鐵路客運(yùn)專線路基水泥攪拌樁作業(yè)指導(dǎo)書(已修改)
2025-05-13 09:46 本頁面
【正文】 鐵路客運(yùn)專線路基水泥攪拌樁作業(yè)指導(dǎo)書 一、總體方案 本線路經(jīng)過不良地段多，路橋、堤塹、路涵、路隧等過渡段多，為確保線路的平順性、穩(wěn)定性，需加強(qiáng)軟土路基的壓實(shí)與路基過渡段的沉降控制。施工準(zhǔn)備完成后，首先安排特殊地段地基處理施工，同時(shí)要抓緊涵洞工程的施工，為大面積路基施工創(chuàng)造條件。填筑路堤時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和規(guī)范要求設(shè)置沉降觀測設(shè)備，進(jìn)行沉降觀測。采取多種措施嚴(yán)格控制路基工后沉降與不均勻沉降，根據(jù)沉降監(jiān)測反饋信息，進(jìn)一步完善工程措施，確保線路工程施工前路基沉降滿足設(shè)計(jì)要求。 軟土地基處理，盡量避開雨季施工。 在雨季，根據(jù)實(shí)際天氣情況和路基填料情況安排施工，軟質(zhì)巖石及土質(zhì)路塹開挖和軟土地基處理雨季不安排施工。路基填筑按“四區(qū)段、八流程”的工藝進(jìn)行。路基基床表層級配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪、重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。接觸網(wǎng)基礎(chǔ)、電纜槽、聲屏障、綜合接地等路基相關(guān)工程與基床表層同步施工，并確保路基的穩(wěn)固與安全。 加固深度小于 10m 的軟土路基或液化土地基 ,采用水泥土攪拌樁處理 ,利用水泥作為固化劑 ,通過特制的深層攪拌機(jī)械 ,邊鉆邊向軟土中噴射漿液或霧狀粉體 ,在地基深處就地將軟土固化為具有足夠的強(qiáng)度、變形模量和穩(wěn)定性的水泥土 . 二、 施工 準(zhǔn)備 、地下水及施工用水水質(zhì)進(jìn)行取樣復(fù)測 ,與設(shè)計(jì)不符及時(shí) ,及時(shí)通知有關(guān)單位進(jìn)行再次復(fù)測 ,有侵蝕性水不得作為施工用水。
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