【正文】 《物流成本管理》期末復習題一、名詞解釋一、名詞解釋物流成本：是指產品在實物運動過程中，如包裝、裝卸、儲存、流通加工、物流信息等各個環(huán)節(jié)所支出的物化勞動和活勞動的貨幣表現。 配送：是按用戶的訂貨要求，在物流據點進行分貨、配貨工作，并將配好之貨送交收貨人的活動。裝卸搬運:是惟一貫穿物流過程的環(huán)節(jié)，從原材料的到位時的搬運，到半成品在不同工序之間的轉移，到產品的入庫和出庫，以及產品的運輸，都是涉及到搬運裝卸。變動成本：是指其發(fā)生總額隨業(yè)務量的增減變化而近似成正比例增減變化的成本。固定成本：是指成本總額保持穩(wěn)定，與業(yè)務量的變化無關的成本。 實際成本：是指企業(yè)在物流活動中實際耗用的各種費用的總和。標準成本：是通過精確的調查、分析與技術測定而制定的，用來評價實際成本、衡量工作效率的一種預計成本。 信息流通成本：指處理和傳送物流相關信息發(fā)生的費用，包括庫存管理、定單處理、顧客服務等相關費用。 物流管理成本：指物流計劃、協(xié)調、控制等管理活動方面發(fā)生的費用 品種法：以產品的品種作為成本計算對象，按照產品品種歸集其生產費用并計算其成本。1分批法：以產品的批別作為成本計算對象，歸集分配生產費用并據以計算產品成本。1分步法：以產品的品種和每種產品所經過的生產步驟作為成本計算對象來歸集生產費用并計算產品成本1作業(yè)：企業(yè)為提供一定的產品或者勞務所發(fā)生的、以資源消耗為重要特征的各項活動的統(tǒng)稱。是資源和產品成本之間的中介。1物流目標成本：指根據預計可以實現的物流營業(yè)收入扣除目標利潤計算出來的成本。它是目標管理思想在成本管理工作中應用的產物。1倒扣法：根據市場調研結果確定顧客可以接受的單位價格，扣除企業(yè)預期達到的單位產品利潤、國家規(guī)定的稅金、預計單位產品流通期間的費用，最后得出單位產品的目標成本。1比價預算法：將新產品和曾經生產過的功能相近的老產品進行對比，老產品上面有的零件按照老產品的零件價格計算，新產品與老產品不同的零件按照新的材料耗費定額、工時定額、費用標準等加以估價測定。1本、量、利分析法：在利潤目標、固定成本目標、銷量目標既定的前提下，對單位變動成本目標進行計算。1汽車運輸成本是以貨幣的形式表示來反映汽車運輸企業(yè)完成一定的運輸工作量所支付的各種生產費用的總和。1船舶租費：指船務公司租入運輸船舶參加營運，按規(guī)定應支付給出租人的期租費或程租費。集裝箱固定費用：指船務公司自有或租入的集裝箱在營運過程中發(fā)生的固定費用。 2單船成本：某一船只在一定時期內完成規(guī)定的運輸任務所付出的總成本和單位成本。是計算類型船只成本的基礎。適用于噸位較大的船只。2航線成本：考核某一航線的運輸經濟效益，作為開辟新的航線和制定配船方案以及制定運價的基礎。2緩沖包裝技術：也稱防振包裝技術，是解決包裝物品免受外界的沖擊力、振動力等作用，從而防止其損傷的包裝技術和方法。2防潮包裝技術：就是采用防潮材料對產品進行包裝，以隔絕外部空氣相對溫度變化對產品的影響，從而確保護產品質量。 2防銹包裝技術：是運輸儲存金屬制品與零部件時，為了防止其生銹而降低了價值或性能所采用的包裝技術和方法。2產品防霉包裝：是為了防止因霉菌侵襲使內裝物長霉而影響產品質量，所采取的一定防護措施的包裝技術。 2標準用量：是指在現有生產技術條件下，生產單位包裝產品或包裝單位產品所需用的材料數量。 2標準價格：是指采購部門按供應單位的價格及相關因素所確定的各種材料的單價，包括買價和運雜費等。