【正文】 浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 1 浙江轄區(qū)客船操作 指導(dǎo)書(shū)（試行） 中華人民共和國(guó)浙江海事局 20xx 年 12 月 浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 2 目 錄 第一部分 客船關(guān)鍵性操作須知 01 密集航區(qū)航行須知 ?????????????????? 1 02 能見(jiàn)度不良情況下航行須知 ?????????????? 2 03 大風(fēng)浪天氣航行須知 ????????????????? 3 04 值班安排須知 ???????????????????? 4 05 航行計(jì)劃編制須知 ?????????????????? 5 06 靠離泊位操作須知 ???????????? ?????? 6 07 海圖管理與作業(yè)須知 ????????????????? 7 08 開(kāi)航前檢查須知 ??????????????????? 9 09 巡回檢查須知 ???????????????????? 12 10 滾裝客船車(chē)輛綁扎操作須知 ?????????????? 13 11 滾裝客船艏艉門(mén)操作須知 ??????????????? 15 12 旅客控制須知 ???????????????????? 16 13 危險(xiǎn)品控制和管理須知 ???????????????? 17 14 防臺(tái)和抗臺(tái)須知 ??????????????????? 19 15 進(jìn)入封閉場(chǎng)所須知 ?????????????????? 20 16 救生艇操作須知 ??????????????????? 21 17 固定 CO2 滅火系統(tǒng)操作須知 ?????????????? 22 18 登高及舷外作業(yè)須知 ????????????????? 23 19 主機(jī)操作 須知 ???????????????????? 24 20 副機(jī)操作須知 ???????????????????? 27 21 舵機(jī)操作須知 ???????????????????? 29 22 鍋爐操作須知 ???????????????????? 31 23 配電板操 作須知 ??????????????????? 33 24 油水分離器操作須知 ????????????????? 35 25 明火作業(yè)須知 ???????????????????? 36 26 燃潤(rùn)油添加作業(yè)須知 ????????????????? 38 第二部分 客船緊急情況應(yīng)急反應(yīng)須知 01 船舶火災(zāi) /爆炸應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????? 2 02 船舶污染應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 4 03 船舶失控應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 4 04 應(yīng)急情況下旅客控制須知 ????????????? ?? 6 05 艏艉門(mén)脫落應(yīng)急反應(yīng)須知 ??????????????? 8 06 人員傷亡（旅客急病、食物中毒）應(yīng)急反應(yīng)須知 ????? 10 07 船體進(jìn)水應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 12 08 船舶碰撞應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????????? 15 09 船舶擱淺（觸礁）應(yīng)急反應(yīng)須知 ???????????? 16 10 棄船應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????????? 19 11 人員落水、搜救應(yīng)急反應(yīng)須知 ????????????? 21 12 船載車(chē)輛移動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)須知 ?????????????? 23 第三部 分 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 ??? 1 附表 1 船舶年度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表 ????????????? 4 附表 2 月度維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃表 ??????????????? 5 附表 3 客船關(guān)鍵性設(shè)備及技術(shù)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)記錄 ?????? 