汽車構(gòu)造緒論(已修改)
2025-02-02 06:20 本頁面
【正文】 汽車構(gòu)造緒論姓名：王侃偉辦公室：航空樓 B806電話 ： 13720433388Email： 課程大綱1 課程內(nèi)容提要 2 教學基本要求 3 教學方法 4 課時安排 課程概述 252。先修課程：理論力學、機械原理、機械設計252。面向?qū)ο螅很囕v工程專業(yè)、機械設計制造及自動化專業(yè)（汽車方向）本科生252。教材、教學參考書： 《 汽車構(gòu)造 》 陳家瑞主編 機械工業(yè)出版社 2023年 3月課程性質(zhì)和任務?《 汽車構(gòu)造 》 是汽車工程專業(yè)的專業(yè)入門課程，主要介紹汽車的國內(nèi)外發(fā)展概況、汽車分類、型號、總體構(gòu)造及驅(qū)動原理 。理解發(fā)動機工作過程、工作原理，了解發(fā)動機分類、型號、特性及構(gòu)造 。介紹汽車傳動系的功用、組成、類型 。變速器的類型、傳動方案，分析傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu) 。以及萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、車架、車橋和車輪懸架、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系 /汽車儀表、照明及附屬裝置，培養(yǎng)大學生對汽車的興趣和愛好，并為后續(xù)的專業(yè)課打下基礎。?掌握在汽車設計中日益采用機械、液壓、電子、控制等新技術，?加深對機械及汽車主要執(zhí)行器的理解?掌握車輛工程專業(yè)汽車產(chǎn)品的開發(fā)的基本流程，為學生今后掌握車輛工程其他知識奠定基礎學習。?汽車機械部分的構(gòu)成、電器和電路的工作原理等有深刻的了解和掌握。?學習要注重理論聯(lián)系實際，提高動手能力。 課時安排252。48學時 發(fā)動機基本知識汽車傳動系統(tǒng)汽車行駛系統(tǒng)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與制動系統(tǒng)汽車車身、儀表、照明及附屬裝置講述 40學時252。查閱資料、考試車輛工程專業(yè)課程設置必修課? ?? 汽車概論? ?? 汽車構(gòu)造 I（汽車發(fā)動機）? ?? 汽車構(gòu)造 II（汽車底盤、車身）? ?? 汽車發(fā)動機原理? ?? 汽車理論? ?? 汽車發(fā)動機設計? ?? 汽車底盤設計? ?? 汽車車身設計選修課? ?? 汽車電子學? ?? 汽車電器? ?? 內(nèi)燃機燃料供給? ?? 內(nèi)燃機增壓教學思路和考核要求? 發(fā)動機結(jié)構(gòu)與其基本工作原理相結(jié)合? ?? 汽油機與柴油機并行? ?? 理論與實踐（拆裝）相結(jié)合? ?? 授課與現(xiàn)場參觀相結(jié)合? ?? 考核要求平時 — 20％期末考試 —80 ％汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢技術創(chuàng)新能力成為競爭取勝的關鍵 汽車市場競爭實質(zhì)上是現(xiàn)代科技的較量，是技術創(chuàng)新的競爭。從精益生產(chǎn)、提高規(guī)模效益轉(zhuǎn)向微電子技術和信息技術等高新技術提升汽車工業(yè)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務和回收的全過程在安全、環(huán)保、節(jié)能等重點領域采用新能源、新材料、新工藝開發(fā)研制新車型，占領技術制高點美國政府發(fā)起 “新一代汽車伙伴計劃”（ PNGV）用高新技術提升汽車產(chǎn)業(yè)電子技術廣泛應用 電子產(chǎn)品占整車價值的比例 12％～ 15％提高到 2023年的 25％～ 30％互聯(lián)網(wǎng)技術應用 雄厚技術實力、豐富人力及財力資源與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合同客戶、經(jīng)銷商、供應商建立一種新業(yè)務模式中國汽車工業(yè)的現(xiàn)狀及問題●與世界先 進 水平有 5年 10年差距?！褚?經(jīng) 能 夠進 行某些 轎車車 身的開 發(fā)設計 ，但尚不具 備較 高水平的整體 轎車 開 發(fā) 能力 。商用汽 車 開 發(fā) 能力具有一定的水平和 經(jīng)驗●關 鍵 零部件存在 較 大差距?！褡钕?進發(fā)動 機排放只能達到歐2標 準?！?批量生 產(chǎn) 的 發(fā)動 機只相當于國際 20世 紀 90年代的水平。汽 車 零部件在某些中低附加 值產(chǎn) 品方面具有開 發(fā)能力●從政府支持的研究開 發(fā) 角度 看，中國汽 車 工 業(yè) 幾乎與 發(fā)達 國家汽 車 工 業(yè)處 于同一水平 上。燃料 電 池汽 車 的研制技術汽車安全、環(huán)保和節(jié)能技術
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