【正文】 第 5章 國際海上貨物運輸 （一 班輪運輸） 2023/2/24 第 5章 國際海上貨物運輸 （一 班輪運輸） ? 海上貨物運輸簡介 ? 班輪運輸基礎(chǔ)知識 ? 國際集裝箱運輸 ? 集裝箱班輪貨運流程及單證 ? 整箱貨進口貨運代理業(yè)務(wù)流程 ? 拼箱貨貨運流程 ? 雜貨班輪運輸 ? 班輪提單和海運單 ? 班輪運費的計算 2023/2/24 海上貨物運輸簡介 ? 海上貨物運輸?shù)奶攸c ? 海上貨輪分類 ? 相關(guān)術(shù)語及船舶文件 ? 國際海運組織 2023/2/24 海上貨物運輸?shù)奶攸c ? 海洋約占地球總面積的 71%。國際貿(mào)易中 2/3以上貨物都是通過海上運輸，因此海運是國際貿(mào)易中主要的運輸方式。 ? 其優(yōu)點 ： ①運力強 ②運量大 ③運費低 ? 其不足之處是： ①速度慢 ②風(fēng)險大 2023/2/24 海上貨輪分類 1. 按貨輪的功能（或船型）不同分 （ 1） 雜貨船 （ 2） 散裝船 （ 3）多用途船 /散貨輪（ O—B）：既可裝運油類又可裝運散裝貨物； /礦貨輪（ O—O）對油類與礦砂都可裝運的兩用船； /散 /礦貨輪（ O—B—O）：對油類、散貨及礦砂都可裝運的船。 注：油 /散貨輪 oil/bulk carrier ；油 /礦貨輪 Oil / ore carriers ；油 /散 /礦貨輪 Oil / ore/bulk carriers 2023/2/24 （ 4）冷藏船 （ 5）油輪 （ 6）液化天然氣船 （ 7）液化石油氣船 （ 8）液化學(xué)品船 （ 9）木材船 (10) 集裝箱船 (11)滾裝船 (12)載駁船 2023/2/24 集裝箱船 2023/2/24 滾裝船 2023/2/24 大件散雜貨裝船 散雜貨船 2023/2/24 2. 按貨輪的載重量不同分 (1) 巴拿馬型船。這類船的載重量在 6～ 8萬噸 之間，船寬為 （ 巴拿馬運河 最大寬度限于 即 106英尺） (2) 超巴拿馬型船。指船寬超過 船 (3)靈便型船。這類船的載重量在 3～ 5萬噸 之間，可作沿海、近洋和遠洋運輸谷物、煤炭、化肥及金屬原料等散裝貨物的船。 2023/2/24 ? 3. 按對貨輪的經(jīng)營方式不同分 . (1) 班輪。又稱定期船。 (2) 租輪。又稱不定期船。 2023/2/24 相關(guān)術(shù)語及船舶文件 ? （ 1）船名。 （ 2）船籍。 （ 3）船旗。 （ 4）方便旗船。 2023/2/24 （ 5）船級。 ? 船級是表示 船舶技術(shù)狀態(tài) 的一種指標。 ? 世界上比較著名的船級社有： ? 英國勞埃德船級社 、德國勞埃德船級社、挪威船級社、法國船級局、日本海事協(xié)會 、美國航運局 、 中國船級社是中華人民共和國交通部所屬的船舶檢驗局 。 2023/2/24 2. 船舶的主要文件。 船舶進出各國港口，必須向當(dāng)?shù)毓芾頇C關(guān)呈驗下述證件： ①國籍說明書 ②所有權(quán)證書 ③船級證書 ④船舶噸位證書 ⑤船舶載重線證書 ⑥船員名冊 ⑦航海日志 2023/2/24 國際海運組織 ? （ 1）國際海事組織。 ? （ 2）國際航運公會。 ? （ 3）波羅的海國際海事協(xié)會。 ? （ 4）國際海事委員會。 ? （ 5）班輪公會。 2023/2/24 班輪運輸基礎(chǔ)知識 ? 班輪航線 ? 班輪運輸?shù)奶攸c和作用 2023/2/24 班輪航線 我國開辟的主要航線： ? 1. 遠洋航線。 ? 2. 近洋航線。 2023/2/24 班輪運輸?shù)奶攸c和作用 ? 1. 班輪運輸?shù)奶攸c。 ? （ 1） “四固定”。 ? （ 2） “一負責(zé)”。 ? （ 3）各類貨物多少都可接受。 ? （ 4） 承、托雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)班輪提單上所載條款為依據(jù)。 2023/2/24 2. 班輪運輸?shù)淖饔? （ 1）特別有利于一般雜貨和小額貨物運輸。 （ 2）有利于國際貿(mào)易的發(fā)展。 （ 3）提供較好的運輸質(zhì)量。 （ 4）手續(xù)簡單，方便貨方。 