高二地理交通運(yùn)輸方式和布局(已修改)
2025-08-28 01:55 本頁面
【正文】 比較 項(xiàng)目 運(yùn)量 投資 運(yùn)費(fèi) 價格 速度 靈活性 連續(xù)性 穩(wěn)定性 海運(yùn) 鐵路 河運(yùn) 公路 航空 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 公路 公路 公路 公路 公路 公路 航空 航空 航空 航空 航空 航空 選擇方式 請你選擇最佳的運(yùn)輸方式 貨物種類 兩箱急救藥品 一噸活魚 一萬噸大米 一萬噸鋼鐵 50萬鈍石油 運(yùn)輸路線 北京到拉薩 郊區(qū)到市區(qū) 武漢到上海 鞍山到哈爾濱 科威特到日本 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空 請問，你選擇時主要考慮了哪些因素？ 各種運(yùn)輸方式的適應(yīng)范圍 （選擇運(yùn)輸方式的一般原則） 貴重、急需、數(shù)量不大的貨物 空運(yùn) 短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 公路 遠(yuǎn)程、量大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 鐵路 大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物 水運(yùn) 總之，貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、 數(shù)量、運(yùn)距、價格等情況選擇運(yùn)輸方式， 各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長 短，都有最適宜的使用范圍。 進(jìn)藏鐵路方案對比 橋隧長度 方案 青藏 滇藏 川藏 甘藏 1289萬元 /千米 139. 2億元 造價及 總投資 3952萬元 /千米 3985萬元 /千米 3003萬元 /千米 凍土問題 (在工程技術(shù) 方面基本解決 ) 面臨的主要技術(shù)問題 地震多發(fā)區(qū)、泥石流、 雪崩、滑坡、高地溫、 活動斷層 崩塌、錯落、滑坡、 高地震區(qū)、地?zé)帷r 爆等 崩塌、滑坡、泥石流、 地?zé)?、巖爆、雪災(zāi) 施工條件 青藏鐵路沿 線大部分地 區(qū)地勢平緩， 無重大控制 工期的工程， 基本與青藏 公路并行， 交通方便， 有利于組織 大型機(jī)械施 工。其它三 個都不具備 上述條件。 說說為什么最終采用修建青藏鐵路的方案？ 1. 讀上圖 ， 你認(rèn)為影響南昆鐵路建設(shè)的因素主要有哪些 ？ 2. 你認(rèn)為在以上的影響因素中 ， 起主導(dǎo)作用的因素是哪一個 ？ 思考 ：選擇最佳運(yùn)輸 方式 ： 運(yùn)距＜ 80公里 時，最 廉價的運(yùn)輸方式是 。 80公里＜運(yùn)距＜ 550公 里 時，最廉價的運(yùn)輸 方式是 。 運(yùn)距＞ 550公里 時， 最廉價的運(yùn)輸方式是 。最昂貴的運(yùn) 輸方式是 ， 它適合運(yùn)送的貨物特 點(diǎn)是 。 公路 鐵路 水運(yùn) 空運(yùn) 輕型、貴重、急需 在中國沿海 地區(qū) 硬盤來自美國CPU來自美國 聲卡來自新加坡 主板來自臺灣地區(qū) 內(nèi)存來自韓國 顯示器來自日本 光驅(qū)來自馬來西亞 組裝成 日本沿海工業(yè)帶、中國沿海地區(qū) 使用于 中國內(nèi)陸地區(qū) 廢棄于 某一品牌電腦的“生命過程” 為什么要進(jìn)行這么多次地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換？ 這一個品牌電腦在它的“生命過程”中需 要經(jīng)歷哪些交通運(yùn)輸方式？ 這說明了不同地域之間聯(lián)系的什么特點(diǎn)？ 讀某企業(yè)成本比較表，完成 1～ 3題。 某企業(yè)區(qū)位的成本比較（單位：元 /t） 待 選 地 點(diǎn) 運(yùn)輸成本 原料 燃料 成品 A B C D 1
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