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華盛天龍一號(hào)橋開工報(bào)告(已修改)

2025-06-21 16:31 本頁面
 

【正文】 江蘇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司橋梁工程 一號(hào)橋 ( 東 側(cè) 橋 梁) 開 工 報(bào) 告 江蘇舜通路橋工程有限公司 二 零 一 一 年 十 二 月 江蘇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司橋梁工程 一號(hào)橋( 東 側(cè)橋梁) 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 江蘇舜通路橋工程有限公司 二 零 一 一 年 十 二 月 江蘇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司 橋梁工程 一號(hào)橋(東側(cè)橋梁) 施工組織設(shè)計(jì) 一、工程概況 本項(xiàng)目為江蘇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司橋梁工程一號(hào)橋(東側(cè)橋梁),位于常州市金壇開發(fā)區(qū)華城中路南側(cè),主要為了連接華城中路與江蘇華盛天龍光電 設(shè)備股份有限公司南側(cè)地塊。一號(hào)橋橋梁中心樁號(hào)為K0+,橋梁總長 ,屬于中橋。橋梁跨越金花河,橋梁中心線與河道中心線正交。橋梁平面線形處于直線上,縱斷面位于R=8000m,T=40m,E=,i1=%,i2=%的豎曲 線上 , 變坡 點(diǎn) 樁號(hào)K0+,頂點(diǎn)高程 。本橋 上部結(jié)構(gòu)采用 三跨先張法 預(yù)應(yīng)力砼空心板梁,跨徑布置為 3179。 13m; 下部結(jié)構(gòu)采用 柱式橋墩, U 型重力式橋臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ) 。 橋梁全寬 , 布置為 人行道 (含欄桿帶 )+15m 行車道 +人行道 (含 欄桿帶 ), 人行道、車行道橫坡均為 2%,通過墩臺(tái)帽上設(shè)置臺(tái)階來調(diào)整 。 橋臺(tái)處設(shè)置 6 厘米寬 D60 型伸縮縫 ;橋臺(tái) 支座采用 GYZF4200179。 37mm 四氟滑板橡膠支座,橋墩采用 GYZ200179。 35mm 板式橡膠支座 。 橋面鋪裝為 10cm厚整體化 C40 現(xiàn)澆 混凝土 + 9cm 厚瀝青混凝土 ,橋面橫坡為 2%。人行道設(shè)置蓋板,上鋪仿花崗巖貼面。橋梁計(jì)荷載為 公路 Ⅱ 級(jí)汽車荷載 。人群荷載. 二、地形、地質(zhì)概況 本項(xiàng)工程地處 常州金壇,地貌單元屬長江三角洲沖積平原,地勢平坦,水系發(fā)育,河塘密布。 根據(jù)勘測設(shè)計(jì)資料,得知橋位處 土層主 要為第四紀(jì)全新世( Q4) 素填土和晚更新世( Q3)的粉質(zhì)粘土、粘土、粉土、粉砂。各土層自上而下描述為: ① 素填土 ;②粘土;③粉土;④粘土;⑤粉土; 基坑開挖過程中將參照地質(zhì)圖,并根據(jù)實(shí)際情況即時(shí)做好基坑防護(hù)工作。 三、施工管理組織 該項(xiàng)工程由江蘇舜通路橋工程有限公司 承建 , 根據(jù)該標(biāo)段的實(shí)際情況,我們將組建一流的專業(yè)施工隊(duì)伍,合理配置施工投入,科學(xué)地組織施工,確保工程保質(zhì)、保量如期竣工。 隊(duì)伍的組成及組織管理網(wǎng)絡(luò)見 : 附圖 一、組織管理網(wǎng)洛圖 附圖二、質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖 附圖三、安全管理網(wǎng)絡(luò)圖 四、總體 施工方案 開工前,我 部將根據(jù)施工圖紙進(jìn)行橋位放樣,上報(bào)監(jiān)理組、業(yè)主驗(yàn)收合格后,開始施工。 首先,根據(jù)橋位修筑圍堰,將圍堰內(nèi)水抽干后進(jìn)行清淤,清淤結(jié)束后即 進(jìn)行 基坑開挖, 考慮到本橋墩、臺(tái)基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ),施工時(shí)將一次性 進(jìn)行基坑開挖, 開挖前我部將專門上報(bào)基坑開挖專項(xiàng)安全方案,考慮到本橋地質(zhì)狀況,開挖時(shí) 需 認(rèn)真做好安全防護(hù)工作 。 橋臺(tái)、橋墩 基礎(chǔ)采用 C25 砼澆筑,基礎(chǔ)澆筑結(jié)束后,即進(jìn)行臺(tái)身、臺(tái)帽 ;立柱、墩帽 的施工。 為確保橋梁外觀質(zhì)量, 墩、 臺(tái)帽外模均采用大型鋼模板,以保證 墩、臺(tái)帽成型后有良好的外觀、尺寸。模板內(nèi)壁刷優(yōu)質(zhì)機(jī)油作為脫模劑,確保外觀美觀。 本橋 上部結(jié)構(gòu) 板 梁 采用購買有 資 質(zhì)廠家生產(chǎn)的成品板梁, 板 梁 安裝結(jié)束后,即清洗橋面、吊縫、施工絞縫砼,隨后施工橋面連續(xù)縫,綁扎橋面鋼筋,布設(shè)橋面高程控制網(wǎng),澆筑橋面。 橋面現(xiàn)澆結(jié)束后,即進(jìn)行 人行道、欄桿及伸縮縫安裝工作。 五、施工進(jìn)度計(jì)劃 該工程計(jì)劃開工日期 20xx年 12月 20 日 ,竣工日期 20xx年 3月 31 日。為了確保該工程按期完成, 我們將精心組織施工,嚴(yán)格管理,保證在 20xx年 3 月 31 日前完成所有的施工任務(wù),向金 城 人民交上一份滿意的答卷。施工進(jìn)度安排詳見 : 附圖四 、 施工進(jìn)度計(jì)劃表 六、材料進(jìn)場計(jì)劃 、定購、運(yùn)輸工作 及進(jìn)場的組織準(zhǔn)備 工作。