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信息時代的敏捷物流管理與電子商務(wù)研究(已修改)

2025-03-07 01:10 本頁面
 

【正文】 信息系統(tǒng)研究所博士論壇 面向電子商務(wù)的敏捷物流管理 研究綜述 2/27/2023 1 信息時代的電子商務(wù)與物流 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 協(xié)同商務(wù)與敏捷物流的演進 一、研究背景 2/27/2023 2 以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的電子商務(wù)對傳統(tǒng)的企業(yè)的經(jīng)營理念、商業(yè)運作模式、商品流通模式及人們的生活方式產(chǎn)生了廣泛而深遠的影響 。電子商務(wù)作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟的一個重要組成部分,在新經(jīng)濟舞臺中正扮演著越來越重要的角色,并逐步成為新的經(jīng)濟增長點。 為了促進電子商務(wù)發(fā)展的需要,各國學術(shù)界、企業(yè)界和政府分別從基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)手段、管理方式和運作環(huán)境等方面進行了大量卓有成效的理論研究與應(yīng)用探索,其中與電子商務(wù)相適應(yīng)的物流配送環(huán)節(jié)正日益成為各方關(guān)注的焦點。 ( 1) 信息時代的電子商務(wù)與物流 2/27/2023 3 物流對于電子商務(wù)有著十分重要的意義,是實現(xiàn)電子商務(wù)的最有力保障。 電子商務(wù)旨在采用現(xiàn)代信息技術(shù)手段實現(xiàn)商品交易以及交易管理等活動的全過程無紙化,并達到高效率、低成本,但如果沒有高效、低成本、安全的物流體系的作為保障,電子商務(wù)的優(yōu)勢將無法體現(xiàn)。目前,電子商務(wù)交易資金流、信息流的處理都可通過計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備來實現(xiàn),而物流除了少數(shù)商品和服務(wù)可通過網(wǎng)絡(luò)傳輸實現(xiàn)配送外,大部分商品和服務(wù)仍需經(jīng)過傳統(tǒng)的運輸方式進行物流配送。因此,物流的發(fā)展對電子商務(wù)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用 ( 1) 信息時代的電子商務(wù)與物流 2/27/2023 4 物流業(yè)要想實現(xiàn)跨越式發(fā)展,也離不開電子商務(wù)這個理想的平臺。 電子商務(wù)的巨大競爭優(yōu)勢,使得越來越多的企業(yè)使用電子商務(wù)手段來改造傳統(tǒng)營銷方式和流通渠道,因而 電子商務(wù)發(fā)展形成的巨大物流需求 促進了物流的發(fā)展;而依靠電子商務(wù)平臺構(gòu)建的物流信息化體系,滿足了經(jīng)濟全球化和多變的市場環(huán)境下客戶的動態(tài)需求,并使得處于不同地理位置、具有不同核心技能的物流服務(wù)商采用分工協(xié)作、動態(tài)交互的方式進行運作成為了可能,進而提高了物流服務(wù)的質(zhì)量和效率 ( 1) 信息時代的電子商務(wù)與物流 2/27/2023 5 電子商務(wù)與物流配送互相影響、相互促進。在這種環(huán)境下,運用信息技術(shù)手段,探索電子商務(wù)環(huán)境下物流配送新的管理模式和技術(shù)支撐手段,促進電子商務(wù)與物流的協(xié)調(diào)發(fā)展已成為擺在我們面前、亟待解決的一個嶄新課題。 ( 1) 信息時代的電子商務(wù)與物流 2/27/2023 6 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 黨的十六屆三中全會, 《關(guān)于完善社會主義市場經(jīng)濟體制若干問題的決定》 要 “ 發(fā)展電子商務(wù)、連鎖經(jīng)營、物流配送等現(xiàn)代流通方式,《決定》以國家未來經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略高度明確了物流的重要性 2023年 3月,國家發(fā)展和改革委員會,提出 