dc600v電氣系統(tǒng)的常見故障與處理方法(已修改)
2025-01-08 06:04 本頁面
【正文】 DC600V電氣系統(tǒng)的常見故障與處理方法 主講人：張福箭 —— 南車集團浦鎮(zhèn)公司 國內市場部 內 容 提 要 ? 綜述 ? 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ? 逆變器常見故障與處理 方法 ? SAB防滑器檢測、判斷與維護 ? DC600V25G型車的其他注意事項 主題： 綜 述 綜 述 ? 本車由機車集中供電，供電電壓為 600V，分兩路供電。通過電氣綜合控制柜供電開關將其中一路600V直流電送入車下逆變電源裝置（即逆變器）及 110V電源裝置（即充電器）； ? 逆變電源將 600V直流電逆成三相 AC380V、 50Hz交流電，向空調裝置和電炊設備等三相交流用電負載供電，隔離變壓器輸出三相 AC380V向伴熱系統(tǒng)、冰箱、微波爐等其他三相交流用電負載供電。充電器將 DC600V變換成 DC110V，給蓄電池組充電的同時向照明、供電控制等負載供電。 綜 述 ? 采用 I、 II路雙路供電，根據(jù)需要可手動或自動選擇 I路（ II路）供電。編組時原則上 I路、 II路負載應均衡，例如： 5… 車由 I路供電， 6 … 車由 II路供電； ? 電源經(jīng)貫通全列車的輸電干線有車底線槽引入車內鐵路客車電氣綜合控制柜，經(jīng)分配后供給車內各用電設備； ? 車內各用電設備金屬外殼均就近接地。同類負載間采用環(huán)線接線方式。 綜 述 主題： 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ? 概述： TKDG 型鐵路客車電氣綜合控制柜（以下簡稱綜合控制柜）用于 DC600V 供電的客車，是集電源轉換控制、空調機組控制、蓄電池欠壓電保護、照明控制等功能單元于一體的智能型綜合控制柜； ? 特點：綜合控制柜具有檢測、控制、診斷保護、信息提示、聯(lián)網(wǎng)通訊功能，實現(xiàn)供電及控制系統(tǒng)的綜合控制，可進行車對車通信，并逐步實現(xiàn)車對地、地對車的計算機聯(lián)網(wǎng)通訊。 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ?主 要 特 點 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ? 綜合控制柜實現(xiàn)了客車電氣控制系統(tǒng)的小型化、智能化、集成化和系統(tǒng)化。 ? 綜合控制柜根據(jù)預設參數(shù)實現(xiàn)自動控制，減輕了操作人員的工作強度，避免由于人為誤操作的事故，便于操作和維護。 ? 綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進行實時監(jiān)測，出現(xiàn)故障時及時進行保護動作，避免了由于保護不及時而引起的嚴重后果。 ? 綜合控制柜可對軸溫狀態(tài)進行監(jiān)視和顯示。 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ? 綜合控制柜充分考慮了整車各個電氣功能部件的協(xié)調工作，整個電氣系統(tǒng)工作更加安全可靠。 ? 根據(jù)電氣系統(tǒng)布線的有關規(guī)范和實際存在的問題，不同系統(tǒng)、不同電壓等級、不同電流類別的導線盡量相互隔離，結構設計上盡量減少相互間電磁干擾。 ? 綜合控制柜的控制方案以自動為主，同時考慮控制系統(tǒng)故障的應急措施，包括極端情況下的手動應急措施。 ? 綜合控制柜主要具備六大部分功能： 功能； ； ；； 、車下電源箱狀態(tài)監(jiān)視功能；。 電氣綜合控制柜常見故障及處理方法 ?常見主要故障及處理方法 常見主要故障及處理方法 ? DC110V漏電故障 ? 綜合控制柜柜內接線端子及連接電線燒損 ? 顯示觸摸屏顯示英文或時顯時不顯，無法正常工作 ? 顯示觸摸屏報本車 DC600V絕緣故障
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