產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃01(已修改)
2025-02-24 16:44 本頁(yè)面
【正文】 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 1 什么是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 ？ 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 ? 定義并執(zhí)行必要的步驟以確保產(chǎn)品滿(mǎn)足顧客要求的一種事先的結(jié)構(gòu)化方法。 ? APQP 是一種要求所有的系統(tǒng)、子系統(tǒng)和工程、制造、供應(yīng)等組成部分共同參與的團(tuán)隊(duì)方法。 2 APQP 目標(biāo) ? 推動(dòng)與某個(gè)項(xiàng)目有關(guān)的所有個(gè)體之間的溝通，確保在可接受的成本和質(zhì)量水平上按時(shí)完成所有要求的步驟。 ? 在項(xiàng)目策劃階段提供一種結(jié)構(gòu)化的方法保證質(zhì)量原則內(nèi)涵的執(zhí)行。 3 時(shí)間 J1 工程和過(guò)程 更改的數(shù)量 FPDS之前 工程和過(guò)程 更改 FPDS 系統(tǒng)工程 4 APQP 資源 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃 ? AIAG 指南 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合 福特、通用和克萊斯勒 [汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán) (AIAG) 12483583003] FAO 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃狀態(tài)報(bào)告指南 (“ 白皮書(shū)” ) [National Reproductions Corporation 29400 Stephenson Highway Madison Heights, MI 48071 12483987900] 5 APQP 資源 國(guó)際汽車(chē)工業(yè)行動(dòng)集團(tuán) (AIAG) 福特汽車(chē)公司 APQP 23 個(gè)要素 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的 12個(gè) 焦點(diǎn)要素 departments/quality/apqp/ 動(dòng)力系 STA 6 一般 APQP 時(shí)間表 P 概念提出 /批準(zhǔn) 項(xiàng)目批準(zhǔn) 樣件 試生產(chǎn) 投產(chǎn) D C A 反饋、評(píng)定和糾正措施 產(chǎn)品和過(guò)程驗(yàn)證 /確認(rèn) . 產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 過(guò)程設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā) 下一個(gè)項(xiàng)目策劃 策劃 生產(chǎn) 7 FPDS APQP 要求 ? 開(kāi)發(fā) APQP 工作計(jì)劃 ? Q/R 小組 ? PTO ? Visteon ? VO ? STA – 外部 ? 與 Q/R DAM 評(píng)審里程碑 ? 里程碑評(píng)審 ? 應(yīng)用 APQP為樣件制造、試生產(chǎn)和生產(chǎn)開(kāi)發(fā)控制計(jì)劃。 FPDS SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS 8 41 36 30 19 0 6 50 J1 S5 項(xiàng)目 CP 8 APQP的實(shí)施 VO ? 員工的全面支持 ? 小組參與 ? 網(wǎng)頁(yè)上的狀態(tài)報(bào)告 Powertrain ? 由 PTPRP中獲得的APQP報(bào)告數(shù)據(jù)庫(kù) PD ? APQP 面板 1的輸入 ? 對(duì)大多數(shù)早期要素的 指導(dǎo) STA ? 外部供方跟蹤 Visteon ? 在開(kāi)發(fā)中合并過(guò)程 ? APQP 小組的全部成 員 9 標(biāo)準(zhǔn) APQP 評(píng)審 ? 高級(jí)管理 – 每季度的 ? 