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正文內(nèi)容

物流與物流工程4(已修改)

2025-01-15 22:35 本頁(yè)面
 

【正文】 重慶市現(xiàn)代物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心 物流工程學(xué) 企業(yè)物流問(wèn)題分析 林云 博士 2 講師簡(jiǎn)介 ? 林 云 管理學(xué)博士 ? 行業(yè)經(jīng)歷: 先后參與了中電投 、 重慶兩路寸灘保稅港區(qū) 、 重慶長(zhǎng)安集團(tuán) 、 重慶長(zhǎng)安民生物流 、 重慶隆鑫物流 、 重慶港務(wù)物流集團(tuán) 、 重柴動(dòng)力 、 重慶商社 、 嘉陵集團(tuán) 、 建設(shè)集團(tuán) 、 重慶大江工業(yè) 、 江津長(zhǎng)風(fēng) 、 遼寧錦州市商業(yè)銀行 、 廣西花紅藥業(yè) 、 新疆石油管理局等 30多家企業(yè)的管理項(xiàng)目 , 主要涉及戰(zhàn)略管理 、 流程再造 、 現(xiàn)代物流 、 信息化等方面 。 目前于重慶市現(xiàn)代物流生產(chǎn)力促進(jìn)中心從事現(xiàn)代物流管理研究 。 主要內(nèi)容 物流與設(shè)施規(guī)劃 現(xiàn)代物流及其發(fā)展趨勢(shì) 1 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)( SLP) 2 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 3 企業(yè)物流問(wèn)題分析 4 企業(yè)物流問(wèn)題分析 ? 物流功能定位:輔助還是 ??? ? 物流實(shí)現(xiàn)規(guī)劃:有還是沒(méi)有 ? 在哪些方面 ? ? 物流執(zhí)行系統(tǒng):運(yùn)輸 、 倉(cāng)儲(chǔ)等 。 ? 物流管理控制:數(shù)據(jù)化管理 ?? 成本科目 ?? 4 企業(yè)物流: ? 采購(gòu)物流 ? 生產(chǎn)物流 ? 銷(xiāo)售物流 ? 逆向物流 生產(chǎn) 采購(gòu) 銷(xiāo)售 其 他 工 廠部 件 廠 商原 料 廠 商材料部件輸入材 料 半成 品 庫(kù)存材 料 加 工 裝 配零 件 裝 配制 成 品 、 調(diào) 試包 裝 等產(chǎn)成品庫(kù)存成品出貨經(jīng)銷(xiāo)商、批發(fā)商產(chǎn)品庫(kù)存零售商顧客、消費(fèi)者物 流 系 統(tǒng) 建 立 的 目 標(biāo)供 應(yīng) 物 流 生 產(chǎn) 物 流 銷(xiāo) 售 物 流逆 向 物 流工 廠銷(xiāo) 售 市 場(chǎng) 縮 短 前 置 時(shí) 間 提 升 交 貨 準(zhǔn) 確 率 減 少 程 序 失 誤 提 高 配 送 效 率 提 高 應(yīng) 變 能 力 物 流 信 息 的 一 致 減 少 材 料 庫(kù) 存 出 入 庫(kù) 效 率 化 節(jié) 省 空 間 實(shí) 現(xiàn) J I T 供 給 確 認(rèn) 生 產(chǎn) 前 置 時(shí) 間 提 升 生 產(chǎn) 效 率 提 升 產(chǎn) 品 質(zhì) 量 減 少 在 制 品 提 升 產(chǎn) 品 的 精 度 縮 短 出 貨 前 置 時(shí) 間 出 貨 作 業(yè) 的 效 率 化 改 善 作 業(yè) 環(huán) 境 實(shí) 際 需 求 的 追 蹤 配 送 效 率 化 減 少 商 品 保 管 空 間 縮 短 交 貨 期 商 品 入 庫(kù) 效 率 化 提 升 物 流 服 務(wù) 水 準(zhǔn)某第三方物流公司發(fā)展策略 入廠物流 按需取貨 配送物流 準(zhǔn)確及時(shí) 出廠物流 按時(shí)保質(zhì) 整合資源,構(gòu)建基礎(chǔ) 應(yīng)用技術(shù),形成支撐 組織 資源 網(wǎng)絡(luò) 資源 客戶 資源 標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù) 信息化技術(shù) 以客戶為核心 降低物流成本、提高物流效率 拓展服務(wù),提升水平 生產(chǎn)物流發(fā)展的階段 ? 人工物流 ? 機(jī)械物流 ? 自動(dòng)化物流 ? 集成物流 ? 