【正文】 重慶市現(xiàn)代物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心 物流工程學(xué) 企業(yè)物流問題分析 林云 博士 2 講師簡介 ? 林 云 管理學(xué)博士 ? 行業(yè)經(jīng)歷： 先后參與了中電投 、 重慶兩路寸灘保稅港區(qū) 、 重慶長安集團(tuán) 、 重慶長安民生物流 、 重慶隆鑫物流 、 重慶港務(wù)物流集團(tuán) 、 重柴動力 、 重慶商社 、 嘉陵集團(tuán) 、 建設(shè)集團(tuán) 、 重慶大江工業(yè) 、 江津長風(fēng) 、 遼寧錦州市商業(yè)銀行 、 廣西花紅藥業(yè) 、 新疆石油管理局等 30多家企業(yè)的管理項目 ， 主要涉及戰(zhàn)略管理 、 流程再造 、 現(xiàn)代物流 、 信息化等方面 。 目前于重慶市現(xiàn)代物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心從事現(xiàn)代物流管理研究 。 主要內(nèi)容 物流與設(shè)施規(guī)劃 現(xiàn)代物流及其發(fā)展趨勢 1 系統(tǒng)布置設(shè)計（ SLP） 2 搬運系統(tǒng)設(shè)計 3 企業(yè)物流問題分析 4 企業(yè)物流問題分析 ? 物流功能定位：輔助還是 ？？？ ? 物流實現(xiàn)規(guī)劃：有還是沒有 ？ 在哪些方面 ？ ? 物流執(zhí)行系統(tǒng)：運輸 、 倉儲等 。 ? 物流管理控制：數(shù)據(jù)化管理 ？？ 成本科目 ？？ 4 企業(yè)物流： ? 采購物流 ? 生產(chǎn)物流 ? 銷售物流 ? 逆向物流 生產(chǎn) 采購 銷售 其 他 工 廠部 件 廠 商原 料 廠 商材料部件輸入材 料 半成 品 庫存材 料 加 工 裝 配零 件 裝 配制 成 品 、 調(diào) 試包 裝 等產(chǎn)成品庫存成品出貨經(jīng)銷商、批發(fā)商產(chǎn)品庫存零售商顧客、消費者物 流 系 統(tǒng) 建 立 的 目 標(biāo)供 應(yīng) 物 流 生 產(chǎn) 物 流 銷 售 物 流逆 向 物 流工 廠銷 售 市 場 縮 短 前 置 時 間 提 升 交 貨 準(zhǔn) 確 率 減 少 程 序 失 誤 提 高 配 送 效 率 提 高 應(yīng) 變 能 力 物 流 信 息 的 一 致 減 少 材 料 庫 存 出 入 庫 效 率 化 節(jié) 省 空 間 實 現(xiàn) J I T 供 給 確 認(rèn) 生 產(chǎn) 前 置 時 間 提 升 生 產(chǎn) 效 率 提 升 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 減 少 在 制 品 提 升 產(chǎn) 品 的 精 度 縮 短 出 貨 前 置 時 間 出 貨 作 業(yè) 的 效 率 化 改 善 作 業(yè) 環(huán) 境 實 際 需 求 的 追 蹤 配 送 效 率 化 減 少 商 品 保 管 空 間 縮 短 交 貨 期 商 品 入 庫 效 率 化 提 升 物 流 服 務(wù) 水 準(zhǔn)某第三方物流公司發(fā)展策略 入廠物流 按需取貨 配送物流 準(zhǔn)確及時 出廠物流 按時保質(zhì) 整合資源，構(gòu)建基礎(chǔ) 應(yīng)用技術(shù)，形成支撐 組織 資源 網(wǎng)絡(luò) 資源 客戶 資源 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù) 信息化技術(shù) 以客戶為核心 降低物流成本、提高物流效率 拓展服務(wù)，提升水平 生產(chǎn)物流發(fā)展的階段 ? 人工物流 ? 機(jī)械物流 ? 自動化物流 ? 集成物流 ? 智能物流 8 豐田生產(chǎn)方式的七種浪費 9 過量生產(chǎn)的浪費 等待的浪費 搬運的浪費 庫存的浪費 加工本身的浪費 動作的浪費 制造不良的浪費 企業(yè)物流問題分析 ? 試想一下在我們的流程上有時間的要求嗎 ？ ? 我們知道卸完一車的貨需要多少時間嗎 ？ ? 我們知道我們每天的卸貨產(chǎn)能嗎 ？ ? 我們知道搬運一托盤貨物的作業(yè)時間嗎 ？ ? 我們知道揀選一個物料需要多少時間嗎 ？ ? 我們知道物料在庫的存儲時間嗎 ？ 10 ? 可以從物流作業(yè)流程著手 ， 按照物料從進(jìn)廠開始直至成品下線入庫 ， 其各個獨立作業(yè)流程你都可用 “工序分析 ”方法來進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析 ， 工序分析通?？煞譃樽鳂I(yè)、 搬運 、 檢查 、 停滯四個部分的時間分析 。 以下舉一個某企業(yè)的實際收貨流程的例子進(jìn)行分析和說明 。 11 ? 收貨流程現(xiàn)狀基本情況描述：供應(yīng)商到貨 ， 集卡 ， 總計20個托盤量 。 