【正文】 、油品儲(chǔ)備4萬(wàn)噸建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告盤錦清華實(shí)業(yè)有限公司項(xiàng)目概況：項(xiàng)目名稱：、油品儲(chǔ)備4萬(wàn)噸建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)名稱：盤錦清華實(shí)業(yè)有限公司建設(shè)地點(diǎn)：大洼縣新開(kāi)鎮(zhèn)項(xiàng)目集聚區(qū)建設(shè)投資：1586萬(wàn)元；年 產(chǎn) 值：10190萬(wàn)元年 利 潤(rùn)：684萬(wàn)元 投資回收：內(nèi)部收益：%占地面積:1公頃建筑面積:8251m2綠化面積：1200m2容 積 率：建筑密度：%綠化率：12%第一章 概 論盤錦清華實(shí)業(yè)有限公司是一家剛組建的民營(yíng)企業(yè)，企業(yè)注冊(cè)資本800萬(wàn)元，擬選址在大洼縣新開(kāi)鎮(zhèn)項(xiàng)目集聚區(qū)，是一家專業(yè)調(diào)和各種規(guī)格燃料油的綜合性企業(yè)。企業(yè)現(xiàn)有員工30人，其中各類專業(yè)技術(shù)人員7人，大專以上學(xué)歷5人。幾年來(lái)企業(yè)通過(guò)人才的優(yōu)化組合，正在向現(xiàn)代化企業(yè)管理邁進(jìn)，通過(guò)不斷的引進(jìn)新技術(shù)、新工藝；不斷地優(yōu)化和拓展市場(chǎng)領(lǐng)域，目前企業(yè)已初步完成原始積累。智者當(dāng)借力而行；公司組建之初靠白手起家，本著借雞生蛋的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，以科技為本以此尋求優(yōu)化的市場(chǎng)容量，靠租用廠房場(chǎng)地和設(shè)備完成了原始積累。隨著企業(yè)人才、資本、市場(chǎng)和技術(shù)資源的不斷優(yōu)化，租用的廠房、場(chǎng)地及設(shè)備遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)發(fā)展的要求，擬在新開(kāi)鎮(zhèn)項(xiàng)目集聚區(qū)征地15畝，建設(shè)油品調(diào)和及儲(chǔ)備項(xiàng)目，以滿足市場(chǎng)需求。針對(duì)全球能源緊張、油品市場(chǎng)產(chǎn)品價(jià)格的不斷上漲的因素；通過(guò)對(duì)國(guó)際、國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)調(diào)研，擬建設(shè)燃料油調(diào)和、燃料油和瀝青儲(chǔ)備項(xiàng)目。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年燃料油的市場(chǎng)需求量可達(dá)9000萬(wàn)噸，其中70%靠國(guó)外進(jìn)口。據(jù)調(diào)查，僅廣東省每年需求燃料油3000萬(wàn)噸，每年從新加坡進(jìn)口2000萬(wàn)噸，其中的1000萬(wàn)噸被當(dāng)?shù)氐男拸S作為生產(chǎn)原料，每年產(chǎn)出超稠渣油500萬(wàn)噸，再將這部份超稠渣油調(diào)和復(fù)原為燃料油，按30%減粘劑添加比例，年需減粘劑150萬(wàn)噸。已和該廠建立購(gòu)銷業(yè)務(wù)的廣東、江蘇、浙江等省市的燃料公司，年需燃料油達(dá)30萬(wàn)噸以上。該廠自主研發(fā)的燃料油減粘技術(shù)，利用尾油做原料，取代了老工藝要求用二次催化柴油和抽出油，每噸燃料油可降低成本450元。利用減粘技術(shù)可充分提高能源利用率，促進(jìn)節(jié)能、減排、環(huán)保達(dá)標(biāo)。依托遼河油田盛產(chǎn)高凝油的優(yōu)勢(shì)，撫順、錦州、葫蘆島、盤錦等省內(nèi)大規(guī)模石油煉化企業(yè)眾多的優(yōu)勢(shì)，原料來(lái)源有保證。由于技術(shù)先進(jìn)，綜合利用率高、成本低，可為市場(chǎng)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的燃料油。該項(xiàng)目減粘技術(shù)為能源再生節(jié)能減排、促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、部分緩解能源緊缺、促進(jìn)機(jī)動(dòng)設(shè)備節(jié)能減排意義重大。盤錦是一座新興的石油化工城市，臨渤海、公路、鐵路縱橫交錯(cuò)，為企業(yè)的發(fā)展提供了便利的交通條件。隨著我國(guó)公路建設(shè)、機(jī)車、船舶制造等行業(yè)的快速發(fā)展，燃料油和公路瀝青的需求也在逐年遞增。