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國際貿(mào)易實務(wù)頁(已修改)

2025-02-16 13:16 本頁面
 

【正文】 國際貿(mào)易實務(wù) 北京理工大學(xué)管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院 國際貿(mào)易教研室 張曉甦 中心教學(xué)樓 1013室 TEL: 68912866 參考書目 黎孝先主編:《國際貿(mào)易實務(wù)》,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)出版社, 1994年版。 ? 董瑾主編:《國際貿(mào)易理論與實務(wù)》,北京理工大學(xué)出版社, 2023年版。 ? DOMINICK SALVATORE:INTERNATIONAL ECONOMICS 5TH ED,清華大學(xué)出版社, 1997年版。 第六章國際貿(mào)易術(shù)語 第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類 第二節(jié) 主要貿(mào)易術(shù)語 第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語 第一節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類 一、國際貿(mào)易術(shù)語 ( Trade Terms): 它是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的,用來表明商品的價格構(gòu)成,說明貨物交接過程中有關(guān)的買賣雙方的風(fēng)險、責(zé)任和費用劃分問題的專門用語。 二、有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例 ? 《 1932年華沙 —牛津規(guī)則》 ? ( WarsawOxford Rules) ? 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》 ? (Revised American Foreign Trade ? Definitions 1941) ? 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》 ? (INCOTERMS 2023) 三、國際貿(mào)易術(shù)語的含義和分類 國際貿(mào)易術(shù)語的分類(按 INCOTERMS 2023標(biāo)準(zhǔn)劃分): E組(啟運) F組(主要運費未付) C組(主要運費已付) D組(到達(dá)) 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 E組(發(fā)貨) ? EXW 工廠交貨( …… 指定地點) F組(主要運費未付) ? FCA 貨交承運人( …… 指定地點) ? FAS 船邊交貨( …… 指定裝運港) ? FOB 船上交貨( …… 指定 裝運港) 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 ? C組(主要運費已付) ? CFR 成本加運費( …… 指定目的港) ? CIF 成本、保險費加運費付至( …… 指 ? 定目的港) ? CPT 運費付至( …… 指定目的地) ? CIP 運費、保險費付至( … 指定目的 ? 地) 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 D組(到達(dá)) ? DAF 邊境交貨( …… 指定地點) ? DES 目的港船上交貨( …… 指定目的港) ? DEQ 目的港碼頭交貨( …… 指定目的港) ? DDU 未完稅交貨( …… 指定目的地) ? DDP 完稅后交貨( …… 指定目的地) 第二節(jié)、主要的貿(mào)易術(shù)語 ? FOB CFR CIF ? FCA CPT CIP ? 其它的貿(mào)易術(shù)語 ? EXW FAS ? DAF DES DEQ DDU DDP 一 主要貿(mào)易術(shù)語( Ⅰ ) (一)、 FOB——Free on Board(…named port of shipment)船上交貨( … 指定裝運港) ? 它只適用于海運和內(nèi)河運輸 使用 FOB術(shù)語應(yīng)注意的幾個問題: ? “船舷為界”的確切含義 ? 關(guān)于船貨銜接問題 ? 裝船費用的負(fù)擔(dān)問題 ? 個別國家對 FOB的不同解釋 FOB術(shù)語的賣方義務(wù) ? 在合同規(guī)定的時間和裝運港口,將符合合同規(guī)定的貨物交到買方指派的船上,并及時通知買方 ? 承擔(dān)貨物交至裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) ? 提交商業(yè)發(fā)票和自費提供證明賣方已按規(guī)定交貨的清潔單據(jù),或相等的電子信息 FOB術(shù)語的買方義務(wù) ? 訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同,支付運費,并將船名、裝貨地點和要求交貨的時間及時通知賣方 ? 根據(jù)買賣合同的規(guī)定受領(lǐng)貨物并支付貨款 ? 承擔(dān)貨物越過船舷之后所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù) FOB的變形 ? FOB Liner Terms( FOB班輪條件) ? FOB Under Tackle( FOB吊鉤下交貨) ? FOB Stowed( FOB理艙費在內(nèi)) ? FOB Trimmed( FOB平艙費在內(nèi)) 注: FOB的上述變形,只為表明裝船費用由誰負(fù)擔(dān), 并不改變 FOB的交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限 注意的問題 : ? FOB術(shù)語的風(fēng)險與費用的劃分在裝運港船舷 ? 美國的解釋為: FOB的交貨地點為任何運輸工具上。因此,在對北美的商人報價時,應(yīng)用: FOB VESSEL 表示在船上交貨 ? 美國的規(guī)定是:由 進(jìn)口商 自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的出口手續(xù) 主要貿(mào)易術(shù)語( Ⅱ ) (二)、 CFR——Cost and Freight(…named port of destination) 成本加運費( … 指定目的港) 使用 CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題: ? 裝船通知的重要作用 ? 關(guān)于卸貨費用的分擔(dān)問題 CFR的賣方義務(wù) ? 自付費用簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目的港的運輸合同;在合同規(guī)定的裝運期和裝運港,將符合要求的貨物裝上船;裝船后及時通知買方 ? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) ? 提交商業(yè)發(fā)票,及自費向買方提供為買方在目的港提貨所用的運輸單據(jù),或相等的電子信息 CFR的買方義務(wù) ? 