外貿(mào)函電翻譯(六)價(jià)格術(shù)語(yǔ)(已修改)
2025-01-30 05:44 本頁(yè)面
【正文】 第五講 外貿(mào)函電翻譯 價(jià)格術(shù)語(yǔ) ? 價(jià)格術(shù)語(yǔ)是外貿(mào)特有的東西。因?yàn)椴豢赡芨蛻裘鎸?duì)面一手交錢一手交貨，需要進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)?，因此就?huì)產(chǎn)生各種運(yùn)雜費(fèi)。這些費(fèi)用在計(jì)算價(jià)格的時(shí)候當(dāng)然要包含進(jìn)去。 ? 根據(jù)交貨地點(diǎn)和方式的不同，運(yùn)雜費(fèi)自然就不同，所以，大家就規(guī)定了一些術(shù)語(yǔ)來表示不同的交貨方式，以此衡量?jī)r(jià)格。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)又稱價(jià)格條件或交貨條件，是國(guó)際貿(mào)易中用來表明進(jìn)出口商品的價(jià)格構(gòu)成、買賣雙方各自應(yīng)負(fù)擔(dān)的責(zé)任、承擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)及貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移的術(shù)語(yǔ)。 ? 不同的價(jià)格術(shù)語(yǔ)，區(qū)別主要在于買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用不同，因而價(jià)格術(shù)語(yǔ)亦稱“價(jià)格條件”。目前通常采用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)是“離岸價(jià)格”（ FOB）、“到岸價(jià)格”（ CIF）和“成本加運(yùn)費(fèi)”（ CFR）等。采用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)不同，直接影響商品的價(jià)格。 價(jià)格術(shù)語(yǔ)的作用 ? 在國(guó)際貿(mào)易中，使用價(jià)格術(shù)語(yǔ)，對(duì)簡(jiǎn)化磋商內(nèi)容，縮短磋商過程與促進(jìn)成交、節(jié)省業(yè)務(wù)費(fèi)等都有積極作用。國(guó)際貿(mào)易中，解釋價(jià)格術(shù)語(yǔ)的規(guī)則主要有《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》、《 1932年華沙 —牛津規(guī)則》、《 1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》。其中，國(guó)際商會(huì)制定的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》具有普遍的和特別重要的意義。 1936年國(guó)際商會(huì)制定了《 1936年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》， 1953年、 1967年、 1980年和 1990年多次修訂，最后制定出由 13種價(jià)格術(shù)浯組成的《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)通則 1990年或 1990年通則》。其中最常用的價(jià)格術(shù)語(yǔ)是“裝運(yùn)港船上交貨價(jià)格” (FOB)、“成本加保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)價(jià)格” (CIF)和“離岸加運(yùn)費(fèi)價(jià)格” (CFR)。 1. FOB ? 出口方碼頭交貨 : 術(shù)語(yǔ)叫做 FOB （ Free on Board ）。 比如，約定在上海港口交貨 ,就叫做FOB SHANGHAI （即中國(guó)的貨物在上海準(zhǔn)備離岸） 。 ? 在這種方式下 ,除了貨物本身的價(jià)值以外 ,還要加上你把貨物運(yùn)到上海碼頭的運(yùn)費(fèi) ,和報(bào)關(guān)出口手續(xù)費(fèi)以及上海碼頭上產(chǎn)生的雜費(fèi) ,才是總的成本價(jià)格。 ? FOB價(jià)格是最基本的價(jià)格。 ? 簡(jiǎn)便公式 : FOB = 貨價(jià) + 國(guó)內(nèi)運(yùn)雜費(fèi)。 ? FOB也稱“離岸價(jià)”，實(shí)踐中的使用通常為“ FOB…… 港（出發(fā)地）按 FOB成交，由買方負(fù)責(zé)派船接運(yùn)貨物，賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運(yùn)港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物裝上買方指定的船只，并及時(shí)通知買方。在實(shí)際交易中，買方都會(huì)委托賣方來幫助租船定倉(cāng)，交保險(xiǎn)等，也就是準(zhǔn) CIF,買方會(huì)另行支付給賣方額外費(fèi)用！貨物在裝船時(shí)越過船舷，風(fēng)險(xiǎn)即由賣方轉(zhuǎn)移至買方。 2. CNF ? 進(jìn)口方碼頭交貨 : 術(shù)語(yǔ)叫做 CNF （ Cost and Freight ，成本加運(yùn)費(fèi)），也可以表達(dá)為 CF ，還有表達(dá)為 CFR 。 ? 比如，約定在美國(guó)紐約港口交貨，就叫做 CNF NEW YORK ，或者 CF NEW YORK ，或者CFR NEW YORK，即中國(guó)的貨物已經(jīng)離岸準(zhǔn)備到外國(guó)碼頭上岸 。 ? 在這種方式下，除了 FOB價(jià)格之外，還要加上貨物運(yùn)到美國(guó)紐約的運(yùn)雜費(fèi)。 ? 簡(jiǎn)便公式 :CNF = FOB + 遠(yuǎn)洋運(yùn)費(fèi)。 ? 對(duì)外貿(mào)易的實(shí)際操作中很多人喜歡用 CNF來表示 CF,實(shí)際上只是把符號(hào) 換成 N, 意思是一樣的。 ? 成本加運(yùn)費(fèi)（ Cost and Freight） (named port of shipment)，指定目的港交貨。它指賣方必須支付把貨物運(yùn)至指定目的港所需的開支和運(yùn)費(fèi)，但從貨物交至船上甲板后，貨物的風(fēng)險(xiǎn)、滅失或損壞以及發(fā)生事故后造成的額外開支，在貨物越過指定港的船舷后，就由賣方轉(zhuǎn)向買方負(fù)擔(dān)．另外要求賣方辦理貨物的出口結(jié)關(guān)手續(xù)。 3. CIF ? 術(shù)語(yǔ) CIF（ cos
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