2023/2/24 國際集裝箱運輸基礎(chǔ)知識 集裝箱的定義 集裝箱的標準化和外部標志 集裝箱的種類 集裝箱運輸?shù)膬?yōu)越性 集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢 集裝箱貨物裝載方式 集裝箱貨物的交接 集裝箱的租賃 2023/2/24 集裝箱的定義 ? 集裝箱是一種運輸設(shè)備。在運輸實踐中可分為 承運人提供的集裝箱（ ） 和 貨主箱（ ） 兩類來處理對待。根據(jù) 《 國際標準化組織 104技術(shù)委員會， ISO104》 的規(guī)定，集裝箱應(yīng)具備以下條件： ① 具有耐久性，其堅固強度足以反復(fù)使用； ② 在一種或多種運輸方式中無須中途換裝； ③ 設(shè)有便于裝卸和搬運的裝置； ④ 便于貨物裝滿或卸空； ⑤ 內(nèi)容積為 1立方米或 1立方米以上。 注： .=carrier’s own container .=shipper’s own container 2023/2/24 青島港集裝箱碼頭 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 集裝箱的標準化和外部標志 ? 4種箱型 :A型； B型； C型； D型 2023/2/24 ? 在上述這些規(guī)格中應(yīng)用較多較廣的是 20英尺和 40英尺的箱型。 20英尺的集裝箱是國際上計算集裝箱的標準單位， 英文稱為Twentyfoot Equivalent Unit，簡稱為“ TEU”。一個 40英尺的集裝箱等于 2個TEU。 2023/2/24 ? 集裝箱標記可以分為 必要標記和自選標記 。 ? ? 包括識別標記和作業(yè)標記 ? ① 識別標記。 ? 主要由 箱主代號、設(shè)備識別代號、順序號和核對數(shù)字 組成，這些信息統(tǒng)稱為 集裝箱箱號 。 2023/2/24 ? COSU800121 ? 箱主代號：集裝箱所有者的代碼，它由 3位大寫字母表示。 由箱主自行規(guī)定 ，并向 國際集裝箱局 登記。 ? 第四位 ——設(shè)備識別代號： U表示常規(guī)集裝箱。 此外，“ J”表示集裝箱所配置的掛裝設(shè)備 ，“ Z”表示集裝箱用的拖車和底盤車。 ? 順序號：為集裝箱編號，按照國家標準的規(guī)定，用 6位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，不足 6位，則以 0表示。 2023/2/24 ? 核對數(shù)：用于計算機核對箱主號與順序號紀錄的正確性。 ? 目的是： 防止箱號在記錄時發(fā)生差錯。 運營中的集裝箱頻繁地在各種運輸方式中轉(zhuǎn)換，如從火車到卡車再到船舶等，不斷地從這個國家到那個國家，進出車站、碼頭、堆場、集裝箱貨運站。每進行一次轉(zhuǎn)換和交接，就要記錄一次箱號。在多次記錄中，如果偶然發(fā)生差錯，記錯一個字符，就會使該集裝箱從此“不知下落”。 ? “自檢測系統(tǒng)”。 在集裝箱運行中，每次交接記錄箱號時，在將“箱主代號”與“箱號”錄入電腦時，電腦就會自動按上述原理計算“核對數(shù)字”；當(dāng)記錄人員鍵人最后一位“核對數(shù)字”與電腦計算得出的數(shù)字不符時，電腦就會提醒箱號記錄“出錯”。這樣，就能有效避免箱號記錄出錯的事故。 2023/2/24 核對號的計算： 如 COSU800121的核對號 首先對應(yīng)的數(shù)字： 13263032800121 S=13X20+26X21+30X22+32X23+8X24+0X25+0X26+1X27+2X28+1X29=1721 1721除以 11取余數(shù)，為 5 2023/2/24 ? （ 2） 作業(yè)標記。 ? ①額定重量和自重標記。 ? 額定重量即集裝箱最大總重（ MAXGROSS），是集裝箱的自重和最大允許載貨量之和。自重（ TARE）即集裝箱空箱質(zhì)量 (或空箱重量 )， ISO688規(guī)定應(yīng)以公斤 (kg)和磅 (lb)同時表示。 2023/2/24 ? ② 空陸水聯(lián)運集裝箱標記。 ? 指可在飛機、船舶、卡車、火車之間聯(lián)運的集裝箱。