【總結(jié)】汽車(chē)新技術(shù)概要汽車(chē)新技術(shù)助推“智能交通自從以計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)為代表的信息技術(shù)興起,用人工智能來(lái)構(gòu)建一個(gè)安全、順暢、準(zhǔn)確和高效的“智能交通”系統(tǒng),就成為人們的一個(gè)理想。盡管時(shí)至今日,真正稱得上“智能”的交通系統(tǒng)還沒(méi)有問(wèn)世,但在舊金山舉行的第12屆智能交通世界大會(huì)上,世界各國(guó)的百余家企業(yè)展出的新技術(shù)和新產(chǎn)品,向5萬(wàn)多名參觀者揭示了未來(lái)“智能交通”系統(tǒng)的點(diǎn)滴側(cè)面?! ≡诮煌üぞ叻矫?,大眾、賓利、寶
2025-07-14 20:26
【總結(jié)】汽車(chē)安全、節(jié)能與環(huán)保新技術(shù)公選課按一下添加標(biāo)題?配色方案修改:配色方案在【格式】【幻燈片設(shè)計(jì)】【配色方案】【編輯配色方案】下調(diào)整。?LOGO的添加:Logo添加修改在【視圖】【母版】【幻燈片母
2025-01-16 14:15
【總結(jié)】磁脈沖式曲軸傳感器——工作原理分析及故障案例計(jì)晨飛傳感器結(jié)構(gòu)與工作原理?豐田公司TCCS系統(tǒng)使用轉(zhuǎn)子磁脈沖曲軸位置傳感器并安裝在分電器內(nèi),其結(jié)構(gòu)如圖1所示。該傳感器分上、下兩部分,上部分產(chǎn)生G信號(hào),下部分產(chǎn)生Ne信號(hào)。兩部分都是利用帶輪齒的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),使信號(hào)發(fā)生器內(nèi)的線圈磁通變化,從而產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)
2025-01-08 16:13
【總結(jié)】汽車(chē)維修技術(shù)基礎(chǔ)模塊5常用量具培訓(xùn)目標(biāo):本模塊介紹了常用量具的種類、結(jié)構(gòu)和使用方法等內(nèi)容。通過(guò)本模塊的學(xué)習(xí),可使學(xué)生學(xué)會(huì)正確使用量具的方法,掌握汽車(chē)維修作業(yè)中常用零部件的測(cè)量技能。重點(diǎn):?內(nèi)外徑量具的正確使用?百分表的使用?常用零件的測(cè)量難點(diǎn):?氣缸的測(cè)量
2025-02-25 11:11
【總結(jié)】電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(簡(jiǎn)稱EPS)系統(tǒng)利用直流電動(dòng)機(jī)提供轉(zhuǎn)向動(dòng)力,輔助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)其助力機(jī)構(gòu)的不同可以分為電動(dòng)液壓式(簡(jiǎn)稱EPHS)和電動(dòng)機(jī)直接助力式兩種。電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的液壓泵(齒輪泵)通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),與發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)械上毫無(wú)關(guān)系,助力效果只與轉(zhuǎn)向盤(pán)角速度和行駛速度有關(guān),是典型的可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其特點(diǎn)是由E
2025-03-04 15:57
【總結(jié)】汽車(chē)電子新技術(shù)講座主講人:趙曉順目錄一、汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展二、各種汽車(chē)電子新技術(shù)的應(yīng)用三、福特汽車(chē)安全新技術(shù)介紹一、汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展1.汽車(chē)電子化發(fā)展概況2.汽車(chē)電子控制理論發(fā)展概況3.網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用4.汽車(chē)傳感器的發(fā)展趨勢(shì)1.汽車(chē)電子化發(fā)展概況
2025-02-27 19:28
【總結(jié)】講座第一講納米減摩與自修復(fù)技術(shù)第二講快速粘接堵漏技術(shù)第三講快速貼體封存技術(shù)第四講劃傷快速修復(fù)技術(shù)第五講納米固體潤(rùn)滑技術(shù)第六講納米電刷鍍修復(fù)技術(shù)第七講高速電弧噴涂技術(shù)第八講電子裝備快速清洗技術(shù)第九講無(wú)電焊接技術(shù)一、概述摩擦磨損是裝備部件失效的三種最主要形式之一而磨損一般起始于早期的輕