該公司通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，結(jié)合國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)分析論證，決定在條件優(yōu)越的大洼縣新開(kāi)鎮(zhèn)建設(shè)該項(xiàng)目。石油化工產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占有重要位置，該公司擬建項(xiàng)目采用高新技術(shù)，產(chǎn)品收率高、質(zhì)量高、成本低，具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本項(xiàng)目實(shí)施后，；年儲(chǔ)備燃料油、瀝青各2萬(wàn)噸、不但緩解日益緊張的能源市場(chǎng)，而且經(jīng)濟(jì)效益可觀，同時(shí)推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。該公司已和中南、東南沿海地區(qū)的廣州、深圳、廈門、寧波、溫州、上海、南京等有關(guān)用戶建立購(gòu)銷業(yè)務(wù)，產(chǎn)品呈供不應(yīng)求趨勢(shì)。；；；（第二、第三版）。、政策，認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保和安全衛(wèi)生要求。，裝置運(yùn)行可靠，各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)指標(biāo)滿足建設(shè)項(xiàng)目要求。、合理布置、節(jié)約用地 、節(jié)約投資。，合理流程、通用性強(qiáng)節(jié)省人、財(cái)、物。，滿足生產(chǎn)要求。，確定建設(shè)項(xiàng)目的生產(chǎn)規(guī)模、公用工程及倉(cāng)儲(chǔ)、物流方案。，確定場(chǎng)地規(guī)模及主要附屬設(shè)施建設(shè)。，提高管理水平，本著高效精干的原則，擬定企業(yè)組織，確定勞動(dòng)定員。、供電、及總圖運(yùn)輸方案。、消防措施方案的確定。，提出項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，測(cè)算項(xiàng)目的投資效益，分析項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力等。對(duì)項(xiàng)目的社會(huì)效益、環(huán)保效益和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行評(píng)價(jià)。；儲(chǔ)備燃料油、瀝青各2萬(wàn)噸及配套設(shè)施；其中包括:：燃料油調(diào)和裝置區(qū)；燃料油儲(chǔ)備區(qū)；瀝青儲(chǔ)備區(qū)；設(shè)備基礎(chǔ)；庫(kù)房；科研辦公綜合樓；宿舍、食堂。及輔助設(shè)施；、儲(chǔ)備及附屬設(shè)備制作及安裝。、消防設(shè)施工程。，因此產(chǎn)品質(zhì)量可靠，裝置運(yùn)行穩(wěn)定。，以提高收益為目的；同時(shí)配套安全環(huán)保設(shè)施確保安全環(huán)保達(dá)標(biāo)。，監(jiān)控組態(tài)軟件技術(shù)的日益成熟，本項(xiàng)目擴(kuò)建準(zhǔn)備運(yùn)用組態(tài)軟件進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)全過(guò)程的自動(dòng)化控制，以避免人為操作的失誤，進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程技術(shù)參數(shù)的精確調(diào)整，滿足生產(chǎn)工藝要求。，收益高，環(huán)保達(dá)標(biāo)，又增加了自動(dòng)化控制和科學(xué)管理，為創(chuàng)建資源節(jié)約型、環(huán)保友好型技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè)墊定了基礎(chǔ)。第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 我國(guó)每年燃料油的市場(chǎng)需求量9000萬(wàn)噸，70%靠國(guó)外進(jìn)口。據(jù)調(diào)查，廣東省每年需求燃料油3000萬(wàn)噸，每年從新加坡進(jìn)口2000萬(wàn)噸，其中的1000萬(wàn)噸被當(dāng)?shù)氐男拸S作為生產(chǎn)原料，每年產(chǎn)出超稠渣油500萬(wàn)噸，再將這部份超稠渣油調(diào)和復(fù)原為燃料油。