港口物流理論與實(shí)務(wù)課件(已修改)
2025-01-24 05:47 本頁面
【正文】 港口物流理論與實(shí)務(wù) ? 從企業(yè)角度 —— 企業(yè)要在全世界尋找貿(mào)易機(jī)會(huì)，尋找最理想的市場(chǎng)，尋找最好的生產(chǎn)基地，必然地將其經(jīng)濟(jì)活動(dòng)領(lǐng)域由地區(qū)、由一個(gè)國家擴(kuò)展到國際之間。 前言 … 而港口是實(shí)現(xiàn)國際貿(mào)易的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。 ? 隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和國際貿(mào)易的增加，港口作為多種運(yùn)輸方式的交匯點(diǎn)，憑借其獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì)發(fā)揮著越來越重要的作用。在這個(gè)過程中，港口功能發(fā)生了極大變化，在裝卸運(yùn)輸中轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)功能上不斷擴(kuò)展其服務(wù)范圍，逐漸形成了自身特有的港口物流系統(tǒng)。 To be continued… 故事從這里開始 … 第一章 港口物流概述 重點(diǎn)：港口的構(gòu)成 難點(diǎn)：港口與物流的關(guān)系 本章內(nèi)容 重點(diǎn)難點(diǎn) 重點(diǎn)：港口的構(gòu)成難點(diǎn)：港口與物流的關(guān)系重點(diǎn)：港口的構(gòu)成難點(diǎn)：港口與物流的關(guān)系 1 港口概念 港口的定義 是根據(jù)一定程序劃定的 具有明確的水域、陸域界限，擁有水陸工程相應(yīng)設(shè)施 ，為 船舶 進(jìn)出港、錨泊等技術(shù)作業(yè)服務(wù)，為 貨物 裝卸、儲(chǔ)存、駁運(yùn)及相關(guān)業(yè)務(wù)服務(wù)，為 旅客 上下船服務(wù)的 水路建筑工程綜合體。 2 港口的構(gòu)成 水域：航道＋錨地＋港池 陸域：碼頭岸線、泊位、倉庫、堆場(chǎng)等陸上一切 建筑所占據(jù)的陸地面積（岸線到陸上港界） 港口工程建筑：倉庫房屋、道路、客運(yùn)站 +航道、 防波堤、護(hù)岸、碼頭（包括引 橋）、浮筒、航標(biāo) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械及其配套設(shè)施 港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)：行政管理部門 + 港口生產(chǎn)管理部門 注：現(xiàn)代港口還應(yīng)涵蓋航空港，這里著重闡述海港 — 港口管理與裝卸生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 港口管理 與 裝卸生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu) 港務(wù)監(jiān)督 船舶檢驗(yàn) 水上公安、法院 港口建設(shè)規(guī)劃 環(huán)保等 裝卸公司 輪駁公司 倉儲(chǔ)公司 公路與鐵路運(yùn)輸公司 理貨公司等 港口水域 港口陸域 泊位 碼頭前沿 碼頭 供貨物裝卸、堆存、轉(zhuǎn)載與編配加工等的各種設(shè)備 進(jìn)出口航道 燈塔 ? 航標(biāo)
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