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正文內(nèi)容

東南大學(xué)交通規(guī)劃課程設(shè)計(jì)作業(yè)(已修改)

2025-08-17 01:50 本頁(yè)面
 

【正文】 第一章 概述鞏固和掌握在授課中學(xué)到的理論知識(shí)和技術(shù)方法,實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際相結(jié)合,提高教學(xué)效果。通過(guò)該環(huán)節(jié)使學(xué)生拓展專業(yè)實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)動(dòng)手能力;掌握交通調(diào)查、OD小區(qū)劃分及調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)處理;熟練掌握“四階段”交通預(yù)測(cè)的原理及方法,熟悉道路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造及交通分配算法實(shí)現(xiàn)。本次課程設(shè)計(jì)的題目為:東南大學(xué)九龍湖校區(qū)交通規(guī)劃研究。根據(jù)東南大學(xué)九龍湖校區(qū)的交通特點(diǎn),本次規(guī)劃的主要內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):(1)九龍湖校區(qū)的交通調(diào)查與數(shù)據(jù)分析;(2)九龍湖校區(qū)交通預(yù)測(cè); (3)九龍湖校區(qū)道路交通網(wǎng)絡(luò)分析;(4)對(duì)九龍湖校區(qū)道路網(wǎng)優(yōu)化處理;(5)設(shè)計(jì)自行車交通系統(tǒng)與行人交通系統(tǒng)規(guī)劃方案;(6)校外交通銜接規(guī)劃;(7)總體評(píng)價(jià)。本次規(guī)劃屬于大學(xué)校園內(nèi)部交通規(guī)劃,規(guī)劃的指導(dǎo)思想在于便捷校園內(nèi)部學(xué)生及工作人員的交通出行,使九龍湖小區(qū)內(nèi)行人,非機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全,有序,高效。規(guī)劃要有整體觀念,進(jìn)行全面綜合的分析。本次交通規(guī)劃要滿足近期與遠(yuǎn)期相結(jié)合的原則,理論聯(lián)系實(shí)踐,局部服從整體的原則。本次課程設(shè)計(jì)交通規(guī)劃的范圍為東南大學(xué)九龍湖校區(qū)全部區(qū)域。本次規(guī)劃為中長(zhǎng)期規(guī)劃,規(guī)劃的年限為10年。第二章 交通現(xiàn)狀分析與交通調(diào)查方案設(shè)計(jì)東南大學(xué)九龍湖校區(qū)交通小區(qū)劃分說(shuō)明:1九龍湖賓館; 2北門; 3校醫(yī)院; 4桃園生活區(qū); 5桃園體育場(chǎng); 6院系樓A; 7院系樓B; 8西門; 9李文正圖書館; 10本科教學(xué)樓; 11東門; 12院系樓C; 13橘園生活區(qū); 14橘園體育場(chǎng); 15行政樓; 16南門; 17院系樓D; 18梅園生活區(qū); 19梅園體育場(chǎng)調(diào)查組織方案具體如下::東南大學(xué)九龍湖校區(qū)全體學(xué)生。:東南大學(xué)。:設(shè)計(jì),印刷調(diào)查問(wèn)卷。:桃園,梅園,橘園的本科生和研究生出行差異較大,不能采用簡(jiǎn)單隨機(jī)抽樣,也難以采用等間隔抽樣,因此考慮采用分層抽樣法。:利用調(diào)查的OD資料,考慮調(diào)查對(duì)象的母體數(shù)量、調(diào)查統(tǒng)計(jì)分析的目標(biāo)以及抽樣的方法,用數(shù)理統(tǒng)計(jì)的原理,通過(guò)分析抽樣的誤差確定。根據(jù)數(shù)理統(tǒng)計(jì)原理,得出抽樣率計(jì)算公式:本次調(diào)查采取抽樣率為2%。將各個(gè)生活區(qū)按照男女生比例,每10個(gè)宿舍取一個(gè)作為樣本。:調(diào)查的實(shí)施計(jì)劃應(yīng)從實(shí)際出發(fā),安排既要緊湊又要留有一定的余地。:實(shí)地調(diào)查的過(guò)程中,必須嚴(yán)格把關(guān),及時(shí)抽查,以隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,保證調(diào)查的精度。東南大學(xué)九龍湖校區(qū)占地較大,生活區(qū)與各學(xué)習(xí)工作區(qū)距離較遠(yuǎn),許多同學(xué)選擇自行車出行,在上下課高峰時(shí)候會(huì)形成擁擠,也會(huì)產(chǎn)生交通安全問(wèn)題,同時(shí),過(guò)多的自行車給學(xué)校的管理加大了難度。規(guī)劃的重點(diǎn)放在自行車出行上,協(xié)調(diào)自行車出行與行人出行,解決交通高峰期路段擁堵的問(wèn)題。第三章 交通現(xiàn)狀分析與交通調(diào)查方案設(shè)計(jì)本次取出行樣本容量666,總?cè)丝?5000,未來(lái)人口20000.樣本數(shù)據(jù)如下: DO12345678910111213141516171819O和101122101101111110111721011110110110121
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