【正文】 現(xiàn)代企業(yè)物流管理 彭 飛 ? 北京交通大學交通運輸學院 物流工程系 ? 郵箱： ? 手機： 15202330023 2023/3/5 教學目標 ? 本課程為物流工程專業(yè)的專業(yè)必修課程。通過學習該課程，了解現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢，認識現(xiàn)代企業(yè)管理中物流管理的戰(zhàn)略重要性，掌握現(xiàn)代企業(yè)物流一體化運作與供應鏈管理的思想和理論方法，把握企業(yè)在采購和供應、生產(chǎn)等經(jīng)營各環(huán)節(jié)中的物流運作規(guī)律及其管理決策方法，正確理解企業(yè)物流管理的基本理論、基本原理和一般方法，并能綜合運用于企業(yè)物流問題的分析，具有解決一般工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流管理問題的能力。 2023/3/5 ? 總評成績包括以下幾部分： ? 30%，主要考核出勤、聽講、回答問題、課堂討論和課后作業(yè)情況。 ? 70%，采用閉卷考試方式?？荚囶}型包括：填空題、名詞解釋題、問答題、計算題、案例分析題等。 2023/3/5 2023/3/5 現(xiàn)代企業(yè)物流管理主要授課內容 現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 管 理 概 論現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 戰(zhàn) 略現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 組 織現(xiàn) 代 企 業(yè) 運 輸 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 倉 儲 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 配 送 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 庫 存 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 采 購 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 工 程現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 信 息 管 理現(xiàn) 代 企 業(yè) 物 流 服 務 管 理供 應 鏈 管 理物 流 績 效 管 理本課程的學習思路及板塊 2023/3/5 ?努力 學習 基 礎 知 識 ?具有一定的 發(fā) 散思 維 ?結 合企 業(yè) 物流管理的 發(fā)展 概況 ?跟蹤企 業(yè) 物流 發(fā) 展前沿 ?準確自身定位 我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干思考 Issues on the Development of Modern Logistics in China 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點 依靠信息技術的支持 ， 進行更高層次的集成化是現(xiàn)代物流發(fā)展的主要趨勢 我國現(xiàn)代物流正處于起步階段 ， 發(fā)展速度較快但存在突出問題 現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向－電子化物流 提升社會信息化水平，應用推廣信息技術是提高我國現(xiàn)代物流總體水平的戰(zhàn)略性舉措 Agenda 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟 增長點 信息時代：電子商務引領的經(jīng)濟革命 自工業(yè)革命以來最廣泛、最深刻的一場革命性變革 現(xiàn)代物流：第三利潤源泉 在實現(xiàn)由傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流快速轉型的同時，物流業(yè)也被提到了前所未有的高度，愈來愈顯示出其重要作用和戰(zhàn)略地位，成為發(fā)達國家最具普遍影響的經(jīng)濟運行基礎和“朝陽產(chǎn)業(yè)”。 一、現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點 Modern logistics is the basis of economic operation and the most important economic development element 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點 依靠信息技術的支持 ， 進行更高層次的集成化是現(xiàn)代物流發(fā)展的主要趨勢 我國現(xiàn)代物流正處于起步階段 ， 發(fā)展速度較快但存在突出問題 現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向－電子化物流 提升社會信息化水平，應用推廣信息技術是提高我國現(xiàn)代物流總體水平的戰(zhàn)略性舉措 Agenda 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點，現(xiàn)代物流發(fā)展的主要趨勢， 發(fā)展速度較快但存在突出問題現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向－電子化物流提升社會信息化水平，應用推廣信息技術是提高我國現(xiàn)代物流總體水平的戰(zhàn)略性舉措現(xiàn)代物流發(fā)展的主要趨勢 在發(fā)達國家，現(xiàn)代物流的發(fā)展非常迅速。美國和日本已經(jīng)走在物流發(fā)展領域的前列，歐洲的現(xiàn)代物流起步稍晚，但最近在政府部門與企業(yè)的重視下得到較大發(fā)展。 State of modern logistics in developed countries 美國的物流水平相對其他國家已經(jīng)高度發(fā)達，發(fā)達的物流業(yè)成為其二十世紀末經(jīng)濟高速增長的堅實基礎。 2023年美國的物流成本占 GDP比重為 ％?？紤]到美國每年 10萬億美元的經(jīng)濟規(guī)模，降低 1％的成本就相當于多出 1000億美元的經(jīng)濟效益。 目前，美國物流產(chǎn)業(yè)的總規(guī)模為 9000多億美元，幾乎是其高技術產(chǎn)業(yè)的 2倍之多。 日本的物流發(fā)達程度與美國類似 State of modern logistics in developed countries 美國物流成本占 GDP比重變化 14th Annual “State Of Logistics Report” CASS 500年來全球經(jīng)濟的發(fā)展成果絕大部分是由通信和運輸成本日益下降帶來的，經(jīng)濟自由化以及運輸和通信成本的日益下降將繼續(xù)推動經(jīng)濟一體化 ——Angus Maddison 物流領域信息革命對美國經(jīng)濟帶來降低交易、運輸費用、減少存貨等管理性節(jié)約。以制造業(yè)為例，降低成本１％～２％。 —— Ｌｉｔａｎ 2023 現(xiàn)代物流的信息化、集成化發(fā)展迅速，在橫向領域交叉融合，在縱向領域向一體化、智能化發(fā)展 Development trend of modern logistics 現(xiàn)代物流技術的主要發(fā)展方向為 系統(tǒng)工程指導下， 以信息技術為核心，強化資源整合和物流全過程優(yōu)化是現(xiàn)代物流的本質特征。 物流技術裝備的自動化 物流運作管理的信息化 物流運作流程的智能化 多種技術和軟硬件平臺的集成化 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點 依靠信息技術的支持 ， 進行更高層次的集成化是現(xiàn)代物流發(fā)展的主要趨勢 我國現(xiàn)代物流正處于起步階段 ， 發(fā)展速度較快但存在突出問題 現(xiàn)代物流發(fā)展的重要方向－電子化物流 提升社會信息化水平，應用推廣信息技術是提高我國現(xiàn)代物流總體水平的戰(zhàn)略性舉措 Agenda 我國現(xiàn)代物流正處于起步階段，發(fā)展速度較快但存在 突出問題 以 2023年 1－ 9月為例 The logistic industry in China develop rapidly in recent years 全國社會物流總值 ，同比增長 % 社會物流總成本為 16693億元，同比增長 % 物流業(yè)增加值為 5373億，同比增長 %。占同期 GDP的比重為 % 我國物流總體水平不高，信息化程度不足 Development level and information degree of Chinese logistics is quite poor 我國現(xiàn)代物流正處于起步階段 美國第三方物流市場規(guī)模約相當于全社會物流成本支出 25%，歐洲為30%，而中國則在 2%左右。 物流成本過高 我國社會物流總成本占 GDP的比重 1991年為 24%,預計 2023年在 21% 左右。 我國物流業(yè)信息化程度偏低 供應鏈管理決策支持 供應鏈可視化 數(shù)據(jù)連接性 數(shù)據(jù)采集 /內部可視化 業(yè)務執(zhí)行 效益 我國物流業(yè)信息化程度 當前水平 現(xiàn)代物流是經(jīng)濟運行的基礎，也是最為重要的經(jīng)濟增長點 依靠信息技術的支持 ， 進行更高層次的集成化是現(xiàn)代