智能物流 8 豐田生產(chǎn)方式的七種浪費(fèi) 9 過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi) 等待的浪費(fèi) 搬運(yùn)的浪費(fèi) 庫(kù)存的浪費(fèi) 加工本身的浪費(fèi) 動(dòng)作的浪費(fèi) 制造不良的浪費(fèi) 企業(yè)物流問(wèn)題分析 ? 試想一下在我們的流程上有時(shí)間的要求嗎 ? ? 我們知道卸完一車(chē)的貨需要多少時(shí)間嗎 ? ? 我們知道我們每天的卸貨產(chǎn)能嗎 ? ? 我們知道搬運(yùn)一托盤(pán)貨物的作業(yè)時(shí)間嗎 ? ? 我們知道揀選一個(gè)物料需要多少時(shí)間嗎 ? ? 我們知道物料在庫(kù)的存儲(chǔ)時(shí)間嗎 ? 10 ? 可以從物流作業(yè)流程著手 , 按照物料從進(jìn)廠開(kāi)始直至成品下線入庫(kù) , 其各個(gè)獨(dú)立作業(yè)流程你都可用 “工序分析 ”方法來(lái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和分析 , 工序分析通??煞譃樽鳂I(yè)、 搬運(yùn) 、 檢查 、 停滯四個(gè)部分的時(shí)間分析 。 以下舉一個(gè)某企業(yè)的實(shí)際收貨流程的例子進(jìn)行分析和說(shuō)明 。 11 ? 收貨流程現(xiàn)狀基本情況描述:供應(yīng)商到貨 , 集卡 , 總計(jì)20個(gè)托盤(pán)量 。 無(wú)卸貨平臺(tái) , 主要采用人工 、 液壓托盤(pán)車(chē)和叉車(chē)組合的模式進(jìn)行卸貨搬運(yùn)作業(yè) 。 該收貨流程指從供應(yīng)商到貨開(kāi)始 , 進(jìn)行卸貨 , 搬運(yùn) , 信息錄入 、 檢驗(yàn)直至檢驗(yàn)合格后入庫(kù)上架存儲(chǔ)結(jié)束 , 據(jù)統(tǒng)計(jì)該流程總時(shí)間為 。 12 13 14 15 16 第一部分:物流基礎(chǔ)知識(shí) 某公司物流管理發(fā)展歷程 物流管理概念 物流管理范圍 物流管理內(nèi)容 AA面臨 的改善課題 第二部分:物流改善方法 物流管理改善的要點(diǎn) 物流改善主要方法 目前存在的主要問(wèn)題 第三 部分:某公司 物流規(guī)劃 物流規(guī)劃簡(jiǎn)介 物流原單位簡(jiǎn)介 目 錄 第一部分:物流基礎(chǔ)知識(shí) 某公司物流管理發(fā)展歷程 物流管理概念 物流管理范圍 物流管理內(nèi)容 AA物流 面臨的改善課題 目 錄 某公司物流管理發(fā)展情況介紹 8000年 從日產(chǎn)引入現(xiàn)場(chǎng)管理、工位器具改善等理念、廠際運(yùn)輸之間統(tǒng)籌運(yùn)行 0104年 涉及廠內(nèi)運(yùn)輸方式、倉(cāng)儲(chǔ)管理、供貨方式、庫(kù)存管理的現(xiàn)場(chǎng)改善;廠際各自擁有車(chē)隊(duì)并獨(dú)立運(yùn)作。 0409年 成立物流管理專門(mén)機(jī)構(gòu) 制定公司物流規(guī)劃 物流資源整合(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)) 構(gòu)建調(diào)達(dá)物流網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)模式 物流技術(shù)應(yīng)用及物流標(biāo)準(zhǔn)化 廠內(nèi)物流改善 物流系統(tǒng)管理 物流理念導(dǎo)入期 全面質(zhì)量管理、均衡生產(chǎn)保證體系 一個(gè)流生產(chǎn)方式、日產(chǎn)柴管理咨詢 DCPW 階段 生產(chǎn)方式 物流管理 物流被公認(rèn)為第三利潤(rùn)源泉 物流已成為一個(gè)專門(mén)的學(xué)科 日本: JIT準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) 美國(guó): DCC特約合同運(yùn)輸商 2023年 2023年 2023年 2023年 2023年 工廠物流 職能設(shè)置 物流改善 示范工廠 培訓(xùn) 制定事業(yè)計(jì)劃指導(dǎo)物流工作 開(kāi)展物流 現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià) 開(kāi)展物流 管理評(píng)價(jià) 重型車(chē)廠 