2025-01-06 18:24
【總結(jié)】汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的新技術(shù)主要內(nèi)容?1可變配氣相位與氣門(mén)升程?2電子節(jié)氣門(mén)?3缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)?4復(fù)合火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)1.可變配氣相位與氣門(mén)升程可變進(jìn)氣系統(tǒng)作用:①能兼顧高速及低速不同工況,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和降低燃油消耗;②降低發(fā)動(dòng)機(jī)的排放
2025-02-05 16:43
【總結(jié)】第七章汽車(chē)安全新技術(shù)、汽車(chē)智能輪胎被動(dòng)防撞技術(shù)安全氣囊安全氣囊的發(fā)展?fàn)顩r?1958年發(fā)明并申請(qǐng)了專利?90年代后,才得到推廣和普及?美國(guó),法規(guī)規(guī)定在1997年9月1日后出廠的轎車(chē)中100%安裝司機(jī)側(cè)和前排乘員側(cè)氣袋。歐洲則是標(biāo)準(zhǔn)裝備和選件并
2025-03-04 15:54
【總結(jié)】下一頁(yè)章目錄返回上一頁(yè)汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù)QICHEJIANCEYUWEIXIU——汽車(chē)教研室下一頁(yè)章目錄返回上一頁(yè)汽車(chē)故障檢測(cè)與維修技術(shù)QICHEJIANCEYUWEIXIU——汽車(chē)空調(diào)故障診斷技術(shù)汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。如圖所示,各部件之
2025-03-04 16:04
【總結(jié)】汽車(chē)維修技術(shù)與質(zhì)量檢驗(yàn)第3章汽車(chē)零件常用的修復(fù)方法汽車(chē)零件的機(jī)械加工修復(fù)?學(xué)習(xí)目標(biāo):1、了解汽車(chē)零件機(jī)械加工修復(fù)的幾種方法,適用范圍,概念和常適用用零件。2、掌握修理尺寸法的特點(diǎn)和使用方法,會(huì)用修理尺寸法進(jìn)行零件的修復(fù)尺寸的計(jì)算。3、掌握鑲套修復(fù)的特點(diǎn)和使用方法,會(huì)用此方法進(jìn)行鑲套修復(fù)。4、了解機(jī)械
2025-02-19 13:00
【總結(jié)】書(shū)名:汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)ISBN:978-7-111-23263-6作者:秦會(huì)斌出版社:機(jī)械工業(yè)出版社本書(shū)配有電子課件汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)高職高專ppt課件第1章汽車(chē)維修基礎(chǔ)知識(shí)主要內(nèi)容汽車(chē)技術(shù)狀況及維修制度汽車(chē)修理工藝組織汽車(chē)零件的損傷汽車(chē)零件的檢驗(yàn)方法用汽車(chē)
2025-03-10 11:23
【總結(jié)】酒泉職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)08級(jí)汽車(chē)檢測(cè)與維修專業(yè)題目:汽車(chē)新技術(shù)分析畢業(yè)時(shí)間:二O一O年六月學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:班級(jí):08汽
2025-06-18 03:26
【總結(jié)】本課程的主要內(nèi)容:1汽車(chē)的基本構(gòu)造及各部分的新技術(shù)應(yīng)用概述2汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)新技術(shù)3汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)新技術(shù)4汽車(chē)車(chē)身系統(tǒng)新技術(shù)5汽車(chē)電器方面的新技術(shù)6汽車(chē)方面的其他新技術(shù)一、汽車(chē)的基本構(gòu)造及各部分的新技術(shù)應(yīng)用概述l汽車(chē)的基本構(gòu)造??????????包括
2025-01-09 20:22
【總結(jié)】YECEN汽車(chē)行駛安全與汽車(chē)底盤(pán)新技術(shù)發(fā)展汽車(chē)性能的提高與檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展汽車(chē)電子控制懸架什么是懸架?懸
2025-01-01 16:09