第二章第二節(jié)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(1)(已修改)
2025-03-07 00:09 本頁(yè)面
【正文】 第二節(jié) 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 三．國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2023規(guī)定的 13種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 四．主要六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)介紹以及其在使用中應(yīng)該注意的問(wèn)題 五．各組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的特點(diǎn)及正確選用 三．國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2023規(guī)定的 13種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 國(guó)際商會(huì)將常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分為四類： 組別 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 術(shù)語(yǔ)英文名稱 術(shù)語(yǔ)中文名稱 E組 EXW EX works 產(chǎn)地發(fā)貨 工廠交貨（ …… 指定地點(diǎn)） F組主要運(yùn)費(fèi)未付 FCA Free Carrier 交至承運(yùn)人（ ……指定地點(diǎn)） FAS Free Along Side 船邊交貨（ …… 指定裝運(yùn)港） FOB Free On Board 船上交貨（ …… 指定裝運(yùn)港） 三．國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2023規(guī)定的13種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 組別 貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 術(shù)語(yǔ)英文名稱 術(shù)語(yǔ)中文名稱 C組主要運(yùn)費(fèi)已付 CFR Cost and Freight 成本加運(yùn)費(fèi)（ …… 指定目的港） CIF Cost,Insurance and Freight 成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)付至（ …… 指定目的港） CPT Carriage Paid to 運(yùn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地） CIP Carriage and lnsurance Paid to 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（ …… 指定目的地） 三．國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2023規(guī)定的 13種常用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簡(jiǎn)介 D組貨到目的地 DAF Delivered at Frontier 邊境交貨（ …… 指定地點(diǎn)） DES Delivered EX Ship 目的港船上交貨（ …… 指定目的港） DEQ Delivered EX Quay 目的港碼頭交貨（ …… 指定目的港） DDU Delivered Duty Unpaid 未完稅交貨（ …… 指定目的地） DDP Delivered Duty Paid 完稅后交貨（ …… 指定目的地） 四．主要六種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)介紹以及其在使用中應(yīng)該注意的問(wèn)題 （一） FOB （二） CFR （三） CIF （四） FCA （五） CPT （六） CIP FOB、 CFR、 CIF與 FCA、 CPT、 CIP兩組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的異同比較 《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則 2023》 13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)買賣雙方權(quán)利義務(wù)一覽表 返回 （一） FOB 1．術(shù)語(yǔ)的解釋： “船上交貨（ ……指定裝運(yùn)港）”是當(dāng)貨物在指定的裝運(yùn)港越過(guò)船舷，賣方即完成交貨。這意味著買方必須從該點(diǎn)起承當(dāng)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險(xiǎn)。 FOB術(shù)語(yǔ)要求賣方辦理貨物出口清關(guān)手續(xù)。 該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。如當(dāng)事各方無(wú)意越過(guò)船舷交貨，則應(yīng)使用FCA術(shù)語(yǔ)。 （一） FOB 2．買賣雙方的義務(wù) 賣方 *提供貨物 *出口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) 買方 *租船定艙 *進(jìn)口清關(guān) *風(fēng)險(xiǎn) *單據(jù) （一） FOB 3．使用 FOB應(yīng)該注意的問(wèn)題 1)該術(shù)語(yǔ)僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸?shù)人线\(yùn)輸方式。 2）“船上交貨”和“船舷為界”劃分風(fēng)險(xiǎn) “船舷為界”僅僅用來(lái)表明雙方的風(fēng)險(xiǎn)的劃分界限，而不涉及雙方的責(zé)任和費(fèi)用的劃分。 3）船貨銜接 按有關(guān)法律和相關(guān)慣例的規(guī)定，買方應(yīng)該及時(shí)給予賣方關(guān)于船名，裝船地點(diǎn)和要求交貨的時(shí)間的充分的通知。 （一） FOB 4)FOB的變形：明確裝船費(fèi)用由誰(shuí)承擔(dān) FOB Liner Terms（ FOB班輪條件 FOB Under Tackle（ FOB吊鉤下交貨） FOB Stowed（ FOB理艙費(fèi)在內(nèi)） FOB Trimmed(FOB平艙費(fèi)在內(nèi) ) FOBST（ FOB 理艙費(fèi)、平艙費(fèi)在內(nèi)） 返回 （二） CFR 1． 術(shù)語(yǔ)的解釋 “成本加運(yùn)費(fèi)（ ……指定目的港）”，是指在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷賣方即完成交貨，賣方必須支付將貨物運(yùn)至指定的目的港所需的運(yùn)費(fèi)和費(fèi)用。但交貨后貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于各
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