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南港特大橋60m懸灌梁施工方案(已修改)

2025-08-17 21:31 本頁面
 

【正文】 南港特大橋60m懸灌梁專項施工方案一、工程概況:ZA4標(biāo)南港特大橋,位于龍海市紫泥鎮(zhèn)、海澄鎮(zhèn)。工程起為K497+757,終點K499+;,其中60m懸灌梁為跨環(huán)城二路而設(shè),主跨為1-45m+60m+45m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,左線橋位于ZR=1590m的左偏圓曲線上、右線橋位于YR=1735m的左偏圓曲線上及i=%的下坡上,采用掛籃懸臂灌注法施工。137號主墩和138號主墩為矩型墩。單幅梁體為雙箱雙室、變高度變截面結(jié)構(gòu),箱梁頂寬17m,箱梁低寬11m,頂板厚度28cm,按直線線性變化,腹板厚度70cm至45cm,45cm至95cm,按折線變化。,梁底為二次拋物線變化。擋碴墻內(nèi)側(cè)凈寬16m,橋面板寬17m。0#段及邊跨為現(xiàn)澆段,1號段~7號段為對稱懸臂灌注段。梁體混凝土標(biāo)號為C50,橋縱向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用高強低松弛Φs=,Ry=1860Mpa鋼絞線,豎向預(yù)應(yīng)力筋采用Φ25精軋螺紋級鋼筋。二、主要工程數(shù)量(單幅):材料名稱材料規(guī)格單位數(shù)量混凝土C50m32282預(yù)應(yīng)力鋼絞線(1860Mpa)ttt精扎螺紋粗鋼筋(785Mpa)JL25tJL25t預(yù)應(yīng)力錨具M(jìn)1515錨具套72M1512錨具套184M159錨具套236預(yù)應(yīng)力錨具YGM錨具套1964預(yù)應(yīng)力管道金屬波紋管Ф內(nèi)90mmm金屬波紋管Ф內(nèi)80mmm鋼管Ф內(nèi)453mmm鋼管Ф內(nèi)363mmm2156普通鋼筋HRB335t鋼材Q345t支座GPZ(Ⅱ)個2GPZ(Ⅱ)個4GPZ(Ⅱ)個3GPZ(Ⅱ)個2GPZ(Ⅱ)個1三、施工方案施工機具及勞力安排懸灌施工總體勞力安排90人,其中,管理人員14人,包括副經(jīng)理1人,總工1人,技術(shù)室主任1人,技術(shù)4人,實驗2人,質(zhì)檢1人,安全2人,材料1人,總務(wù)1人;作業(yè)人員76人,包括鋼筋班30人,混凝土班15人,模板安拆及掛籃走行班15人,預(yù)應(yīng)力張拉及構(gòu)件制作班10人,其它6人。137號墩~138號墩基礎(chǔ)、墩身及主梁懸臂灌注配備8m3混凝土運輸車3臺, 25T汽車起重機2臺,小型空壓機2臺。詳見 “表1主要機械設(shè)備數(shù)量表”??傮w施工進(jìn)度安排根據(jù)現(xiàn)場情況和目前的施工進(jìn)度,南港特大橋左線60m懸灌梁施工具體安排為: 2009年7月25日~8月7日,完成137號承臺混凝土灌注。 2009年8月20日~8月31日,完成138號墩承臺混凝土灌注。 2009年8月8日~9月19日,完成137號墩墩身混凝土澆注。 2009年9月1日~2009年9月20日,完成138號墩墩身混凝土澆注。 2009年9月21日~9月30日,墩頂托架施工(含1號段托架安裝預(yù)壓)。 