【正文】 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 1 專(zhuān) 項(xiàng) 施 工 方 案 合肥大圩建筑安裝工程有限責(zé)任公司 2020 年 10 月 10 日 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 2 會(huì) 簽 欄 單位名稱(chēng) 簽 字 施工單位（章）： 編制： 審核： 監(jiān)理單位（章）： 審批： 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 3 第一節(jié) 、 編 制 說(shuō) 明 一 、 編制依據(jù) 1． 合肥怡緣小區(qū)二標(biāo)段地下車(chē)庫(kù) 工程 設(shè)計(jì)圖紙 ； 2.《建筑法》《工程建設(shè)質(zhì)量管理?xiàng)l例》《工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)條文》； 3．國(guó)家、安徽省及合肥市頒發(fā)的有關(guān)建設(shè)工程的法律、法規(guī)、施工規(guī)程、規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)； 4．質(zhì)保體系、程序文件及其它相關(guān)管理文件。 二 、 本工程使用主要的施工規(guī)范 及依據(jù) 1.《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502022020） 2.《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502042020） 3.《砌磚工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502032020） 4.《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502092020） 5.《鋼筋焊接質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB502022020） 6.《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB3012020） 7.《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 （ GB503032020） 8.《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》 （ GB3002020） 10．《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》 （ GB50182020） 11．《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB/500102020 圖集 第二節(jié) 、 工程概況 一 、 合肥怡緣小區(qū)二標(biāo)段地下車(chē)庫(kù) 工程位于 合經(jīng) 區(qū) 安徽醫(yī)專(zhuān)校園內(nèi) 。 使用功能為地下車(chē)庫(kù)， 本 工程 分為 A、 B 區(qū)車(chē)庫(kù) ， 工程 建筑面積某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 4 約 為 4400 ㎡，建筑層 數(shù)為地面局部一層，地下一層建筑高度 米（檐口）， 耐火等級(jí)： 一 級(jí)； 建筑工程等級(jí)：二級(jí) ；設(shè)計(jì)使用年限： 50 年；結(jié)構(gòu)類(lèi)型 ： 框架結(jié)構(gòu) ，梁式伐板基礎(chǔ) ；抗震設(shè)防烈度：七度 ，地下室防水等級(jí)：二級(jí)。砼強(qiáng)度等級(jí)：地下室頂板及以下墻、柱、梁、板均為 C35，地下室頂板及以上均為 C25，樓梯為 C25， 墊層為 C15； 砼抗?jié)B等級(jí)為 S8。 工程外側(cè)迎水面涂涮水泥基防水涂料，該地下室的施工縫、后澆帶、穿墻管、予埋件等細(xì)部按要求施工 ， 本工程設(shè)置后澆帶，后澆帶的設(shè)置應(yīng)在主體完工后兩個(gè)月后且沉降穩(wěn)定后 澆灌。 二 、 建設(shè)單位： 安徽鑫龍房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè) 計(jì)單位： 合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位：安徽 天翰工程咨詢(xún)有限責(zé)任公司 施工單位： 合肥大圩建筑安裝工程有限公司 第三節(jié) 、 施工順序 本工程總的施工順序?yàn)椋?