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某路橋有限公司提高灰土樁質量指標(已修改)

2025-02-14 04:50 本頁面
 

【正文】 提高灰土樁質量指標 黑龍江農墾建工路橋有限公司 阜朝高速公路路基 21標灰土樁 QC小組 2023年 6月 20日 一、工程概況 ? 阜朝高速公路路基二十一合同段起于朝陽市建平縣萬壽鎮(zhèn)平安地東 ZK443+000處,經平安地、跨越錦承鐵路、過小平房、石灰窯、南溝村,最后到達本合同段終點K449+100。本合同段所經地區(qū)為構造剝蝕低山地貌,山勢延綿,從平安地起點至錦承鐵路之間為濕陷性黃土處理段落,處理方法為灰土樁?;彝翗短幚矸秶鸀槁坊准皹蚺_、臺后、路基基底設計樁長為 6米,共計 24299m;橋臺及臺后設計樁長 7米,共計 39353m。 二、小組概況及簡介 表 1 QC小組概況 ( 制表人:霍 玲 制表時間: 2023年 4月 30日 ) 小組名稱 阜朝高速公路路基 21標灰土樁 QC小組 人數 10人 注冊時間 注冊編號 NKLQ0603 小組類型 現場型 活動頻率 1次 /周 出勤率 95% 本次活動的起止時間 2023年 04月 30日 — 2023年 07月 30日 序號 姓名 性別 年齡 組內職務 職稱 文化程度 TQM培訓 1 *** 男 38 項目經理 高級工程師 大本 65學時 2 **** 男 38 項目總工 高級工程師 大本 65學時 3 **** 男 31 項目工程部部長 工程師 大專 65學時 4 **** 女 33 內業(yè)主管 工程師 中專 65學時 5 *** 男 31 外業(yè)技術員 助理工程師 大專 48學時 6 *** 男 26 質檢員 助理工程師 大專 48學時 7 *** 男 36 試驗室主任 工程師 大專 65學時 8 *** 男 23 現場施工員 助理工程師 大專 48學時 9 *** 男 39 公司工程部、部長 工程師 大專 65學時 10 *** 女 45 公司工程部、科員 工程師 大專 65學時 三、選題理由 ? 本工程目標為確保分項、分部、單位工程合格率 100%,創(chuàng)建精品工程,樹立企業(yè)形象。 ? 灰土擠密樁是處理濕陷性黃土地基的一種新穎方法,它是利用錘擊將鋼管打入土中,側向擠密土體成孔,將管撥出后,在孔中分層回填石灰土并夯實而成,與樁間土共同組成復合地基以承受上部荷載,灰土擠密樁是遼寧朝陽地區(qū)處理厚度 515M濕陷性黃土地基的推行技術。 ? 通過質量小組活動,為以后的施工積累經驗。 ? 路基基底樁長 6米,共 24299m。橋臺及臺后樁長 7米 ,共 39353m。工程量大,直接關系到路基、橋涵處理的質量,為熟練掌握灰土樁施工工藝,縮短工期,提高初驗檢測點的合格率,提高施工質量。 四、現狀調查 ? 為了確保隱蔽工程施工質量,項目部針對工藝特點,結合其他單位以往施工經驗,對本施工中發(fā)生的主要問題進行統(tǒng)計分析,并制定施工方案。 ? 調查一:經過對 K443+500K443+550段施工的灰土樁壓實度進行
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