2009年10月1日~11月1日,完成13138號墩0#塊施工。 2009年11月10日~11月30日,完成掛藍(lán)拼裝及預(yù)壓,具備正常行走能力。 2009年12月1日~1010年2月10日,完成懸灌7段混凝土澆注及張拉。 2010年2月11日~2月21日,完成邊跨合龍段混凝土澆注及張拉。 2010年2月21日~2月30日,完成中跨合龍段混凝土澆注及張拉,完成體系轉(zhuǎn)換。具體施工工期安排詳見“附表2 60m懸灌梁施工橫道圖”??傮w施工方案 根據(jù)墩身形式及箱梁結(jié)構(gòu)形式, 0段現(xiàn)澆段施工采取三角托架作為臨時支撐,施工其0段,鋼管立柱支架澆注邊跨現(xiàn)澆段,其余梁段采用掛籃懸臂平衡澆筑施工。 牛腿托架及掛籃預(yù)壓 0托架采用在承臺上預(yù)埋地錨,在托架上設(shè)置橫梁,地錨與受力點用5根精扎螺紋連接,通過千斤頂張拉精軋螺紋鋼實現(xiàn)預(yù)壓。 掛籃采用在梁體腹板設(shè)置支架,千斤頂內(nèi)力平衡法預(yù)壓。,堆放沙袋進(jìn)行預(yù)壓。 鋼筋制作及安裝人工配合機械制作、綁扎及焊接。 混凝土拌和及澆筑混凝土采用攪拌站集中拌和,混凝土罐車運輸,輸送泵泵送入模,插入式振導(dǎo)器搗固,噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋包裹土工布灑水養(yǎng)護(hù)。 預(yù)應(yīng)力張拉縱向鋼絞線采用人工、機械相結(jié)合的方式穿束,YCW400B型穿心式千斤頂張拉。豎向筋采用YC60A型千斤頂進(jìn)行張拉。 壓漿壓漿采用壓漿泵進(jìn)行。 掛籃轉(zhuǎn)移掛籃采用三角式掛籃,手動葫蘆配合千斤頂移動。主要施工方法及工序:0#段施工(含托架安裝及預(yù)壓)——臨時固結(jié)——掛籃安裝及預(yù)壓——1號段至7號段平衡懸臂澆筑——澆筑邊跨現(xiàn)澆段——邊跨合攏——中跨合龍。 根據(jù)墩身高度、現(xiàn)澆0的結(jié)構(gòu)形式及現(xiàn)場施工條件等因素,最終確定澆注0段的施工方案,采用托架作為輔助設(shè)施,其具體方案如下:在距離墩頂下1m處順橋方向設(shè)置6道三角托架,托架橫桿采用40b工字鋼,斜桿采用25b槽鋼對扣,橫桿內(nèi)側(cè)與斜桿下部采用20mm鋼板與之焊接,鋼板上按照設(shè)計排布Ф35mm鉆孔;三角架的上部橫向布置6道20b工字鋼,作為分配梁,為使6道三角架在受力時保證均布荷載。 具體托架的結(jié)構(gòu)形式見下圖荷載計算:,連續(xù)梁0段單側(cè)懸臂長5m,混泥土體積為:,則混凝土自重G= m3 t/ m3=、珩架、內(nèi)支撐、小型機具及附加荷載等共計重:400 KN:87 KN、剛排架及調(diào)整塊等共計重:93 KN :15 KN懸臂段預(yù)壓荷載按梁體自重、模板、支架及人員等總荷載的120%計算,則預(yù)壓荷載為總重:G總=(+400+87+93+15)120%= KN連續(xù)梁0段懸臂段沿線路縱向墩身前后各安裝6片托架,以承擔(dān)梁部部分荷載,為安全考慮,6片托架承擔(dān)梁部全部荷載(托架簡圖如右圖)。1)對“桿件1”受力分析:(“桿件1”如圖一為橫桿, 采用40b工字,工字鋼內(nèi)端與厚度為2cm的鋼板焊接,桿件長L=,桿件1(0~)段按一端固定一端鉸接梁受力考慮,L2(~)段按懸臂梁考慮。