物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)總述,伊俊敏第2版(已修改)
2025-03-09 12:02 本頁(yè)面
【正文】 1第 2章 物流系統(tǒng)規(guī)劃與分析 本 章 主 要 內(nèi) 容? 生產(chǎn) 系統(tǒng)與物流服務(wù)現(xiàn)代生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)系統(tǒng)與物流的關(guān)系，企業(yè)物流系統(tǒng) 。? 生 產(chǎn)物 流系統(tǒng)分析基礎(chǔ)綱領(lǐng)設(shè)計(jì)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝過(guò)程設(shè)計(jì) 。? 物料流動(dòng)分析當(dāng)量物流量、物料流動(dòng)分析的內(nèi)容和方法、從至表、物流相關(guān)圖 。? 系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與可行性研究工程設(shè)計(jì)概述、項(xiàng)目建議書(shū)、可形性研究 。3 物流系統(tǒng)與運(yùn)作n 企業(yè)的物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)在很大程度上是重復(fù)交叉的，物流貫穿于企業(yè)生產(chǎn)全過(guò)程，很多時(shí)候物流系統(tǒng)就是生產(chǎn)系統(tǒng)。n 對(duì)制造性企業(yè)，生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，撇開(kāi)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)設(shè)計(jì)，就是物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)n 我們?cè)谔接懳锪飨到y(tǒng)規(guī)劃的時(shí)候，就是探討生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)劃，本書(shū)所講的對(duì)物流系統(tǒng)的規(guī)劃與布置也將圍繞生產(chǎn)系統(tǒng)和服務(wù)系統(tǒng)來(lái)展開(kāi)。 物流系統(tǒng)范疇4 企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與物流 n 生產(chǎn)過(guò)程是指以人、物、設(shè)備、資金以及傳遞的信息為資源，生產(chǎn)出具有實(shí)用價(jià)值的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品附加價(jià)值的變換過(guò)程。n 廣義與狹義之分 n 生產(chǎn) Production與運(yùn)作 Operationsn 狹義：加工、裝配等物理變換和反應(yīng)、合成等化學(xué)變化的制造過(guò)程，n 廣義：供銷(xiāo)、運(yùn)輸?shù)葧r(shí)間變換、地點(diǎn)變換的服務(wù)過(guò)程。地點(diǎn)變換是將材料、零部件、產(chǎn)品等根據(jù)需求運(yùn)送到指定地點(diǎn)，也就是通常所說(shuō)的物流活動(dòng)。 例 電路板裝配工藝（ Printed Circuit Board Assembly， PCBA） n (a)絲印錫膏 (b)表面貼片 (c)回流焊 (d)探傷檢測(cè) (e)手工插件 (f)波峰焊 (g)檢測(cè) n SMT（ Surface Mounting Technology）是指表面貼裝技術(shù)，將 IC、電阻等片狀元件貼焊在 PCB上，采用計(jì)算機(jī)控制，具有高密度、高精度、微型化的特點(diǎn)，是光機(jī)電一體化最尖端的應(yīng)用領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于計(jì)算機(jī)主板、手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、數(shù)字化裝置、 PLC、變頻器等尖端產(chǎn)品的 PCB裝配工序。 SMT后需要回流焊才能將元件固定在電路板上。 6n 生產(chǎn)一直是人類(lèi)社會(huì)最基本、最重要的活動(dòng)。生產(chǎn)過(guò)程就是把原材料等生產(chǎn)要素變成有形財(cái)富或產(chǎn)品的過(guò)程。n 生產(chǎn)系統(tǒng)包括工人、生產(chǎn)設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備和其他輔助設(shè)備。n 生產(chǎn)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形成了工廠(chǎng)的靜態(tài)空間結(jié)構(gòu) ——布置 ，它影響著生產(chǎn)過(guò)程。n 生產(chǎn)系統(tǒng)要完成由原材料到產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變過(guò)程，其目標(biāo)在于使生產(chǎn)效率達(dá)到最高的程度，在轉(zhuǎn)變過(guò)程中，原材料經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、加工、裝配形成產(chǎn)品，產(chǎn)品又經(jīng)過(guò)儲(chǔ)存、運(yùn)輸，最終到達(dá)用戶(hù)手中，形成了生產(chǎn)過(guò)程的物流。 7n 生產(chǎn)物流是指伴隨企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的物流活動(dòng)。n 即按照工廠(chǎng)布局、產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程和工藝流程的要求，實(shí)現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料在工廠(chǎng)內(nèi)部供應(yīng)庫(kù)與車(chē)間、車(chē)間與車(chē)間、工序與工序、車(chē)間與成品庫(kù)之間流轉(zhuǎn)的物流活動(dòng)。n 對(duì)制造企業(yè)，可以說(shuō) 工藝是龍頭，物流是支柱 。n 生產(chǎn)物流負(fù)擔(dān)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、物料搬運(yùn)等任務(wù)。物流系統(tǒng)是生產(chǎn)制造各環(huán)節(jié)組成的有機(jī)整體的紐帶，又是生產(chǎn)過(guò)程維持延續(xù)的基礎(chǔ)。n 生產(chǎn)制造系統(tǒng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)的柔性化水平和自動(dòng)化水平日益提高，要求生產(chǎn)物流也要相應(yīng)地發(fā)展，使之與現(xiàn)代制造系統(tǒng)相適應(yīng)。 8n 生產(chǎn)物流重點(diǎn) :168。 進(jìn)行合理倉(cāng)庫(kù)布局，確定合理的庫(kù)存量，配置設(shè)備與人員168。 建立搬運(yùn)作業(yè)流程、儲(chǔ)存制度和適當(dāng)?shù)陌徇\(yùn)路線(xiàn)，168。 正確選定儲(chǔ)存、搬運(yùn)項(xiàng)目的信息搜集、匯總、統(tǒng)計(jì)、使用方法168。 實(shí)現(xiàn) “ 適時(shí)、適量、高效、低耗 ” 的生產(chǎn)目標(biāo)。n 生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要考慮 “ 物流路徑 ” 合理化問(wèn)題，而與生產(chǎn)物流優(yōu)化直接密切相關(guān)的內(nèi)容主要體現(xiàn)在車(chē)間設(shè)施布置、生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)、工藝過(guò)程設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)上。n 對(duì)于工序間物流儲(chǔ)存與搬運(yùn)這兩個(gè)物流環(huán)節(jié)而言，首先要研究合理性原則，然后才是具體形式的選擇問(wèn)題。n 因此，圍繞生產(chǎn)物流優(yōu)化為中心思想進(jìn)行設(shè)計(jì)，有利于物流順暢，生產(chǎn)高效的目標(biāo)。9生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與改善企業(yè)里存在的很多問(wèn)題： 都涉及到物流和布置一線(xiàn)員工抱怨大部分時(shí)間都花在搬東西上了，生產(chǎn)管理人員抱怨從事專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)的人太少，而人力資源部和財(cái)務(wù)卻認(rèn)為那些只帶來(lái)成本，不產(chǎn)生利潤(rùn)的搬運(yùn)、儲(chǔ)存應(yīng)盡量消除。不知為何，再怎么采用先進(jìn)設(shè)備，并加強(qiáng)管理控制，企業(yè)生產(chǎn)效率卻無(wú)法得到提高，成本仍是居高不下？企業(yè)資金周轉(zhuǎn)不力，該怎么辦？明明零件加工的質(zhì)量合格率
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