2流通加工是在物品從生產領域向消費領域流動過程中，為了促進銷售、維護產品質量和提高物流效率，對物品進行簡單的加工，包括對物品施加包裝、分割、計量、組裝、價格貼付、標簽貼付等簡單作業(yè)。二、填空題物流成本管理的內容包括物流成本預測、物流成本決策、物流成本計劃、物流成本控制、物流成本核算、物流成本分析。等六個方面。物流成本管理的原則是認真執(zhí)行財務制度、厲行節(jié)約、實現計劃管理。物流成本管理方法由三部分組成：物流成本橫向管理法、物流成本縱向管理法和計算機管理系統(tǒng)。流通企業(yè)的物流成本構成: 人工費用、運營費用、財務費用和其他費用。運輸是物流的核心環(huán)節(jié)，運輸成本占據物流成本的很大比例。運輸包括生產企業(yè)的運輸和流通企業(yè)的運輸。運輸的方式：汽車運輸、鐵路運輸、船舶運輸、航空運輸、管道運輸。流通加工成本構成：流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加功勞務成本、流通加工其它費用等。作業(yè)按照成本層次劃分單位作業(yè)、批別作業(yè)、產品作業(yè)、工序作業(yè)。按照作業(yè)與成本動因的關系密切程度劃分專屬作業(yè)、共同消耗作業(yè)。彈性預算的程序是業(yè)務量計量對象的選取、業(yè)務量變動范圍的確定、選擇彈性預算的表達方式。1汽車運輸成本按照經濟用途劃分車輛費用、營運間接費；按照成本性態(tài)劃分固定成本、車公里變動費用、噸公里變動成本。1目前國際貿易總運量中2/3以上的貨物是利用海上運輸完成的，從而使海上運輸成為國際貿易中最重要的運輸方式。1海運成本計算期：對于沿海運輸，以月份為成本計算期；對于遠洋企業(yè)，以航次為計算期。1海運成本的分類船舶費用、營運費用。1集裝箱運輸船舶按船型可分為四類半集裝箱船，集裝箱兩用船，滾裝船，全集裝箱船。1貨物種類對運輸成本的影響貨物密度、裝卸難易程度、貨物的貴重程度、貨物的特性等等。1包裝的分類：按包裝功能不同分為工業(yè)包裝、商業(yè)包裝；；按包裝層次不同分為單件包裝、內包裝。1配送成本控制的基本程序是制定控制標準、揭示成本差異和成本反饋。1企業(yè)裝卸搬運作業(yè)形式，按作業(yè)場所分為車間裝卸搬運、站臺裝卸搬運和倉庫裝卸搬運；按作業(yè)方式分為吊裝吊卸法和滾裝滾卸法。運輸企業(yè)的裝卸成本一般以千裝卸操作噸為成本計算單位。港口企業(yè)的裝卸成本一般以裝卸千吞吐噸、千裝卸自然噸或千裝卸操作噸為成本計算單位。2集裝箱裝卸業(yè)務的成本計算單位，可采用標準箱、千吞吐噸兩種2我國物流系統(tǒng)中流通加工的主要形式有剪板加工、冷凍加工、分裝加工、組裝加工、精致加工和配煤加工。 2流通加工成本構成有流通加工設備費用、流通加工材料費用、流通加工勞務費用和流通加工其他費用。2制造費用是通過設置制造費用明細賬，按照費用發(fā)生的地點來歸集的。 2流通加工成本分析常用方法有比較分析法、比率分析法、連環(huán)替代法和差額計算法。2流通加工成本表分為基本報表、補充資料兩部分?；緢蟊聿糠?，應按可比流通加工產品和不可比流通加工產品分別填列。補充資料部分只填列本年累計實際數2流通加工的效果有提高勞動生產率、提高原材料的利用率、進行初級加工方便用戶和提高加工設備的利用率。三、問答題n 降低物流成本的途徑有哪些？（1）物流合理規(guī)劃：降低物流總成本。 由于物流活動中存在物流效益背反現象，所以在物流成本管理時，不應只追求某一項業(yè)務的成本最低，而應以物流總成本最低為最高目標。n （2）物流質量控制由于物流成本與服務質量之間有著，因此控制成本不應降低物流質量。