這種集裝性自重較輕，強度較弱， 只能堆碼兩層 。因而國際標準化組織對該集裝箱規(guī)定了特殊的標志。 ? 在陸地上堆碼的時候，只允許在箱上堆碼兩層，在海上運輸?shù)臅r候，不準在甲板上堆碼，在艙內(nèi)堆碼的時候，只能堆裝 1層。 2023/2/24 ? ③ 登箱頂觸電警告標記。 ? 該標記為 黃色底黑色三角形。 ? 凡裝有登頂梯子的集裝箱都應(yīng)設(shè)有該標記。 一般設(shè)在罐式集裝箱，鄰近登頂?shù)姆鎏萏帲跃娴求w者有觸電危險。 2023/2/24 ? ④ 超高標記。 ? 凡高度超過 ，均應(yīng)標出標記，該標記是在黃色底色上標出黑色數(shù)字，四周加黑邊框 。 ? 超高標記每個集裝箱應(yīng)設(shè)兩個，一般位于 側(cè)壁的右下方 ，具體位置應(yīng)距箱頂不超過 ，距右側(cè)不超過 側(cè) 。 2023/2/24 2023/2/24 ? 2. 自選標記 ? 包括識別標記和作業(yè)標記 ? （ 1）識別標記 ? 1984年的國際標準中，識別標記有國家代碼，由 2到 3個拉丁字母組成。 1995年的新國際標準中，取消了國家代碼。 識別標記主要由 “尺寸代號” 與 “類型代號” 組成。 ? ① 尺寸代號以兩個字符表示。 ? 如： 22G1 2023/2/24 ? 尺寸代號以兩個字符表示。 第一個字符表示箱長 ，見表其中 10 ft箱長代號為“ 1”； 20 ft 箱長代號為“ 2”； 30 ft 箱長代號為“ 3”； 40 ft 箱長代號為“ 4”。 59 為“未定號”。 ? 另外，英文字母 A～ P 為特殊箱長的集裝箱代號。 ? 第二個字符表示箱高。 其中 8 ft 高代號為 “0”；8ft6in 高代號為“ 2”； 9 ft 高代號為“ 4”； 9ft6in 高代號為“ 5”；高于 9ft6in，代號為“ 6”；半高箱（箱高 4 ft 3 in）代號為“ 8”；低于 4 ft,代號為“ 9”。 2023/2/24 2023/2/24 ? ② 類型代號可反映集裝箱的 用途和特征 。 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 2023/2/24 ? （ 2）作業(yè)標記 ? 主要為國際鐵路聯(lián)盟標記。凡是滿足了《 國際鐵路聯(lián)盟條例 》 所規(guī)定的集裝箱技術(shù)條件的集裝箱都可以獲得） 2023/2/24 ? 方框上部的“ I”“C”，表示國際鐵路聯(lián)盟；方框下部的兩位阿拉伯?dāng)?shù)字，為各鐵路公司的代號。如“ 33”表示“中華人民共和國鐵路”的代號。 2023/2/24 2023/2/24 舉例 ? 標記一： XINU 800647 5 XIN——出租集裝箱公司的代碼。 U——常規(guī) 集裝箱的代號 800647——集裝箱編號。 5——核對數(shù)。 標記二： 45G1（超高箱） 40尺 箱高 9’6’’ 普通箱，上方有透氣罩。 2023/2/24 ? 柜型的國際代碼如下： 20尺標準箱（ 2039。 GP20 Foot General Purpose） —22G1 40尺標準箱（ 4039。 GP40 Foot General Purpose ） ——42G1 40尺高柜（ 4039。 HC40 Foot High Container） ——45G1 20尺開頂柜（ 2039。 OT20 Foot Open Top） ——22U1 40尺開頂柜（ 4039。 OT40 Foot Open Top） ——42U1 20尺框架柜（ 2039。 FR20 Foot Flat Rack） ——22P4 40尺框架柜（ 4039。 FR40 Foot Flat Rack） ——42P4 20尺冷藏柜（ 2039。 RF20 Foot Reefer Container） ——22R1 40尺冷藏柜（ 4039。 RF40 Foot Reefer Container） ——42R1 2： 8ft6in 5： 9ft6in 2023/2/24 ? 標記三： MAX. GROSS——32,500KGS 71,650LBS，TARE——3,970KGS 8,750LBS， NET——28,530KGS 62,900LBS， C