2)桿件1所受均布荷載 3)剪力計算:剪力計算:根據(jù)計算公式得出桿件1的剪力圖如下:4)彎矩計算: 根據(jù)計算公式得出桿件1的彎矩圖:5)撓度的驗算::對桿件1進(jìn)行受力分析,桿件1屬于受拉桿件,其拉力N==σ=N/An=<145MPa由此可見,桿件1采用40b工字鋼符合要求對斜桿(采用25b槽鋼對扣)受力分析查表可得截面慣性矩:IX=3619cm4毛面積: Am=39912 mm2=7882mm2斜桿強度驗算(軸向壓應(yīng)力) 斜桿穩(wěn)定性驗算回轉(zhuǎn)半徑:長細(xì)比<查表縱向彎曲系數(shù): 穩(wěn)定性<,故桿件的整體穩(wěn)定性能夠保證。工字鋼面板與鋼板焊縫的計算由型鋼表中查出;。又;;使用手工焊條422型,鋼材為A3型可知,;<<考慮托架安全,假設(shè)豎向力對Φ32精軋螺紋施加剪力,橫向力對Φ32精軋螺紋鋼施加拉力,分別對連接“桿件1”和斜桿的上下兩處預(yù)埋Φ32精軋螺紋鋼筋進(jìn)行設(shè)計:1)連接“桿件1”的精軋螺紋鋼筋計算查表知A3鋼容許剪應(yīng)力[τ]=85 MPa,所以得:N=,為安全考慮,預(yù)埋Φ32精軋螺紋鋼筋取6根。假設(shè)底座處上部兩根預(yù)埋錨固筋受拉,且錨固筋按照其60%容許應(yīng)力計算(查表Φ32精軋螺紋鋼筋容許拉應(yīng)力[σ]=830MPa),則該處上部兩根預(yù)埋錨固鋼筋所受最大容許拉力:[F拉]= [σ]A=83060%2π3232247。4=801 KN [F拉]> =,安全,滿足施工要求。2)連接斜桿的精軋螺紋鋼筋計算查表知A3鋼容許剪應(yīng)力[τ]=85 MPa,所以得:N=, 為安全考慮,預(yù)埋Φ32精軋螺紋鋼筋取8根。同上, 該處上部兩根預(yù)埋錨固鋼筋所受最大容許拉力:[F拉]= [σ]A=83060%2π3232247。4=801 KN [F拉]>Q=,安全,滿足施工要求。通過計算可以確定,連接桿件處分別預(yù)埋6根和8根Φ32精軋螺紋鋼筋托架安全,能夠滿足施工需要。斜桿底部托架焊縫的計算焊縫只受到豎向剪力Q=()作用,焊縫高度2cm,= <85Mpa, 合格 “桿件1”與斜桿聯(lián)接處焊縫的計算,焊縫高度1cm此處焊縫承受水平剪力為=l=<85Mpa 合格托架上共設(shè)6根分配梁,分配梁采用12m長20a工字鋼,上部均勻荷載為q:,受力分析如圖撓度計算其中:E=105 Mpa 查表,得I=2369cm4 得:=<3100/400= 合格強度檢算其中:W= 310cm3得:=<145Mpa, 合格 按照圖紙設(shè)計將各個部件準(zhǔn)備完成,在平整的地面上進(jìn)行焊接組裝,其具體順序為:桿件1與桿件2焊接 鋼板與工字鋼焊接桿件2與鋼板焊接 桿件3組裝 對稱的三角架起吊至預(yù)設(shè)位置 穿粗鋼筋固定托架 千斤頂張拉 錨固托架鋼板 放置分配梁。在組裝托架時注意事項:1)托架的選材均為A3鋼,因此在焊接時要采用422型焊條,焊縫要飽滿均勻,焊縫長度要按設(shè)計長度焊接。 2)在焊接鋼板時要采取必要的措施,防止焊接過程中鋼板變形。3)張拉粗鋼筋時,施加的力不要過大,但要使混凝土面與鋼板充分接觸。托架拼裝好以后,采用千斤
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