高二地理交通運(yùn)輸方式和布局(已修改)
2025-08-28 01:55 本頁(yè)面
【正文】 比較 項(xiàng)目 運(yùn)量 投資 運(yùn)費(fèi) 價(jià)格 速度 靈活性 連續(xù)性 穩(wěn)定性 海運(yùn) 鐵路 河運(yùn) 公路 航空 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 鐵路 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 海運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 河運(yùn) 公路 公路 公路 公路 公路 公路 航空 航空 航空 航空 航空 航空 選擇方式 請(qǐng)你選擇最佳的運(yùn)輸方式 貨物種類(lèi) 兩箱急救藥品 一噸活魚(yú) 一萬(wàn)噸大米 一萬(wàn)噸鋼鐵 50萬(wàn)鈍石油 運(yùn)輸路線 北京到拉薩 郊區(qū)到市區(qū) 武漢到上海 鞍山到哈爾濱 科威特到日本 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空 請(qǐng)問(wèn)，你選擇時(shí)主要考慮了哪些因素？ 各種運(yùn)輸方式的適應(yīng)范圍 （選擇運(yùn)輸方式的一般原則） 貴重、急需、數(shù)量不大的貨物 空運(yùn) 短途、量小、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 公路 遠(yuǎn)程、量大、容易死亡、變質(zhì)的鮮活貨物 鐵路 大宗、笨重、遠(yuǎn)程、不急需的貨物 水運(yùn) 總之，貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、 數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格等情況選擇運(yùn)輸方式， 各種運(yùn)輸方式在技術(shù)上、經(jīng)濟(jì)上各有長(zhǎng) 短，都有最適宜的使用范圍。 進(jìn)藏鐵路方案對(duì)比 橋隧長(zhǎng)度 方案 青藏 滇藏 川藏 甘藏 1289萬(wàn)元 /千米 139. 2億元 造價(jià)及 總投資 3952萬(wàn)元 /千米 3985萬(wàn)元 /千米 3003萬(wàn)元 /千米 凍土問(wèn)題 (在工程技術(shù) 方面基本解決 ) 面臨的主要技術(shù)問(wèn)題 地震多發(fā)區(qū)、泥石流、 雪崩、滑坡、高地溫、 活動(dòng)斷層 崩塌、錯(cuò)落、滑坡、 高地震區(qū)、地?zé)帷r 爆等 崩塌、滑坡、泥石流、 地?zé)帷r爆、雪災(zāi) 施工條件 青藏鐵路沿 線大部分地 區(qū)地勢(shì)平緩， 無(wú)重大控制 工期的工程， 基本與青藏 公路并行， 交通方便， 有利于組織 大型機(jī)械施 工。其它三 個(gè)都不具備 上述條件。 說(shuō)說(shuō)為什么最終采用修建青藏鐵路的方案？ 1. 讀上圖 ， 你認(rèn)為影響南昆鐵路建設(shè)的因素主要有哪些 ？ 2. 你認(rèn)為在以上的影響因素中 ， 起主導(dǎo)作用的因素是哪一個(gè) ？ 思考 ：選擇最佳運(yùn)輸 方式 ： 運(yùn)距＜ 80公里 時(shí)，最 廉價(jià)的運(yùn)輸方式是 。 80公里＜運(yùn)距＜ 550公 里 時(shí)，最廉價(jià)的運(yùn)輸 方式是 。 運(yùn)距＞ 550公里 時(shí)， 最廉價(jià)的運(yùn)輸方式是 。最昂貴的運(yùn) 輸方式是 ， 它適合運(yùn)送的貨物特 點(diǎn)是 。 公路 鐵路 水運(yùn) 空運(yùn) 輕型、貴重、急需 在中國(guó)沿海 地區(qū) 硬盤(pán)來(lái)自美國(guó)CPU來(lái)自美國(guó) 聲卡來(lái)自新加坡 主板來(lái)自臺(tái)灣地區(qū) 內(nèi)存來(lái)自韓國(guó) 顯示器來(lái)自日本 光驅(qū)來(lái)自馬來(lái)西亞 組裝成 日本沿海工業(yè)帶、中國(guó)沿海地區(qū) 使用于 中國(guó)內(nèi)陸地區(qū) 廢棄于 某一品牌電腦的“生命過(guò)程” 為什么要進(jìn)行這么多次地點(diǎn)的轉(zhuǎn)換？ 這一個(gè)品牌電腦在它的“生命過(guò)程”中需 要經(jīng)歷哪些交通運(yùn)輸方式？ 這說(shuō)明了不同地域之間聯(lián)系的什么特點(diǎn)？ 讀某企業(yè)成本比較表，完成 1～ 3題。 某企業(yè)區(qū)位的成本比較（單位：元 /t） 待 選 地 點(diǎn) 運(yùn)輸成本 原料 燃料 成品 A B C D 1
研究報(bào)告相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1