汽車保險損失評估1(已修改)
2025-01-06 05:09 本頁面
【正文】 第 7章 汽車保險損失評估 概述 汽車碰撞損失評估 汽車水災損失評估 汽車火災損失評估 汽車盜搶損失評估 汽車修復價格評估 一 、 估價定損的技術(shù)依據(jù) 該內(nèi)容可以理解為車輛定損員應掌握的基礎(chǔ)知識。 ①了解出險車輛的總體結(jié)構(gòu)及整體性能。 ②了解受損零部件拆裝難易程度及相關(guān)拆裝作業(yè)量。 ③掌握受損零部件的檢測技術(shù)，了解修理工藝及所需工裝器具。 ④掌握修理過程中所需的輔助材料及用量。 ⑤ 了解出險車輛修竣后的檢查鑒定技術(shù)標準 。 概 述 二、幾種典型情況的處理 修理廠希望價格定的越高越好， 有些修理廠為拉車源，往往同意保戶額外要求。 應對策略： 。且不宜先分解，后定價。 、項目進行工時分解并逐項核定解釋，以理服人 。 ，對價值大的，說服不換，對價值小的，照顧情緒，同意更換。 概 述 ?盡可能安排在定點修理廠。其它修理廠則應工時費用包干，定損員現(xiàn)場監(jiān)督分解。 ? 特殊車型，配件奇缺，確定換件后，可先安排其它的修復。 修復同時，積極聯(lián)系采購配件。 無法買到的，可加工制作。 派員： 派定損經(jīng)驗豐富且交通法規(guī)及道路駕駛知識豐富人員。 定損： 估價留余地，修理廠對外地車輛有哄抬價格現(xiàn)象， 估價留余地可作為讓步條件。 忌拖泥帶水，盡可能費用包干，不留待查項目，對無法判斷的可現(xiàn)場分解。無法達成共識的，可請當?shù)乇ｋU公司參與協(xié)助招標工作。 一、 碰撞損傷鑒定注意事項 ①在查勘碰撞受損車輛之前，先查看車上是否有碎玻璃，或鋒利的金屬邊角，做警示處理。 ②有汽油泄露，切勿使用明火，切勿開關(guān)電器設(shè)備。大事故考慮切斷電源。 ③有油泄露，當心滑倒。 ④檢驗電器設(shè)備狀態(tài)時，不要造成新的損傷 （車門變形，檢驗車窗的升降功能）。 ⑤在光線良好的場所進行碰撞診斷，涉及到底盤或需要在車下檢驗時，務必使用升降機。 汽車碰撞損失評估 二、 碰撞損傷鑒定步驟 ①了解車身結(jié)構(gòu)的類型。 ②目測確定碰撞部位，確定碰撞的方向及碰撞力大小，并檢查可能造成的損傷。 ③確定損傷是否限制在車身范圍內(nèi)，是否還包含功能部件或零配件（如車輪、懸架、發(fā)動機及附件等）。 ④沿碰撞路線系統(tǒng)檢查部件的損傷，一直檢查到?jīng)]有任何損傷痕跡的位置。例如立柱的損傷可以通過檢查門的配合狀況來確定。 ⑤測量汽車的主要零部件，通過比較維修手冊上車身尺寸圖表的標定尺寸和實際尺寸來檢查車身是否產(chǎn)生變形量。 ⑥用適當?shù)墓ぞ呋騼x器檢查懸架和整個車身的損傷情況。 診斷與測量 三、 碰撞對不同車身結(jié)構(gòu)汽車的影響 車身結(jié)構(gòu)兩種類型：承載式車身、非承載式車身。 通常非承載式車身的修理只需滿足形狀要求，而承載式車身的修理既要滿足形狀要求，更要滿足車輪定位及主要總成定位的要求。 所以碰撞對不同車身結(jié)構(gòu)的汽車影響不同，從而造成修理工藝和方法的不同，最終造成修理費用的差距。 非承載式 車身結(jié)構(gòu)汽車的影響 非承載式車身由車架及圍在其周圍的可分解部件組成 ， 如圖 ： ⑴車架變形的種類 車架的變形大致分為以下五種： ①左右彎曲 ②上下彎曲 ③皺折與斷裂損傷 ④平行四邊形變形
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1