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國標-垃圾填埋場壓實機技術要求(已修改)

2025-08-17 22:30 本頁面
 

【正文】 ICS 53.100P 96口J中華人民 共和 國城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準CJ/T 301—2008垃圾填埋場壓實機技術要求Technical requirements of pactor for landfill2008—12—12發(fā)布 2009—06—0 1實施中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設部 發(fā)布目 次前言 1范圍 2規(guī)范性引用文件3 j十類4要求 5試驗方法 6檢驗規(guī)則 7標志、包裝、運輸和貯存 附錄A(資料性附錄)壓實機測試記錄表 附錄B(資料性附錄) 垃圾壓實機可靠性試驗記錄 附錄c(規(guī)范性附錄) 垃圾壓實機可靠性試驗故障分類 Ⅲ,●:0他168。168。船孔CJ/T 301—2008前 言本標準的附錄A和附錄B為資料性附錄,附錄C為規(guī)范性附錄。 本標準由住房和城鄉(xiāng)建設部標準定額研究所提出。 本標準由住房和城鄉(xiāng)建設部城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生標準技術歸口單位上海市市容環(huán)境衛(wèi)生管理局歸口。 本標準負責起草單位:武漢市環(huán)境衛(wèi)生科學研究設計院。本標準參加起草單位:華中科技大學、廈工集團三明重型機器有限公司、卡特彼勒(中國)投資有限 公司、廣西華藍設計(集團)有限公司。本標準主要起草人:馮其林、陳朱蕾、麥家熙、余金松、梁林峰、蘇元藝、林海、邱金表、劉婷、劉勇、 歐文興、黃宇、梁有千、鄭利、龔龍飛、李元元、黃麗娟。本標準為首次發(fā)布。ⅢCJ/T 30}一2008垃圾填埋場壓實機技術要求1范圍 本標準規(guī)定了垃圾填埋場用壓實機的分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、包裝、運輸和貯存。本標準適用于生活垃圾填埋場使用的壓實機。2規(guī)范性引用文件 下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。GB/T 3766液壓系統(tǒng)通用技術條件(GB/T 3766 2001,eqv ISO 4413:1 998)GB/T 7920.5 土方機械 壓路機和回填壓實機術語和商業(yè)規(guī)格(GB/T 7920.52003,IS0 8811:2000,MOD)GB/T 8419 土方機械 司機座椅振動的試驗室評價(GB/T 84192007,ISO 7096:2000,IDT) GB 9969.1工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則GB/T 13306 標牌GB 16710.1工程機械噪聲限值GB/T 16710.2工程機械定置試驗條件下機外輻射噪聲的測定(GB/T 16710.2 1996,ISO/DIS 6393:1996,MOD)GB/T 16710.3工程機械 定置試驗條件下司機位置處噪聲的測定(GB/T 16710.2 1996,ISO/DIS 6394:1995,MOD)GB/T 16710.4工程機械 動態(tài)試驗條件下機外輻射噪聲的測定(GB/T 16710.4—1996,eqvISO 6395.1988)GB/T 16710.6 工程機械 動態(tài)試驗條件下司機位置處噪聲的測定(GB/T 1 6710.5~1996eqv ISO 6396:1 996)GB/T 16937.1 土方機械 司機視野準則(GB/T 16937.1—1997,eqv IsO 5006 3:1993) GB/T 16937.2土方機械司機視野評定方法(GB/T 16937.2 1 997,eqv ISO 5006—2:1993) Gn/T 19933土方機械司機室環(huán)境GB 20891非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國I、Ⅱ階段)JG/T 69液壓油箱液樣抽取法JG/T 70油液中固體顆粒污染物的顯微鏡計數(shù)法JG/T 81土方機械舒適的操作區(qū)域和操縱裝置的可及范圍 JG/T 5035建筑機械與設備用油液固體污染清潔度分級 JG/T 5066 油液中固體顆粒污染物的重量分析法3分類 垃圾填埋場壓實機按其工作質(zhì)量進行分類。a)輕型工作質(zhì)量小于等于20 t。