【正文】 京滬高速鐵路 工程質(zhì)量無損檢測實(shí)施細(xì)則 鐵道部京滬高速鐵路建設(shè)總指揮部 京滬高速鐵路股份有限公司 二 OO 八年一月 京滬高速鐵路站前 工程施工細(xì)則之七 I 前 言 為規(guī)范京滬高速鐵路參建各方建設(shè)行為，細(xì)化施工工藝標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)程，強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，減少質(zhì)量通病，提高工程質(zhì)量，做到源頭把關(guān)、過程控制、精細(xì)管理，實(shí)現(xiàn)建設(shè)世界一流高速鐵路目標(biāo)，公司籌備組組織編制了京滬高速鐵路站前主要工程施工實(shí)施細(xì)則： 高性能混凝土施工實(shí)施細(xì)則； 路基工程施工實(shí)施細(xì)則； 隧道工程施工實(shí)施細(xì)則； 橋梁基樁施工實(shí)施細(xì)則； 路基 CFG 樁施工實(shí)施細(xì)則； 簡支箱梁預(yù)制架設(shè)施工實(shí)施細(xì)則； 工程質(zhì)量無損檢測實(shí)施細(xì)則。 本細(xì)則共分兩章 ，第一章 基本規(guī)定，第二章 檢測工作程序，另有附錄檢測表格式 15 種和檢測報(bào)告格式 3 種。 在執(zhí)行本細(xì)則的過程中，可根據(jù)工程進(jìn)展和具體情況，進(jìn)行細(xì)化和補(bǔ)充，如與國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)矛盾之處，請以標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 本細(xì)則可作為參加京滬高速鐵路建設(shè)各級人員的自學(xué)或培訓(xùn)教材。 本細(xì)則由京滬鐵路客運(yùn)專線公司組織編寫，中國鐵道科學(xué)研究院、中冶集團(tuán)建筑研究總院參與編寫。 本細(xì)則由京滬鐵路客運(yùn)專線公司技術(shù)質(zhì)量部負(fù)責(zé)解釋。 I 目 錄 第一章 基本規(guī)定 .............................................................................................................1 一、適用范圍 .......................................................................................................... 1 二、檢測依據(jù) .......................................................................................................... 1 三、檢測工作流程 .................................................................................................. 1 四、常用檢測方法和適用范圍 .............................................................................. 2 五、檢測內(nèi)容、方法、數(shù)量與實(shí)施 ...................................................................... 5 六、管理職責(zé) .......................................................................................................... 6 七、檢測單位基本要求 .......................................................................................... 8 第二章 檢測工作程序 ...................................................................................................10 一、基樁質(zhì)量檢測 ................................................................................................ 10 二、路基填筑質(zhì)量檢測 ........................................................................................ 33 三、隧道質(zhì)量檢測 ................................................................................................ 45 四、不合格項(xiàng)處理 ................................................................................................ 49 五、成果提交和檢測報(bào)告要求 ............................................................................ 50 附 錄 （檢測表格 1～ 15） ..........................................................................................52 1 第一章 基本規(guī)定 一、適用范圍 本細(xì)則適用于從事京滬高速鐵路工程質(zhì)量無損檢測實(shí)施工作。 二、檢測依據(jù) 1. 