物流質量的主要內容：na、商品質量針對貨損貨差，包括入庫驗收標準、貨物保管制度、產品廢品率。nb、物流服務質量針對客戶服務，如貨物在途追蹤、貨損貨差的賠償制度nc、物流工作質量針對企業(yè)內部管理，從企業(yè)管理需求的角度，整理一本完整的操作考核手冊,定期對考核手冊進行修改。公正、公平的操作考核記錄。d、物流工程質量 針對物流系統(tǒng)構建，物流降成本是個系統(tǒng)工程，物流系統(tǒng)成本之間存在著效益背反規(guī)律，例如運輸工程就是在規(guī)劃運輸路線時，綜合考慮到路線的遠近、交通流量大小、綜合成本是否最低。n （3）加快物流速度n 加快物流速度意味著訂貨周期的減少，平均存貨量的減少，配送發(fā)應速度的增快?？梢酝ㄟ^加快采購物流（電子訂貨）、生產物流(JUSTINTIME)、銷售物流、回收物流來實現。成本計算方法的影響因素有哪些？(1)生產組織類型： a、 大批量生產：按照產品品種計算；b、 小批量生產：按照批次計算；c、 單件產品生產：按照單件產品計算。(2)生產工藝過程： a、單步驟生產：按照批次或品種進行計算；b、多步驟生產：責任成本管理制度再物流、生產和銷售部門實行責任制，實現全人員、全過程成本管理。(3)企業(yè)管理的要求； (4)成本控制重要程度。作業(yè)成本法的優(yōu)點是什么？以活動為基礎的成本分析（ABC）法是被認為確定和控制物流費用最有前途的方法 第一，從成本計算的角度來看，它提高了成本核算的準確度，減少了成本信息的失真，提高了管理效率。傳統(tǒng)的會計方法沒有顯現各項產品成本的資源動因，而僅僅把產品的成本和產量相聯系，把產量看作是唯一的成本動因，在確認、分類、分析和控制物流成本上都存在許多缺陷。第二，成本作業(yè)法實現了成本核算的靈活性，拓展了成本核算的范圍。傳統(tǒng)的會計實踐通常并不能提供足夠的物流量度。（1）傳統(tǒng)會計方法不能滿足物流一體化的要求。物流活動及其發(fā)生的許多費用常常是跨部門發(fā)生的，而傳統(tǒng)的會計是將各種物流活動費用與其他活動費用混在一起歸集為諸如工資、租金、折舊等形態(tài)，這種歸集方法不能確認運作的責任。（2）傳統(tǒng)會計科目的費用分配率存在問題。將傳統(tǒng)成本會計的各項費用剝離出物流費用，通常是按物流功能分離的，在分配物流成本中卻存在許多問題，很難為個別活動所細分。比如人工費分配率由于每個人花費在物流活動上的精力很難確定，而難以估計。（3）傳統(tǒng)會計方法不能對物流和供應鏈改造工程活動進行物流成本核算 第三，作業(yè)成本法使成本管理和控制成為可能，優(yōu)化了業(yè)績評價尺度，提高了企業(yè)管理水平。作業(yè)成本法使成本控制深入到每一道工序，減少不增值的作業(yè)來減少費用，從而優(yōu)化了生產工藝和減少了產品的成本。作業(yè)成本法核算企業(yè)物流并進行管理的四個步驟是指什么？ （1）分析和確定企業(yè)的資源，確定某項作業(yè)的資源動因資源是成本的源泉，企業(yè)的資源包括有直接人工、直接材料、生產維持成本（如采購人員的工資）、間接制造費用以及生產過程以外的成本（如廣告費用）。資源動因的界定是在作業(yè)動因界定的基礎上進行的，每項作業(yè)必涉及相關的資源，無關的資源應從物流核算中剔除。（2）界定企業(yè)物流系統(tǒng)中涉及的各個作業(yè)，形成作業(yè)中心。作業(yè)是工作的各個單位（Units of Work），作業(yè)的類型和數量隨著企業(yè)的不同而不同。