先 進(jìn)行 A 區(qū)施工，再進(jìn)行 B 區(qū) 施工。 一 、 各區(qū)段的施工順序又分別為：先地下后地上，先土建后安裝，結(jié)構(gòu)施工期間安裝預(yù)留預(yù)埋配合的 原則進(jìn)行施工。 二 、 地下室施工順序：定位放線→ 土方開(kāi)挖 →地下室墻、板、柱鋼筋綁扎→地下室模板安裝→澆砼→地下室墻板外防水→回填土。 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 5 第四節(jié) 、 施工方法及措施 一 、 土方工 程 開(kāi)挖前的準(zhǔn)備工作 1） 、 查勘現(xiàn)場(chǎng)，清除或搬遷施工區(qū)域地面上及地下的所有障礙物。 2） 、 做好場(chǎng)地外圍的排水工作，在場(chǎng)地周?chē)O(shè)置截水溝、排水溝，并與原有排水系統(tǒng)相通，保證場(chǎng)地內(nèi)排水暢通。 3） 、 建筑物位置的標(biāo)準(zhǔn)軸線，水平樁及灰線尺寸，均要經(jīng)過(guò)復(fù)核。 4） 、 事先選定好堆土棄土場(chǎng)地以及運(yùn)土路線等。 土方開(kāi)挖 1） 、 本工程土方 開(kāi)挖主要采取機(jī)械挖運(yùn)為主，人工清基 底 的方法施工。 工程土方開(kāi)挖暫按放坡大開(kāi)挖考慮，放坡坡度根據(jù)地質(zhì)報(bào)告中各層土質(zhì)情況確定。若因土質(zhì)較差、場(chǎng)地限制等原因不宜大開(kāi)挖，則可采用 灌注 樁等進(jìn)行 圍護(hù)，并在施工前編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理認(rèn)可后再行實(shí)施。 2） 、土方開(kāi)挖前，清除障礙物，建筑物的定位樁、控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水平標(biāo)高，須經(jīng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位將定位軸線復(fù)核通過(guò)后，根據(jù)土質(zhì)、工作面寬度等，確定開(kāi)挖放坡系數(shù)，放開(kāi)挖灰線。 3） 、 由于 本工程地下室具有深且大的特點(diǎn)，因此 基坑寬，且基坑深 均 在 以下，宜用反鏟挖掘機(jī)在停機(jī)面 二 次性開(kāi)挖到底，挖掘機(jī)從一端開(kāi)挖，后退挖土，往二側(cè)卸土，自卸汽車(chē)可在挖掘機(jī)兩側(cè)裝土，其最大一次挖掘?qū)挾葹榉寸P有效挖掘半徑的兩倍。 2 臺(tái)反鏟挖掘機(jī)應(yīng)避免相互之間受到影響，各自配備 8 臺(tái)自卸汽車(chē)運(yùn)送土方。 4） 、 開(kāi)挖基坑的土方堆置應(yīng)與挖方邊緣保持一定的安全距離，距基坑邊緣＞ ，高度不宜超過(guò) 。挖出的土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，除留足回填需用好土外，多余的土方及時(shí)清運(yùn)出場(chǎng)，避免第二次倒運(yùn)。 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 6 5） 、 當(dāng)挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，龍門(mén)樁上軸線控制點(diǎn)經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，放出 反梁 基 槽 開(kāi)挖線。 反梁基槽采用小型挖掘機(jī)開(kāi)挖 ,人工清槽 ,反斗車(chē)運(yùn)土 。 6） 、 基坑在澆筑混凝土墊層前，在距坑底標(biāo)高上予留 20cm 土?xí)呵也煌?，及時(shí)通知業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘測(cè)等單位人員現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽，剩余土方等驗(yàn)槽通過(guò)后一次清理干凈后，及時(shí)澆筑墊層。 7） 、 夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖，施工場(chǎng)地應(yīng) 根據(jù)需要安裝照明設(shè)施，在危險(xiǎn)地段設(shè)置明顯標(biāo)志。 