【正文】 第 1 頁(yè)，共 71 頁(yè) 省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第 02 段 分項(xiàng)開(kāi)工報(bào)告 （ K26+459 蓋板涵工程 ） 青建集團(tuán)股份公司 二 0 一五年 七 月 第 2 頁(yè)，共 71 頁(yè) 分項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告 承包人： 青建集團(tuán)股份公司省道 201線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第 02 合同段項(xiàng)目部 合同號(hào)： HHTJ2 駐地辦： 山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路項(xiàng)目第 01駐地 編 號(hào)： A— 008 致駐 地監(jiān)理工程師： 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上 K26+459蓋板涵工程 分項(xiàng)工程的開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告，請(qǐng)予審批。 附件： 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表； 承包人： 日 期： 年 月 日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字 ： 日 期： 年 月 日 第 3 頁(yè)，共 71 頁(yè) 分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)報(bào)審表 承包人： 青建集團(tuán)股份公司省道 201線(xiàn)哈 達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路項(xiàng)目土建工程第 02 合同段項(xiàng)目部 合同號(hào)： HHTJ2 駐地辦： 山西新世紀(jì)交通建設(shè)工程咨詢(xún)有限公司省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路項(xiàng)目第 01駐地 編 號(hào)： A— 009 致駐地監(jiān)理工程師 : 根據(jù)合同條款，現(xiàn)報(bào)上 K26+459蓋板涵工程 分項(xiàng)工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 請(qǐng)予審批。 主要內(nèi)容： 編制依據(jù) ； 工程概況 ； 人員及設(shè)備組織 ； 施工方案 ； 質(zhì)量控制方法和手段 ； 安全保證措施及文明施工 環(huán)境保護(hù)措施 承包人： 日 期： 年 月 日 專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字： 日 期： 年 月 日 駐地監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 簽 字： 日 期： 年 月 日 第 4 頁(yè)，共 71 頁(yè) K26+459 蓋板涵工程施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù) ⑴ 省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路 工程施工招標(biāo)文件 ； ⑵ 省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路 工程施工圖設(shè)計(jì)； ⑶ 現(xiàn)行 國(guó)家 施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)則及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 及地方標(biāo)準(zhǔn) ； ⑷ 我方對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料； 二、 工程概況 本標(biāo)段 省道 201 線(xiàn)哈達(dá)圖至海拉爾段一級(jí)公路 工程 HHTJ2 標(biāo)段起止樁號(hào)為 K25+000— K45+700，標(biāo)段長(zhǎng)度 ，本合同段主線(xiàn)設(shè)置涵洞 9 道。 本合同段 K26+459 鋼筋混凝土蓋板涵 選用 14 米（孔徑 — 跨徑凈高），與路線(xiàn)交角 90。 ，涵長(zhǎng)為 29m。進(jìn) 出 口形式： 八字墻 。 主要工程數(shù)量 表見(jiàn)下表一。 