )按結(jié)構(gòu)強度分類 1.高級路面:路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點。適用于城市快速路、主干路。 2.次高級路面:路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應(yīng)交通量等均低于高級路面。城市次干路、支路可采用。 (二 )按力學(xué)特性分類 1.柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面。 2.剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面。 第二節(jié) 城市道路結(jié)構(gòu)組成 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類,前者以水泥混凝土路面為代表,后者以各種形式的瀝青路面為代表。 城市道路主要由路基、路面及附屬工程構(gòu)成。 路基 是在地表按道路的線型和斷面的要求開挖或填筑而成的巖土結(jié)構(gòu)物。 路面 是在路基頂面的行車部分用不同的粒料或混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。 附屬工程 一般包括側(cè)石、平石、人行道、雨水井、涵洞、護(hù)坡、排水溝及擋土墻等 。 一、道路工程結(jié)構(gòu) (一 )道路工程組成 城市道路在空間上是一條帶狀的實體構(gòu)筑物。一般主體工程有行車道、非機動車道、分隔帶;附屬工程有人行道、側(cè)平石、排水系統(tǒng)及各種管線組成。特殊路段可能會修筑擋土墻等。 外側(cè)15 寬綠帶規(guī)劃斷面圖規(guī)劃通訊電纜規(guī)劃熱力管規(guī)劃污水管規(guī)劃雨水管 規(guī)劃雨水管規(guī)劃上水管規(guī)劃天然氣管道規(guī)劃供電電纜西 東外側(cè)15 寬綠帶 (二 )道路工程結(jié)構(gòu) 道路工程通常都是分層鋪筑而成的層狀體系結(jié)構(gòu),按結(jié)構(gòu)組成分為兩大部分:路面和路基。路面包括面層、基層、墊層,從上而下依次為面層、基層、墊層、路基。 路面:絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的;按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。 路基:按斷面型式分為:路堤、路塹、填挖結(jié)合路基、零填零挖路基四種;按材料分為:土路基、石路基、土石路基三種 路面的使用要求: 路面的使用要求指標(biāo)是: 1.平整度。為減緩路面平整度的衰變速率,應(yīng)重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強度和抗變形能力。 2.承載能力。路面必須滿足設(shè)計年
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