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研發(fā)部戰(zhàn)略規(guī)劃(已修改)

2025-08-17 10:33 本頁面
 

【正文】 研發(fā)部戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略背景分析 外部環(huán)境 宏觀環(huán)境,系統(tǒng)集成平臺(tái)所提供的服務(wù)在全國(guó)大區(qū)塊,大面積的范圍內(nèi)將起到關(guān)鍵性的作用;,安全因素成為了關(guān)注中的重點(diǎn),大力加強(qiáng)安全城市,安全社區(qū)的體制建設(shè)為安全因素提供了保障,而其中通過區(qū)域化的視頻監(jiān)控,智能分析系統(tǒng)連成一定規(guī)模的數(shù)字網(wǎng)絡(luò)可以對(duì)安全起到?jīng)Q定性的作用;3. 在交通運(yùn)輸行業(yè),能源行業(yè)一體化進(jìn)程加速發(fā)展的當(dāng)前社會(huì)環(huán)境下,單獨(dú)的交通節(jié)點(diǎn)通過數(shù)字網(wǎng)絡(luò)連成有機(jī)整體,因此只有對(duì)整體進(jìn)行有效的管理才能使數(shù)字網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮出最佳的效率;4. 當(dāng)前市場(chǎng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,對(duì)于成熟穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品,產(chǎn)品服務(wù)將起到關(guān)鍵性作用,因此需要建立完善良好的服務(wù)體制才能保持產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)展。 行業(yè)環(huán)境1. 鐵路,公路正進(jìn)入“大集成”時(shí)代,通訊的標(biāo)準(zhǔn)化日趨成熟;2. 聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)有助于平安城市的建設(shè),DB33標(biāo)準(zhǔn)走出了一條切實(shí)有效的可行之路,解決了互聯(lián)問題,而在DB33中提出的能支持跨區(qū)域視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)共享和社會(huì)治安動(dòng)態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)需要的SIP擴(kuò)展協(xié)議,將稱為DB33的子集,并有可能主導(dǎo)國(guó)內(nèi)公安相關(guān)的視頻標(biāo)準(zhǔn);3. 如今集成廠商的產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)將起到?jīng)Q定行作用,而產(chǎn)品的核心技術(shù)體系卻直接影響了產(chǎn)品的服務(wù)質(zhì)量;4. 當(dāng)今市場(chǎng)集成廠商產(chǎn)品種類繁多,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。 可靠,高效,融合,友好成了評(píng)價(jià)一個(gè)系統(tǒng)集成產(chǎn)品好壞的關(guān)鍵。 內(nèi)部環(huán)境 有利環(huán)境1. 在公司正確方針的引導(dǎo)下,通過市場(chǎng)的努力開拓,已形成了一批產(chǎn)品的雛形,并且在各個(gè)方面都具有了一定的資源儲(chǔ)備;2. 技術(shù)工程部門通過對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的研究,分析,實(shí)施,運(yùn)維并且在與用戶的良好溝通后,形成了技術(shù)方面的儲(chǔ)備,大體掌握了用戶的前沿需求;3. 通過公司前期的集成平臺(tái)業(yè)務(wù)的外包,分包,已形成了一定的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備,并構(gòu)建了總體的框架,技術(shù)架構(gòu),業(yè)務(wù)模型和數(shù)據(jù)模型;4. 通過這段時(shí)間團(tuán)隊(duì)的組建,已初步形成了研發(fā)部門人員的核心架構(gòu),為后續(xù)工作的展開提供了基礎(chǔ)性的保障;5. 通過公司的支持,我們進(jìn)一步的明確了發(fā)展的方向,并且希望自生的產(chǎn)品能形成核心競(jìng)爭(zhēng)力;6. 部門里有完善的硬,軟件實(shí)驗(yàn)設(shè)備,從而更有利于平時(shí)研發(fā),測(cè)試工作的進(jìn)行;7. 在初步組建了部門團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)后,對(duì)團(tuán)隊(duì)的規(guī)章制度方面的建設(shè)也已經(jīng)進(jìn)行了一定的探索,并且制定了一些相關(guān)的策略。 劣勢(shì)環(huán)境1. 目前團(tuán)隊(duì)組建屬于初期,團(tuán)隊(duì)中人員的分配,人才資源能力的充分發(fā)揮,采用正確的人才策略以及團(tuán)隊(duì)體系結(jié)構(gòu)的合理化,規(guī)范化這些方面仍需要進(jìn)一步完善,是一個(gè)長(zhǎng)期性的建設(shè)過程;2. 由于市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,需要我們不斷提高自身的業(yè)務(wù),專業(yè)技術(shù)等各方面的應(yīng)對(duì)能力,而整體儲(chǔ)備目前還存在著一定的差距;3. 由于歷史遺留問題,對(duì)于一些外包項(xiàng)目產(chǎn)品的控制能力較弱,需要團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步熟悉和掌握其核心細(xì)節(jié),因此該問題會(huì)在一定周期內(nèi)存在;其次還有平臺(tái)的應(yīng)變能力效差,需要加強(qiáng)可擴(kuò)展性方面的建設(shè);4. 團(tuán)隊(duì)還有待加強(qiáng)與產(chǎn)品客戶的交流溝通,以更好更深入的了解產(chǎn)品的潛在需求,從而使我們的產(chǎn)品更愿意被用戶接受。目標(biāo)體系定位 總體目標(biāo) 起步階段基本完成部門體系建設(shè),熟悉和掌控現(xiàn)有交通運(yùn)輸行業(yè)產(chǎn)品,完善相關(guān)技術(shù)解決方案, 保證市場(chǎng)開拓和工程實(shí)施的正常運(yùn)行,并為下一階段的市場(chǎng)滲透打下良好基礎(chǔ); 發(fā)展階段健全部門體系建設(shè),構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)能力,打造精品工程,鞏固現(xiàn)有產(chǎn)品,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行跨行業(yè)橫向拓展;根據(jù)公司遠(yuǎn)景目標(biāo)及市場(chǎng)導(dǎo)向, 自主研發(fā)新產(chǎn)品; 可持續(xù)發(fā)展階段建立一定規(guī)模的人才儲(chǔ)備, 形成完整的核心團(tuán)隊(duì),保持前瞻性技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)的戰(zhàn)略研究; 并在此基礎(chǔ)上形成自主、可控、完備的產(chǎn)品鏈,做大做強(qiáng)專業(yè)市場(chǎng),成為專項(xiàng)行業(yè)標(biāo)桿。 具體目標(biāo)
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