6 附表 4 客船關(guān)鍵性設(shè)備及技術(shù)系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)表 ??????? 7 浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 3 第一部分 客船關(guān)鍵性操作須知 01 密集航區(qū)航行須知 一、概述 密集航區(qū)具有船舶通航密度大、交會(huì)頻繁的特點(diǎn)，此外，這些航區(qū)往往存在于狹水道，從而還有潮汐和水文變化異常、島礁等障礙物多，船舶在該區(qū) 域航行，相對(duì)而言較為困難，易發(fā)生碰撞和擱淺事故。為此，本文旨在為船舶提供船舶密集航區(qū)安全航行的一些操作要點(diǎn)，以供船舶、公司參考。 二、操作要點(diǎn) 航線的擬定。就客船而言，其航行的港口相對(duì)固定，航線也相對(duì)固定，但密集航區(qū)還會(huì)因季節(jié)等因素影響而變動(dòng)，不同的季節(jié)或時(shí)間段，水文條件不同，客船通常會(huì)使用不同的航線。因此，客船要針對(duì)航行區(qū)域特點(diǎn)，設(shè)計(jì)多條計(jì)劃航線。 ，要制定相應(yīng)的航行計(jì)劃，充分考慮航行中可能遇到的困難、危險(xiǎn)，特別要考慮該區(qū)域內(nèi)船舶的航行規(guī)律、行動(dòng)特點(diǎn)、駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平和習(xí)慣、各航段的可 航寬度、本船旋回和沖程等操縱性能、季節(jié)性天氣情況、海況等因素，分航段制定相應(yīng)的安全措施，如設(shè)定避險(xiǎn)線、陸標(biāo)導(dǎo)航線。為了安全起見(jiàn)，船長(zhǎng)應(yīng)合理選擇航線，盡可能避開(kāi)密集航區(qū)。 進(jìn)入密集航區(qū)前，應(yīng)檢測(cè)主輔機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等重要的航行設(shè)備，確保良好技術(shù)狀態(tài)。 進(jìn)入密集航區(qū)，嚴(yán)格遵守相應(yīng)的避碰規(guī)則，注意 VHF 守聽(tīng)或作必要的安全信息廣播，正確使用 AIS，及時(shí)掌握他船動(dòng)態(tài)信息，及早與他船溝通、協(xié)商避讓辦法，協(xié)調(diào)避讓行動(dòng)。 5 應(yīng)及時(shí)備車(chē)，作好隨時(shí)動(dòng)車(chē)的準(zhǔn)備；值班人員應(yīng)加強(qiáng)了望；開(kāi)啟雷達(dá)，使用合適的量程進(jìn)行觀測(cè)和標(biāo)繪；檢 查本船的號(hào)燈、號(hào)型的顯示是否正常。 6 如密集航區(qū)船只較多、范圍較廣，若環(huán)境和條件許可，可采取繞航等方法，避開(kāi)密集航區(qū)，盡量避免在漁區(qū)內(nèi)穿插。 船舶應(yīng)以機(jī)動(dòng)航行狀態(tài)進(jìn)行航行，使用安全航速和手動(dòng)操舵，隨時(shí)做好使用倒車(chē)和拋錨的準(zhǔn)備。 保持正規(guī)了望，合理利用潮汐，正確配用風(fēng)流壓，充分使用雷達(dá)等各種手段核對(duì)船位，與島礁等危險(xiǎn)物保持足夠的安全距離，并保持在計(jì)劃航線上行使。 ，如航海日志，車(chē)鐘記錄等。 02 能見(jiàn)度不良情況下航行須知 一、概述 : 由于霧、霾、下雪、暴風(fēng)雨、沙暴或任何其他類(lèi) 似原因使能見(jiàn)度受到限制的情況，稱(chēng)為能見(jiàn)度不良。船舶在能見(jiàn)度不良下航行，存在有較大風(fēng)險(xiǎn)，客船應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，不應(yīng)在能見(jiàn)度不良時(shí)啟航。本文主要為船舶在航行途中遇到能見(jiàn)度不良時(shí)提供一些安全操作的要點(diǎn)，供船舶和公司參考。 二、操作要點(diǎn) 船舶進(jìn)入能見(jiàn)度不良水域航行時(shí)，應(yīng)停止使用自動(dòng)操舵，并通知值班輪機(jī)員作好能見(jiàn)度不良時(shí)機(jī)動(dòng)航行準(zhǔn)備，采用安全航速航行。若船長(zhǎng)不在駕駛臺(tái)，值班駕駛員還應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)并可作親自指揮航行。 檢查并確認(rèn)助航設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。如：開(kāi)啟雷達(dá)和自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪裝置（如有），保持 VHF 守聽(tīng)，航行燈顯示是否正常等。 駕駛臺(tái)應(yīng)保持肅靜 ， 并將門(mén)打開(kāi) 以?xún)A聽(tīng)他船霧號(hào)和有關(guān)聲號(hào)等 。 