軍用永備機(jī)場場道工程戰(zhàn)術(shù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(已修改)
2025-08-17 20:43 本頁面
【正文】 助航燈光 助航燈光設(shè)施分類 助航燈光設(shè)施按安裝方式分為固定式和活動式兩種，固定式燈光設(shè)施采用固定式地面標(biāo)燈和地下電力電纜，活動式燈光設(shè)施采用活動式地面標(biāo)燈、電纜插件和移動式電纜。 二、三、四級機(jī)場應(yīng)安裝固定式助航燈光設(shè)施，一級機(jī)場可安裝固定式或活動式助航燈光設(shè)施。 助航燈光設(shè)施配置 下列助航燈光設(shè)施必須配置：機(jī)場標(biāo)燈、進(jìn)場中線燈、進(jìn)場橫排燈、保險道邊燈、保險道端燈、跑道入口燈、跑道末端燈、跑道邊燈、滑行道邊燈、“T”字燈、停機(jī)坪燈。 。 在進(jìn)場著陸過程中易引起混淆（如靠近大城市、背景燈光較強(qiáng)）的機(jī)場，宜配置順序閃光燈。 有條件并認(rèn)為有必要的機(jī)場，可配置跑道中線燈和精密進(jìn)場下滑道指示燈。 燈光系統(tǒng)的控制 燈光系統(tǒng)應(yīng)在燈光站內(nèi)實施本地控制，根據(jù)需要也可在指揮塔臺或飛行管制室實施遙控。 機(jī)場等級為四級的機(jī)場，可建兩個燈光站分區(qū)域?qū)艄庀到y(tǒng)進(jìn)行控制，其他等級的機(jī)場，應(yīng)在飛行區(qū)適當(dāng)位置建一個燈光站對全場燈光進(jìn)行控制。 燈光系統(tǒng)的控制裝置應(yīng)具有對燈光各回路進(jìn)行開燈、關(guān)燈、亮度調(diào)節(jié)和回路工作狀態(tài)監(jiān)視等功能。 以下燈光回路應(yīng)具有亮度調(diào)節(jié)功能：進(jìn)場中線燈、進(jìn)場橫排燈、保險道邊燈、保險道端燈、跑道入口燈、跑道邊燈、跑道中線燈、跑道末端燈、滑行道邊燈、精密進(jìn)場下滑道指示燈。亮度可分為3個或5個等級。 燈光系統(tǒng)的供電 燈光系統(tǒng)的主電源應(yīng)接自機(jī)場的外場專用供電線路。 燈光系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置備用電源，當(dāng)主電源故障時，備用電源應(yīng)能自動啟動，并自動切換至備用電源供電，主電源供電切換至備用電源供電的時間應(yīng)小于15s。、進(jìn)場橫排燈、保險道邊燈、保險道端燈、跑道入口燈、跑道邊燈、跑道中線燈、跑道末端燈應(yīng)采用兩個供電回路隔燈供電?；械肋厽魬?yīng)分區(qū)域供電。 助航燈光系統(tǒng)燈的特性助航燈光系統(tǒng)燈的特性見附錄A。 助航燈光系統(tǒng)的燈具 助航燈光系統(tǒng)燈具的光學(xué)特性見附錄B。 助航燈光系統(tǒng)燈具的技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)符合GJB 1975—1994的有關(guān)規(guī)定。15 道面標(biāo)志 基本要求 飛行場地應(yīng)標(biāo)明各部分道面的位置和輪廓，標(biāo)志應(yīng)鮮明、完整。 跑道和停機(jī)位置標(biāo)志的顏色為白色，其他道面標(biāo)志的顏色為黃色，宜采用道路標(biāo)線涂料。 道面標(biāo)志應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，涂料脫落、破損應(yīng)及時補(bǔ)畫。 跑道標(biāo)志 跑道入口標(biāo)志由一組尺寸相同、位置對稱于跑道中線的縱向線段組成。 跑道識別標(biāo)志應(yīng)由兩位數(shù)字組成。這組數(shù)字應(yīng)是最接近于飛機(jī)著陸端的對應(yīng)端跑道中線磁方位角度數(shù)十分之一的整數(shù)，不足兩位時，在數(shù)字前加“0”。在有兩條平行跑道的情況下，每條跑道識別標(biāo)志應(yīng)增加一個英文字母，從著陸方向看去，左、右跑道分別增加字母“L”、“R”。 。跑道中線標(biāo)志實線段應(yīng)與跑道中心位置標(biāo)志的圓圈外緣斷開。 沿跑道兩側(cè)邊緣各設(shè)一條跑道邊線標(biāo)志，跑道邊線標(biāo)志為連續(xù)實線，畫在跑道與道肩分界線的跑道一側(cè)。 跑道中心位置標(biāo)志是以跑道中線中點(diǎn)為圓心的一個圓圈，圓圈外緣直徑為跑道寬度的二分之一。 滑行道標(biāo)志滑行道應(yīng)設(shè)滑行道中線標(biāo)志?；械乐芯€標(biāo)志為一條連續(xù)實線，沿滑行道中線設(shè)置。 聯(lián)絡(luò)道標(biāo)志 聯(lián)絡(luò)道中線標(biāo)志由直線和圓弧線組成。端聯(lián)絡(luò)道的圓弧為2條，中間聯(lián)絡(luò)道的圓弧線為4條。 ，由兩條實線和兩條虛線組成，靠近跑道一側(cè)的為虛線。 停機(jī)坪停機(jī)位置標(biāo)志 。方框線為飛機(jī)停放時其前輪所處的位置。停機(jī)位置應(yīng)按順序編號，號碼用兩位數(shù)字表示，位于飛機(jī)停放時的正前方。 在停機(jī)坪與防吹坪連接處應(yīng)設(shè)停機(jī)坪邊線標(biāo)志，邊線標(biāo)志畫在停機(jī)坪道面一側(cè)邊緣。 在停機(jī)坪與滑行道之間應(yīng)設(shè)停機(jī)坪安全線標(biāo)志。 “ T ”字布 “ T ”字布設(shè)置在跑道著陸方向左側(cè)，與跑道邊最近的“ T ”，至跑道入口的距離應(yīng)約為跑道長度的1/15~1/10，根據(jù)使用機(jī)型確定。、。 “ T ” 字布應(yīng)設(shè)在“ T ”字燈上面，用兩塊
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