貿(mào)易術語w(已修改)
2025-03-02 13:51 本頁面
【正文】 國際貿(mào)易實務 2/16/2023 1 國際貿(mào)易磋商中所要解決的幾個重要問題 交貨地點？交貨方式？ 風險轉(zhuǎn)移界限？ 雙方需要交接哪些單據(jù)？ 采用何種運輸方式？ 誰負責辦理貨物的運輸、保險手續(xù)，并負擔費用？ 誰負責辦理通關過境手續(xù)，并負擔相關費用？ 2/16/2023 2 第一節(jié) 國際貿(mào)易術語概述 一、貿(mào)易術語（ Trade terms)的含義 貿(mào)易術語 “對外貿(mào)易的語言” 國際貿(mào)易術語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用以明確國際貿(mào)易商品的價格構(gòu)成、交貨地點，劃分雙方風險、責任和費用的等問題，并用三個英文字母縮寫來表示的一種專門語言。 ? Per M/T USD 500 CIF New York INCOTERMS2023 – (計量單位 ) (計價貨幣 ) (單位金額 ) (貿(mào)易術語 ) ? 貿(mào)易術語具有 兩重性 ： – 一方面可以用來確定交易條件，也就是說，它可以說明交易雙方在交易過程中各自承擔的風險、責任和費用； – 另一方面，它又可以用來表示交易商品的價格構(gòu)成因素和價格的高低 2/16/2023 3 二、 貿(mào)易術語的作用 ? 貿(mào)易術語是國際貿(mào)易慣例的一種，它是國際貿(mào)易發(fā)展過程中的產(chǎn)物，又促進了國際貿(mào)易的發(fā)展 ? 簡化交易手續(xù) ? 縮短磋商時間 ? 減少貿(mào)易糾紛和節(jié)約費用等 ? 有利于雙方進行比介和加強成本核算 ? 有利防止和解決貿(mào)易爭端 2/16/2023 4 三、有關貿(mào)易術語的國際貿(mào)易慣例 ? 國際貿(mào)易慣例并非法律，因此，對買賣雙方?jīng)]有約束力，可采用也可不采用。 ? 若買賣雙方在合同中明確表示采用某種慣例時，則被采用的慣例對買賣雙方均有約束力。 ? 如果合同中明確規(guī)定采用慣例，但合同中又有與所采用的慣例相抵觸的條款時，則以合同為準。 ? 若合同中既未對某一問題作出明確規(guī)定，也未訂明采用某一慣例，當發(fā)生爭議訴諸法律時，法院或仲裁機構(gòu)可采用某慣例作為判決或裁決的依據(jù)。 2/16/2023 5 WarsawOxford Rules 1932 《 1932年華沙 牛律規(guī)則》 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 《 INCOTERMS 2023》 又稱《 2023通則》 193 195 196 197 1980、1990、 202 2023 2/16/2023 6 四、相對于《 2023通則》《 2023通則》的主要變化： 2/16/2023 7 INCOTERMS2023與 2023的簡單對比 分類 /種類 – 2023 ? E組： EXW ? F組： FCA、 FAS、 FOB ? C組： CFR、 CIF、 CPT、 CIP ? D組： DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP – 2023 ? 海運與內(nèi)河： FAS、 FOB、 CFR、 CIF ? 各種運輸方式： EXW、 FCA、 CPT、 CIP、 DAT （運輸終端交貨） 、 DAP （目的地交貨） 、 DDP 2/16/2023 8 FOB、 CFR、 CIF的交貨點 – 2023——船舷 – 2023——船上 國內(nèi)貿(mào)易與國際貿(mào)易術語 – 2023及以前版本傳統(tǒng)上用于國際貨物買賣合同 – 2023對國際、國內(nèi)都適用，在多處明確說明：只有在適用時，才產(chǎn)生遵守進 /出口手續(xù)要求的義務（如進出口清關，國內(nèi)貿(mào)易或歐盟的買賣雙方就沒有此義務） 。 2/16/2023 9 電子訊息（ Electronic munication） – 2023及以前版本曾規(guī)定諸多文件可用電子數(shù)據(jù)交換信息（ EDI message）替代 – 2023版本賦予電子訊息（ Electronic munication）與紙質(zhì)訊息（ paper munication ）同等效力 鏈式銷售（ string sales ） – 在商品銷售中，貨物在運送至銷售鏈終端過程中常常被多次轉(zhuǎn)賣。此時，因為始端的賣方已經(jīng)安排了運輸，銷售鏈中端的賣方實際上不運送貨物。因此，處于銷售鏈中端的賣方不是以運送貨物的方式，而是以“取得 /procure”貨物的方式履行其對買方的義務。 – 因此， 2023通則中增加了以“取得運輸中的貨物”的義務，替代運輸貨物的義務。 2/16/2023 10 11種貿(mào)易術語的分組情況一覽表 分 組 縮寫及全稱 中文解釋 特 點 E組 啟運 EXW 工廠交貨 賣方責任最小 F組 裝運 (主運費 未付 ) FCA 貨交承運人 買方指定承運人、辦理運輸 FAS 裝運港船邊交貨 FOB 裝運港船上交貨 C組 裝運 (主運費 已付 ) CFR 成本加運費 出口國交貨， 賣方辦理運輸 CIF 成本加保險費和運費 CPT 運費付至 CIP 運費和保險費付至 D組 到達 DAT 運輸終端交貨 進口國交貨 (DAF除外 ) DAP 目的地交貨 DDP 完稅后交貨 2/16/2023 11 第二節(jié) 常用的六種貿(mào)易術語 ? 在出口國裝運港完成交貨的三種術語 （海運和內(nèi)河運輸） ? FOB 指定裝運港 ? CIF 指定目的港 ? CFR 指定目的港 ? 向承運
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