關于嚴格落實公路工程質(zhì)量責任制的若干意見-powerpo(已修改)
2025-01-08 15:41 本頁面
【正文】 質(zhì)量責任制的若干意見 浙江省交通廳工程質(zhì)量監(jiān)督局 質(zhì)量監(jiān)督處 張慧昕 一 、背景、依據(jù)和意義 二、質(zhì)量責任主體 三、質(zhì)量責任登記 四、質(zhì)量責任追究 （一） 湖南鳳凰橋事故的深刻教訓 ?● 2023年 8月 13日下午，湖南省湘西土家族苗族自治州鳳凰縣正在建設的堤溪沱江大橋發(fā)生坍塌事故，造成 64人死亡， 22人受傷，直接經(jīng)濟損失 。事故發(fā)生后，國務院組成事故調(diào)查組，立即開展了調(diào)查工作。 （一） 湖南鳳凰橋事故的深刻教訓 ? ? 經(jīng)調(diào)查認定，這是一起嚴重的責任事故。由于施工、建設單位嚴重違反橋梁建設的法規(guī)標準、現(xiàn)場管理混亂、盲目趕工期，監(jiān)理單位、質(zhì)量監(jiān)督部門嚴重失職，勘察設計單位服務和設計交底不到位，湘西自治州和鳳凰縣兩級政府及湖南省交通廳、公路局等有關部門監(jiān)管不力，致使大橋主拱圈砌筑材料未滿足規(guī)范和設計要求，拱橋上部構造施工工序不合理，主拱圈砌筑質(zhì)量差，降低了拱圈砌體的整體性和強度，隨著拱上施工荷載的不斷增加，造成 1號孔主拱圈靠近 0號橋臺一側 3至 4米寬范圍內(nèi)，砌體強度達到破壞極限而坍塌，受連拱效應影響，整個大橋迅速坍塌。 12月 7日，國務院常務會議聽取事故調(diào)查組對事故調(diào)查處理情況的匯報，討論通過了對相關責任人和責任單位的處理意見。 根據(jù)國務院常務會議的決定，湖南省有關部門已將對事故發(fā)生負有直接責任，涉嫌犯罪的湘西自治州公路局局長兼鳳大公司董事長胡東升、總工程師兼鳳大公司總經(jīng)理游興富和湘西自治州交通局副局長王偉波等 24人移送司法機關依法追究刑事責任。對事故發(fā)生負有責任的湖南省交通廳、湘西自治州政府相關負責人，省、州公路局和省路橋集團公司，以及設計、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位的 32名責任人給予相應的政紀、黨紀處分。 教訓： 定性：這是一起嚴重的責任事故。 處罰處理人員： 24人被追究刑事責任，36人被給予相應的政紀、黨紀處分。 人員范圍：政府交通主管部門、公路管理部門及質(zhì)量監(jiān)督機構，各從業(yè)單位。包括：建設、設計、監(jiān)理、施工、材料供應商等等 . （二） 《 若干意見 》 出臺時間 ● 2023年底交通部公路司起草 《
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