【正文】 貴州新捷運物流 有限公司 安全 管理制度匯編 貴州新捷運物流 有限公司 安全生產(chǎn)管理規(guī)定 貴州新捷運物流 有限公司 2 2 為進一步 落實 公司的安全生產(chǎn)工作責任制，增強安全責任重于泰山的責任感和使命感，最大限度地消除事故隱患，預防和減少事故的發(fā)生，促進企業(yè)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展，對公司的安全管理工作提出如下要求： 一、安全規(guī)章制度建設(shè) 建立和完善安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，公司經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人，成立公司安全管理專職部門，確定專職的安全管理人員，建立安全管理網(wǎng)絡(luò)體系，明確各部門、各崗位安全生產(chǎn)責 任制。 全面推行安全生產(chǎn)責任層層負責制，公司安全生產(chǎn)第一責任人，每年 與 公司安委會簽訂安全生產(chǎn)包保責任書，并按責任層層分解的原則，分解到各機構(gòu)及相關(guān)部門、崗位、駕駛員，形成安全生產(chǎn)齊抓共管、人人有責的良好氛圍。 制定安全生產(chǎn)實施細則，并針對安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，不斷健全和完善安全生產(chǎn)責任制，并認真貫徹落實到安全生產(chǎn)活動中，確保安全生產(chǎn)的有序進行。 建立健全安全消防管理制度，認真宣傳貫徹《機關(guān)、團體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，強化消防安全責任主體意識，落實消防安全責任制。 二、 嚴格對駕駛員的聘用審核 制定聘用駕駛員管理規(guī)定，要求按公司外聘駕駛員條件及程序進行辦理。 外聘駕駛員條件：思想品質(zhì)好，職業(yè)技能高，年齡在 25— 50 周歲之間，體質(zhì)健康，持有效的駕駛證、 從業(yè)資格 證、連續(xù)駕齡 5 年以上或安全里程 10 萬公里以上的專職駕駛員。 外聘駕駛員程序：由駕駛員寫出應(yīng)聘申請，經(jīng)公司 車隊 對其駕駛技能、安全行車知識等進行審查，分別進行路試和筆試，經(jīng)考核合格，和公司簽訂安全行車責任書和勞動用工合同，發(fā)給公司安全學習考核本，方可擔任公司車輛的駕駛工作。 公 司安全部門為其建立駕駛員聘用檔案，并負責組織駕駛員進行定期的安全學習和培訓教育。 三、加強安全宣傳教育 公司每月必須召開一次安全生產(chǎn)工作例會，學習傳達貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針和政策，及時糾正安全管理工作中的不足之處，不斷提高企業(yè)的安全生產(chǎn)管理水平。 制定駕駛員安全學習制度。堅持組織每月一次的駕駛員安全學習，并進行嚴格考核，次月考核未參加安全學習的駕駛員必須停班補學，才能繼續(xù)擔任駕駛工作。組織安全學習，必須認真做好安全學習簽到、安全學習記錄等工作。 貴州新捷運物流 有限公司 3 3 安全員負責 收集有關(guān)安全行車資料，編印下發(fā)到各駕駛員手中，并制定定期駕駛員安全培訓計劃，對培訓情況作好記錄及資料的收集。利用黑板報、宣傳欄等，全方位對駕駛員作好安全宣傳教育，讓他們充分認識到安全行車的重要性，提高他們的安全行車意識。 定期在全司范圍內(nèi)開展安全競賽活動，對在活動中涌現(xiàn)的先進人員（車組）給予表彰，建立安全獎懲激勵機制。 四、統(tǒng)一車輛保險，規(guī)范事故檔案管理： 為防止車輛保險漏項、保額不足等現(xiàn)象發(fā)生，公司所屬車輛必須按要求和規(guī)定，統(tǒng)一到規(guī)定的保險公司足額、足項辦理車輛保險手續(xù)，不 允許有一輛車脫保。并根據(jù)車輛行駛路線、區(qū)域適當加大第三責任保險（ 20 萬 — 50 萬）。 按公司要求做到行車事故的一案一檔、一案一清工作，制定事故請款制度，指派專人負責請款，嚴格事故資金管理。 發(fā)生死亡以上重大事故，必須在 24 小時內(nèi)報公司。 五、加強現(xiàn)場管理及車輛跟蹤管理 成立現(xiàn)場管理機構(gòu)，對現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的安全隱患給予及時清除，杜絕無證駕車、病車上路。 現(xiàn)場管理人員對每天發(fā)班車輛的行駛證、保險證、道路運輸證、運管上崗證，繳費憑證、車輛維護情況等進行現(xiàn)場查驗，了解 各經(jīng)營者及駕駛?cè)藛T情況，證件齊全有效，車輛無安全隱患方可放行。并且有針對性地對車輛進行行駛中的跟蹤管理。 建立現(xiàn)場查車臺帳，對每天發(fā)班車輛的證件、燈光、雨刮等安全機部件情況作好登記，并提醒駕駛員注意安全行車，即安全打招呼，保證車輛安全運行。 