中南及東南沿海城市的年需求量就達(dá)30萬(wàn)噸以上。 上世紀(jì)90年代中期我市從西班牙、意大利引進(jìn)了年產(chǎn)2000萬(wàn)m2新型防水卷材生產(chǎn)裝置，經(jīng)過(guò)普及推廣，完全取代了昔日的油氈紙等其他防水材料。目前我市已有幾十家生產(chǎn)廠，規(guī)模以上企業(yè)14家，,產(chǎn)品覆蓋全國(guó)各地，盤錦已成為全國(guó)矚目的防水卷材之鄉(xiāng)。年需改性瀝青近20萬(wàn)噸。建筑商在選擇產(chǎn)品上普遍傾向質(zhì)量更好、更環(huán)保、更安全可靠的產(chǎn)品，為防水卷材的應(yīng)用提供了廣泛的市場(chǎng)場(chǎng)空間。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)。改性瀝青年需求量達(dá)375萬(wàn)噸。作為道路瀝青，主要用于高速公路建設(shè)、市政公路和機(jī)場(chǎng)建設(shè)。因而，我國(guó)公路建設(shè)的發(fā)展對(duì)道路瀝青的生產(chǎn)與銷售起到至關(guān)重要的作用。到2010年,國(guó)家高速公路網(wǎng)骨架基本形成，國(guó)省干線公路技術(shù)等級(jí)進(jìn)一步提高。 　　至2007年年底，貫通“五縱七橫”12條國(guó)道主干線；2010年，基本建成西部開(kāi)發(fā)8條省際公路通道；重點(diǎn)建設(shè)高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“五射兩縱七橫”共14條路線，并力爭(zhēng)到2010年基本貫通。 　　“十一五”期間，新建和改造農(nóng)村公路120萬(wàn)公里，全國(guó)所有具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通公路，95%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和80%以上的建制村通瀝青（水泥）路。東、中部地區(qū)所有具備條件的建制村通瀝青（水泥）路，西部地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通公路。 　　促進(jìn)東北老工業(yè)基地、環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、泛珠江三角洲地區(qū)、中部地區(qū)和西部地區(qū)六大區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展。 　　以國(guó)家高速公路網(wǎng)為載體，加快以國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐為龍頭的運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)，基本形成快速客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，基本實(shí)現(xiàn)400公里至500公里以內(nèi)當(dāng)日往返，800公里至1000公里以內(nèi)當(dāng)日到達(dá)。加快高速公路長(zhǎng)途客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化、中途客運(yùn)直達(dá)化、短途客運(yùn)公交化、出租汽車客運(yùn)規(guī)范化進(jìn)程。高速公路客運(yùn)運(yùn)力全部為高級(jí)客車，其他城際客運(yùn)運(yùn)力為中級(jí)以上客車。 　　到2010年，營(yíng)運(yùn)貨車達(dá)到700萬(wàn)輛，力爭(zhēng)重型貨車、專用車輛、廂式貨車的比例分別達(dá)到30%、30%和20%；營(yíng)運(yùn)客車達(dá)到220萬(wàn)輛，其中大中型客車總量90萬(wàn)輛，高級(jí)客車所占比重達(dá)到25%以上，中級(jí)客車所占比重達(dá)到50%以上。 交通部研究制定了我國(guó)公路發(fā)展總體規(guī)劃，到 2010年，全國(guó)公路總里程達(dá)到165萬(wàn)公里，其中高速公路4萬(wàn)公里，二級(jí)以上公路32萬(wàn)公里。2010年全長(zhǎng)3．5萬(wàn)公里的“五縱七橫高速國(guó)道主干線將全面完成。 我國(guó)正在實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，其中公路建設(shè)為其重要組成部分。