【正文】 智慧物流 物流互聯(lián)網(wǎng)的新時(shí)代 互聯(lián)網(wǎng) +物流：信息技術(shù)帶來的變革 內(nèi)容提要： 現(xiàn)代物流的核心在于系統(tǒng)，而現(xiàn)代物流之所以能夠形成系統(tǒng)，主要還是由于信息技術(shù)的進(jìn)步，使得我們能夠把生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通、包裝等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行互聯(lián)互通和信息共享， 可以實(shí)現(xiàn)對物流系統(tǒng)的分析、控制、統(tǒng)籌、運(yùn)作。現(xiàn)代物流的發(fā)展隨著信息技術(shù)發(fā)展而發(fā)展。以信息技術(shù)發(fā)展為主線，我們已經(jīng)從傳統(tǒng)物流發(fā)展到物流一體化，再到供應(yīng)鏈管理。近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng) +物流帶來了無數(shù)變革，由此派生出來了先行物流、可視化物流、協(xié)同物流、實(shí)時(shí)物流、單元化物流、物流金融等許許多多的現(xiàn)代物流運(yùn)作理念與增值模式。 p “互聯(lián)網(wǎng) +”與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) p 信息化催生現(xiàn)代物流 p 信息化帶來現(xiàn)代物流變革 p 物流 ：互聯(lián)網(wǎng) +物流 p 物流互聯(lián)網(wǎng)的本源與特征 p 物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代應(yīng)關(guān)注的物流新理念 互聯(lián)網(wǎng) +物流：信息技術(shù)帶來的變革 “ 互聯(lián)網(wǎng) +” 的本源與內(nèi)涵 百度百科的定義：互聯(lián)網(wǎng) +是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合，促進(jìn)各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。它代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。 在 2023年 11月觀國際董事長兼首席執(zhí)行官于揚(yáng)首次提出“互聯(lián)網(wǎng) +”理念。之后百度李彥宏、騰訊馬化騰等開始接受這一理念，并在兩會(huì)形成提案， 2023年 3月十二屆全國人大會(huì)議上李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng) +”行動(dòng)計(jì)劃。 李克強(qiáng)總理所提的“互聯(lián)網(wǎng) +” 實(shí)際上是創(chuàng)新 、新業(yè)態(tài)，是知識(shí)社會(huì)創(chuàng)新 。伴隨知識(shí)社會(huì)的來臨，驅(qū)動(dòng)當(dāng)今社會(huì)變革的不僅僅是無所不在的網(wǎng)絡(luò)，還有無所不在的計(jì)算、無所不在的數(shù)據(jù)、無所不在的知識(shí)?！盎ヂ?lián)網(wǎng) +”不僅僅是互聯(lián)網(wǎng)無所不在了，更加入了無所不在的計(jì)算、數(shù)據(jù)、知識(shí)，造就了無所不在的創(chuàng)新，改變了我們的生產(chǎn)、工作、生活方式，也引領(lǐng)了創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的“新常態(tài)”。 政府版本：“ 互聯(lián)網(wǎng) +”代表一種新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)，即充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度融合于經(jīng)濟(jì)社會(huì)各領(lǐng)域之中，提升實(shí)體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和生產(chǎn)力，形成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)設(shè)施和實(shí)現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)發(fā)展新形態(tài)。 馬化騰版： “互聯(lián)網(wǎng) +”是以互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，利用信息通信技術(shù)與各行業(yè)的跨界融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，并不斷創(chuàng)造出新產(chǎn)品、新業(yè)務(wù)與新模式，構(gòu)建連接一切的新生態(tài)。 阿里版： 所謂“互聯(lián)網(wǎng) +”就是指，以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術(shù)（包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、 云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)等）在經(jīng)濟(jì)、社會(huì)生活各部門的擴(kuò)散應(yīng)用過程。 李彥宏版： “互聯(lián)網(wǎng) +”計(jì)劃，是互聯(lián)網(wǎng)和其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的一種結(jié)合的模式。 于揚(yáng)版 ：互聯(lián)網(wǎng) +是互聯(lián)網(wǎng)與線下耳熟能詳?shù)哪Ｊ较嗉?。比如百度是：互?lián)網(wǎng) +小廣告；淘寶是：互聯(lián)網(wǎng) +農(nóng)貿(mào)集市；天貓是互聯(lián)網(wǎng) +品牌專賣大市場；世紀(jì)佳緣是：互聯(lián)網(wǎng) +紅娘等等。 我的看法： 我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)“ +”不是簡單地組合相加，是深度融合。