中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(已修改)
2025-01-30 07:37 本頁面
【正文】 我國汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及分析 劉麗萍、楊俊美、張春花 2023年 5月 摘要： 進(jìn)入二十一世紀(jì)，汽車工業(yè)發(fā)展迅速，汽車從以前的政府商務(wù)用車轉(zhuǎn)變到了如今的家用私有轎車，汽車走進(jìn)了千家萬戶，改變著人們的生活，成為人們生活的助手和伴侶。 經(jīng)過多年的發(fā)展，我國汽車營銷模式取得了長足的進(jìn)步，營銷模式正在向多樣化方向發(fā)展，這符合當(dāng)前汽車市場發(fā)展階段的特點(diǎn)和汽車消費(fèi)群體的不同需求，適應(yīng)市場差異化、消費(fèi)個(gè)性化的要求。 關(guān)鍵字： 汽車工業(yè)發(fā)展、汽車營銷 目錄 ? 我國汽車行業(yè)歷史發(fā)展 ? 我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀 ? 我國汽車行業(yè)面臨的問題 ? 經(jīng)濟(jì)全球化背景下，我國汽車行業(yè)在世界同競爭地位以及汽車行業(yè)規(guī)范、高效率發(fā)展的戰(zhàn)略對(duì)策 我國汽車行業(yè)歷史發(fā)展 一、我國汽車行業(yè)發(fā)展歷史 ? 50年代中國轎車呱呱墜地。新中國剛一成立就決定發(fā)展自己的汽車工業(yè)， 1953年第一汽車制造廠破土動(dòng)工，這是中國有史以來第一次建設(shè)自己的汽車廠 。 1956年我國生產(chǎn)的第一輛汽車下線，毛主席又親自為其命名 ——— 解放 ? 1956年 5月第一汽車制造廠試制成功東風(fēng)牌轎車，送往北京向黨的八大”獻(xiàn)禮，這是中國自制的第一部轎車 ； ? 1956年 6月北京第一 ? 汽車廠附件廠試制成功 ? 井岡山 ? 牌轎車 ? 8月，一汽又設(shè)計(jì)試制成功第一輛紅旗牌高級(jí)轎車； ? 9月上海汽車配件廠，試制成功第一輛鳳凰牌轎 我國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀 ? 國內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)狀 ? 2 、我國汽車貿(mào)易情況 21世紀(jì)的第一個(gè)十年是中國汽車業(yè)突飛猛進(jìn)的十年 ,真可謂春風(fēng)得意馬蹄急 ,奇跡漸欲迷人眼。 遙想當(dāng)年， 2023年中國汽車產(chǎn)量不及美國的 1/6，銷量不及美國的 1/8，在國際上不過小七小八的角色。誰曾想不過 10年，中國汽車產(chǎn)量超過美國的 2倍，銷量超過美國的 ，產(chǎn)銷量均超過美國和日本的總和，產(chǎn)銷量均創(chuàng)造世界汽車史記錄 國內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)狀 主要車企 2023年上半年完成率統(tǒng)計(jì)表 單位：萬輛 車企 上半年銷量 全年目標(biāo)銷量 完成率 上海通用 48 85 % 長安鈴木 10 18 % 東風(fēng)日產(chǎn) 33 60 55% 上海大眾 45 83 % 東風(fēng)本田 24 % 一汽大眾 41 80 % 吉利汽車 20 40 50% 長安福特馬自達(dá) 20 40 50% 廣汽豐田 % 北京現(xiàn)代 67 % 廣汽本田 % 一汽豐田 52 % 奇瑞汽車 70 % 長城汽車 28 % 長安 (轎車） 25 % 比亞迪汽車 80 % 江淮（乘用車） 30 35% ? 2023年上半年， 31家主流汽車企業(yè)銷量同比增幅超過 50%，卻僅有 11家車企完成半年銷量目標(biāo)，而大部分都是 合資車企 完成目標(biāo)。 ? 權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，在制定 2023年銷量目標(biāo)，由于自主品牌車企的整體增幅目標(biāo)大大高于合資車企的增幅，總體上， 合資車企的半年完成率好于自主品牌車企 ； ? 根據(jù)目前的市場走勢(shì)，長安、奇瑞、比亞迪、江淮乘用車和一汽豐田可能
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1