西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略中公路建設(shè)分為三個(gè)階段，第一階段，到2010年交通現(xiàn)狀明顯改善；第二階段，到2020年，交通狀況要基本適應(yīng)當(dāng)?shù)貒?guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要；第三階段，到2050年，西部地區(qū)基本建成現(xiàn)代化的公路網(wǎng)絡(luò)。在第一階段主要有三個(gè)層次的任務(wù)，第一層次，建成“五縱七橫”在西部地區(qū)的所有路段，全長(zhǎng)1．26萬(wàn)公里，其中在建0．46萬(wàn)公里，未建0．4萬(wàn)公里；第二層次，實(shí)施西部城市間干線公路建設(shè)，規(guī)劃總里程1．5萬(wàn)公里，2020年完成；第三層次，實(shí)施鄉(xiāng)村公路通達(dá)工程，使有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公路，按照四級(jí)路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)15萬(wàn)公里，十年內(nèi)將投入西部公路建設(shè)資金高達(dá)7000億元。 名 稱 t/km2 高速公路 470 一級(jí)公路 240 二級(jí)公路 80 三級(jí)公路 30從以上分析可以看出，在“十一五”及今后相當(dāng)長(zhǎng)的一個(gè)時(shí)期內(nèi)，我國(guó)大規(guī)模公路建設(shè)的展開(kāi)，為道路瀝青，提供了前所未有的廣闊市場(chǎng)。內(nèi)燃機(jī)、陶瓷、軋鋼等行業(yè)耗油率隨著技術(shù)進(jìn)步已呈下降趨勢(shì)。隨著筑路、防水技術(shù)的提高，瀝青的單位消耗也在下降。消耗指標(biāo)下降3%，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快，內(nèi)燃機(jī)、燃油加熱設(shè)備及道路建設(shè)與工業(yè)與民用建筑的增長(zhǎng)速度每年都以1015%的速度遞增，燃料油和瀝青的年需求量也以同樣的速度遞增。燃料油、瀝青的消費(fèi)特點(diǎn)是：對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)。該公司以科技為先導(dǎo)，加大科研開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新力度，密切關(guān)注產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，努力使產(chǎn)品處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的前沿。該公司開(kāi)發(fā)了燃料油減粘技術(shù)；應(yīng)用該技術(shù)原料易得，成本明顯降低；通過(guò)調(diào)整工藝和操作條件可按用戶要求調(diào)整產(chǎn)品品種，產(chǎn)品質(zhì)量可提高一個(gè)等級(jí)。通過(guò)新技術(shù)新工藝的推廣和應(yīng)用，提高了產(chǎn)品質(zhì)量降低成本450元/t，可按用戶要求調(diào)整產(chǎn)品品種，產(chǎn)品市場(chǎng)的占有空間得天獨(dú)厚。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國(guó)燃料油的市場(chǎng)年需求量可達(dá)9000萬(wàn)噸，70%依賴進(jìn)口。該燃料油主要用于發(fā)電、軋鋼、玻璃、陶瓷和船舶燃料。應(yīng)用區(qū)域主要分布在以廣州為龍頭的沿海城市。僅廣州、深圳、廈門、寧波、溫州、上海、南京等沿海城市年需求量就達(dá)5000萬(wàn)噸，其中進(jìn)口3000萬(wàn)噸以上。隨著東北老工業(yè)基地的快速發(fā)展，沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速調(diào)整，對(duì)環(huán)保節(jié)能燃料油的需求將與日俱增，市場(chǎng)對(duì)該產(chǎn)品的需求量每年都以10%的速度遞增。并且該廠開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品已占領(lǐng)一定的市場(chǎng)空間，和其他能耗比較可節(jié)省資金10%以上，深得用戶歡迎。面對(duì)廣大的市場(chǎng)空間，預(yù)計(jì)近年內(nèi)產(chǎn)品具有廣泛的市場(chǎng)空間。 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)步伐的加快；逐年車船和機(jī)動(dòng)設(shè)備的增加、道路建設(shè)、防水工程的逐年增加，市場(chǎng)對(duì)潤(rùn)滑油、瀝青的需求量每年都以1015%的速度遞增，市場(chǎng)更需求優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的油品！ 