【正文】 起重機(jī)械危險(xiǎn)源辨識(shí) 講座 前言 ? 對(duì)建筑業(yè)而言，起重機(jī)械（本文主要針對(duì)塔式起重機(jī)和人貨兩用施工電梯）作為垂直運(yùn)輸人和物資的設(shè)備，其運(yùn)輸量大、速度快、安全、高效，深受廣大建筑業(yè)的青睞。但在安裝、頂升、吊裝、使用、降節(jié)、拆卸的過程中，由于各種原因造成的機(jī)械事故及人身傷亡事故也是屢見不鮮。其主要傷害是：傾覆、高處墜落、機(jī)械傷害、觸電等），本人經(jīng)過多年的實(shí)踐，結(jié)合本中心安全管理體系的運(yùn)作，從危險(xiǎn)源辯識(shí)出發(fā)，加以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)，從中找出重大危險(xiǎn)源，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)控制。最終杜絕重大機(jī)械事故及人身傷亡事故的發(fā)生。 危險(xiǎn)源的定義 ? 什么是危險(xiǎn)源 ? 定義：可能導(dǎo)致死亡、傷害、職業(yè)病、財(cái)產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 ? 危險(xiǎn)源有三個(gè)要素構(gòu)成：潛在危險(xiǎn)性、存在條件和觸發(fā)因素。 ? 危險(xiǎn)源的狀態(tài)分幾種 ? ? 物的不安全存在， 人的不安全行為， 環(huán)境的不安全、 制度的不健全狀態(tài) 危險(xiǎn)源三要素 ? 危險(xiǎn)源三要素 ? 風(fēng)險(xiǎn)、暴露和后果是危險(xiǎn)源的“三要素。 ? 第一個(gè)要素是分析風(fēng)險(xiǎn)，要確定危險(xiǎn)源的種類，一般是由于能量釋放失去控制引起的。分析風(fēng)險(xiǎn)，要確定危險(xiǎn)來自系統(tǒng)中的哪一部分，是機(jī)械部分，還是電力線路，還是人為的風(fēng)險(xiǎn)。第二個(gè)要素是“暴露”，指人員、設(shè)備、建筑物在危險(xiǎn)區(qū)域暴露的程度。第三個(gè)要素是“后果” ,是說危險(xiǎn)一旦發(fā)生，對(duì)暴露目標(biāo)的有害作用和可能造成的損失?！叭亍鼻昂笙噙B，被稱為風(fēng)險(xiǎn)鏈。分析風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，對(duì)鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都要做具體分析和評(píng)價(jià)。 危險(xiǎn)源辨識(shí)依據(jù) ? 建筑施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源是指導(dǎo)致事故發(fā)生的根源，是具有可能意外釋放的能量和（或）危險(xiǎn)有害物質(zhì)的生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所（包括各種專項(xiàng)施工）。 ? 危險(xiǎn)源辨識(shí)的依據(jù)各種安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)的重要依據(jù)。要進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識(shí)，首先應(yīng)收集與本組織的活動(dòng)、人員、設(shè)施有關(guān)的安全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。 建筑企業(yè)重大危險(xiǎn)源控制 ? 企業(yè)安全管理體系的重要組成部分，一般有以下幾部分組成，危險(xiǎn)源的辨識(shí)、危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)、重大危險(xiǎn)源的確定、重大危險(xiǎn)源的管理等。重大危險(xiǎn)源控制作為法律條文的形式寫進(jìn)了 《 新安全生產(chǎn)法 》 ：“生產(chǎn)經(jīng)營單位對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)?shù)怯浗n，進(jìn)行定期檢測、評(píng)估、監(jiān)控，并制定應(yīng)急預(yù)案，告之從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施”。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 定性評(píng)價(jià)：（經(jīng)驗(yàn)分析法）這種方法是依據(jù)以往的數(shù)據(jù)分析和經(jīng)驗(yàn)對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行的直觀判斷。對(duì)同一危險(xiǎn)源，不同的評(píng)價(jià)人員可能得出不同的評(píng)價(jià)結(jié)果，思想難以統(tǒng)一。但對(duì)防治常見危害和多發(fā)事故來說，這種方法比較有效。施工現(xiàn)場重點(diǎn)防治的“五大傷害”（高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌），就是在對(duì)以往安全事故進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上提出的。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ?根據(jù)這一方法事故發(fā)生的可能性可分為 3個(gè)級(jí)別： ?可能：事故發(fā)生的可能性極大，或完全 可以預(yù)料。 ?極不可能：事故發(fā)生的可能性極小，或?qū)嶋H不可能。 ?不可能：界于上述兩者之間。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 同時(shí)，事故后果的嚴(yán)重程度相應(yīng)的分為 3個(gè)級(jí)別： ? 嚴(yán)重傷害：出現(xiàn)多人傷亡 …… 。 ? 輕微傷害：出現(xiàn)輕傷 …… 。 ? 一般傷害：界于上述兩者之間。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 對(duì)危險(xiǎn)源辯 （經(jīng)驗(yàn)分析法）識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是在起重機(jī)械的活動(dòng)中，找出影響職業(yè)健康安全的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度（即危險(xiǎn)等級(jí)），確定重大危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源（特別是重大危險(xiǎn)源）實(shí)施有效的控制。