體現(xiàn)的是以互聯(lián)網(wǎng)為載體，集成所有現(xiàn)代信息技術(shù)的虛擬數(shù)字世界，借助物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)嫁接手段，融入現(xiàn)代實(shí)體的物理世界，并對物理世界進(jìn)行重構(gòu)與改造的新理念。就像人是靈與肉的結(jié)合體一樣， 互聯(lián)網(wǎng) +讓實(shí)體世界有了生命的覺醒。 “互聯(lián)網(wǎng) +” 的幾個(gè)版本的理解 目前互聯(lián)網(wǎng) +的幾大特征 一是跨界融合。 +就是跨界，就是變革，就是開放，就是重塑融合。敢于跨界了，創(chuàng)新的基礎(chǔ)就更堅(jiān)實(shí)；融合協(xié)同了，群體智能才會(huì)實(shí)現(xiàn)，從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的路徑才會(huì)更垂直。等等。 二是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。中國粗放的資源驅(qū)動(dòng)型增長方式早就難以為繼，必須轉(zhuǎn)變到創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展這條正確的道路上來。這正是互聯(lián)網(wǎng)的特質(zhì)，用所謂的互聯(lián)網(wǎng)思維來求變、自我革命，也更能發(fā)揮創(chuàng)新的力量。 三是重塑結(jié)構(gòu)。信息革命、全球化、互聯(lián)網(wǎng)業(yè)已打破了原有的社會(huì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、地緣結(jié)構(gòu)、文化結(jié)構(gòu)。權(quán)力、議事規(guī)則、話語權(quán)不斷在發(fā)生變化?；ヂ?lián)網(wǎng) +社會(huì)治理、虛擬社會(huì)治理會(huì)是很大的不同。 四是尊重人性。人性的光輝是推動(dòng)科技進(jìn)步、經(jīng)濟(jì)增長、社會(huì)進(jìn)步、文化繁榮的最根本的力量，互聯(lián)網(wǎng)的力量之強(qiáng)大最根本地也來源于對人性的最大限度的尊重、對人體驗(yàn)的敬畏、對人的創(chuàng)造性發(fā)揮的重視。 五是開放生態(tài)。關(guān)于互聯(lián)網(wǎng) +，生態(tài)是非常重要的特征，而生態(tài)的本身就是開放的。我們推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng) +，其中一個(gè)重要的方向就是要把過去制約創(chuàng)新的環(huán)節(jié)化解掉，把孤島式創(chuàng)新連接起來，讓研發(fā)由人性決定的市場驅(qū)動(dòng)，讓創(chuàng)業(yè)并努力者有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)價(jià)值。 六是連接一切。連接是有層次的，可連接性是有差異的，連接的價(jià)值是相差很大的，但是連接一切是互聯(lián)網(wǎng) +的目標(biāo)。 “ 互聯(lián)網(wǎng) +” 集成的幾大信息技術(shù) 一是互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)，這時(shí)互聯(lián)網(wǎng) +的核心信息技術(shù)，是所有信息技術(shù)的載體?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)當(dāng)然包括所有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。 二是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，這是實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng) +傳統(tǒng)行業(yè)的核心“ +”技術(shù)，也即是虛擬互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體世界相連接的技術(shù)，沒有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體世界加不到一起； 三是大數(shù)據(jù)技術(shù)，虛擬的互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體的物流世界連接在一起，物理世界數(shù)字化，必將產(chǎn)生大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、加工、分析、整合過程是互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)實(shí)體實(shí)際進(jìn)行改造與重構(gòu)的過程； 四是云計(jì)算技術(shù)，云計(jì)算是互聯(lián)網(wǎng)計(jì)算最主要特征，是對大數(shù)據(jù)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化計(jì)算分析的主要手段，也是虛擬網(wǎng)絡(luò)世界對實(shí)體網(wǎng)絡(luò)世界相結(jié)合的最主要計(jì)算形式。 五是智能設(shè)備，虛擬的互聯(lián)網(wǎng)融入了實(shí)體的物聯(lián)網(wǎng)，要指揮和控制實(shí)體物理世界網(wǎng)絡(luò)的各項(xiàng)活動(dòng)，必須要通過實(shí)體來實(shí)現(xiàn)，這就需要物理世界的機(jī)械化、智能化、自動(dòng)化。也就是說，有了大腦，也需要四肢。智能化就是四肢； 未來人工智能發(fā)展既讓人心情激動(dòng)，更讓人充滿擔(dān)憂，據(jù)相關(guān)研究，互聯(lián)網(wǎng)在集成了大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)后，其計(jì)算過程最像人的大腦，但實(shí)際能力遠(yuǎn)超過人的大腦，互聯(lián)網(wǎng) +可以讓物理世界蘇醒，但一旦互聯(lián)網(wǎng)本身的意識(shí)覺醒后呢？不可想象啊，目前世界上很多權(quán)威已經(jīng)開始擔(dān)憂了，這絕不是杞人憂天！ 