深圳中航城都市綜合體項目發(fā)展基本策略(已修改)
2025-03-06 11:19 本頁面
【正文】 深圳中航城都市綜合體 項目發(fā)展基本策略 深圳中航城簡介： 隸屬中航集團，位于深圳華強北（上海賓館片區(qū)）。改造前為零售商業(yè)、電子產(chǎn)品批發(fā)、工業(yè)企業(yè)辦公為主。 規(guī)劃總建筑面積達 67萬平方米，其中辦公 22萬平方米，商業(yè) 23萬平方米，住宅和酒店 22萬平方米，總投資約 70億元人民幣。新規(guī)劃集商業(yè)、辦公、商務(wù)公寓以及酒店等功能于一體，將成為深圳規(guī)模最大的都市綜合體。整個工程分三期進行，將于 2023年全部完成。作為中航城的重要組成部分，與和記黃浦合作開發(fā)的中航廣場將被建設(shè)成為集甲級寫字樓、大型零售百貨商業(yè)、酒店、酒店式公寓等多功能于一體的現(xiàn)代化綜合物業(yè)。 1 二、深圳中航城 2 項目發(fā)展 /營銷戰(zhàn)略思考基本思路 第一環(huán)節(jié) 核心：體現(xiàn)城市價值 宏觀 中觀 微觀 上步區(qū)城市價值 中航城片區(qū)城市價值 深圳市城市規(guī)劃定位 3 第二環(huán)節(jié) 核心：體現(xiàn)項目價值 中航城現(xiàn)狀 開發(fā)目標和手段 4 第三環(huán)節(jié) 完成項目基本定位 環(huán)節(jié)一 城市價值 環(huán)節(jié)二 項目價值 矛盾 項目基本定位 解決 5 第四環(huán)節(jié) 建立具體工作模型系統(tǒng) 項目基本定位 相關(guān)成熟理論、實踐體系應(yīng)用 指引 建立中航城規(guī)劃思路工作模型系統(tǒng) 借鑒國際、國內(nèi)成功案例 6 第一環(huán)節(jié) 城市價值 7 城市發(fā)展多核結(jié)構(gòu)理論 深圳市城市規(guī)劃 發(fā)展商社會角色 —— 城市運營商 中航城定位方向指引 + 上步區(qū)城市價值 中航城片區(qū)城市價值 規(guī)劃理論基礎(chǔ) 深圳市城市化進程 8 1城市發(fā)展理論一 —— 城市同心圓結(jié)構(gòu)理論 ② ① ④ ③ ⑤ ① CBD ② 過渡區(qū) ③ 工人住宅區(qū) ④ 居住區(qū) ⑤ 通勤區(qū) 代表城市：北京、上海，初級的城市發(fā)展規(guī)模 9 1城市發(fā)展理論一 —— 北京的城市發(fā)展模式 北京 CBD 北京的城市發(fā)展模式：城市中心核 CBD+各級環(huán)路系統(tǒng)城市發(fā)展受到一定制約 ,需要不斷建設(shè)環(huán)路系統(tǒng) 10 1城市發(fā)展理論一 —— 上海的城市發(fā)展模式 上?；臼菍儆谕膱A結(jié)構(gòu)模式在城市發(fā)展的現(xiàn)階段，城市呈線性方式向外發(fā)展。 上海主城區(qū) 11 1城市發(fā)展理論二 —— 城市扇形結(jié)構(gòu)理論 ② ① ④ ⑤ ② ③ ③ ③ ③ ③ ④ ① CBD ② 批發(fā)區(qū) ③ 低收入住宅區(qū) ④ 中收入住宅區(qū) ⑤ 高收入住宅區(qū) 城市同心圓結(jié)構(gòu)理論的發(fā)展，土地價格和租金沿主要交通路線，從城市中心逐漸向外下降。 12 1城市發(fā)展理論三 — 哈里斯和烏爾曼 城市多核結(jié)構(gòu)理論 ① ② ③ ④ ⑧ ③ ③ ⑨ ⑤ ⑥ ⑦ 次核 主核 主要交通干線 ① 中心核 —— CBD ② 批發(fā)區(qū) ③ 低檔住宅區(qū) ④ 中檔住宅區(qū) ⑤ 高檔住宅區(qū) ⑥ 重工業(yè)區(qū) ⑦ 次核 ⑧ 居住區(qū) ⑨ 郊區(qū)工業(yè)區(qū) 城市主核 +次核：沿主要交通干線線性發(fā)展 13 1城市發(fā)展理論三 —— 多核理論中的 CBD CBD—— Central Business District的縮寫 國內(nèi)學者對 CBD有許多譯法： 城市中心區(qū) 中心商貿(mào)區(qū) 中心商業(yè)區(qū) 商務(wù)辦公中心區(qū) 商務(wù)中心區(qū) 商業(yè)中心區(qū) 中心商業(yè)事務(wù)區(qū) 中心商務(wù)區(qū) 14 1城市發(fā)展理論三 —— 多核理論中的 CBD CBD基本特征： a、具有城市中最高的中心性 b、具有城市中最多的人流量，最高
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