溫拌技術應用于低溫施工(已修改)
2025-02-25 04:51 本頁面
【正文】 低溫施工提高壓實質(zhì)量溫拌瀝青混合料應用于低溫施工 先鋒 QC小組 2023年 11月 21日中建七局交通公司五盂 LM2標項目經(jīng)理部中建七局交通公司 QC成果2023發(fā)布會目錄一、工程簡介二、小組概況三、選題理由四、現(xiàn)狀調(diào)查五、設定目標六、原因分析七、要因確定八、制定對策九、實施對策十、效果檢查十一、制定鞏固措施十二、總結(jié)及下一步打算一、 中建七局交通公司五盂 LM2項目部承建五臺至盂縣高速公路路面工程，本合同段全長 ，瀝青面層設計為下面層 AC25(7cm)、中面層 AC20(6cm)、上面層 AC16（ 5cm）。工程 簡 介二、 QC小組概況 小組活動計劃表制表人：劉聰 制表時間 實施三 、 選題理由n 根據(jù)試驗檢測數(shù)據(jù)反映氣溫偏低情況下施工壓實質(zhì)量及空隙率統(tǒng)計對比由此表可以看出低溫施工 壓實 度偏低， 為 了保 證壓實質(zhì)量急需解決此 問題低溫施工提高壓實質(zhì)量108642空隙率課題確定根據(jù)試驗檢測數(shù)據(jù)反映氣溫偏低情況下施工壓實質(zhì)量及空
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