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正文內(nèi)容

橋梁工程竣工報(bào)告(已修改)

2025-09-08 14:56 本頁(yè)面
 

【正文】 橋梁工程竣工報(bào)告一、 工程概況工程名稱(chēng):神華神朔鐵路萬(wàn)噸列擴(kuò)能改造站前工程九標(biāo)工程地址:陜西省神木縣建設(shè)單位:神華神朔鐵路分公司設(shè)計(jì)單位:鐵道部第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位:內(nèi)蒙古昆崗工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司神朔鐵路工程監(jiān)理站施工單位:中鐵十局集團(tuán)有限公司神華神朔鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部 神華神朔鐵路萬(wàn)噸列擴(kuò)能改造站前工程九標(biāo)段,橋梁工程施工內(nèi)容包括:1座735米上跨公路橋 ,1座432米上跨鐵路橋 ,1座132米上跨鐵路橋 。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)朱蓋塔公路大橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)本橋設(shè)計(jì)活載為公路Ⅱ級(jí);地形等級(jí)為高原丘陵;%;(護(hù)欄)+(行車(chē)道)+(護(hù)欄)=(全寬);控制股道凈高要求為J5;(基本烈度Ⅵ),按Ⅵ度設(shè)防;。(2)本橋?yàn)楣飞峡缟袼疯F路朱蓋塔站內(nèi)股道而設(shè),平面位于直線(xiàn)上,縱向位于7﹪的坡道上。(3)本橋與神朔鐵路個(gè)股道右偏角度為90度,橋梁正交布置,跨徑為735m,上部結(jié)構(gòu)采用35m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)橋面連續(xù),標(biāo)準(zhǔn)斷面采用4片T梁。(4)下部結(jié)構(gòu)采用肋板式橋臺(tái),樁基礎(chǔ),橋墩采用圓柱式墩,鋼筋混凝土蓋梁。(5)橋面鋪裝上層為10cm后瀝青混凝土,下層為8cm厚C50防水混凝土調(diào)平層,兩層之間三涂GQFⅡ型防水層。(6)支座采用GJZ和GJZF4圓形板式橡膠支座,在0、7臺(tái)及4墩頂分別設(shè)置一道HXF—80B型伸縮縫。伸縮縫處混凝土采用C50混凝土。差不拉溝大橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)本橋設(shè)計(jì)活載為中—活載;(基本烈度Ⅵ),按Ⅵ度設(shè)防;。(2)本橋?yàn)殍F路上跨S204省道而設(shè),平面
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