ch6設(shè)備更新(已修改)
2025-02-16 09:38 本頁面
【正文】 第六章 設(shè)備的更新經(jīng)濟(jì)分析 1 主要內(nèi)容 ? 設(shè)備的磨損及補(bǔ)償 ? 設(shè)備大修理及其經(jīng)濟(jì)界限 ? 設(shè)備更新的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析 第一節(jié) 設(shè)備的磨損及補(bǔ)償 3 一、設(shè)備的磨損 ? 定義： –設(shè)備在使用（或閑置）過程中發(fā)生的經(jīng)濟(jì)上的損耗及經(jīng)濟(jì)性貶值。 –設(shè)備的磨損是從設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性上來定義的，凡是導(dǎo)致設(shè)備使用的經(jīng)濟(jì)性降低的損失都稱為磨損 類別： ? 有形（物理）磨損：物理損耗帶來的貶值 ? 無形（經(jīng)濟(jì)）磨損：非由物理原因造成，而是由技術(shù)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成設(shè)備價(jià)值或使用設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性降低。 二、設(shè)備的有形磨損 ? （一）定義 ? 設(shè)備的有形磨損又稱“物質(zhì)磨損”，是指設(shè)備在使用或閑置過程中所發(fā)生的實(shí)體磨損。 ? 第 Ⅰ 種有形磨損：設(shè)備在使用過程中由于零部件的磨損，震動(dòng)，疲勞或介質(zhì)腐蝕等現(xiàn)象導(dǎo)致設(shè)備的實(shí)體發(fā)生的磨損。 ? 第 Ⅱ 種有形磨損：設(shè)備在閑置過程中，由于自然力的作用而生銹，腐蝕和由于管理不善以及維護(hù)不當(dāng)而自然喪失精度和工作能力。 （二）設(shè)備有形磨損的度量 ? 1．零件有形磨損的度量 ? 由于摩擦而造成的磨損 miprii ??? ?。的最大允許磨損量零件的實(shí)際磨損量零件的摩擦磨損系數(shù)設(shè)備中零件iiimiprii??????由于疲勞而造成的磨損 。39。零件的疲勞損壞周期零件的實(shí)際服務(wù)期的疲勞磨損系數(shù)設(shè)備中零件???mipr iiTTi?mipr ii TT?39。?2．設(shè)備整機(jī)磨損程度的指標(biāo) ? （ 1）由個(gè)別零件磨損程度確定整機(jī)磨損程度 : 。年限按有形磨損規(guī)定的服務(wù)設(shè)備已使用年限???wuwupTTTT?（ 2）根據(jù)設(shè)備使用年限計(jì)算的整機(jī)有形磨損 ? 這種計(jì)算的不合理性 : ? 剛大修過的設(shè)備， Tu =10； Tw=15； ? 不合理，因大修后有形磨損基本消除。 ??p?３．對(duì)于修理后的設(shè)備，應(yīng)根據(jù)消除有形磨損所需的修理費(fèi)來計(jì)算 三、設(shè)備的無形磨損 （一）無形磨損 ? 定義 ? 設(shè)備的無形磨損又稱“精神磨損”，是指由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而引起的設(shè)備貶值。 無形磨損的類型 ? 第 Ⅰ 種無形磨損：由于制造機(jī)器設(shè)備的部門勞動(dòng)生產(chǎn)率提高，使具有原技術(shù)結(jié)構(gòu)和使用性能的機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)費(fèi)用降低而引起的貶值。 ? 第 Ⅱ 種無形磨損：由于制造機(jī)器設(shè)備的生產(chǎn)部門生產(chǎn)出新的性能更完善、具有更高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的機(jī)器設(shè)備，使原有設(shè)備相對(duì)貶值而引起的無形磨損。 （二）無形磨損的度量 ???)()(。,。00110ccppIIIInnnI????設(shè)備的再生產(chǎn)價(jià)值考慮兩種無形磨損時(shí)設(shè)備原值設(shè)備無形磨損系數(shù)四、設(shè)備綜合磨損的度量 .)1)(1()]1)(1(11[)1(1010100價(jià)值減去修理費(fèi)用凈值等于該設(shè)備再生產(chǎn)RIIIIIRIIIIp???????????? ???小結(jié)：設(shè)備磨損的分類 類型 來源 補(bǔ)償方式 物理 經(jīng)濟(jì) 有形 Ⅰ 使用 修理 大修基金 Ⅱ 閑置（自然力） 更換 折舊 無形 Ⅰ 再生產(chǎn)價(jià)值降低 （不影響使用） — 折舊 Ⅱ 新型設(shè)備出現(xiàn)（使用價(jià)值局部或全部喪失） 改造 /更新 Ⅲ 外界條件變化 更換 設(shè)備磨損形式 可消除性的有形磨損 不可消除性的有形磨損 第 Ⅱ 種無形磨損 修理 更換 現(xiàn)代化改裝 設(shè)備磨損的補(bǔ)償方式 第二節(jié) 設(shè)備大修理及其經(jīng)濟(jì)界限 23 一、設(shè)備大修理的概念 ? 維修的定義 ? 為保持設(shè)備在平均壽命期限內(nèi)的完好使用狀態(tài)而進(jìn)行的局部更換或修復(fù)工作叫作維修。 (有形磨損 ) 維修工作可分為 : ? 日常維護(hù) (班前后潤滑，保潔等，班，日 ) ? 小修理 (個(gè)別零件更換，日，周，旬 ) ? 中修理 (部分解體，月，季，半年，年 ) ? 大修理 (全部解體，半年，年，兩年，五年等 ) 大修理的定義 ? 大修理是通過對(duì)設(shè)備全部解體，修理耐久的部分，更換全部損壞的零部件，全面消除缺陷，以使設(shè)備在大修理之后，無論在生產(chǎn)率，精確度，速度等方面達(dá)到或基本達(dá)到原設(shè)備的出廠標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)備大修理的內(nèi)涵 ? 設(shè)備原有實(shí)物形態(tài)上的局部更新 ? 消除或補(bǔ)償物理性磨損的途徑 ? 投入大 ? 周期性進(jìn)行 ? 大修后設(shè)備的主要指標(biāo)應(yīng)達(dá)到原設(shè)備的出廠標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)備大修的特性： ? 綜合質(zhì)量劣化 ? 周期不斷縮短 ? 有止境 大修理后設(shè)備綜合質(zhì)量劣化圖 A B B1 C C1 D D1 E E1 F F1 性能 時(shí)間 二、大修理的經(jīng)濟(jì)界限 ? 大修理的必要條件 : ? (1)RInL ? (2)Cn Cr≥0或 Cr /Cn≤1 ? 式中， R—一次大
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