iscm-tms智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)(已修改)
2025-01-18 00:04 本頁(yè)面
【正文】 iSCMTMS智能運(yùn)輸管理系統(tǒng)有為諾思軟件股份有限公司2023年 03月Page: 2 背景分析iSCMTMS產(chǎn)品特性iSCMTMS功能介紹Page: 3管理現(xiàn)狀167。 手工、 Excel、單機(jī)版167。 管理粗放，信息不完整167。 各個(gè)環(huán)節(jié)各自為政，形成信息孤島167。 使用委托方的送貨單，組合后生成派車單，信息無(wú)法統(tǒng)一167。 運(yùn)力資源（車輛管理）未能最大化效用167。 ....Page: 4決策者關(guān)注167。 流程控制，實(shí)現(xiàn)流程監(jiān)控，可視化，有效降低員工出錯(cuò)率167。 實(shí)時(shí)了解企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況167。 管理規(guī)范化，提升企業(yè)形象 167。 如何落實(shí)管理思想 ——通過信息系統(tǒng)167。 利潤(rùn)來源，成本，分析167。 信息保密，降低人員流動(dòng)帶來的損失167。 不在公司仍能及時(shí)了解公司運(yùn)作167。 通過軟件設(shè)置計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行業(yè)務(wù)收入和成本的核算，財(cái)務(wù)透明167。 預(yù)警，如按客戶接單頻率預(yù)警167。 ……Page: 5業(yè)務(wù)主管關(guān)注167。 客戶信息167。 車輛信息，路線信息，道路通阻信息167。 車源信息，貨物信息167。 作業(yè)單執(zhí)行狀態(tài)167。 通過報(bào)表從不同維度分析業(yè)務(wù)盈收167。 通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析考核業(yè)務(wù)員，司機(jī)等167。 客戶可通過電子樞紐網(wǎng)站實(shí)時(shí)查詢貨物的運(yùn)輸狀態(tài)167。 ……Page: 6調(diào)度人員關(guān)注167。 工作有據(jù)可依167。 調(diào)度單執(zhí)行情況167。 場(chǎng)內(nèi)車輛信息167。 道路通阻情況 167。 裝卸貨地址信息 167。 裝卸貨、派發(fā)車時(shí)間167。 可以對(duì)車輛加油、修理、輪胎保養(yǎng)狀況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)167。 操作簡(jiǎn)便性（無(wú)需輸入單證，鼠標(biāo)勾選即可）167。 ……Page: 7財(cái)務(wù)人員關(guān)注167。 計(jì)費(fèi)與 結(jié)算167。 應(yīng)收應(yīng)付167。 發(fā)票167。 成本167。 司機(jī)相關(guān)費(fèi)用報(bào)銷167。 異地監(jiān)管167。 ……Page: 8傳統(tǒng)模式下的典型問題? 運(yùn)單是否已經(jīng)執(zhí)行？業(yè)務(wù)? 已經(jīng)發(fā)車了啊？調(diào)度? 哪筆錢該收了？財(cái)務(wù)? 貨怎么還沒 送到？委托方優(yōu)質(zhì)的服務(wù)需要 協(xié)同 集成 是協(xié)同的核心Page: 9物流運(yùn)輸面臨的挑戰(zhàn)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈化 , 現(xiàn)代物流運(yùn)輸已經(jīng)成為物流供應(yīng)鏈上不可或缺的重要環(huán)節(jié) , 對(duì)運(yùn)輸服務(wù)的要求著重體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面 :252。 對(duì)運(yùn)輸成本的要求252。 對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行的管控252。 對(duì)運(yùn)輸能力的要求252。 對(duì)運(yùn)輸質(zhì)量的要求252。 對(duì)運(yùn)輸安全的要求252。 