二 00 八 年 十二 月 二十八 日 貴州新捷運物流 有限公司 4 4 貴州新捷運物流 有限公司 安全生產(chǎn)管理實施細則 第一條 為了貫徹 安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全 的方針，維護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的安全，維護社會安全，促進企業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和經(jīng)濟效 益的提高，特制定本實施細則。 第二條 本實施細則所指安全生產(chǎn)主要指行車安全、消防安全、勞動安全。企業(yè)安全生產(chǎn)實施總經(jīng)理負責制，各部門齊抓共管，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 第三條 企業(yè)安全管理堅持 安全第一，預防為主 的方針，以對事故隱患的監(jiān)控和預防為重點，確定安全工作的目標、任務(wù)、方法和措施，圍繞、杜絕特大，控制重大，減少一般，降低損失的總要求，建立行車安全目標管理體系，嚴格管理真抓實干切實搞好行車事故預防工作。 第四條 堅持管生產(chǎn)必須管安全，五個同步抓的基本工作方法，正確處理生產(chǎn)與安全，效益與安全的關(guān)系，做到生產(chǎn)與安全，同步安排，同步落實，同步檢查，同步考核，同步獎懲。 第五條 安全管理的指導是建立的安全責任制為主體的安全運作機制，以專職監(jiān)督和 客戶 監(jiān)督和 員工 監(jiān)督相結(jié)合的監(jiān)督反饋機制，以安全學習和培訓為主要內(nèi)容的安全教育制度，以獎懲處罰為手段的激勵制度，形成一個組織成網(wǎng)，職責明晰，權(quán)威高效的安全管理網(wǎng)，采用目標質(zhì)量管理等科學管理方法，實現(xiàn)安全管理目標。 第六條 公司設(shè)立安全生產(chǎn)委員會（以下稱安委會），下設(shè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。 第七條 公司安委會由總經(jīng)理、副總經(jīng)理、主要生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人組 成，總經(jīng)理任安委會主任，主管安全的副總經(jīng)理任副主任，其他負責人為成員。安委會下設(shè)辦公室（簡稱安委辦），安委辦設(shè)在 車隊 。 第八條 行車安全管理實行以總經(jīng)理負責制為核心的分級負責制，建立一級抓一級，一級對一級負責，層層有責任，層層負責任，人人有責任，人人負責任的安全運作機制。 第九條 各級各類人員要有相應(yīng)的安全職責，以影響行車安全的第一要素（人、車、路）為對象，以落實安全第一責任人的責任為目標，形成有對象有目標的安全責任體系。 第十條 公司總經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)的第一責任人。公司主管副總經(jīng)理、 車隊 長對總經(jīng)理 負責。 第十一條 公司安全規(guī)章制度是企業(yè)在生產(chǎn)實施中根據(jù)安全生產(chǎn)的方針政策、法令、法貴州新捷運物流 有限公司 5 5 規(guī)，并通過研究安全生產(chǎn)內(nèi)在規(guī)律，總結(jié)事故經(jīng)驗教訓，而制定的以保證生產(chǎn)安全為目的的行為規(guī)范，規(guī)章制度具有權(quán)威性、嚴肅性、強制性，任何有關(guān)人員均不得違犯。 第十二條 要以國家的安全法規(guī)，方針政策為依據(jù)，結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際制定規(guī)章制度，安全規(guī)章制度必須明確，具體，詳盡，具有可操作性。 第十三條 規(guī)章制度應(yīng)緊緊圍繞影響行車安全的“人、車、路”三個要素，從車輛維護、駕駛員教育、資格審查、車輛應(yīng)用、安全檢查、事故處理等方面對違章處罰 ，建立完整的規(guī)章制度體系。 第十四條 隨著生產(chǎn)條件的變化，規(guī)章制度必須不斷修訂完善，制定和修訂的最終決定機構(gòu)是公司安全委員會。 第十五條 監(jiān)督檢查是落實安全規(guī)章制度，搞好安全管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要手段，必須高度重視，使檢查監(jiān)督工作制度化、規(guī)范化。 第十六條 監(jiān)督檢查包括：車輛維護、出廠、出站、在途、進站的全方位動態(tài)監(jiān)控，安全教育制度的落實以及教育效果，領(lǐng)導及安技人員對安全工作的認識和違章指揮，其功能是對安全管理運作過程進行監(jiān)督，掌握動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，防止違章，反饋信息，找出隱患，進行整改。 