土方 回填 1） 、施工準(zhǔn)備 a、 土方回填待基礎(chǔ)外墻防水施工及試水試驗(yàn)完畢后再進(jìn)行土方回填。 b、 做好隱蔽驗(yàn)收工作，辦理好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收手續(xù)，各項(xiàng)手續(xù)齊全、合格后方可進(jìn)行回填。 c、 將坑內(nèi)積水、淤泥、建筑渣屑等清理干凈。 d、 手推車(chē)、打夯機(jī)、鐵鍬、耙、鋤等要準(zhǔn)備齊全，勞動(dòng)力準(zhǔn)備到位。 e、 對(duì)參加填土人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。 2)、施工順序及主要施工方法 a、 根據(jù)本工程的特點(diǎn) 及設(shè)計(jì)要求 采用 素 土回填夯實(shí)，回填順序：待基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完，外墻防水施工完后，觀察一段時(shí)間后再進(jìn)行基礎(chǔ)土方回填。 b、 施工時(shí)采用 反斗車(chē) 送土，人工用鐵鍬 、耙、鋤等工具進(jìn)行回填，用打夯機(jī)夯實(shí)，分層夯實(shí)的遍數(shù)不得少于三遍。 c、 回填由一端向另一端自下而上分層鋪填，分層厚度控制在 30cm某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 7 以?xún)?nèi)。深淺處相連時(shí)，應(yīng)先填深處，相平后與淺處全面分層夯填，必須分段填筑，交接處填成階梯形。打夯機(jī)打不到的部位，用 60～ 80Kg重木夯夯實(shí)。 d、 施工中每班所鋪平的土料，必須夯實(shí)完畢，不得隔夜夯實(shí)，夯實(shí)后應(yīng)人工將表面拉毛，土層表面太干時(shí)，應(yīng)灑水濕潤(rùn)后才可繼續(xù)回填，以保證上下層良好結(jié)合。 質(zhì)量控制與檢驗(yàn) 1)、 土方回填前，試驗(yàn)室應(yīng)協(xié)助物資部做好回填土的土方選定工作，并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)土 方質(zhì)量的檢驗(yàn)，不合格的土方不能用于回填；試驗(yàn)室做好土樣試驗(yàn)，求得最佳含水量。土方回填時(shí)應(yīng)從最低處開(kāi)始，在最優(yōu)含水狀態(tài)下由下向上分層回填，回填厚度每層 200mm～ 300mm，夯實(shí)后的干容重達(dá)到 90％，分層回填完畢用環(huán)刀取樣，測(cè)定其密實(shí)度，回填結(jié)果必須符合施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求 ≧ 。 2） 、 土方回填過(guò)程中，應(yīng)分層進(jìn)行夯實(shí)，在每層表面下 2/3 厚度處采用環(huán)刀法取樣檢驗(yàn)干密度，密實(shí)度要達(dá)到 ，若達(dá)不到要嚴(yán)格控制土的含水量及增加壓實(shí)遍數(shù)，并進(jìn)行重新檢驗(yàn)，合格后再進(jìn)行上層回填。 3） 、 土方回填過(guò)程中，配備一名專(zhuān)職質(zhì) 檢人員，隨時(shí)監(jiān)督回填土質(zhì)量，嚴(yán)格按國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范要求進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄和資料，現(xiàn)場(chǎng)配備專(zhuān)職試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)回填前最優(yōu)含水量的測(cè)定及回填土取樣和試驗(yàn)，并及時(shí)測(cè)定回填土的干容重及密實(shí)度，以保證回填土施工質(zhì)量。 二 、 鋼筋工程 為了保證本工程鋼筋原材料的質(zhì)量， 選擇的 供應(yīng)廠家 是 與我公司有 長(zhǎng)期合作、社會(huì)信譽(yù)好的合格供應(yīng)方。 某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 8 鋼筋原材及檢驗(yàn) 本工程的鋼筋采用 HPB23 HRB3 HRB400，鋼筋的抗拉強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不應(yīng)小于 ，且鋼筋的屈服強(qiáng)度實(shí)測(cè)值的比值不得大于 。 