自動(dòng)執(zhí)行小組 (AIG) – 總監(jiān)包括 VLD 和執(zhí)行質(zhì)量總監(jiān) ? 質(zhì)量總監(jiān) ? 運(yùn)營(yíng)管理 ? 項(xiàng)目 – 里程碑評(píng)審和 /或設(shè)計(jì)評(píng)審 – 定期的 PST/PMT ? 小組現(xiàn)場(chǎng)供方評(píng)審 – 按新車(chē)制造進(jìn)度而訂 10 外部供方 和 APQP ? APQP 適用于高影響度和非高影響度內(nèi)部和外部供方。 ? 一級(jí)供方有責(zé)任和他們的顧客和分供方推動(dòng) /領(lǐng)導(dǎo)APQP過(guò)程。 ? 所有 PMT 成員在供方 APQP過(guò)程中擔(dān)任評(píng)審的角色并需要積極主動(dòng)。 ? FSS 狀態(tài)不能取消 APQP過(guò)程中福特的責(zé)任 /關(guān)系。 11 APQP 23個(gè)要素 1 資源決定 2 顧客輸入要求 (2a 工藝技術(shù) ) 3 設(shè)計(jì)失效模式后果分析 4 設(shè)計(jì)評(píng)審 5 設(shè)計(jì)驗(yàn)證計(jì)劃 6 分承包方 APQP 狀態(tài) 7 設(shè)施、工具和量具 8 樣件制造計(jì)劃 9 樣件制造 10 圖紙和規(guī)范 11 小組可行性承諾 12 制造過(guò)程流程圖 13 過(guò)程失效模式后果分析 14 測(cè)量系統(tǒng)評(píng)價(jià) 15 試生產(chǎn)控制計(jì)劃 16 操作工過(guò)程指導(dǎo)書(shū) 17 包裝規(guī)范 18 產(chǎn)品試生產(chǎn) 19 生產(chǎn)控制計(jì)劃 20 初始過(guò)程能力研究 21 生產(chǎn)確認(rèn)試驗(yàn) 22 生產(chǎn)件批準(zhǔn) (PSW) 23 在 IPD交付 PSW零件 13 黃色的要素表示 FAO焦點(diǎn)要素。 紅色的要素表示附加的車(chē)輛運(yùn)營(yíng)焦點(diǎn)要素。 12 角色和職責(zé) ? PMT領(lǐng)導(dǎo)者對(duì)于供方會(huì)議的可交付性負(fù)有主要的職責(zé) ? PMT領(lǐng)導(dǎo)者進(jìn)行采購(gòu)工作以確保符合 APQP可交付性。 ? STA不斷監(jiān)督貫穿 23個(gè)步驟的供方進(jìn)度。 ? 車(chē)輛運(yùn)營(yíng)通過(guò)程序?qū)ΩＬ氐拿總€(gè)供方（外部和內(nèi)部）的每月正式報(bào)告進(jìn)行評(píng)審。 PST周期評(píng)審所有的 APQP狀態(tài)。 13 MY 2023+ 在 FPDS下的項(xiàng)目 SI SC PA ST CC FS PH PR LR LS J1 CP FPDS Milestone All 23 Elements Required Focus Elements 14 DFMEA (Design) DVP (Design Verification Plan) Prototype Build Control Plan Manufacturing Process Flow Chart PFMEA (Process) Pre Launch Control Plan Operator Process Instructions Production Control Plan Customer Input Requirements Team Feasibility Commitment ? 綠 /黃 /紅 – 表明每個(gè) APQP要素在項(xiàng)目需要日期前成功完成的進(jìn)度。 ? 項(xiàng)目需要日期 – 一個(gè)要素能夠完成并且不會(huì)逆向影響質(zhì)量或項(xiàng)目時(shí)間安排的最后可能的日期。 APQP 綠 /黃 /紅 狀態(tài)評(píng)定 15 綠 黃 紅 狀態(tài)評(píng)分 ? 綠 (G) 滿(mǎn)足期望 ? 黃 (Y) 有風(fēng)險(xiǎn)，但是有適當(dāng)恢復(fù)計(jì)劃 ? 紅 (R) 有風(fēng)險(xiǎn)，沒(méi)有適當(dāng)恢復(fù)計(jì)劃（如“所有零件不滿(mǎn)足 PSW對(duì)下一個(gè)建立事件的時(shí)間安排 “ IPD”自動(dòng)評(píng)定為紅色，直到時(shí)間安排已經(jīng)得到糾正或者要素目標(biāo)被達(dá)到） * 黃色 和 紅色
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