基于51單片機(jī)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(已修改)
2024-11-28 15:39 本頁(yè)面
【正文】 畢 業(yè) 論 文 題目 :基于 51 單片機(jī)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè) 計(jì) 學(xué) 號(hào)： 姓 名： 專業(yè)班級(jí)： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 基于 51 單片機(jī)的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘要： 通過總體設(shè)計(jì)交通燈原理接線圖，綜合應(yīng)用單片機(jī)原理、微機(jī)原理、微機(jī)接口技術(shù)等方面的知識(shí)，結(jié)合單片 機(jī)仿真系統(tǒng)的使用方法，通過軟硬件結(jié)合，使用 89C52單片機(jī)來設(shè)計(jì)出符合要求的交通燈控制系統(tǒng)。完成由單片機(jī) 89C5發(fā)光二極管、 LED數(shù)字顯示器、開關(guān)、部分電阻及電容組成的交通燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)除基本交通燈功能外，還具有倒計(jì)時(shí)、顯示時(shí)間設(shè)置、緊急情況處理、 LED 信息顯示、時(shí)間可以根據(jù)具體情況手動(dòng)控制等功能。 從而提高交通燈控制系統(tǒng)的 總體能力和綜合應(yīng)用能力。 關(guān)鍵詞： 單片機(jī) 交通燈 闖紅燈 LED Traffic Signal Lamp Control System Design Abstract： Our singlechip design principle according to the traffic lights and requirements, through the overall design principles of traffic lights, wiring diagram, integrated application microcontroller theory, puter theor y, puter interface technology, knowledge, bined with microcontroller use the simulation system by bining software and hardware , using 89C52 microcontroller to design to meet the requirements of the traffic light control system. Completed by the MCU 89C52, lightemitting diode, LED digital display, switches, resistors and capacitors posed of some of the traffic light control system. In addition to basic traffic light system functions, but also has a countdown to show time setting, emergency handling, LED information display, time, manual control according to the specific circumstances and other functions. And thus can improve the machine39。s overall capabilities and integrated application ability. Key words: SCM Traffic lights Red light LED 目 錄 一、 單片機(jī) 介紹及 主控電路 … ……………………………… … ……1 （一） 單片機(jī)的發(fā)展及 元器件介紹 …… …… …… … …… ………1 （二） 管腳說明 …………………………………… … …… … … … 2 （三）系統(tǒng)模擬下交通情況 ………………………………… … … 3 （四）設(shè)計(jì)思路 …………………………… …… … … …… … …… 4 （五）硬件設(shè)計(jì) ……………………………… …………… … … … 5 二、 電源電路 ……………………………………………… … …… … 8 （一） 主要元器件介紹 ………………………… ……… … ……… 8 （二） 電源電路工作原理 ………… …………… ……… …… … … 9 三、 軟件設(shè)計(jì)過程 …… …………… …………… …………………… 9 （一） 軟件流程圖 ……………………………… ………… ……… 9 （二） 軟件 …………………………… …………………… ……1 0 四、 系統(tǒng)可改進(jìn)的地方 ………………………………… …… ………1 1 （一） 系統(tǒng)可加裝熱能探測(cè)器 ………………………… ………… 11 （二 ） 統(tǒng)應(yīng)裝置紅外線接收器 …………………………… ………1 1 五、 結(jié)束語 ……………………………………… ……… ……………1 1 引言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們對(duì)私家車、公交車的需求越來越大 。相應(yīng)地，我國(guó)進(jìn)入 WTO 以后，我國(guó)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易與世界接軌，汽車業(yè)關(guān)稅大大降低，使很多人都能負(fù)擔(dān)得起，買私家車不再是夢(mèng)想。但是，私家車、公交車的大增無疑會(huì)對(duì)我國(guó)交通系統(tǒng)帶來沉重的壓力。放眼現(xiàn)在的中國(guó)，如廣州、香港、上海等大都市，無不受到交通堵塞的困擾。中國(guó)要發(fā)展，交通事業(yè)決不能停步不前。有及于此，我國(guó)交通管制系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)以人性化、智能化為目的，作出相應(yīng)的改善。本論文正是以此為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)單片機(jī)控制的交通信號(hào)燈模型作了較詳盡的介紹。 單片機(jī)無線收發(fā)控制的交通信號(hào)燈模型可以分為電源 電路、單片機(jī)主控電路、無線收發(fā)控制電路和顯示 電路四部分組成。 由于顯示部分都是采
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1