工程設(shè)計(jì)文件及施工圖； 2.《鐵路工程基樁無損檢測規(guī)程》 TB1021899； 3.《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》 JGJ1062020； 4.《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ 792020； 5.《巖土工程勘察規(guī)范》 GB500212020； 6.《客運(yùn)專線無碴軌道鐵路設(shè)計(jì)指南》鐵建設(shè) [2020]754 號； 7.《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行規(guī)定》 (鐵建設(shè) [2020]160 號 )； 8.《變形模量 2vE 檢測規(guī)程 (試行 )》鐵建設(shè) [2020]188 號； 9.《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》 TB101022020； 10.《填土密度濕度核 子儀測試規(guī)程》 TB/T1021796； 11.《土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》 GB/T 501231999； 12.《鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程》 TB102232020/J3412020； 13.《鐵路工程物理勘探規(guī)程》 TB100132020/J3402020； 14.《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》 TB104262020； 15. 公司有關(guān)管理辦法； 16. 工程地質(zhì)勘察資料； 17. 其它相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 在采用以上文件和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，務(wù)必采用有效版本。禁止采用過期或失效文件和規(guī)范。 三、檢測工作流程 檢 測單位進(jìn)場后，應(yīng)制定有關(guān)檢測工作流程，報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn)后實(shí)施。重點(diǎn)做好以下工作： 1. 檢測工作應(yīng)與工程施工同步進(jìn)行。在工程施工的同時(shí)，檢測單位應(yīng)及時(shí)收集受檢工程的設(shè)計(jì)及施工信息，為檢測工作和報(bào)告編寫準(zhǔn)備基本資料。 2 2. 檢測前應(yīng)對儀器設(shè)備進(jìn)行檢查調(diào)試，確保檢測儀器設(shè)備在計(jì)量檢定周期的有效期內(nèi)。 3. 施工單位應(yīng)與檢測單位保持信息通暢，并按附表 1 格式提出報(bào)檢計(jì)劃，經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，至少提前 24 小時(shí)通知檢測單位進(jìn)行現(xiàn)場檢測。 檢測單位收到施工單位報(bào)檢計(jì)劃后，應(yīng)按施工單位申請時(shí)間按時(shí)到現(xiàn)場檢測。如果檢測推后，則應(yīng)及 時(shí)通知報(bào)檢單位和監(jiān)理單位，否則承擔(dān)因此發(fā)生的后果。 4. 施工單位應(yīng)當(dāng)在檢測工程師到達(dá)現(xiàn)場前，按要求做好現(xiàn)場相關(guān)配合工作，以確保檢測工作的順利開展。 5. 現(xiàn)場檢測前，施工單位按附表 2 向檢測單位提供基樁工程基本資料。 6. 現(xiàn)場檢測完成之后，現(xiàn)場檢測工程師應(yīng)該能夠根據(jù)測試數(shù)據(jù)初步分析判斷檢測結(jié)果，盡快告知施工單位是否可以進(jìn)行下一道工序施工，并于 24 小時(shí)內(nèi)將書面中間結(jié)果報(bào)告（附表 5）報(bào)監(jiān)理單位。 7. 當(dāng)檢測發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重質(zhì)量問題時(shí)，檢測單位要及時(shí)上報(bào)建設(shè)指揮部和監(jiān)理單位，并由總監(jiān)組織召開專題會議，形成處理意見， 上報(bào)建設(shè)指揮部批準(zhǔn)，報(bào)公司核備。 當(dāng)采用其它檢測方法進(jìn)行驗(yàn)證時(shí)，應(yīng)報(bào)監(jiān)理單位審核和指揮部批準(zhǔn)，確保檢測質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 8. 檢測開始時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）橋梁受檢基樁混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%，或齡期不少 14 天，或按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行（如有）。 2）其它項(xiàng)目檢測開始時(shí)間由檢測單位提出計(jì)劃，報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。 9. 現(xiàn)場檢測期間，應(yīng)遵守國家和施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)定。當(dāng)現(xiàn)場操作環(huán)境不符合儀器設(shè)備使用要求時(shí)，應(yīng)采用有效的防護(hù)措施。 10. 橋梁基樁無損檢測工作流程按圖 11 執(zhí)行，其它項(xiàng)目的檢測流程由檢 測單位提出，報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn)。 