挖基 挖方 m3 1548 洞口 八字墻 m3 基礎(chǔ) C30 砼 m3 砂礫墊層 m3 臺(tái)身 Ф 12 kg C30 砼 m3 蓋板 ф 10 kg ф 12 kg Ф 16 kg Ф 20 kg 3500 C30 砼 m3 第 5 頁(yè)，共 71 頁(yè) 三、人員及設(shè)備組織 人員配備 序 號(hào) 姓名 職務(wù) 職責(zé) 1 喬志海 總工 負(fù)責(zé)總體施工組織管理及總體技術(shù)管理 2 馬忠海 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng) 施工 協(xié)調(diào)工作 3 王金福 安全環(huán)保負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工安全管理 4 呂建亮 工程部 負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工質(zhì)量管理 5 尹志國(guó) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工試驗(yàn)總體工作 6 王樹(shù)榮 物資負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)物資和機(jī)械調(diào)配 7 常勝 測(cè)量負(fù)責(zé)人 負(fù)責(zé)施工測(cè)量工作 8 李文強(qiáng) 試驗(yàn)員 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)工作 機(jī)械設(shè)備配備 根據(jù)施工要求， K26+459 蓋板 涵工程施工所配備的主要機(jī)械設(shè)備如下： 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 機(jī)械設(shè)備名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 數(shù)量 鋼筋切割機(jī) 400 型 1 臺(tái) 挖機(jī) 大宇 300 1 臺(tái) 鋼 筋彎曲機(jī) GN40C1 1 臺(tái) 平板振動(dòng)夯 4KW 1 臺(tái) 電焊機(jī) 550 型 4 臺(tái) 裝載機(jī) ZL30 1 臺(tái) 木工電刨 1 臺(tái) 插入式振動(dòng)器 5 臺(tái) 混凝土拌合樓 1000 型 1 臺(tái) 水泵 2 混凝土罐車(chē) 12m179。 4 輛 手推車(chē) 2 輛 主要材料 （ 1） 水泥：選用內(nèi)蒙古蒙西 水泥 股份有限公司生產(chǎn)的普通 硅酸鹽水泥。 （ 2） 碎石采用 洪 泰砂場(chǎng) 生產(chǎn)的碎石 （其中 1料為， 2料為 1020mm， 3為 510mm）滿(mǎn)足（ JTGF502020） 連續(xù)級(jí) 配要求。 （ 3） 砂選用 洪泰砂場(chǎng) 生產(chǎn)的中砂，水采用 K41+880 井水。減水劑 第 6 頁(yè)，共 71 頁(yè) 為 山 西黃騰儀工有限公司 生產(chǎn)的聚羧酸系高性能減水劑。 （ 4） 鋼筋：Ⅰ、Ⅱ級(jí)鋼筋選用 黑龍江建龍鋼鐵有限公司 生產(chǎn)的鋼材。 四 、施工方案 鋼筋砼蓋板涵施工要點(diǎn) （ 1） 蓋板涵 工程開(kāi)工前，由項(xiàng)目部組織 蓋板涵 施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，熟悉掌握?qǐng)D紙及技術(shù)規(guī)范，包括施工方案、技術(shù)措施、質(zhì)量要求及其他需要說(shuō)明的事項(xiàng)。清除兩側(cè)的雜草、樹(shù)木，平整場(chǎng)地， （ 2） 測(cè)量放樣前，首先對(duì) 蓋板涵 設(shè)計(jì)坐標(biāo)角度進(jìn)行復(fù)核，無(wú)誤后由項(xiàng)目部測(cè)量組用。全站儀按 蓋板涵 中心坐標(biāo)進(jìn) 行基礎(chǔ)放樣，軸線(xiàn)及邊角打設(shè)控制樁，并設(shè)置保護(hù)樁，以便在施工過(guò)程中可以很好的控制 蓋板涵位置。控制樁及保護(hù)樁均采用木樁，樁長(zhǎng)不小于 50 厘米，樁頂釘鐵釘以精確控制，經(jīng)監(jiān)理復(fù)測(cè)無(wú)誤后進(jìn)行下道工序施工。 （ 3） 基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)進(jìn)行，挖至基底標(biāo)高以上 20cm 后，由人工配合挖除剩余土方，并整平至符合規(guī)范要求?；娱_(kāi)挖平面尺寸控制在基底比砂礫墊層寬度每邊各寬出 50cm?；娱_(kāi)挖到位后，對(duì)平面位置、尺寸、基底高程、地基承載力進(jìn)行自檢（基底承載力是否滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求）不小于 150Mpa，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收。 （ 4） 基坑開(kāi)挖驗(yàn)收合 格后， 需 地基承載力不得低于 ，否則應(yīng)進(jìn)行換填砂礫加固措施， 換填 100cm 厚砂礫墊層，每層松鋪厚度 25cm，要求均勻、密實(shí)， 壓實(shí)度 ≥ 96%。 （ 5） 基礎(chǔ)混凝土施工， 對(duì)砂礫墊層平面尺寸、軸線(xiàn)、高程進(jìn)行自檢，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，合格后立模澆筑基礎(chǔ)砼?；A(chǔ)砼采用集中拌和，嚴(yán)格控 第 7 頁(yè)，共 71 頁(yè) 制砼質(zhì)量。施工前檢測(cè)砂石材料的含水量，調(diào)整好施工配合比，并做好各種材料的計(jì)量工作，做到準(zhǔn)確控制用量，嚴(yán)格按照施工配合比進(jìn)行砼拌和，同時(shí)控制好拌和時(shí)間。砼罐車(chē)運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑，混凝土罐車(chē)到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后，項(xiàng)目試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查其均勻性、和易 性、流動(dòng)性和塌落度等工作性能符合要求方可使用 ,嚴(yán)格控制基礎(chǔ)砼頂面標(biāo)高，澆筑過(guò)程用平板振動(dòng)器來(lái)回拖振，結(jié)合人工喂料，保證基礎(chǔ)頂面的平整度?；A(chǔ)砼澆筑好后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。 （ 6） 洞身根據(jù)地形、地質(zhì)情況，每隔 4～ 6 米設(shè)置沉降縫一道，沉降縫貫穿整個(gè)斷面 ， 縫寬 1～ 2cm， 縫內(nèi) 用瀝青麻絮填塞。 （ 7）涵洞施工完后，洞口為八字墻 。 （ 8） 蓋板的制作及安裝 蓋板預(yù)制包括鋼筋加工及安裝、模板安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)生三道工序。 ①預(yù)制場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，根據(jù)地基及氣候條件，采用必要的排水措施，防止場(chǎng)地沉陷。 ②鋼筋制作前，表面的油漬 、鱗銹等清除干凈 ， 鋼筋調(diào)直，無(wú)局部彎折。 ③ 預(yù)制 蓋板底部受力鋼筋和頂部架立鋼筋根數(shù)以長(zhǎng)度支撐 邊鋼筋中距 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙布設(shè) ， 兩 種鋼筋均布排列，板上、下角隅加強(qiáng)鋼筋分別沿板的垂直和平行于鈍角平分線(xiàn)方向進(jìn)行布設(shè)。 ④采用組合模板預(yù)制，模板接縫處必須清除干凈、調(diào)平，拼裝好的模板表面涂上一層脫模劑。 ⑤模板檢驗(yàn)合格后，按要求澆注 C30 混凝土，施工時(shí)預(yù)留吊裝孔 或 第 8 頁(yè)，共 71 頁(yè) 鋼筋套環(huán) 。預(yù)制蓋板頂面應(yīng) 定漿 后 拉毛， 在板上進(jìn)行編號(hào) 以便吊裝堆放時(shí)分辨。 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌合料的質(zhì)量和規(guī)格嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求及配合比 進(jìn)行施工。分塊施工的蓋板與沉降縫相吻合。板塊不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。 ⑥ 預(yù)制蓋板在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 85%后 方能 脫模 吊運(yùn) ， 蓋板端部用兩點(diǎn)擱支，并不得使上、下面倒置， 吊運(yùn)時(shí) 可用鋼絲繩 帶掛鉤連接吊環(huán) 吊裝。 ⑦涵臺(tái) 、臺(tái) 帽強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上時(shí)，開(kāi)始進(jìn)行蓋板的安裝 。安裝完畢后須用 30 號(hào)水泥砂漿充填臺(tái)背與蓋板間的空隙 。蓋板安裝前， 先 檢查 支承面 是否表面平整無(wú)雜物 ， 首先在涵臺(tái)頂部 鋪設(shè) 不小于 1cm厚的油毛氈 墊層 。 安裝過(guò)程中安排技術(shù)人員逐板檢查板與支撐面是否密合，板與板間的縫隙是否與沉降縫吻合，若發(fā)現(xiàn)不符合要求，要重 新安裝就位。蓋板與涵臺(tái)的接頭必須用小石子頂緊填塞 M10 水泥砂漿。 在涵洞蓋板與涵帽和涵身之間放置 兩層 油毛氈 。 （ 8） 涵背填土必須在擱置蓋板后，蓋板端縫混凝土強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以 上 進(jìn)行， 蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用涂熱瀝青兩度，每度，兩度間鋪油氈紙一層。 