無卸貨平臺 ， 主要采用人工 、 液壓托盤車和叉車組合的模式進(jìn)行卸貨搬運作業(yè) 。 該收貨流程指從供應(yīng)商到貨開始 ， 進(jìn)行卸貨 ， 搬運 ， 信息錄入 、 檢驗直至檢驗合格后入庫上架存儲結(jié)束 ， 據(jù)統(tǒng)計該流程總時間為 。 12 13 14 15 16 第一部分：物流基礎(chǔ)知識 某公司物流管理發(fā)展歷程 物流管理概念 物流管理范圍 物流管理內(nèi)容 AA面臨 的改善課題 第二部分：物流改善方法 物流管理改善的要點 物流改善主要方法 目前存在的主要問題 第三 部分：某公司 物流規(guī)劃 物流規(guī)劃簡介 物流原單位簡介 目 錄 第一部分：物流基礎(chǔ)知識 某公司物流管理發(fā)展歷程 物流管理概念 物流管理范圍 物流管理內(nèi)容 AA物流 面臨的改善課題 目 錄 某公司物流管理發(fā)展情況介紹 8000年 從日產(chǎn)引入現(xiàn)場管理、工位器具改善等理念、廠際運輸之間統(tǒng)籌運行 0104年 涉及廠內(nèi)運輸方式、倉儲管理、供貨方式、庫存管理的現(xiàn)場改善；廠際各自擁有車隊并獨立運作。 0409年 成立物流管理專門機(jī)構(gòu) 制定公司物流規(guī)劃 物流資源整合（運輸、倉儲） 構(gòu)建調(diào)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)模式 物流技術(shù)應(yīng)用及物流標(biāo)準(zhǔn)化 廠內(nèi)物流改善 物流系統(tǒng)管理 物流理念導(dǎo)入期 全面質(zhì)量管理、均衡生產(chǎn)保證體系 一個流生產(chǎn)方式、日產(chǎn)柴管理咨詢 DCPW 階段 生產(chǎn)方式 物流管理 物流被公認(rèn)為第三利潤源泉 物流已成為一個專門的學(xué)科 日本： JIT準(zhǔn)時生產(chǎn) 美國： DCC特約合同運輸商 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 工廠物流 職能設(shè)置 物流改善 示范工廠 培訓(xùn) 制定事業(yè)計劃指導(dǎo)物流工作 開展物流 現(xiàn)場評價 開展物流 管理評價 重型車廠 新線物流 系統(tǒng)設(shè)計 運輸資源 整合 新品物流 方式設(shè)計 推行第二 方物流運 作模式 現(xiàn)場物流 管理延伸 制定物流 規(guī)劃 制定物流 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 運用 CPU 方法核算 物流成本 構(gòu)建調(diào)達(dá) 物流模式 實施物流 規(guī)劃項目 總裝配廠 新線物流 系統(tǒng)設(shè)計 工位器具 管理改善 出國車 KD件包裝 設(shè)計 不斷進(jìn)步 任重道遠(yuǎn) 2023年 ~ 三線物流 方案實施 工廠倉庫 綜合評價 調(diào)達(dá)物流 方案實施 物流公司 包裝轉(zhuǎn)換 物流綜合 信息系統(tǒng) 制定管理 辦法標(biāo)準(zhǔn) 某公司物流管理發(fā)展情況介紹 物流預(yù)實 算管理 ? 物流管理的定義 ? 物流管理的目的 物流管理（ Logistics Management） 是指將運輸、裝卸搬運、倉儲、流通加工、配送、包裝和信息服務(wù)等七個物流活動綜合起來的一種集成式管理。 涉及的領(lǐng)域有：供應(yīng)鏈管理、倉儲管理、運輸管理、庫存管理、采購管理、生產(chǎn)計劃、貨代與船代等方面。 實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。 物流管理概念 采購物流 供應(yīng)部門 采購零件 原材料 生產(chǎn)物流 車輛工廠 KD工廠 整車物流 車輛物流 備件物流 KD 海外生產(chǎn)用零件物流 客 戶 采購物流 零部件 原材料 生產(chǎn)物流 銷售物流 整車 備件 物流管理的范圍 準(zhǔn)時、合適、標(biāo)準(zhǔn)化 規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化 規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化 快速、有序、不停頓 ① 生產(chǎn)量及 SNP的設(shè)定 ② 包裝的小型化 ③ 填充率的提高 ④ 器具柔性化配置 ⑤ 容器規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)化（系列化、折疊化等） ① 包裝信息 ② 包裝量信息（收貨、發(fā)貨信息） ③ 供給信息 物流 信息 包 裝 ① 裝載率的提高（路徑、車型） ② 運轉(zhuǎn)率的提高（到貨時間、運輸效率） ③ 選擇適當(dāng)?shù)倪\輸手段（公路、鐵路等） 運 輸 ① 裝卸效率提升 ② 搬運效率提升 ③ 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 裝卸