b) 中型1cj/x 301—2008工作質(zhì)量介于輕型和重型之間。c)重型 工作質(zhì)量大于等于28 t。4要求4.1基本要求4.1.1 壓實機專用壓實輪應滿足以下要求: a)壓實輪外圈應具有碾壓羊角。每個壓實輪羊角不應少于三列,應在外圈錯開布置,連接牢固 b)壓實輪外圈鼓膜鋼板強度應滿足設計要求,不應發(fā)生變形、凹陷、裂紋等現(xiàn)象;c) 壓實輪外圈鼓膜鋼板和碾壓羊角應選用耐腐耐磨材料; d)壓實輪的內(nèi)緣應裝有防纏繞的切割裝置; e)應具備全時四輪驅(qū)動。4.1.2壓實機的結(jié)構(gòu)布置應維護、保養(yǎng)及調(diào)整方便。4.1.3壓實機應配有以下裝置: a)防護措施(見第4.1.1l條); b)前、后照明裝置; c)前、后牽引裝置; d)起吊裝置;e) 操縱機構(gòu)工作位置和重要保養(yǎng)部位的指示標牌;f)轉(zhuǎn)向指示裝置;g)出廠配件。4.1.4壓實機的液壓系統(tǒng)應符合GB/T 3766的規(guī)定。4.1.5各操縱機構(gòu)應能輕便靈活操作、工作可靠,并應符合JG/T 81的要求。4.1.6所有需要潤滑的零部件均應裝有作用可靠、易于維護的潤滑裝置。4.1.7壓實機的發(fā)動機的額定功率應符合表l的要求,并能在不同氣候條件下正常啟動。 表1基本參數(shù)基本參數(shù) 項目輕型 中型 重型工作質(zhì)量/t 18 20 23 26 28 32 36以上 發(fā)動機功率/kW ≥130 ≥140 ≥160 ≥180 ≥200 ≥230 ≥250 推鏟寬度/mm ≥2 200 ≥3 000 ≥3 600 有效壓實寬度/ram ≥1 600 ≥1 800 ≥2 200最高行駛速度 工作擋 3≤擴5 3≤口5 3≤《5口/(kin/h) 高速擋 8≤o15 8≤口12 8≤口12 最小離地間隙/mm 400 430 550 爬坡能力/% ≥70 ≥70 ≥70 推鏟提升高度/ram ≥700 ≥900 ≥1 200 推鏟下降深度/mrn ≥180 ≥200 ≥2004.1.8壓實機車架底部應封閉。底部護板(包括駕駛室底部護板,前后車架護板,鉸接銷軸護板及發(fā)動 機和傳動系統(tǒng)護板等)可靠。4.1.9壓實機應整體布置合理,造型美觀大方,其外觀表面質(zhì)量應符合下列要求:2c,j/T 30 1—2008 a)機身罩殼應平整,其邊緣不應有明顯皺折,罩殼安裝應牢固、可靠,定位準確、無歪斜、便于開啟; b)焊縫均勻,無裂紋、焊瘤、弧坑及飛濺等缺陷; c)外露鑄件表面應平整,棱角清楚,分型痕跡及澆冒口應鏟磨平整,無飛刺、疤痕、氣孔等缺陷; d)外觀油漆涂層應均勻、細致、光亮,漆膜應粘附牢固,并應具有一定的硬度和彈性。主體漆色應鮮艷明亮、配色線條清晰、界線分明、不應有流痕和露底現(xiàn)象。4.1.10儀表、標牌指示內(nèi)容應準確、清晰。標牌位置應便于觀察;4.1.11 壓實機應設置以下防護措施: a)高位空氣進口; b)推鏟上擋柵;c)發(fā)動機側(cè)面圍欄,安全扶梯、扶手及欄桿;d)后輪軸應設有非旋轉(zhuǎn)或限滑動差速器;e) 每個壓實輪均應配置刮泥裝置及擋渣板;f) 易清洗的散熱器裝置和保護網(wǎng);g) 內(nèi)置式燃料油箱;h) 窗前玻璃保護擋及前后窗雨刮器; i)具備冷、暖風,內(nèi)、外循環(huán)及空氣殺菌消毒凈化(除臭)功能的空調(diào)器; j)輪軸密封及其保護裝置; k)安全帶及駕駛室防下落物體及其翻車的保護結(jié)構(gòu);1) 駕駛室隔音降噪措施;m) 門窗應采用高強度安全玻璃,滿足安全要求。玻璃的安裝應能防止氣味的滲透;n)駕駛室結(jié)構(gòu)牢固,應能在發(fā)生傾覆意外時不產(chǎn)生較大變形,有效保護駕駛?cè)藛T安全。4.2性能要求4.2.1工作質(zhì)量(包括燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水、隨機工具和一名司機)應符合表1的規(guī)定,不應小 于標稱值的97%。4.2.2有效壓實寬度和推鏟寬度應符合表1的要求。4.2.3最小離地間隙應符合表1的要求。4.2.4各擋速度應符合表1的要求。4.2.5最小轉(zhuǎn)彎直徑應符合設計要求。4.2.6操縱機構(gòu)應采用液壓助力,手柄的操作力不應大于200 N,腳踏板的操作力不應大于300 N。4.2.7行駛速度應符合表l的要求,爬坡性能應符合下列要求之一:a) 以低速前進、后退時,能爬坡度為70%的坡道;b) 當用壓實機最大牽引力來代替爬坡試驗時
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