1） 、 所采購(gòu)的鋼筋附有出廠證 明 (試驗(yàn)報(bào)告 )、鋼筋標(biāo)識(shí)，并根據(jù)標(biāo)識(shí)批號(hào)及直徑分批見(jiàn)證取樣和檢驗(yàn)。 2） 、 對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須認(rèn)真檢驗(yàn)，在保證設(shè)計(jì)規(guī)格及力學(xué)性能的情況下，鋼筋表面必須清潔無(wú)損傷，不得帶有顆粒狀或片狀鐵銹、裂紋、結(jié)疤、折疊、油漬和漆污等，鋼筋端頭保證平直，無(wú)彎曲。 3） 、 原材試驗(yàn)報(bào)告單的分批必須正確，同爐號(hào)、同牌號(hào)、同規(guī)格、同交貨狀態(tài)、同冶煉方法的鋼筋≤ 60t 可作為一批；同牌號(hào)、同規(guī)格、同冶煉方法而不同爐號(hào)組成的混合批的鋼筋≤ 30t 可作為一批，但每批應(yīng)≤ 6 個(gè)爐號(hào)、每爐號(hào)含碳量之差應(yīng)≤ %、含錳量之差應(yīng)≤ %。原材復(fù)試應(yīng) 符合有關(guān)規(guī)范要求，且見(jiàn)證取樣數(shù)必須≥總試驗(yàn)數(shù)的 30%。 4） 、 如不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量要求時(shí)，應(yīng)從同一批中另取雙倍數(shù)量試件重做各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，當(dāng)仍有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋為不合格品，不得使用到工程上。 5） 、 鋼筋成品進(jìn)場(chǎng)后嚴(yán)格按 分部位、分流水段和構(gòu)件名稱(chēng)分類(lèi)掛牌堆放，存放鋼筋成品場(chǎng)地已經(jīng)經(jīng)過(guò)硬化，并設(shè)有排水坡度。堆放時(shí)，鋼筋下墊以墊木，離地面不少于 20cm，防止鋼筋銹蝕和污染。 鋼筋加工及運(yùn)輸 鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)加工成型，鋼筋加工與運(yùn)輸鋼筋加工前由技術(shù)人員做出鋼筋配料單，配料單要經(jīng)過(guò)反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后，由項(xiàng)目總工程師審批進(jìn)行下料加工。 1） 、 擬在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置 兩 個(gè)鋼筋加工場(chǎng)，布置 二 套鋼筋加工機(jī)械，以某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案 9 在現(xiàn)場(chǎng)加工棚內(nèi)集中加工為主。 2） 、 鋼筋加工時(shí)嚴(yán)格按鋼筋翻樣料表進(jìn)行加工制作。 3） 、 鋼筋加工包括盤(pán)條調(diào)直與除銹、斷料、螺紋套絲、閃光對(duì)焊連接成型。 鋼筋彎折時(shí)，需根據(jù)不同的彎折角度、直徑，使用不同的彎心模具詳見(jiàn)下表： 彎折角度 鋼筋彎折直徑 D φ 6φ 16 Φ 12Φ 22 Φ 25Φ 40 備注 900 4d 4d 彎起鋼筋中間部位彎折處為 5d 1350 4d 4d 1800 4） 、 鋼 筋在現(xiàn)場(chǎng)加工后，成品直接堆放于指定范圍內(nèi)，需用時(shí)由人工運(yùn) 至使用部位。 5） 、 所有鋼筋原材或成品均做好標(biāo)識(shí)，用鉛絲綁扎牢固堆放齊整以備 使用 。 鋼筋 施工 方式 對(duì)于直徑小于 ?16 的鋼筋，采用綁扎連接；對(duì)于直徑大于 ?16 的鋼筋，因本工程 垮度較大 ，我們建議采用 機(jī)械連接或單面 焊連接 ,豎向鋼筋采用電渣壓力焊。 1） 、 鋼筋綁扎 a、 鋼筋綁扎前先熟悉施工圖紙及規(guī)范，核對(duì)鋼筋配料表及料牌。對(duì)于結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜的部位，應(yīng)先研究透逐根鋼筋的擺放層次和穿插順序，減少綁扎困難，避免返工，加快進(jìn)度，保證質(zhì)量。 b、 鋼筋綁扎嚴(yán)格按《混凝土 結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》某某工程 地下車(chē)庫(kù)工程 專(zhuān)項(xiàng)施工方案