滿堂支架腹板支架技術(shù)交底(已修改)
2025-08-29 14:24 本頁面
【正文】 技 術(shù) 交 底標段號：西商LJ4 編號： 第1頁 共3頁工程名稱： 西商高速公路 施工單位： 中鐵四局集團工程地點：K16+300現(xiàn)澆天橋 交底日期： 2011 年2月15日圖 號：新下發(fā)圖紙 交底部位：箱梁滿堂支架交 底內(nèi)容及附圖一、交底內(nèi)容 材料到場要認真檢查，有嚴重銹蝕、彎曲、裂紋、損壞的不得使用。 扣件應(yīng)有出廠合格證明，凡脆裂、變形、滑絲的不得使用。 經(jīng)檢驗合格的構(gòu)配件應(yīng)按品種、規(guī)格分類，堆放整齊、平穩(wěn)，堆放場地不得有積水?，F(xiàn)場領(lǐng)工員應(yīng)按本交底中有關(guān)腳手架的要求，向搭設(shè)和使用支架人員進行技術(shù)交底和班前講話。在腳手架基礎(chǔ)上應(yīng)彈處支架立桿位置線，枕木、底座安放位置要準確。腳手架安裝應(yīng)自左端延伸向右端,自下而上按步架設(shè),并逐層改變搭設(shè)方向，減少誤差積累，不可自兩端相向搭設(shè)或相間進行，以避免結(jié)合處錯位,難于連接。腳手架采用碗扣支架搭設(shè)，**，**，底托置于枕木（或30cm*30cm竹膠板）上，頂托上橫橋向布置15*15cm方木，其上再順橋向布置10*10cm方木。鋼管頂部安裝可調(diào)頂托，以頂緊內(nèi)（頂）模。左右兩幅各設(shè)置一道4*。門洞上方頂托上放置10*10cm方木，40cm的工字鋼，15*15cm方木，10*10cm方木。**。全橋立桿（大橫桿）左幅采用3++，右幅主線部分采用3++，右幅B匝道采用3+。基礎(chǔ)為瀝青路面則無需地基處，用頂托和底托調(diào)節(jié)坡度。交底人： 復(fù)核人： 接收人：技 術(shù) 交 底 書標段號：西商LJ4 編號：第2頁 共3頁工程名稱： 西商高速公路 施工單位： 中鐵四局集團
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