互聯(lián)網(wǎng) +：催生產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) +：催生工業(yè) 工業(yè) ，是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng) (CyberPhysicalSystem簡稱 CPS)將生產(chǎn)中的供應(yīng)，制造，銷售信息數(shù)據(jù)化、智慧化，最后達(dá)到快速，有效，個(gè)人化的產(chǎn)品供應(yīng)。 信息物理系統(tǒng)是科學(xué)家研究了近十年的前沿學(xué)科，也是中國 863計(jì)劃的一部分，世界各國都在研究，利用現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展，信息物理系統(tǒng)研究進(jìn)展，歸納提出一個(gè)未來工業(yè)發(fā)展趨勢，讓科學(xué)變得更親近人類，德國人干得不錯(cuò)。 中國最近出臺(tái)了制造業(yè) 2025，美國提出了再工業(yè)化，其核心都是利用信息化技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)，實(shí)現(xiàn)智能生產(chǎn)、智能銷售、智能供應(yīng)鏈、智能制造、智能工廠。表現(xiàn)形式和本質(zhì)都是：產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 p “互聯(lián)網(wǎng) +”與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng) p 信息化催生現(xiàn)代物流 p 信息化帶來現(xiàn)代物流變革 p 物流 ：互聯(lián)網(wǎng) +物流 p 物流互聯(lián)網(wǎng)的本源與特征 p 物流互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代應(yīng)關(guān)注的物流新理念 第一篇：信息化：互聯(lián)網(wǎng) +物流帶來的變革 從歷史上看，物流理念的內(nèi)涵和外延一直伴隨物流管理理念與物流運(yùn)作實(shí)踐的發(fā)展而發(fā)展，其中 信息技術(shù) 的進(jìn)步往往是物流理念變革的主導(dǎo)因素。 在古代， 由于信息溝通技術(shù)的落后，物流作業(yè)環(huán)節(jié)間信息難以互聯(lián)互通，無法分享和統(tǒng)籌運(yùn)作，因此物流運(yùn)作只有一系列的獨(dú)立的功能性活動(dòng)，難以統(tǒng)一考慮和有計(jì)劃的實(shí)施。也有人認(rèn)為這時(shí)沒有現(xiàn)代物流理念，即認(rèn)為沒有所謂的物流，只有運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)等功能作業(yè)。 信息化催生現(xiàn)代物流 在 20世紀(jì) 50－ 60年代，隨著人類 信息溝通技術(shù) 的發(fā)展，電話、電報(bào)的普及應(yīng)用，人們可以將物流作業(yè)各功能環(huán)節(jié)的信息進(jìn)行及時(shí)溝通，可以初步的共享和統(tǒng)一考慮運(yùn)籌管理，使得人們可以“對原材料、在制品、和制成品由生產(chǎn)地到消費(fèi)地高效運(yùn)動(dòng)過程所實(shí)施的一系列功能性活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)的考慮，全面的計(jì)劃和控制”，從而出現(xiàn)現(xiàn)代物流理念的萌芽，產(chǎn)生實(shí)物配送（ Physical distribution ） 的物流概念 。 20世紀(jì) 6070年代，日本物流之父平原直等人考察美國實(shí)物配送（ PD物流），引入日本，譯為： “ 物的流通 ” ， 80年代把 “ 物的流通 ” 簡化為“ 物流 ” ，中文 “ 物流 ” 概念才正式誕生，亞太地區(qū) “ 物流 ” 一詞來源于此。 信息化催生現(xiàn)代物流 到 20世紀(jì) 80年代，隨著 信息技術(shù) 的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步， 使得原料、在制品、制成品從供應(yīng)到消費(fèi)地的運(yùn)動(dòng)和儲(chǔ)存的相關(guān)活動(dòng)信息可以通過許多手段進(jìn)行更方便地溝通，現(xiàn)代物流各環(huán)節(jié)可以統(tǒng)一考慮，系統(tǒng)運(yùn)籌。尤其是 EDI信息技術(shù)的成熟與應(yīng)用，及基于EDI等信息技術(shù)帶來的信息網(wǎng)絡(luò)的形成、及電子商務(wù)發(fā)展雛形的出現(xiàn)，使得企業(yè)可以在研究客戶需求信息的基礎(chǔ)上，對物流作業(yè)各功能性環(huán)節(jié)的活動(dòng)進(jìn)行高效而經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃、執(zhí)行和控制，從而引發(fā)了現(xiàn)代物流理念的變革，形成了以“后勤保障”的現(xiàn)代物流管理理念（ logistics）為核心的物流理念，進(jìn)入了一體化物流時(shí)代。 信息化催生現(xiàn)代物流 物流理念是與現(xiàn)代 信息技術(shù) 的發(fā)展是時(shí)俱進(jìn)的， 20世紀(jì) 90年代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，電子商務(wù)的不斷深入，使得企業(yè)可以以客戶需求為導(dǎo)向，通過企業(yè)信息系統(tǒng)的快速反應(yīng)，及生產(chǎn)線的柔性制造，做到滿足客戶的個(gè)性化需求。在這一階段，由于制造工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)成熟，許多產(chǎn)品的各企業(yè)間生產(chǎn)質(zhì)量都可得到良好控制，不同品牌的產(chǎn)品之間的出現(xiàn)了同質(zhì)競爭，使得服務(wù)顯得越來越重要，產(chǎn)生服務(wù)經(jīng)濟(jì) 現(xiàn)象。隨著服務(wù)經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，物流運(yùn)作的價(jià)值取向必然從企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)制造調(diào)整到外部市場與服務(wù)，即更加強(qiáng)調(diào)物流運(yùn)作的客戶服務(wù)導(dǎo)向性，從而帶來物流理念的進(jìn)一步更新，在