珠海高欄港高速公路一期工程混凝土質(zhì)量通病防治實(shí)施方案(已修改)
2025-08-23 04:54 本頁面
【正文】 混凝土質(zhì)量通病防治實(shí)施方案1編制依據(jù)國家、省、市現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、施工規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)等；《廣東省公路水運(yùn)工程混凝土通病治理活動實(shí)施方案》；2編制原則遵循相關(guān)規(guī)范及文件要求，確保規(guī)范化施工。堅(jiān)持“科學(xué)組織、合理投入、優(yōu)質(zhì)安全、快速高效、不留后患”的指導(dǎo)思想。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，確保施工方案的可行性、先進(jìn)性和合理性。3工程概況珠海市高欄港高速公路一期工程A2標(biāo)位于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì)區(qū)，為既有珠港大道上加寬改造項(xiàng)目，起止里程為K47+100～K59+。本標(biāo)段共有橋梁3980米/10座，其中大橋3745m/6座，中橋235m/4座；涵洞64m/3座。,，。4砼質(zhì)量通病產(chǎn)生的原因分析及防治措施混凝土結(jié)構(gòu)局部出現(xiàn)酥松、砂漿少、石子多,石子之間形成空隙, 類似蜂窩狀的窟窿?；炷僚浜媳炔划?dāng)或砂、石子、水泥等材料加水量計(jì)量不準(zhǔn), 造成砂漿少、石子多?；炷翑嚢钑r(shí)間不夠,未拌合均勻,和易性差,振搗不密實(shí)。下料不當(dāng)或下料過高,未設(shè)串筒使石子集中,造成石子砂漿離析?；炷廖捶謱酉铝?振搗不密實(shí),或漏振,或振搗時(shí)間不夠。模板縫隙未堵嚴(yán),水泥漿流失。鋼筋配置較密,使用的石子粒徑過大或坍落度過小。認(rèn)真設(shè)計(jì)、嚴(yán)格控制混凝土配合比,經(jīng)常檢查,做到計(jì)量準(zhǔn)確, 混凝土拌和均勻,坍落度適中?；炷料铝细叨瘸^2m應(yīng)設(shè)串筒或溜槽。 澆灌應(yīng)分層下料, 分層振搗, 防止漏振。 模板縫應(yīng)堵塞嚴(yán)密, 澆灌過程中, 應(yīng)隨時(shí)檢查模板支撐情況以防止漏漿。小蜂窩: 洗刷干凈后, 用1∶∶。 較大蜂窩,鑿去蜂窩處薄弱松散顆粒,洗刷干凈后,支模用高一級的細(xì)石混凝土仔細(xì)填塞搗實(shí)。較深蜂窩,如清除困難,可埋壓漿管、排氣管, 表面抹砂漿或灌筑混凝土封閉后,進(jìn)行水泥壓漿處理?；炷辆植勘砻娉霈F(xiàn)缺漿和許多小凹坑、麻點(diǎn),形成粗糙面,但無鋼筋外露現(xiàn)象。 模板表面粗糙或黏附水泥漿渣等雜物未清理干凈,拆模時(shí)混凝土表面被粘壞。模板未澆水濕潤或濕潤不夠,構(gòu)件表面混凝土的水分被吸去, 使混凝土失水過多出現(xiàn)麻面。模板拼縫不嚴(yán),局部漏漿。模板隔離劑涂刷不勻,或局部漏刷或失效,混凝土表面與模板黏結(jié)造成麻面?；炷琳駬v不實(shí),氣泡未排出,停留在模板表面形成麻點(diǎn)。模板表面清理干凈,不得粘有干硬水泥砂漿等雜物,澆灌混凝土前,模板應(yīng)澆水充分濕潤。模板縫隙,應(yīng)用原子灰或泡沫膠密封條等堵嚴(yán), 模板隔離劑應(yīng)選用長效的,涂刷均勻,不得漏刷?；炷翍?yīng)分層均勻振搗密實(shí),
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