為推行黨中央、國(guó)務(wù)院振興東北老工業(yè)基地的戰(zhàn)略決策，國(guó)家投入大量資金及資源，使東北成為強(qiáng)大的裝備制造基地、和能源供應(yīng)基地。各級(jí)政府的優(yōu)惠政策也將為東北的各項(xiàng)投資起催化作用，使整個(gè)東北老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)活躍起來(lái)。盤錦作為遼寧五點(diǎn)一線經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域，為該廠提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。在商品經(jīng)濟(jì)的環(huán)境中，根據(jù)市場(chǎng)情況，通過(guò)制定合適的銷售策略，爭(zhēng)取擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)定銷售價(jià)格，提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，本項(xiàng)目對(duì)銷售措施、促銷手段和售后服務(wù)采取了相應(yīng)措施?！? 銷售方式：推動(dòng)市場(chǎng)的主要目標(biāo)：一是大客戶的選擇和培育；二是加強(qiáng)售后服務(wù)?！? 銷售措施：建立經(jīng)銷機(jī)構(gòu)、必要的廣告和宣傳及對(duì)已銷售的產(chǎn)品進(jìn)行售前咨詢服務(wù)和售后指導(dǎo)服務(wù)?！? 價(jià)格制度：新產(chǎn)品投產(chǎn)初期以較高價(jià)格出售，并采取相應(yīng)的成本控制措施。在一定時(shí)期后，可根據(jù)產(chǎn)品銷售情況逐漸將產(chǎn)品價(jià)格趨于市場(chǎng)平均化。第三章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性該公司開(kāi)發(fā)的燃料油減粘劑，以石化煉廠的尾油為原料，利用該技術(shù)原料易得，成本低，質(zhì)量可提高一個(gè)等級(jí)。燃料油減粘技術(shù)：稀釋、分解力強(qiáng)同時(shí)有助燃的作用，改變了原工藝用二次催化柴油、抽出油為原料，利用煉油廠尾油為原料，可降低燃料油噸成本450元。該技術(shù)的開(kāi)發(fā)可降低用戶的生產(chǎn)成本，為企業(yè)增加了效益的同時(shí)為用戶供了環(huán)境保證。該廠以科技為先導(dǎo)，開(kāi)發(fā)的燃料油減粘技術(shù)以節(jié)能減排、低價(jià)位、高質(zhì)量贏得了用戶，通過(guò)幾年的誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，中南和東南沿海的幾家企業(yè)承包了該廠的全部產(chǎn)品，產(chǎn)品呈供不應(yīng)求趨勢(shì)。產(chǎn)品市場(chǎng)潛力巨大，企業(yè)有必要擴(kuò)建生產(chǎn)規(guī)模。地處遼寧環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)帶，是遼中城市群、遼西經(jīng)濟(jì)走廊和沿海經(jīng)濟(jì)帶三大戰(zhàn)略板塊的交匯點(diǎn)，是我國(guó)最具想象空間、最具發(fā)展?jié)摿Φ膽?zhàn)略要地。90年代初，我國(guó)就明確提出了環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的總體構(gòu)想。這一經(jīng)濟(jì)圈包括遼東半島、京津唐為主的環(huán)渤海海濱經(jīng)濟(jì)帶。到2003年，這一大區(qū)域經(jīng)濟(jì)圈的經(jīng)濟(jì)總量和對(duì)外貿(mào)易占全國(guó)的1/4。在環(huán)渤海地區(qū)5800公里海岸線上，有近20個(gè)大中城市遙相呼應(yīng)，數(shù)千家大中企業(yè)虎踞龍盤，包括天津、大連、青島等重要港口在內(nèi)的60多個(gè)大小港口星羅棋布，以京、津兩個(gè)直轄市為中心，帶動(dòng)的兩側(cè)扇形區(qū)域，成為我國(guó)乃至世界城市群、工業(yè)群和港口群最為密集的區(qū)域之一。國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展與環(huán)渤海地區(qū)得天獨(dú)厚的地域優(yōu)勢(shì)的有機(jī)結(jié)合，促進(jìn)了這一大經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)的崛起?