第十七條 監(jiān) 督檢查的主要方式是：路檢路查、不定期抽查、定期大檢查、詢問測試、旅客舉報等，以專職安全監(jiān)督為主，旅客監(jiān)督為輔，干群結(jié)合，形成安全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)。 第十八條 獎懲處罰是保證安全規(guī)章制度落實的重要手段，通過獎優(yōu)罰劣，懲處嚴重違規(guī)行為，可以激勵和鞭策各級領(lǐng)導和廣大職工盡責勤政，遵章守紀，重視和搞好安全管理。 第十九條 安全獎懲實行特大行車事故一票否決及追究制度，安全目標責任制度，對完成目標責任的單位和職工，每年進行一次獎勵。對違章指揮，違章操作，違犯勞動紀律，造成事故隱患的隨時予以處罰，并要加大處罰力度。及時消除事 故隱患。將安全防線前移，把預防為主的方針落到實處。 第二十條 公司對安全工作要給予必要的資金投入，提供必須的工作條件，對安技人員要定期培訓，提高素質(zhì)，為不斷提高安全管理的科學化水平打好基礎(chǔ)。 貴州新捷運物流 有限公司 6 6 一、安全責任體系 安全工作職責 （一）公司總經(jīng)理安全工作職責： 對公司安全管理工作負責，組織貫徹落實國家安全法規(guī)和上級部門有關(guān)安全生產(chǎn)為指導精神，組織創(chuàng)立和完善企業(yè)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度并予以落實。 審定年度安全生產(chǎn)工作目標計劃，組織實施完成公司安全目標計劃。領(lǐng)導安全委員會的工作，定期主持召開安委會會議和公司 安全例會，及時研究，解決安全生產(chǎn)中的重大問題。 審批經(jīng)費開支，提供搞好安全工作的必要條件。 檢查、督促安全法規(guī)及規(guī)章制度的貫徹落實。 必要時親臨現(xiàn)場做好指導特大事故處理工作。 決定對公司經(jīng)理工作成績的表揚獎勵，工作過失的批評處罰。 否決下級人員、部門的違章指揮。 協(xié)調(diào)安全管理部門和生產(chǎn)管理部門的工作，認真落實“安全第一、預防為主”的方針。 （二）主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理工作職責： 在公司經(jīng)理領(lǐng)導下，對公司安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導責任，主持公司日常安全工作。建立公司安全生產(chǎn)指揮網(wǎng)絡(luò)，健全安 全生產(chǎn)規(guī)章制度并負責實施。 認真貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，及時傳達上級安全生產(chǎn)的工作意見。 提出年度安全工作計劃并組織實施。 組織協(xié)調(diào)公司安全工作，督促檢查執(zhí)行安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，組織總結(jié)推廣安全生產(chǎn)中的典型經(jīng)驗。 組織公司性的安全檢查，主持召開安全例會。 經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時責成有關(guān)部門限期解決。 按規(guī)定車輛必須強制全額足項保險（即：車身險按購置價值保險；第三責任險 2050萬元；不計責任免賠險 等 ）。 貴州新捷運物流 有限公司 7 7 發(fā)生等級以上事故，應(yīng)親赴 現(xiàn)場或派人深入現(xiàn)場，查清事故原因，吸取事故教訓，采取防范措施，并將處理意見報告總經(jīng)理和安委會，對下屬單位發(fā)生的等級事故，要督促肇事單位和 車隊 門及時上報處理。 1）、定期向安委會報告工作，負責提出需由安委會研究決定的安全工作議題。 2）、組織 車隊 提出安全工作先進單位和個人方案及處理意見。 3）、負責完成（總）經(jīng)理交辦的專項安全工作。 （三）安全生產(chǎn)委員會工作職責： 研究決定企業(yè)安全工作重大事項，組織領(lǐng)導行車安全，車輛維護安全，勞動保護及治安、保衛(wèi)等各類安全管理活動，協(xié)調(diào)指導各部門之間的工作，包括安全規(guī)章 制度的審定修改。 認真貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的安全方面的政策、法規(guī)、法令制度。審查和批準企業(yè)有關(guān)部門制定的安全生產(chǎn)責任制，安全條例管理辦法和安全操作規(guī)程。 負責籌劃開展公司的安全生產(chǎn)工作和多種形式的安全教育活動，開展安全生產(chǎn)竟賽活動，制定與推行安全措施，總結(jié)和交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗。 堅持“安全第一，預防為主”，安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全的方針，每季度召開一次安全例會，分析研究一些安全方面的重大問題，合理決策，督促有關(guān)部門及時處理，維護企業(yè)利益保護企業(yè)聲譽。 安