涵洞頂以上及涵背填土在不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)分層對(duì)稱(chēng)夯填， 每層厚度不大于 30cm， 相對(duì)密度達(dá)到 96％。涵背填土應(yīng)選擇透水性良好的 級(jí) 配碎石、 砂礫石或砂質(zhì)土， 必須對(duì)稱(chēng)分層夯實(shí)，不得采用大型機(jī)械推土筑高一次壓實(shí)法 。 鋼筋砼蓋板涵施工工藝流程框圖 （見(jiàn)圖一 ） 蓋板涵施工方法及施工 工序 （ 1） 定位放線(xiàn) 依據(jù)設(shè)計(jì)院給定的控制樁，按照?qǐng)D紙要求放出涵洞開(kāi)挖邊線(xiàn)，測(cè) 量原地面高程，確定開(kāi)挖深度，將軸線(xiàn)控制樁引到不受施工擾動(dòng)的地方，放 第 9 頁(yè)，共 71 頁(yè) 線(xiàn)完畢后將有定位的放線(xiàn)資料報(bào)呈監(jiān)理工程師審核簽字。 （ 2） 涵洞基坑開(kāi)挖 ① 復(fù)測(cè)基礎(chǔ)的軸線(xiàn)，邊線(xiàn)位置及基底標(biāo)高，經(jīng)檢驗(yàn)無(wú)誤后方可開(kāi) 挖。 ②嚴(yán)禁超挖，挖基廢棄土應(yīng)運(yùn)到指定堆棄點(diǎn)。 ③當(dāng)挖掘距底部近 20cm 時(shí)用人工清理。 （ 2） 模板施工（包括預(yù)制蓋板模板） ① 采用組合鋼模板流水周轉(zhuǎn)施工。 ② 模板工程的成品防護(hù)模板成型后，任何人不得擅自拆除模板支撐 或硬砸硬撬模板。模板工人及其他作業(yè)人員在模板面上操作時(shí)應(yīng)注意保持模板內(nèi)的清潔，嚴(yán)禁掉入木 屑 、磚渣等雜物。 蓋板涵施工工藝框圖 第 10 頁(yè)，共 71 頁(yè) ③ 模板的拆除 為保證已澆筑成型的砼表面不因拆模而受到破壞和砼結(jié)構(gòu)的安全，拆模時(shí)不得使用大錘、撬棍硬撬，拆除時(shí) 在 底部輕微撬動(dòng)，保證砼表面及棱角的完整。側(cè)模拆除以不破壞棱角為準(zhǔn)，可準(zhǔn)確掌握拆模時(shí)間，必須留置同條件試塊，試塊強(qiáng)度達(dá)到 時(shí)允許拆模。 ④ 模板工程控制要點(diǎn) 澆筑前必須檢查支撐是否牢固，扣件有無(wú)松 動(dòng)，支撐在基土上時(shí)，設(shè)班組專(zhuān)人看模，隨時(shí)檢查支撐并及時(shí)修復(fù)。模板使用前，應(yīng)檢查模板表 第 11 頁(yè)，共 71 頁(yè) 面的清理和隔離劑涂刷情況。所有砼部位均要達(dá)到不抹灰的要求，一次成型，所以必須認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。在墻 身 模板 留 設(shè)施工縫的部位，應(yīng)留 設(shè)清掃口，以利于施工縫的清理，防止砼出現(xiàn) 夾 渣現(xiàn)象。 （ 3） 鋼筋施工 ① 鋼筋必 須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并附有鋼筋品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告和出廠 合格證。鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，鋼筋存放時(shí)須設(shè)標(biāo)識(shí)牌 。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)，本 項(xiàng)目 試驗(yàn)人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理共同對(duì)鋼筋按規(guī)范要求和頻率抽取鋼筋樣品，進(jìn)行力學(xué)試驗(yàn)，并應(yīng)同時(shí)進(jìn)行見(jiàn)證試驗(yàn)。鋼筋 試樣的力學(xué)性能達(dá)到規(guī)范要求時(shí)，方可使用，否則應(yīng)清除出場(chǎng)，嚴(yán)禁使用。 鋼筋加工在平臺(tái)上進(jìn)行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護(hù)。 ② 鋼 筋調(diào)直和清除污銹應(yīng)符合下列要求： 1） 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 2） 鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 3） 采用 機(jī)械 方法調(diào)直鋼筋 ， 鋼筋綁扎時(shí)， 應(yīng) 保證鋼筋綁扎間距符合規(guī)范要求。 ③ 鋼筋制作安裝工藝 1） 鋼筋進(jìn)入加工場(chǎng)后先進(jìn)行除銹、調(diào)直，然后按設(shè)計(jì)下料長(zhǎng)度切斷，加工成型。 2） 加工成型的鋼筋分類(lèi)堆放整齊，搬運(yùn)時(shí)輕拿輕放 ，避免扭曲變形。 3） 焊接和綁扎時(shí)應(yīng)先 綁 縱向鋼筋，然后綁扎水平筋，