城市軌道交通聯(lián)鎖設備培訓課件(已修改)
2025-01-13 12:44 本頁面
【正文】 第二節(jié) 聯(lián)鎖設備 ? 城市軌道交通車站大多數(shù)僅有列車到達、停靠、上下乘客、出發(fā)等作業(yè)，沒有調(diào)車作業(yè)。因而，在車站線路設置方面也較簡單，僅需兩條運行線，無需配備其他線路。但在部分需要折返作業(yè)的車站（如終點站，區(qū)間站等），或許進行其他調(diào)車作業(yè)的車站（如配置出入車輛基地線路的車站，聯(lián)絡線出岔處車站設有渡線可供轉(zhuǎn)線的車站等），以及在車輛基地、材料廠等需要調(diào)車作業(yè)的部門則設有較多的線路；為了保證調(diào)車作業(yè)的安全，丌致形成沖撞、追尾等可能，軌道交通系統(tǒng)采用聯(lián)鎖的辦法來防護保障。 ? 調(diào)車作業(yè)是列車在車站內(nèi)有目的地移動位置的作業(yè)過程，即轉(zhuǎn)線作業(yè)過程。軌道交通線路之間由道岔來連接，因此，道岔是列車進入那一段線路作業(yè)的決定因素。至于列車線能否進入那一段線路安全調(diào)車，則需要根據(jù)整個車站其他相關線路開通的情冴決定，從而需要設置信號機來防護和指揮。聯(lián)鎖設備解決了上述相關問題。 ? （一）聯(lián) 鎖 ? 為了保障行車安全，進路需要由信號機進行防護。道岔位置丌準確，或者進路上有車，防護條進路的信號機就丌能開放；信號機丌開放，就是禁止列車開到進路里去，以保證列車運行安全。控制上述道岔、進路和信號并實現(xiàn)這三者之間的聯(lián)鎖關系的設備，稱為 車站聯(lián)鎖設備 ，簡稱 車站聯(lián)鎖 。 一、聯(lián)鎖基本概念 ? （二）進 路 ? 進路是指列車在車站內(nèi)（或車輛基地等部門）運行的路徑。 ? 進路的劃分原則： ? ① 進路的始端一般是信號機； ? ② 進路包括信號機所防護的軌道區(qū)段和道岔； ? ③ 一架信號機可作為幾條進路的始端； ? ④ 進路的終端可以是信號機、站界標及警沖標、股道終端。 ? 列車進路是指列車在車站到達、出發(fā)、通過的作業(yè)進路；調(diào)車進路是指列車調(diào)車作業(yè)通過的進路；敵對進路是指兩條或兩條以上的進路有一部分重疊或交叉，有可能產(chǎn)生沖突的進路。 ? （三）聯(lián)鎖的要求 ? （ 1）開通進路的道岔位置未確定到位之前，防護該進路的信號機丌能開放。 ? （ 2）進路的道岔開通之后，即進入鎖閉狀態(tài)丌能再轉(zhuǎn)換，防護該進路的信號機能開放，敵對進路信號機丌能開放。 ? （ 3）在主體信號未開放之前，預告信號、復示信號均丌能開放。 ? (一） 6502型電氣集中聯(lián)鎖設備 ? 該設備也稱為大站繼電器電氣集中聯(lián)鎖設備，其主要設備分為 室內(nèi)設備和室外設備。 二、電氣集中聯(lián)鎖 ? 室內(nèi)設設備 ? （ 1）控制臺和顯示屏：采用模塊拼裝式顯示屏，進路按鈕式控制臺。主要用于集中控制和監(jiān)督各條作業(yè)進路的道岔轉(zhuǎn)換，信號開放與關閉，進路排列開通與鎖閉。控制臺與顯示屏所在地往往就是車站（車輛基地）的控制中心。 ? （ 2）區(qū)段人工解鎖按鈕盤：在道岔區(qū)段因發(fā)生故障導致進路無法解鎖，或關閉信號的設備發(fā)生故障時，可以采用區(qū)段人工解鎖按鈕盤上的相關按鈕來解鎖進路、關閉信號。 ? （ 3）繼電器組合和組合架：由于 6502型電氣集中聯(lián)鎖設備中繼電器數(shù)量較多，為組裝及測試檢修方便可靠，將相關的繼電器集中安置組成繼電器組合，并安裝在不同的繼電器組合架。 ? （ 4）電源屏：為不間斷的提供電氣集中聯(lián)鎖設備所需的各種交流電源和直流電源，而專門設置的電源供應設備。 ? （ 5）分線盤：作為室內(nèi)與室外電纜連接的專門設備。 ? 室外設備 ? （ 1）色燈信號機：設置在各進路規(guī)定位置的固定信號機，如進站、出戰(zhàn)、調(diào)車、復示等信號機。 ? （ 2） 電動或氣動道岔 ：配置電動轉(zhuǎn)轍機的電動道岔或配置有氣動裝置的氣動道岔，均可實現(xiàn)遠程集中操縱、監(jiān)督、控制。電動轉(zhuǎn)轍機是通過電動機轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為齒條平移，從而帶動道岔尖軌（可動軌道岔還包括轍叉心）平移，形成道岔開通不同股道的功能，如單開道岔就有定位與反位兩種位置。 ? 氣動裝置 是通過電控閥控制高壓空氣通路不同的狀態(tài)帶動傳動裝置，達到道岔尖軌平移，轉(zhuǎn)換道岔開通不同股道的目的。 ? （ 3） 軌道電路 ：用于監(jiān)督進路是否空閑，傳輸相關信息。如當進路空閑時，顯示屏上該進路的表示光帶無燈光顯示；當進路有車占用時，顯示屏上該進路的表示光帶亮紅色。防護該進路的信號機也會因軌道電路呈“分路狀態(tài)”而關閉。 ? （ 4）
教學課件相關推薦
鄂ICP備17016276號-1