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 定量評(píng)價(jià)（作業(yè)條件危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)法） ? 這種方法是對(duì)危險(xiǎn)源的構(gòu)成要進(jìn)行綜合計(jì)算，進(jìn)而確定其風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。定性評(píng)價(jià)和定量評(píng)價(jià)各有利弊，施工企業(yè)應(yīng)綜合采用，互相補(bǔ)充，綜合確定評(píng)價(jià)結(jié)果。當(dāng)對(duì)不同方法所得出的評(píng)價(jià)結(jié)果有疑義時(shí)，應(yīng)本著“就高不就低”的原則，采用高風(fēng)險(xiǎn)值的評(píng)價(jià)結(jié)果。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 在嚴(yán)重不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下 ,符合下列情況之一 ,可判斷為不可承受風(fēng)險(xiǎn)。 a 可能造成死亡事故； b 重大以上設(shè)備事故； c 可能發(fā)生重傷事故； d 會(huì)引起停止施工。 ? 在不符合職業(yè)健康安全法規(guī)下，符合下列情況之一可判斷為一般風(fēng)險(xiǎn)。 a 可能造成輕傷事故； b 相關(guān)方有合理抱怨或要求。 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 具體地說就是：視影響危險(xiǎn)性的三個(gè)主要因素而定，即發(fā)生事故的可能性大小，用 L表示；暴露于危險(xiǎn)環(huán)境的頻繁程度，用 E表示；發(fā)生事故產(chǎn)生的后果，用 C表示；危險(xiǎn)程度（即危險(xiǎn)等級(jí)）劃分，用 D表示，L E C＝ D， L、 E、 C三個(gè)值可從相關(guān)資料中查得，并確定其值的大小，危險(xiǎn)等級(jí) D的劃分如下表所示 : 危險(xiǎn)等級(jí)劃分（ D） 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 序號(hào)；分?jǐn)?shù)值 危險(xiǎn)程度 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí) ? (L E C) ? 1 ≥320 極其危險(xiǎn) ,不能繼續(xù)作業(yè) 1 ? 2 ≥160320 高度危險(xiǎn) ,要立即整改 2 ? 3 ≥70160 顯著危險(xiǎn) ,需要整改 3 ? 4 ≥2070 一般危險(xiǎn) ,需要注意 4 ? 5 ＜ 20 有危險(xiǎn) ,可以接受 5 危險(xiǎn)源的辨識(shí)方法 ? 對(duì)危險(xiǎn)源辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的目的是在起重機(jī)械的活動(dòng)中，找出影響職業(yè)健康安全的危險(xiǎn)源，評(píng)價(jià)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)程度（即危險(xiǎn)等級(jí)），確定重大危險(xiǎn)源，并對(duì)危險(xiǎn)源（特別是重大危險(xiǎn)源）實(shí)施有效的控制。 ? 危險(xiǎn)源辯識(shí)原則：應(yīng)全面、系統(tǒng)、多角度、不漏項(xiàng)，應(yīng)充分考慮正常、異常、緊急等三種狀態(tài)以及過去、現(xiàn)在、將來三種時(shí)態(tài)。除此之外，一些需要引起注意的是，操作人員、拆裝塔吊由于是高空作業(yè)，故必須按《高空作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。在這里需要強(qiáng)調(diào)的是：（ 1）對(duì)操作、拆裝人員要定期體檢，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的疾病，不得從事高空作業(yè)。偶然從事 2米以上高空作業(yè)的人，作業(yè)前進(jìn)行體檢；（ 2）如果需要上下同時(shí)工作的兩層間必須設(shè)防護(hù)棚或其他隔離措施，否則禁止下方人員工作； ? （ 3）高空作業(yè)禁止拋擲物品，必須往下扔物品時(shí)下面要有人照看，并設(shè)標(biāo)志，禁止行人通行；（ 4）工具要放在工具袋內(nèi)或用繩子栓牢；（ 5）在六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大雪、大霧等惡劣氣候條件下或者夜間禁止露天高處作業(yè)。如果一定要在這種條件下工作時(shí)，應(yīng)采取安全措施，并向安全監(jiān)督部門辦理危險(xiǎn)工作申請手續(xù)。 ? 施工前的安全技術(shù)交底是完全必要的形式，沒有形式就沒有內(nèi)容。要教育每個(gè)施工人員時(shí)刻把“安全”二字放在心里，既要瞻前還得顧后，換言之，既要保護(hù)自己的安全，也得顧及他人的安全，既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)家庭的負(fù)責(zé)，更是對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生事故，尤其是人身傷亡事故，還有什么幸?？裳浴Ｒ虼苏f，安全是最大的幸福；是最大的效益；更是最大的責(zé)任。 ? 在現(xiàn)場作業(yè)的過程中自始至終存在危險(xiǎn)，這就需要我們安全管理人員尤其是片區(qū)管理人員，予以合理的辨識(shí)與評(píng)價(jià)，準(zhǔn)確地找出危險(xiǎn)源，填寫《危險(xiǎn)源清單》和《重大危險(xiǎn)源清單》，并加以有效的控制。然后報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門。同時(shí)，設(shè)備技術(shù)人員應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果編入安全施工組織方案中，上報(bào)中心總工及安全監(jiān)督部門，并由安全監(jiān)督部門辨識(shí)評(píng)價(jià)后及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充 。 危險(xiǎn)源怎么辨識(shí) ? 危險(xiǎn)源辨識(shí)不僅僅要考慮看得見、摸得著的設(shè)備、工具、化學(xué)品等因素，還應(yīng)當(dāng)考慮員工的心理因素，遺漏了心理性危險(xiǎn)源的辨識(shí)也是不充分的。從安全心理學(xué)的角度來分析，可能成為事故隱患（危險(xiǎn)源）的心理因素大致包括：僥幸心理、惰性心理、麻痹心理、逆反心理、逞能心理、湊趣心理、冒險(xiǎn)心理、從重心理、無所謂心理、好