新線物流 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 運(yùn)輸資源 整合 新品物流 方式設(shè)計(jì) 推行第二 方物流運(yùn) 作模式 現(xiàn)場(chǎng)物流 管理延伸 制定物流 規(guī)劃 制定物流 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 運(yùn)用 CPU 方法核算 物流成本 構(gòu)建調(diào)達(dá) 物流模式 實(shí)施物流 規(guī)劃項(xiàng)目 總裝配廠 新線物流 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 工位器具 管理改善 出國(guó)車(chē) KD件包裝 設(shè)計(jì) 不斷進(jìn)步 任重道遠(yuǎn) 2023年 ~ 三線物流 方案實(shí)施 工廠倉(cāng)庫(kù) 綜合評(píng)價(jià) 調(diào)達(dá)物流 方案實(shí)施 物流公司 包裝轉(zhuǎn)換 物流綜合 信息系統(tǒng) 制定管理 辦法標(biāo)準(zhǔn) 某公司物流管理發(fā)展情況介紹 物流預(yù)實(shí) 算管理 ? 物流管理的定義 ? 物流管理的目的 物流管理( Logistics Management) 是指將運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送、包裝和信息服務(wù)等七個(gè)物流活動(dòng)綜合起來(lái)的一種集成式管理。 涉及的領(lǐng)域有:供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、庫(kù)存管理、采購(gòu)管理、生產(chǎn)計(jì)劃、貨代與船代等方面。 實(shí)施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實(shí)現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平,即尋求服務(wù)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)的一種動(dòng)態(tài)平衡,并由此創(chuàng)造企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo),物流管理要解決的基本問(wèn)題,簡(jiǎn)單地說(shuō),就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價(jià)格在合適的時(shí)間和合適的地點(diǎn)提供給客戶。 物流管理概念 采購(gòu)物流 供應(yīng)部門(mén) 采購(gòu)零件 原材料 生產(chǎn)物流 車(chē)輛工廠 KD工廠 整車(chē)物流 車(chē)輛物流 備件物流 KD 海外生產(chǎn)用零件物流 客 戶 采購(gòu)物流 零部件 原材料 生產(chǎn)物流 銷(xiāo)售物流 整車(chē) 備件 物流管理的范圍 準(zhǔn)時(shí)、合適、標(biāo)準(zhǔn)化 規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化 規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)化 快速、有序、不停頓 ① 生產(chǎn)量及 SNP的設(shè)定 ② 包裝的小型化 ③ 填充率的提高 ④ 器具柔性化配置 ⑤ 容器規(guī)則的標(biāo)準(zhǔn)化(系列化、折疊化等) ① 包裝信息 ② 包裝量信息(收貨、發(fā)貨信息) ③ 供給信息 物流 信息 包 裝 ① 裝載率的提高(路徑、車(chē)型) ② 運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高(到貨時(shí)間、運(yùn)輸效率) ③ 選擇適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸手段(公路、鐵路等) 運(yùn) 輸 ① 裝卸效率提升 ② 搬運(yùn)效率提升 ③ 業(yè)務(wù)流程優(yōu)化及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 裝卸
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