；A(chǔ)設(shè)施的相通互聯(lián)進(jìn)一步發(fā)揮了環(huán)渤海區(qū)域的地理優(yōu)勢(shì)。作為我國(guó)歐亞大陸稍東部起點(diǎn)之一的這一區(qū)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)東北亞經(jīng)濟(jì)一體化。在重心不斷向亞太轉(zhuǎn)移的大趨勢(shì)下，這一地區(qū)的潛力開(kāi)始凸現(xiàn)，繼長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲地區(qū)快速發(fā)展之后，環(huán)渤海地區(qū)正在形成中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“第三級(jí)”，成為拉動(dòng)中國(guó)北方市場(chǎng)最便捷的通道，北方地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)動(dòng)機(jī)和外商青睞的核心區(qū)域，重量級(jí)的世界商業(yè)市場(chǎng)。環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)協(xié)作區(qū)，在10年內(nèi)，達(dá)成的合作項(xiàng)目1400多個(gè)，金額300多億。經(jīng)濟(jì)的互動(dòng)發(fā)展，使這一區(qū)域長(zhǎng)期的“諸侯”經(jīng)濟(jì)格局被徹底打破，區(qū)域內(nèi)外資源互補(bǔ)，優(yōu)勢(shì)整合，各具特色的產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)始形成。盤錦做為經(jīng)濟(jì)區(qū)的一員，無(wú)論是經(jīng)濟(jì)、文化和城市建設(shè)，都有空前的大展。這些優(yōu)勢(shì)為我們的項(xiàng)目建設(shè)和后繼發(fā)展，提供了直接的動(dòng)力和支持平臺(tái)。 我國(guó)正處于區(qū)域經(jīng)濟(jì)板塊整合重構(gòu)過(guò)程中，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，盤錦與環(huán)渤海地區(qū)、京津唐地區(qū)及東北經(jīng)濟(jì)板塊之間的互動(dòng)日益增強(qiáng)，成為東北地區(qū)面向環(huán)渤海和京津唐地區(qū)的橋頭堡之一。因此，必將出現(xiàn)大規(guī)模的、活躍的市場(chǎng)環(huán)境。環(huán)渤海地區(qū)、京津唐地區(qū)、東北地區(qū)將成為盤錦市場(chǎng)的三大支撐性區(qū)域市場(chǎng)。從而形成多元消費(fèi)市場(chǎng)的組合。盤錦是國(guó)務(wù)院確立的11個(gè)資源型城市轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市之—，國(guó)家在資金、政策等方面都給予了有力的支持，在建立社會(huì)保障體系、構(gòu)筑維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的措施，資助試點(diǎn)城市修復(fù)城市基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)行棚戶區(qū)改造，在產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、財(cái)政轉(zhuǎn)移支付、金融信貸等政策方面對(duì)試點(diǎn)城市給以傾斜。、產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市、科技興市的發(fā)展戰(zhàn)略。近幾年，盤錦市加快以民營(yíng)經(jīng)濟(jì)為接續(xù)產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，千方百計(jì)發(fā)展民營(yíng)經(jīng)濟(jì)，探索可持續(xù)發(fā)展道路，實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展，制定許多優(yōu)惠政策，為商家發(fā)展提供了良好的機(jī)遇，符合盤錦市產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、符合國(guó)家節(jié)能減排的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。該項(xiàng)目的原材料主要是石油化工企業(yè)