對(duì)運(yùn)輸服務(wù)系統(tǒng)的要求因此 ,對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理與組織高效化、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量與水平高標(biāo)準(zhǔn)化、企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理與運(yùn)作手段的信息化等方面的要求 ,勢(shì)必要求物流運(yùn)輸協(xié)同方 :216。 加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)外部資源的整合216。 對(duì)運(yùn)輸執(zhí)行過程的監(jiān)控以及管理216。 對(duì)運(yùn)輸協(xié)同方的績(jī)效管理216。 有效與運(yùn)輸系統(tǒng) , 外部設(shè)備集成Page: 10物流費(fèi)用管理運(yùn)輸資源利用率客戶滿意度過程可視化管理準(zhǔn)確規(guī)范效 率客戶響應(yīng)速度TMS關(guān)注運(yùn)輸?shù)娜婀芾砼c監(jiān)控Page: 11增加50%以上目前物流管理水平 目標(biāo)物流管理水平 客戶服務(wù)滿意度提高 25%資源利用率提高 30%以上物流管理系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的利益提高各物流作業(yè)準(zhǔn)確性 40%以上提高物流作業(yè)工作效率60%以上綜合費(fèi)用和管理成本的改進(jìn)30%以上商業(yè)價(jià)值TMS為企業(yè)帶來的價(jià)值Page: 12iSCMTMS功能介紹iSCMTMS產(chǎn)品特性背景分析Page: 13TMS解決方案業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)數(shù)據(jù)公司 地點(diǎn) 聯(lián)系人方式貨物 品類 單品運(yùn)輸工具路線 路段 行程表承運(yùn)商 運(yùn)輸方式 /時(shí)刻表 運(yùn)輸資源 費(fèi)率訂單管理運(yùn)輸計(jì)劃運(yùn)輸執(zhí)行訂單可發(fā)運(yùn)訂單 產(chǎn)生裝運(yùn)計(jì)劃裝運(yùn)開始 運(yùn)費(fèi)結(jié)算ERP導(dǎo)入1ERP導(dǎo)入2狀態(tài)更新 (追蹤 )直至到達(dá)信息可視化， 過程監(jiān)控 ， 異常處理， 報(bào)表 /KPI/投訴…門店簽收3 更新 ERP4Page: 14iSCMTMS系統(tǒng)特點(diǎn)承運(yùn)商 貿(mào)易合作伙伴內(nèi)部系統(tǒng)TMS 運(yùn)輸管理系統(tǒng)訂單管理 倉(cāng)庫(kù)及庫(kù)存管理 財(cái)務(wù)? 投標(biāo)報(bào)價(jià)? 投標(biāo)回應(yīng)? 運(yùn)輸狀態(tài)? 發(fā)票 /清單? 計(jì)劃運(yùn)輸? 訂單狀態(tài)? 訂單信息252。 100% 網(wǎng)頁(yè)形式252。 全局業(yè)務(wù)支持? 訂單? 產(chǎn)品地址? 主要產(chǎn)品? 計(jì)劃運(yùn)輸? 確認(rèn)運(yùn)輸? 付款憑單? 發(fā)票檢查與匹配持續(xù)計(jì)劃事件管理承運(yùn)人分析持續(xù)的性能 客戶滿意度集合裝載 運(yùn)輸選擇模式 承運(yùn)人登記投標(biāo)跟蹤 管理審計(jì) 結(jié)算Page: 15iSCMTMS功能結(jié)構(gòu)圖運(yùn)輸執(zhí)行者 TMS運(yùn)營(yíng)體系管理體系客戶價(jià)格承運(yùn)商費(fèi)用HUB 區(qū)域 /路線 車輛 司機(jī)物流接口貨代系統(tǒng)供應(yīng)商系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)海運(yùn)系統(tǒng) 運(yùn)輸執(zhí)行體系GPS運(yùn)輸任務(wù)?預(yù)配優(yōu)化?配載優(yōu)化?任務(wù)可視化?回單管理執(zhí)行管理資源管理在途管理招標(biāo)管理GPS跟蹤運(yùn)輸訂單合并拆分Page: 16復(fù)雜組織架構(gòu)的權(quán)限與配置用戶包括內(nèi)部用戶、外部用戶，如承運(yùn)商預(yù)防無(wú)權(quán)限用戶訪問系統(tǒng)分公司 2 分公司 n分公司 1最高級(jí)用戶完全可視化 總公司…用戶組 1 用戶組 2角色用戶
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