加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展,對于優(yōu)化資源配置,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu),增強綜合國力和企業(yè)競爭能力,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略具有非常重要而深遠的意義 國家宏觀政策方面 2/27/2023 7 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 2023年 9月,全國政協(xié),成立了 現(xiàn)代物流專題組 ,對我國部分地區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展情況開展了調(diào)研,并在調(diào)研的基礎(chǔ)上向國務(wù)院提出了發(fā)展現(xiàn)代物流政策建議 2023年 6月,交通部 ,構(gòu)建 泛珠三角 “9+2” 地區(qū)具有國際競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力的現(xiàn)代化的物流體系, 同時,香港特區(qū)政府認為: “9” 應(yīng)致力于打造產(chǎn)業(yè)基地, “2” 是商業(yè)、信息和金融中心,而 現(xiàn)代化的物流體系則是 “9” 和 “2” 中間的加號 ,要把這個加號寫好,香港就應(yīng)該將自身先進的物流概念和物流經(jīng)營理念引入內(nèi)地,而內(nèi)地欠發(fā)達省份則應(yīng)砍掉那些不適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的門檻。 國家宏觀政策方面 2/27/2023 8 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 2023年 8月,國家九部委, 《關(guān)于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》 《意見》的出臺進一步解決了物流企業(yè)實際運作中存在的問題,從而有效地促進了物暢其流、快捷準時、經(jīng)濟合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)體系的迅速形成。 ? 上海、北京、天津、深圳和廣州等充分結(jié)合各自發(fā)展現(xiàn)代物流的實際需要,努力探索,都把物流作為支柱產(chǎn)業(yè),并出臺了具體 實施細則 和多項 優(yōu)惠政策 國家宏觀政策方面 2/27/2023 9 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 一些傳統(tǒng)的流通企業(yè),包括運輸和倉儲業(yè)通過改造變成物流企業(yè) 中遠集團、中外運集團、中儲集團 一些生產(chǎn)企業(yè)開始介入現(xiàn)代物流 青島海爾集團、一汽大眾 一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展,物流配送的社會化、專業(yè)化發(fā)展趨勢日益明顯 如廣州寶供、深圳中海物流都是比較成功的第三方物流公司 這些企業(yè)根據(jù)各自特點,發(fā)揮優(yōu)勢,積極開拓物流服務(wù)領(lǐng)域,以信息技術(shù)為基礎(chǔ),注重將服務(wù)、人員、技術(shù)、信息和管理綜合集成的現(xiàn)代物流技術(shù)的研究開發(fā),形成了現(xiàn)代物流企業(yè)群體 。 物流企業(yè)發(fā)展狀況 2/27/2023 10 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 我國物流成本占 GDP比例較高,下降也較為緩慢,從1991年的 24%下降到 2023年的 % 世界上大部分工業(yè)化國家的物流成本與該國家 GDP的比例多在 12%以下 據(jù)世界銀行的估算,我國物流成本降低 1個百分點,就可以節(jié)約 894億元人民幣 總體物流經(jīng)濟指標 2/27/2023 11 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 根據(jù)加入 WTO后的承諾, 2023年包括物流業(yè)在內(nèi)的中國服務(wù)業(yè)將全面對外開放 ,目前正處于過渡期 2023,CEPA, ,對港澳地區(qū)開放包括物流系列服務(wù)在內(nèi)的全部服務(wù)業(yè),這標志著我國服務(wù)業(yè)將全面對外開放的開始 國際物流巨鱷正紛紛搶灘中國市場,加劇了物流市場的競爭 UPS、 FEDEX、 DHL、德國郵政、馬士基、日本通運、 TNT、 EXEL正紛紛搶灘中國市場 國際競爭的機遇與挑戰(zhàn) 2/27/2023 12 ( 2) 我國物流業(yè)總體發(fā)展狀況綜述 但不可否認,我國物流企業(yè)具有所有的跨國公司所不具備的地域人文優(yōu)勢及配送渠道方面的優(yōu)勢,只要充分吸收國外先進的現(xiàn)代物流運作方式和管理理念,不斷提高信息技術(shù)水平,就能夠在短期內(nèi)實現(xiàn)跨越式發(fā)展 國際競爭的機遇與挑戰(zhàn) 2/27/2023 13 ( 3) 協(xié)同商務(wù)與敏捷物流的演進 第一階段 信息技術(shù)的應(yīng)用主要是以 ERP為代表的單個企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用。 