按章鳴放霧笛，發(fā)聲號(hào)時(shí)盡量不與他船聲號(hào)重疊。 加強(qiáng)了望，必要時(shí)派人員了頭。 充分利用雷達(dá)、 AIS 等設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)觀測(cè)。在使用雷達(dá)觀察時(shí)，要考慮到雷達(dá)所存在的盲區(qū)、海浪雜波的影響、小船的微弱回波有被抑制的可能等因素，雷達(dá)大、小量程應(yīng)交替浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 4 使用，以便及早發(fā)現(xiàn)、了解它船動(dòng)態(tài)。 采取的行動(dòng)應(yīng)是大幅度的，使它船能明顯感覺(jué)得到，同時(shí)應(yīng)注意它船是否采取了與之抵消的措施，以便及時(shí)采取其它有效措施，切忌盲目行動(dòng)。 采取避讓行動(dòng)后，應(yīng)密切注意避讓效果，直至最后駛過(guò)讓清它船為止。 避讓行動(dòng)前后，應(yīng)及時(shí)測(cè)定船位，按照計(jì)劃航線行使。 主動(dòng)與當(dāng)?shù)?VTS 保持聯(lián)系，接受當(dāng)?shù)?VTS 的監(jiān)控、指揮，并保持通訊聯(lián)系暢通。 1 如船長(zhǎng)對(duì)安全航行無(wú)把握時(shí)，可考慮就近擇地拋錨，并向報(bào)告 VTS，拋錨后，應(yīng)加強(qiáng)值班，并按章發(fā)出錨泊聲號(hào)，通過(guò) VHF 發(fā)布安全警告，切忌盲目摸航。 1及時(shí)做好相應(yīng)的操作記錄。 03 大風(fēng)浪天氣航行須知 一、 概述 大風(fēng)浪天氣對(duì)船舶，尤其對(duì)小型客船的航行安全產(chǎn)生巨大影響，客船應(yīng)嚴(yán)格遵守船舶抗風(fēng)等級(jí)的規(guī)定，避 免在大風(fēng)浪天氣出航。本文明確了客船在航行中遭遇大風(fēng)浪時(shí)的安全操作要點(diǎn)。 二、大風(fēng)浪天氣航行操作要點(diǎn) 船舶應(yīng)及時(shí)收聽(tīng)和分析有關(guān)氣象信息 ,如風(fēng)浪較大但低于船舶本船抗風(fēng)等級(jí)，要特別考慮本船的實(shí)際船況、旅客情況和貨物裝載情況（如有）等，結(jié)合航區(qū)條件 , 選擇適宜航線。 遇大風(fēng)浪前 ,應(yīng)檢查貨物、車(chē)輛和船上可移動(dòng)物件的綁扎固定情況，對(duì)大型可移動(dòng)物件、車(chē)輛等應(yīng)作進(jìn)一步的綁扎加固工作。 檢查、測(cè)試各機(jī)器、設(shè)備，如動(dòng)力設(shè)備、航行設(shè)備等，確保其運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 檢查影響船舶水密完整性的水密門(mén)（窗）、通風(fēng)筒、空氣管、孔蓋 等的關(guān)閉情況，同時(shí)，確保各排水孔、道暢通。 大風(fēng)浪天氣中航行應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，加強(qiáng)了望、值班。避讓船舶時(shí)，應(yīng)充分考慮本船及他船在大風(fēng)浪中操縱性能下降的特點(diǎn)，做到早讓、寬讓?zhuān)⒑藢?duì)避讓效果，切實(shí)讓清它船。應(yīng)充分考慮到突發(fā)舵效失靈的可能情況，做好采取其它應(yīng)急措施的準(zhǔn)備工作。 在大風(fēng)浪中航行應(yīng)盡可能避免掉頭。如確需掉頭，應(yīng)選擇水面相對(duì)平靜的有利時(shí)機(jī) , 慎用車(chē)舵 , 盡快調(diào)轉(zhuǎn)。 必要時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整航向與波浪的交角或減低車(chē)速 ,采取“ Z”形航法，減少波浪對(duì)船體的沖擊 ,防止諧搖 ,避免推進(jìn)器空轉(zhuǎn)和尾淹等現(xiàn)象。 作好 旅客服務(wù)工作 ,穩(wěn)定旅客情緒 . 若風(fēng)浪過(guò)大 ,船長(zhǎng)可考慮就近擇地拋錨避風(fēng)。選擇錨地時(shí)，除注意底質(zhì)、水深、水流外 , 更應(yīng)選擇有足夠的回轉(zhuǎn)余地和有遮避的水域拋錨。 1增加巡回檢查次數(shù)，加強(qiáng)對(duì)大型貨物、車(chē)輛綁扎固定情況的巡回檢查 ,發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)、移位等情況，應(yīng)及時(shí)組織人員進(jìn)行加固。 1及時(shí)做好相應(yīng)的操作記錄。 04 值班安排須知 一、概述 : 船舶的值班關(guān)系到船舶的航行安全、停泊安全以及作業(yè)安全?！