四、常用檢測方法和適用范圍 京滬高速鐵路無損檢測的方法、內(nèi)容、數(shù)量和實(shí)施應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、規(guī)程或合同約定的有關(guān)方法和要求執(zhí)行。常用的檢測方法、目的和適應(yīng)范圍按表 1－ 1執(zhí)行。 當(dāng)采用本細(xì)則中沒有明確的方法時(shí)，應(yīng)由檢測單位報(bào)監(jiān)理單位審核后，報(bào)指揮部批準(zhǔn)和公司核備。 在實(shí)際檢測過程中，檢測單位和監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)檢測合同要求和現(xiàn)場情況確 3 定具體方法，以保證檢測質(zhì)量為前提，并做好記錄和確認(rèn)工作。如合同或設(shè)計(jì)文件中規(guī)定的檢測方案與現(xiàn)場具體情況不符時(shí)，檢測單位要提出變更要求，送監(jiān)理單位審核后，報(bào) 指揮部批準(zhǔn)和公司備案。 表 1－ 1 京滬高速鐵路無損檢測方法一覽表 檢測方法 檢測目的 適用范圍 橋梁基樁檢測 低應(yīng)變 反射波法 檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別 一般橋梁樁徑 ，樁長≤ 50m；普通混凝土灌注樁、混凝土預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁、抗滑樁。 聲波透射法 檢測混凝土灌注樁樁身缺陷及其位置、范圍和程度，判定樁身完整性類別 一般樁長 50m 或樁徑≥ 2m 的基樁；承載力較大的端承樁；特殊結(jié)構(gòu)橋梁的基樁；地質(zhì)條件復(fù)雜的基樁；設(shè)計(jì)有特殊要求的基樁或抗滑樁。 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn) 確定單樁豎向 抗壓極限承載力；判定豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。 驗(yàn)收有要求檢測承載力的鐵路基樁；為設(shè)計(jì)提供參數(shù)的試樁。 鉆芯法 檢測混凝土灌注樁樁長、樁身混凝土強(qiáng)度、樁底沉渣厚度，鑒別樁端巖土性狀，驗(yàn)證或判定樁身完整性類別，以及各種混凝土結(jié)構(gòu)的內(nèi)在質(zhì)量。 有疑問的基樁或指定的基樁；驗(yàn)證其它方法檢測有異常的部位。 隧道混凝土襯砌、擋土墻檢測 地質(zhì)雷達(dá)探測法 檢測隧道襯砌厚度、襯砌內(nèi)部鋼拱架和鋼筋分布、襯砌背后密實(shí)和脫空程度、裂縫、蜂窩、滲水裂隙等。 檢測擋土墻墻體厚度、完整性及墻背后回填密實(shí)度。 全部隧道，高度大 于 5m 的擋土墻 超聲回彈法 各種結(jié)構(gòu)混凝土的均勻性、強(qiáng)度和缺陷 有疑問的或指定的混凝土部位。 地基處理樁 低應(yīng)變 反射波法 檢測樁身缺陷及其位置，判定樁身完整性類別。 預(yù)應(yīng)力管樁、混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級不低于 C15 的 CFG樁等規(guī)則截面混凝土樁。 復(fù)合地基承載力試驗(yàn) 確定復(fù)合地基豎向抗壓極限承載力；判定復(fù)合地基豎向抗壓承載力是否滿足設(shè)計(jì)要求。 檢測路基處理樁復(fù)合地基承載力 路基壓實(shí)質(zhì)量檢測 地基系數(shù) 30K平板載荷試驗(yàn) 檢測 地基系數(shù) 30K 適用于粒徑不大于荷載板直徑 1/4的各類土和土石混合料。 變形模量 2vE試驗(yàn) 檢測 變形模量 2vE ( 2vE / 1vE ) VdE 動態(tài)平板載荷試驗(yàn) 檢測 動態(tài)變形模量 vdE 核子射線法 測定填土的濕密度ρ；含水量 W；求得填土的干密度ρ d， ρ d=ρ /(1+W)， max/ ddK ??? ， Gn d???1 細(xì)粒土、砂類土 灌砂法 測定填土的濕密度ρ；含水量 W；求得填土的干密度ρ d， ρ d=ρ /(1+W)， max/ ddK ??? ， Gn d???1 最大粒徑小于 20mm 土 灌水法 最大粒徑小于 60mm 土 含水率試驗(yàn) 4 圖 11 橋梁基樁無損檢測工作流程 樁基施工單位提前 24小時(shí) 通知檢測單位和監(jiān)理單位 正式檢測報(bào)告 (7 天內(nèi)提供 ) 檢測單位 強(qiáng)度、齡期滿足要求 現(xiàn)場檢測 （施工、監(jiān)理人員在場） 監(jiān)理單位 現(xiàn)場準(zhǔn)備 計(jì)算結(jié)果分析評價(jià) 下一道工序 資料收集 中間結(jié)果報(bào)告 合格？ 驗(yàn)證檢測、分析論證 是 （現(xiàn)場測試完成后 24 小時(shí)內(nèi)） 是 否 報(bào)監(jiān)理確認(rèn) 儀器設(shè)備檢定 5 五、檢測內(nèi)容、方法、數(shù)量與實(shí)施 橋梁基樁及支擋抗滑樁工程 檢測內(nèi)容： 1) 檢測樁身完整性，判定樁身缺陷程度及位置； 2) 承載力檢測（如設(shè)計(jì)有要求時(shí)），判斷是否滿足設(shè)計(jì)承載力要求。 檢測方法： 1) 完整性檢測采用低應(yīng)變反射波法檢測或聲波透射法檢測； 2) 承載力檢測方法按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行或經(jīng)監(jiān)理單位審定的方法進(jìn)行。 檢測數(shù)量： 1) 完整性檢測按樁總數(shù)的 100%檢測； 2) 承載力檢測按設(shè)計(jì)要求數(shù)量進(jìn)行。 實(shí)施單位： 1) 完整性檢測由業(yè)主統(tǒng)一招標(biāo)確定的檢測單位進(jìn)行，監(jiān)理單位全部見證檢驗(yàn)，施工單位不再重復(fù)檢測，但應(yīng)派員配合 檢測過程。對因施工單位