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款 ? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用 CFR術(shù)語的變形 ? CFR Liner Terms( CFR班輪條件) ? CFR Landed( CFR卸至碼頭) ? CFR Ex Tackle( CFR吊鉤下交貨) ? CFR Ex Ship’ s Hold( CFR艙底交接) 注: CFR的上述變形,只為解決卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題, 并不改變交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限 注意的問題: ? 裝船通知的重要性。 由于 CFR是由賣方負(fù)責(zé)運輸,買方負(fù)責(zé)投保。風(fēng)險的劃分是在裝運港船舷。因此,賣方裝船后應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知。如果是由于賣方?jīng)]有及時發(fā)裝船通知而使買方?jīng)]能及時投保,因此產(chǎn)生的損失由賣方承擔(dān)。 主要貿(mào)易術(shù)語( Ⅲ ) (三)、 CIF—— Cost Insurance and Freight (… Named port of destination )成本加保險費、運費 ( … 指定目的港) 使用 CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題: ? 保險險別問題 ? 租船訂艙問題 ? 卸貨費用問題 ? 象征性交貨問題 CIF的賣方義務(wù) ? 自負(fù)費用簽訂從指定裝運港將貨物運往約定目的港的合同;在買賣合同規(guī)定的裝運期和指定的裝運港,將合同要求的貨物裝上船;裝船后及時通知買方 ? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷之前的一切費用和風(fēng)險 ? 按照合同的約定,自負(fù)費用辦理水上運輸保險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù) ? 提交商業(yè)發(fā)票,及自費向買方提供為買方在目的港提貨常用的運輸單據(jù),或相等的電子信息 CIF的買方義務(wù) ? 接受賣方提供的有關(guān)單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按合同規(guī)定支付貨款 ? 承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷后的一切風(fēng)險 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得進(jìn)口許可證或其他官方證件,并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù),支付關(guān)稅及其他有關(guān)費用 CIF術(shù)語的變形 ? CIF Liner Terms( CIF班輪條件) ? CIF Landed( CIF卸至碼頭) ? CIF Ex Tackle( CIF吊鉤下交貨) ? CIF Ex Ship’ s Hold( CIF艙底交接) 注: CIF的上述變形,只為解決卸貨費用的負(fù)擔(dān)問題, 并不改變交貨地點以及風(fēng)險劃分的界限 注意的問題: ? 保險的險別:如果買賣雙方在合同中有約定的險別,則賣方按約定的險別投保; 如果在合同中沒有約定的險別,按慣例,則賣方 投保最低險別 ? CIF是典型的象征性交貨,即 憑單交貨 。 而無須保證到貨。 ? 租船訂艙:船的狀況 ? 航線的要求 # FOB CFR CIF 的異同點 : 相同點 : ? 適用的運輸方式相同:水上運輸 ? 風(fēng)險劃分的界限相同:裝運港船舷 ? 交貨地點相同:裝運港 ? 辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同:出口手續(xù)由出口商辦理,進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理 不同點: 即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)擔(dān)的費用不同 ? 因此,就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言: FOB=CFR=CIF ? 就賣方承擔(dān)的責(zé)任和費用而言: CIFCFRFOB ? FOB CFR CIF ? FCA CPT CIP ? FCA CPT CIP這三種貿(mào)易術(shù)語實際上是 FOB CFR CIF三種貿(mào)易術(shù)語的推廣。 ? 即將術(shù)語的適用范圍推廣到 任何運輸方式 。 FCA CPT CIP三種 貿(mào)易術(shù)語 : ? 風(fēng)險劃分的界限在:承運人處置貨物后 ? 交貨地點:出口國指定地點 ? 適用的運輸方式:任何運輸方式 第三節(jié) 其他貿(mào)易術(shù)語 一、 E組貿(mào)易術(shù)語 : ? EXW Ex Works( …named place ) 工廠交貨 EXW術(shù)語要求賣方在規(guī)定的時間和指定的交貨地點,將符合合同要求的貨物交給買方控制。 由買方承擔(dān)收到貨物后的 一切風(fēng)險和費用(包括自負(fù)風(fēng)險和費用辦理貨物的運輸以及貨物的進(jìn)口和出口手續(xù)) 二、 FAS Free Alongside Ship( 指定裝運港) 裝運港船邊交貨 (一)、 賣方的義務(wù): ? 在合同規(guī)定的時間和裝運港,將貨物交到買方所派的船只旁邊,并及時通知買方 ? 承擔(dān)貨物交至裝運港船邊的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,取得出口許可證或其他官方證件并辦理貨物出口的海關(guān)手續(xù) ? 提交商業(yè)發(fā)票或有同等作用的電子信息 (二)、 買方的義務(wù): ? 自負(fù)費用簽定運輸合同,并將船名,裝貨地點等及時通知賣方 ? 在合同規(guī)定的時間和地點,受領(lǐng)貨物并支付貨款 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) (三)、注意的問題 : ? 美國對 FAS的解釋為在任何運輸工具旁交貨。因此,在對北美商人磋商時,應(yīng)用: FAS VESSEL ? FAS 的交貨方式是實際交貨 三、 DAF Delivered At Frontier (指定地點) 邊境交貨 (一)、賣方的義務(wù): 是在規(guī)定的時間和邊境指定的地點,辦完貨物的出口清關(guān)手續(xù),將貨物置于買方的處置之下,提交有關(guān)的單據(jù),即完成交貨。風(fēng)險和費用轉(zhuǎn)移給買方。 (二)、買方的義務(wù): ? 接受賣方提交的單據(jù),受領(lǐng)貨物,并按時支付貨款。 ? 承擔(dān)受領(lǐng)貨物后的一切風(fēng)險和費用 ? 自負(fù)風(fēng)險和費用,辦理貨物的進(jìn)口手續(xù) ? 注意:風(fēng)險的轉(zhuǎn)移在邊境指定地點 四、 DES Deliv
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