吨腥A人民共和國(guó)海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，船舶應(yīng)編制值班計(jì)劃表，且任何時(shí)候均應(yīng)保持足夠人員值班。 二、值班安排要點(diǎn) 制定船員值班安排表，并嚴(yán)格按表值班。 編制值班安排表時(shí) ,應(yīng)考慮船舶特殊要求和特點(diǎn)，確保值班人員有足夠的休息時(shí)間，防止和避免船員疲勞，確保船員健康。 無(wú)論何時(shí)， 500 總噸及以上 (或者 750 千瓦及以上 )海船、 600 總噸及以上 (或者 441 千浙江轄區(qū)客船安全管理操作指導(dǎo)書(shū) 客船關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)標(biāo)識(shí)及提高其可靠性的措施 5 瓦及以上 )內(nèi)河船舶的船長(zhǎng)和大副，輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪不得同時(shí)離船。船長(zhǎng)離船時(shí)，由大副行使船長(zhǎng)職責(zé)。 停泊期間，船舶均應(yīng)配備足夠的掌握相應(yīng)安全知識(shí)并具有熟練操作能力能夠保持對(duì)船舶及設(shè)備進(jìn)行安全操縱的船員，以確保船舶發(fā)生任何情況可及時(shí)采取必要的措施。 錨泊時(shí)，船長(zhǎng)可 根據(jù)情況決定是值航行班還是值停泊安全班，但至少應(yīng)包括一名值班駕駛員和至少一名水手；輪機(jī)長(zhǎng)在征得船長(zhǎng)同意，并保證輪機(jī)值班的安排適合于保持在港輪機(jī)的安全值班，保持有一名輪機(jī)員負(fù)責(zé)值班，船舶推進(jìn)功率為７５０千瓦及以上的船舶，必須安排至少一名機(jī)工協(xié)助值班輪機(jī)員值班。 載運(yùn)旅客的船舶錨泊時(shí)，客運(yùn)部各職人員按航行班執(zhí)行；無(wú)旅客的，按船長(zhǎng)指示執(zhí)行。 交班人員應(yīng)確保接班人員能履行值班職責(zé) ,嚴(yán)禁酒后當(dāng)值。 夜航時(shí)，交班人員應(yīng)安排專(zhuān)人提前叫班，接班人員應(yīng)提前抵達(dá)值班崗位。任何時(shí)候接班人員未按時(shí)接班時(shí) , 交班人員不準(zhǔn) 離開(kāi)崗位。雙方確認(rèn)交接完畢，交班人員應(yīng)在《航海日志》或《輪機(jī)日志》以及其他值班記錄簿上簽字。 防臺(tái)、能見(jiàn)度不良等異常情況的值班按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 05 航行計(jì)劃編制須知 一、概述 航行計(jì)劃為值班駕駛員提供必要的航行信息，是船舶航行安全基礎(chǔ)。船舶及其公司應(yīng)認(rèn)真予以編制。本文明確了編制船舶航行計(jì)劃的要點(diǎn)，為船舶及其有關(guān)人員提供參考。 二、編制要點(diǎn) 航行計(jì)劃必須從出發(fā)港泊位開(kāi)始到抵達(dá)港泊位為止，如目的港臨時(shí)變更，船長(zhǎng)應(yīng)及早計(jì)劃好修正計(jì)劃航線，并在海圖上重新標(biāo)示。 編制船舶航行計(jì)劃必須考慮本船情況，如船型 、尺度、吃水、性能、船員素質(zhì)等，以及本航次航經(jīng)海域的水文、氣象以及航道情況、通航密度等因素； 船舶航行計(jì)劃應(yīng)至少包括以下內(nèi)容： A、航線的總里程和預(yù)計(jì)航行的總時(shí)間； B、預(yù)計(jì)航線上的氣象情況和海況； C、各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度； D、各段航線的航向、航程和預(yù)計(jì)達(dá)到轉(zhuǎn)向點(diǎn)的時(shí)間； E、復(fù)雜航段的航法以及對(duì)航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段； F、特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。 4. 二副或責(zé)任人員應(yīng)備齊與本航次有關(guān)的港口和航經(jīng)區(qū)域的水文、氣象、航道、港章、地方性航行規(guī)則等全部航海圖書(shū)資料，并根據(jù)《航海通告》和《航行警告》將其改正 到最新有效。 5. 船長(zhǎng)審核航行計(jì)劃，并批準(zhǔn)簽字。航行中應(yīng)經(jīng)常核對(duì)船位 ,保持船舶不偏離航線。發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)通報(bào)船長(zhǎng)，必要時(shí)及時(shí)修改航行計(jì)劃； 6. 考慮到航行中可能遇到的情況，客船可設(shè)計(jì)多條航線，每一航線均應(yīng)制定一份航行計(jì)劃，以便不虞時(shí)使用。 06 靠離泊位操作須知 一、概述