IT難以突破不同企業(yè)之間的組織邊界,企業(yè)之間難以通過信息的有效溝通、協(xié)同對市場作出快速反應(yīng)。 ERP系統(tǒng)僅作為企業(yè)內(nèi)部管理系統(tǒng),幫助企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)資金流、物流與信息流的一體化管理。 第二階段 由于 Inter的問世和普及,傳統(tǒng)意義上的電子商務(wù)得到普及與應(yīng)用。從而加深了與用戶之間的聯(lián)系打破了時空限制,減少了中間環(huán)節(jié),改變了傳統(tǒng)的市場結(jié)構(gòu),使得產(chǎn)品成本和交易費用大大降低。這一階段基于 Web技術(shù)的 ERP系統(tǒng) 為企業(yè)跨越組織邊界、跨越地域限制、真正實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理提供了可能。 第三階段 協(xié)同電子商務(wù)模式 , Michael Hammer博士指出:協(xié)同商務(wù)就是要 “ 推倒橫亙在企業(yè)之間的高墻 ” 電子商務(wù)向協(xié)同商務(wù)演進 2/27/2023 14 ( 3) 協(xié)同商務(wù)與敏捷物流的演進 Gartner Group、摩根 斯坦利、 IDC以及普華永道(Price waterhouse)等國際著名咨詢公司紛紛發(fā)表協(xié)同商務(wù)的研究報告,隨后 IBM、 SAP、 Oracle、 HP等從事電子商務(wù)的世界主要 IT廠商都陸續(xù)推出有關(guān)協(xié)同商務(wù)的解決方案, SAP所倡導的 “ 協(xié)同、集成、功能強大 ” 的 同電子商務(wù)平臺 現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境中客戶需求的多變和市場競爭的加劇,迫使企業(yè)通過與其他企業(yè)的廣泛合作,從大規(guī)模生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)向以客戶為中心、關(guān)注客戶真實需求的大規(guī)模定制模式。因此 Gartner Group和 IDC都預測未來協(xié)同商務(wù)將成為商務(wù)處理的標準方式和信息技術(shù)的主流應(yīng)用,是未來電子商務(wù)的發(fā)展趨勢,未采用協(xié)同商務(wù)的企業(yè)將在市場競爭中處于劣勢。 電子商務(wù)向協(xié)同商務(wù)演進 2/27/2023 15 ( 3) 協(xié)同商務(wù)與敏捷物流的演進 相對于 ERP的著眼于企業(yè)內(nèi)部的資源共享,協(xié)同商務(wù)則更關(guān)注企業(yè)內(nèi)外交易各方的同步作業(yè),通過充分利用前沿信息技術(shù)所提供的一整套跨企業(yè)合作的能力,共享業(yè)務(wù)流程、決策、作業(yè)程序和數(shù)據(jù),得以更有效地管理當今錯綜復雜的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng),進而增強企業(yè)與企業(yè)之間在產(chǎn)品設(shè)計、制造資源、物流配送、市場、服務(wù)和客戶等方面的全方位協(xié)作能力,提高企業(yè)的應(yīng)變能力和競爭能力 電子商務(wù)向協(xié)同商務(wù)演進 2/27/2023 16 ( 3) 協(xié)同商務(wù)與敏捷物流的演進 服務(wù)經(jīng)濟的出現(xiàn) ,產(chǎn)生了滿足 “ 客戶服務(wù) ” 理念的物流概念 電子商務(wù)與信息技術(shù)的飛速發(fā)展 ,出現(xiàn)了基于 “ 供應(yīng)鏈一體化 ” 條件下的物流概念 協(xié)同商務(wù)時代 ,敏捷物流也在實踐中初露端倪,美國物流管理學會把
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