【正文】 一、招標(biāo)工程概況 、工程基本情況 、工程名稱：板倉工業(yè)園 22 號地平場工程 、工程招標(biāo)人：四川自貢匯東發(fā)展股份有限公司 、工程建設(shè)地點(diǎn)：自貢市板倉工業(yè)園區(qū)內(nèi) 、工程設(shè)計單位：自貢市城市規(guī)劃設(shè)計研究院 、工程招標(biāo)范圍：板倉工業(yè)園 22號地平場工程施工圖所包括的所有內(nèi)容 、工程資金來源：國有投資 、工程報價方式：工程量清單報價 、工程承包方式：包工包料 、工程工期要求： 180 日歷天。 、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：現(xiàn)行國 家驗收規(guī)范合格。 、工程概況 工程位于自貢市板倉工業(yè)園區(qū)內(nèi)，此次投標(biāo)施工的平基土石方量100 萬立方米（其中 50萬立方米路床碾壓）。 、工程建設(shè)場地條件 、工程位于自貢市板倉壩工業(yè)園區(qū)內(nèi)。 、自來水管道和城市供電電源，由業(yè)主辦理引入施工場地內(nèi)，施工單位引至各施工用電、用水點(diǎn)。 、施工場地內(nèi)無任何阻礙物。 、在施工場地臨邊空地上，布置料場和搭建施工臨時 用房。 二、主要施工方法和技術(shù)組織措施 我司已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境 、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并做好了進(jìn)場施工作準(zhǔn)備。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 （ 1） 落實(shí)項目部人選，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部。 （ 2） 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。 （ 3） 復(fù)測控制樁并制定測量方案。 （ 4） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。 施工準(zhǔn)備工作 （ 1） 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 （ 2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。 （ 3） 落實(shí)相應(yīng)的施 工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。 （ 4） 做好材料和工藝設(shè)備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。 （ 5） 落實(shí)施工場地的征收工作。 （ 6） 在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一 旦中標(biāo)，能全力以赴，支持本工程的施工。 現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 進(jìn)場即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作： （ 1） 測設(shè)場地平面和標(biāo)高控制網(wǎng)。 （ 2） 確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。 （ 3） 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，平整場地 ，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。 （ 4） 架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路。 （ 5） 組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。 （ 6） 辦理施工報建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。 （ 7） 落實(shí)季節(jié)性施工措施。 地下構(gòu)筑物、文物的保護(hù)和處置 （ 1） 各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護(hù)好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。 （ 2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的 地下障礙物時，應(yīng)以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。 施工總體部署 部署的原則 （ 1） 施工部署的總方針為“四全三優(yōu)先”，即全力以赴，全方位作業(yè)，全公司參與，確保全勝；人力、財力、物力優(yōu)先。 （ 2） 發(fā)揮我公司擁有大批各類專業(yè)技術(shù)管理人員、有足夠的大型土石方施工機(jī)械以及具有多個類似工程施工經(jīng)驗的優(yōu)勢，加強(qiáng)對該項目的運(yùn)作和管理，圓滿實(shí)現(xiàn)業(yè)主的各項目標(biāo)。 （ 3） 公司在人力、物力、財務(wù)上予以傾斜，在施工機(jī)具設(shè)備、周轉(zhuǎn)材料、勞動力等方面加大投入，從而達(dá)到集中優(yōu)勢力量在較短的時間內(nèi)生產(chǎn)出最優(yōu)的產(chǎn)品、創(chuàng)造出較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的目的。 （ 4） 采用先進(jìn)合理適用的新技術(shù)、新工藝、新材料， 加快工程進(jìn)度，提高工程質(zhì)量，降低工程成本，多快好省地完成工程任務(wù)。 （ 5） 采用項目法進(jìn)行施工管理：以項目經(jīng)理為首的整個項目部，嚴(yán)格執(zhí)行 ISO 系列標(biāo)準(zhǔn)，使施工全過程處于受控狀態(tài)。同時公司與項目部簽訂目標(biāo)合同，明確各自的權(quán)利和義務(wù)，以質(zhì)量為目標(biāo)，以安全生產(chǎn)、文明施工、現(xiàn)場綜合管理為考核標(biāo)準(zhǔn)，確保施工任務(wù)的圓滿完成，為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品。 作業(yè)部署 （ 1） 總體施工方向 各施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走。 （ 2） 施工順序 總的施工順序： 修筑施工便道→清除綠化植被、 清障、清除民宅及宅基→土石方開挖→回填、余土外運(yùn)。要求在土石方施工時使用足 夠數(shù)量的大功率機(jī)械進(jìn)行連續(xù)施工，臨時用地和臨時排水溝等設(shè)施穿插進(jìn)行，不得占用主要工期。 機(jī)械配備 （ 1） 挖掘機(jī)的配備 在本工程施工中，主要選用 220和 258挖掘機(jī)各 4 臺進(jìn)行土方挖掘。 （ 2） 運(yùn)輸汽車的配備 在本工程中將 5T 東風(fēng)運(yùn)輸車 30輛及 15 T雙橋運(yùn)輸車 15 輛來進(jìn)行運(yùn)輸。 （ 3） 爆破機(jī)械的選用 根據(jù)本工程特點(diǎn)，選用英格索蘭 RPH750 高風(fēng)壓移動式螺桿空壓機(jī) 1臺、英格索蘭 CM351履帶式氣動鉆機(jī) 1臺、手持式風(fēng)動鑿巖機(jī) 4臺、韶峰 3m3空壓機(jī) 3臺。 （ 4） 其它機(jī)械的選用 在本工程中填方量較小，故根據(jù)我公司類似的施工經(jīng)驗選用： 2臺 220推土機(jī)； 4 臺 50D型的裝載機(jī)； 1 臺 16T振動壓路機(jī)；現(xiàn)場除安放一只 10T 的油罐外，還準(zhǔn)備 2 臺 5T的油罐車進(jìn)行機(jī)械用油（柴油）的不間斷運(yùn)輸。 施工工期控制部署 本工程具有工程量大，工期緊的特點(diǎn)，必須選用、調(diào)用大型土石方機(jī)械進(jìn)行兩班制施工（遇雨季等特殊氣候，影響工程進(jìn)度時，及時調(diào)整作業(yè)時間，補(bǔ)回工期損失），做到人停機(jī)不停。施工用（柴）油、夜間施工用照明設(shè)施必須有充分的儲備量。 除按常規(guī)方法進(jìn)行控制外，在現(xiàn)場專門配置一 個計算機(jī)室，配備專用電腦，由專業(yè)人員應(yīng)用微機(jī)和工程項目管理軟件，對工期網(wǎng)絡(luò)和資源配置等施工全過程進(jìn)行動態(tài)控制，使工期質(zhì)量、安全管理得到有效的控制，從而保證本項目各個目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 施工進(jìn)度計劃控制流程詳見框圖 (下頁 )： 測量控制系統(tǒng) 本工程面積大，工期緊，周圍樹木密，測量難度較大。擬以業(yè)主提交的測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)，再根據(jù)施工控制網(wǎng)測設(shè)各個細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括 :檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、復(fù)測原地 形、施工放樣。施工測量的精度按《工程測量規(guī)范》 (GB5002693)執(zhí)行。 土石方施工測量 （ 1） 根據(jù)己建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出邊界樁，并在各邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每 1OOm 設(shè)置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下 20cm，以控制邊界以及控制高程。 （ 2） 測設(shè) 40m 40m的方格網(wǎng)來實(shí)施施工放樣，并且測出方格樁點(diǎn)的施工總進(jìn)度計劃 周作業(yè)計劃 日作業(yè)計劃 日作業(yè)卡 日作業(yè)計劃的實(shí)施 周資源需用計劃 日資源需用計劃 日作業(yè)計劃的實(shí)施檢驗 檢查結(jié)果分析 實(shí)施次日作業(yè)計劃 優(yōu)化資源配置 計劃受挫，提出補(bǔ)救措施 修改施工方案 調(diào)整作業(yè)計劃 改善作業(yè)計 劃 用尼龍線標(biāo)識施工高程示意圖尼龍線在此畫線地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。將每一個樁的挖填高度用紅鉛筆寫在樁上 (側(cè)面 )，填土用“ +”號，挖土用“ ”號。為便于掛線找平，在方格網(wǎng)內(nèi)再增 設(shè)加樁，將方格分成 1Om 10m 的小方格。如為填方時，則根據(jù)填方的高度在樁上掛好線填土；如為挖方時，在樁點(diǎn)四周挖至所需深度。根據(jù)現(xiàn)有場地標(biāo)高，本工程土方以挖方為主。 （ 3） 在填挖過程中，以樁點(diǎn)為準(zhǔn)，用尼龍線來檢查，校正整個方格范圍內(nèi)標(biāo)高，如下圖所示： （ 4） 取土爆破作業(yè)時，每爆破一層，對該層高程及時測量，嚴(yán)格控制爆破開挖的高程，既不超深又必須達(dá)到設(shè)計開挖標(biāo)高。 （ 5） 施工過程中，應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。 測量儀器 平面測量的主測儀器為日產(chǎn)“拓普康 GTS602 全站儀 ”，該儀器技術(shù)規(guī)格為 : 測角精度 177。 2” ，測程 3000米，測距精度 177。 (2mm+2ppm)?？蓾M足本項目的平面精度要求。 高程測量主測儀器為 S3 級自動安平水準(zhǔn)儀。 放樣方法 使用拓普康 GTS602 全站儀，儀器提供了極坐標(biāo)放樣等多種功能，因此可計算或從設(shè)計文件查出各待定特征要素的坐標(biāo)值后，輸入全站儀進(jìn)行測量定位。 ，輸入控制點(diǎn)坐標(biāo)值； ，輸入后視控制點(diǎn)坐標(biāo)值或方位角； ； 位。 根據(jù)現(xiàn)場和業(yè)主提供資料，本工程土石方以挖方約 60 萬立方，填方約 40 萬立方。 開挖施工 （ 1） 開挖方法 采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸，開挖自上而下，先將山上的樹木、植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來的土方回填到相鄰的填方區(qū)，多余的土方運(yùn)至業(yè)主指定的棄土地點(diǎn)。由于本工程以棄方為主，故填土與棄土同步進(jìn)行。 （ 2） 開挖標(biāo)高控制 待挖至接近地面設(shè)計標(biāo)高時，要加強(qiáng)測量，其方法如下 :在挖方區(qū)邊界根據(jù)方格樁設(shè)置高程控制樁，并在控制樁上掛線，掛線時要預(yù)留一定的碾壓下沉量 3cm～ 5cm，使其碾壓后的高程正好與設(shè)計高程一致。 填筑施工 通則 土石方填筑前，先對需填場地進(jìn)行測量放樣，清除表土及不適宜材料。按規(guī)范要求清理現(xiàn)場并定好控制樁位后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可進(jìn)行填筑作業(yè)。當(dāng)在斜坡上填筑時，其原坡陡于 1:5時，原地面應(yīng)挖成臺階，臺階應(yīng)有不小于 1m 的寬度，并且應(yīng)與所用的挖土和壓實(shí)設(shè)備相適用，所挖臺階向內(nèi)側(cè)傾 斜 2%，砂性土可不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下 20～ 30cm 的土翻松，再同新填土料一起重新壓實(shí)。路基填筑采用全斷面水平分層填筑。其工藝流程如下所示： 施工準(zhǔn)備→基底處理→ 分層填筑攤鋪整平→灑水或翻曬→機(jī)械碾壓→面層修整→檢驗簽證。 施工準(zhǔn)備 填方材料的試驗：在填筑施工前，填方材料按規(guī)范要求取樣，按《公路土工試驗規(guī)程》（ JTJ051－ 93）規(guī)定的方法進(jìn)行顆粒分析、含水量與密實(shí)度、液限和塑限、有機(jī)質(zhì)含量、承載比（ CBR）試驗和擊實(shí)試驗。 基底處理 在土方工程施工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出分界線，原地面的樹墩及主根用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。在存在溝塘、淤泥質(zhì)土等不良 地質(zhì)情況的局部區(qū)域，不能直接回填，須根據(jù)設(shè)計圖紙和現(xiàn)場勘察確定它們的具體位置，并做好標(biāo)志，按要求進(jìn)行處理。 填土方向推土方向間距為40 40圖例：　方格控制樁 分層填筑 在底層土處理經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格簽證后，按斷面全寬分層填筑，由最低處填起，填土壓實(shí)前松鋪厚度不大于 30cm，且不小于 10cm。 攤鋪整平