典型行業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃分析(已修改)
2025-02-23 19:18 本頁面
【正文】 第二章 典型行業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃分析 ? 2． 1物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃的動機與目標 ? 2． 2食品零售業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃 ? 2． 3 紡織服裝業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃 ? 2． 4 汽車企業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃 ? 2． 5 醫(yī)藥企業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃 2． 1物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃的動機與目標 ? 2． 1． 1 供應鏈環(huán)境下的物流網(wǎng)絡模型 ? 2． 1． 2 物流網(wǎng)絡戰(zhàn)略規(guī)劃的目的及價值分析 ? 1．規(guī)模效益 ? 2．雙贏策略 ? 3．規(guī)避風險 ? 2． 2食品零售業(yè)的物流戰(zhàn)略網(wǎng)絡規(guī)劃 ? 2． 2． 1 食品零售業(yè)物流網(wǎng)絡的特點 ? (1)為了保證食品的營養(yǎng)成分和食品安全性，食品物流要求高度清潔衛(wèi)生，同時對物流設備和工作人員有較高要求； ? (2)由于食品具有特定的保鮮期和保質期，食品物流對產(chǎn)品交貨時間，即前置期有嚴格標準； ? (3)食品物流對外界環(huán)境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度； ? (4)生鮮食品和冷凍食品在食品消費中占有很大比重，所以食品物流必須有合適的冷鏈； ? (5)由于綠色食品、綠色消費的日漸盛行，對食品物流綠色化有較高要求。 ? 2． 2． 2 食品零售業(yè)物流網(wǎng)絡的結構 ? 2． 2． 3 食品零售業(yè)的物流運營方式 ? 1．店鋪直接進貨 ? 店鋪直接進貨是指生產(chǎn)廠家不經(jīng)過倉庫和配送中心直接將所生產(chǎn)的食品運輸給零售商。這種方式一般是高頻率、小批量的配送，其優(yōu)勢在于：食品零售商避免了經(jīng)營配送中心的費用，縮短了產(chǎn)品交貨期。 ? 2．共同配送 ? 所謂共同配送，是指為提高物流效率，對許多企業(yè)一起進行配送的方式。 ? 3．一體化配送 ? 又稱為“一攬子物流”，是將貨物和信息實現(xiàn)一體化高水平管理的物流。 ? 日本零售商 7— 11集團是采用食品共同配送的典型事例 ? 7— 11集團按照不同的地區(qū)和商品群來劃分，組成共同配送體系，即在首都圈附近 35km，其他地方市場方圓 60km，各地區(qū)設立一個共同配送中心，真正實現(xiàn)了高頻度、多品種、小單位配送。 ? 對于食品行業(yè)來說，由于一般食品的保鮮期和保質期比較短，再加上食品消費中生鮮食品占有很大比重，更應該考慮縮短時間的問題，尤其是設法縮短前置期。 ? 食品配送中心主要充當兩項職能：庫存協(xié)調點和流通加工，即將食品從供應商不斷地流經(jīng)倉庫配送到每個顧客，倉庫只是作為一個臨時集中地，同時兼具流通加工的任務。一般來說，食品在倉庫停留的時間不要超過 10～ 15小時。 ? 利用食品配送中心，可采取直接轉運的方式進行。當食品從制造商到達倉庫，立即進行最后幾道工序 (比如包裝、分類等 )，然后轉移到服務于零售商的車輛上進行運輸。 ? 條件： ? 》 食品配送中心、零售商和供應商必須用先進的信息系統(tǒng)連接起來，保證在要求的時間范圍內完成食品的挑選和運輸。 ? 》 為了使直接轉運系統(tǒng)有效運轉，必須有一個快速反應的運輸系統(tǒng)。 ? 一體化配送 ? 日本伊藤洋華堂公司很早以前就引入了“窗口批發(fā)商制度”，將若干個批發(fā)商的業(yè)務集中于作為窗口的批發(fā)商，以簡化向店鋪的配貨體制。其新加工食品物流系統(tǒng)對“窗口批發(fā)商制度”進行了進一步精簡，將 6所在庫型批發(fā)中心集中為 4所，全部為在庫型的“一攬子物流”，大大減少了作業(yè)量。 ? 一體化配送在降低成本的同時提高了服務水平。 ? 店鋪直接進貨、共同配送、一體化配送的作業(yè)類型之間的對比，見表 2— 1和表 22。 表 2— 1 店鋪作業(yè)情況 作業(yè)類型 接受貨物次數(shù) 檢驗貨物 貨架陳列 店鋪直接進貨 批發(fā)商的數(shù)目 必要 l箱多貨架 共同配送 1次
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