北美列車調(diào)度控制技術(shù)與重載運輸管理(已修改)
2025-01-06 08:57 本頁面
【正文】 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM第 八 屆 中 國 國 際 現(xiàn) 代 化 鐵 路 裝 備 技 術(shù) 交 流 會 北 美 列 車 調(diào) 度 控 制 技 術(shù) 與 重 載 運 輸 北 美 鐵 路 聯(lián) 盟 (AAR) 交 通 技 術(shù) 中 心 (TTCI)區(qū) 域 經(jīng) 理 孫 健 助 理 副 總 裁 Alan Polivka2023年年 9月月 7日日169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM北 美 龐 大 的 鐵 路 網(wǎng) 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM美美 國國 貨 運 鐵 路 概 覽 ： 2023鐵 路 營 運 類 型 英 里 一 級 7 97,496 157,699 $區(qū) 域 31 15,641 7,422 短 途 314 20,753 5,349 調(diào) 車 204 6,356 6,429 總 共 558 140,846 176,899 $數(shù) 量 員 工 營 業(yè) 額 (億 美 元 )169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM北 美 鐵 路 現(xiàn) 狀 u 運 量 連 年 增 長 u 許 多 干 線 運 能 飽 和 或 接 近 飽 和 u 運 能 制 約 了 運 輸 服 務(wù) u 運 能 制 約 了 成 本 的 進(jìn) 一 步 降 低 169。 TTCI/AAR, 2023CAD TC – TM降 低 成 本 提 高 效 率 的 主 要 措 施 u低 成 本 高 效 率 的 列 車 控 制 與 調(diào) 度 技 術(shù) u 提 高 重 載 化 程 度 u 自 動 列 車 監(jiān) 測 系 統(tǒng) u 使 用 大 功 率 ， 高 可 靠 性 ， 節(jié) 能 機
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