對作業(yè)的確定方法主要有業(yè)務職能活動分解法，價值鏈分析法，作業(yè)流程圖法。例如，在顧客服務部門，作業(yè)包括處理顧客定單、解決產品問題以及提供顧客報告三項作業(yè)。（3） 確認資源動因，將資源分配到作業(yè)。作業(yè)決定著資源的耗用量，這種關系稱作資源動因。資源動因把總分類帳上的資源成本分配到作業(yè)。 （4） 確認成本動因，將作業(yè)成本分配到產品或服務中。作業(yè)動因反映了成本對象對作業(yè)消耗的邏輯關系，例如，問題最多的產品會產生最多顧客服務的電話，故按照電話數的多少（此處的作業(yè)動因）把解決顧客問題的作業(yè)成本分配到相應的產品中去。彈性預算含義及特征。彈性預算是為了適應運作期內非預期的運作量的增減變動而提供的一種方法。通常彈性預算使建立在標準成本的基礎上的?！皹藴食杀尽蓖ǔ１欢x為一個期望的標準，典型的物流標準成本指標包括每小時的裝箱數、每次訂貨的貨品數、每公里運輸的成本等。彈性預算的特點： （1）可以隨時根據業(yè)務量進行調整，具有伸縮性。（2）彈性預算的編制以成本可以劃分為固定成本和可變成本為前提。推行責任成本給企業(yè)提高經濟效益起到了哪些積極作用？n（1）建立健全了全面經濟核算體系，統(tǒng)一了核算形式。實行了責任成本法后，就克服了核算因層次不同而形成的“兩張皮”問題。 n（2）完善了企業(yè)內部經營機制，促進了各項基礎管理的加強。推行責任成本以后，可及時準確地反映出全廠資金運動及分布狀況和生產消耗責任分布情況，透視出各生產經營環(huán)節(jié)中出現的情況和問題，為企業(yè)領導決策提供了必要的信息和數據。同時還相應加強了定額、計量財產物資管理和原始統(tǒng)計記錄等基礎工作。 n（3）深化了企業(yè)內部承包經濟責任制。既為承包經濟責任制提供了可靠的各類收據。又為經營者提供了必要的經濟手段。使部門責任、效益核算、利益兌現和管理活動有機結合起來，促進了責權利統(tǒng)一。 n（4）實現了企業(yè)資金成本的過程控制，較大程度地改變了過去事后算帳的情況，有力地促進了經濟效益的提高。汽車運輸成本管理的要求有哪些？n （1）加強汽車運輸成本管理的基礎工作： ，運輸生產記錄，車輛維修作業(yè)記錄，車輛、設備利用記錄，財產物資變更記錄，管理信息記錄等原始記錄。n ，定期進行計劃價格的調整，保證成本核算的真實性。n 。n成本定額管理是加強成本管理的基礎工作，是實行目標成本管理的關鍵。 n 、驗收工具儀表要齊全，并定期校正并維修。n 。n (2)嚴格區(qū)分不同性質的費用支出范圍。n 嚴格按照規(guī)定的成本開支范圍和標準進行開支，區(qū)分營業(yè)費用和基建費用，營業(yè)開支和營業(yè)外開支的界線。它雖然與企業(yè)的生產經營活動無直接關系，但從企業(yè)整體考慮，對企業(yè)的利潤總額產生影響，是構成企業(yè)利潤總額的一個要素。 nn(3)加強成本監(jiān)督，保證成本核算的真實性。 n (4)全面質量管理：企業(yè)全員參與企業(yè)經營全過程的成本管理。將員工的工作積極性，成本控制強度與員工的利益相掛鉤。 物流倉儲的作用有哪些？（1）倉儲是社會生產順利進行的必要過程。生產所需的原材料需要合理的準備才能保證及時供應滿足生產，才能避免生產過程被堵塞，保證生產過程能夠繼續(xù)進行。（2）調整生產和消費的時間差?，F代社會生產的特點是專業(yè)化和規(guī)?；?，生產效率高，大多數產品都不能被即時消費，需要經過倉儲的手段進行儲存。（3）流通過程的銜接。產品從生產到消費，需要經過分散