本橋材料選點(diǎn)準(zhǔn)備如下: (1)、混凝土:采用 金壇圣通攪拌站 商品混凝土,由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)送到施工現(xiàn)場; (2)、鋼筋:采用沙鋼 、永鋼 ,由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)到施工現(xiàn)場。 (3)、 水泥:金壇 盤固 水泥, 由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)到施工現(xiàn)場; (4)、 塊石:溧陽上黃, 由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)到施工現(xiàn)場; (5)、 黃砂: 安徽蕪湖 江砂, 由供應(yīng)商負(fù)責(zé)運(yùn)到施工現(xiàn)場。 主要材料進(jìn)場計(jì)劃 材料名稱 數(shù)量 單位 20xx 年 20xx 年 備注 12 1 2 3 混凝土 580 m3 153 143 100 184 鋼筋 27 T 27 水泥 11 T 11 黃砂 50 T 50 塊石 m3 七、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃 本工程所用機(jī)械全部由公司總部調(diào)運(yùn)至工地,根據(jù)施工的先后順序及施工組織計(jì)劃,各分項(xiàng)工程所用機(jī)械在其工作開工三天前全部運(yùn)至工地,并保證其完好性。 附圖五、機(jī)械進(jìn)場計(jì)劃表 八、施工用地計(jì)劃 施工營地的選擇以既方便施工控制又方便職工生活為原則,我們 將就近選擇華盛天龍光電設(shè)備股份有限公司場地搭設(shè)彩鋼瓦工棚, 解決職工臨時(shí)住房、食堂 ,施工場地設(shè)置在施工橋梁附近。 附圖六、現(xiàn)場平面布置圖 九、質(zhì)量保證體系及措施 (一)、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí),健全規(guī)章制度 在企業(yè)職工中樹立“質(zhì)量關(guān)系千萬家,搞好質(zhì)量人人抓”的觀念,使人人都深刻認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的好壞與企業(yè)、個(gè)人都是息息相關(guān)的,把質(zhì)量工作貫徹到施工的全過程中,形成道道工序齊抓共管,互相監(jiān)督又各負(fù)其責(zé),使工程質(zhì)量時(shí)時(shí)處于受控狀態(tài)。 施工前組織技術(shù)人員,對(duì)照工地實(shí)際情況,細(xì)致復(fù)核圖紙,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與業(yè)主及設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,予以糾正后方可進(jìn)行施工。 推行 ISO9001 標(biāo)準(zhǔn),按《質(zhì)量手冊》、《程序文件 》要求嚴(yán)格執(zhí)行。 推行全面質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目分解及目標(biāo)管理,并積極推行和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,為創(chuàng)質(zhì)量全優(yōu)的目標(biāo)努力。 嚴(yán)格落實(shí)測量雙檢制,復(fù)核簽認(rèn)制,質(zhì)量掛牌,質(zhì)量講評(píng),質(zhì)量雙檢,質(zhì)量事故分析等制度。 嚴(yán)格執(zhí)行施工前的技術(shù)交底制度,對(duì)作業(yè)人員堅(jiān)持進(jìn)行定期質(zhì)量培訓(xùn)和教育,關(guān)鍵工序、特殊過程的施工人員必須經(jīng)過考核持證上崗。 項(xiàng)目部建立嚴(yán)格的質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu),全力支持和充分發(fā)揮質(zhì)檢機(jī)構(gòu)和人員的作用。 (二)、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān) 進(jìn)入工程主體的材料要嚴(yán)格從符合規(guī)范設(shè)計(jì)要求,從信譽(yù)好的 廠家進(jìn)貨,所有廠制材料必須要有出廠合格證,并經(jīng)必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。 每批進(jìn)場鋼材等主要材料,應(yīng)向監(jiān)理工程師提供供貨附件及有關(guān)說明,并按要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn),以提供使用與否的依據(jù),各項(xiàng)指標(biāo)必須符合規(guī)定及設(shè)計(jì)要求后方準(zhǔn)使用,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師。 預(yù)應(yīng)力張拉的錨具,千斤頂?shù)劝匆?guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、校核,檢測器具也必須按期進(jìn)行校核,在檢驗(yàn)有效期內(nèi)使用。 (三)、強(qiáng)化施工管理,確保工程質(zhì)量 墩、臺(tái)、梁施工嚴(yán)把材料關(guān),確保材料質(zhì)量,模型尺寸和剛度,穩(wěn)定性滿足施工需要,混凝土配合比準(zhǔn)確,拌和均勻,澆筑速度 和振搗符合規(guī)范要求,不出現(xiàn)蜂窩麻面。全部采用特制大塊整體鋼模,確保模板光面清潔。全橋脫模劑采用同一型號(hào),注意混凝土的保溫養(yǎng)護(hù)。對(duì)于立模、振搗、拆模等主要環(huán)節(jié),應(yīng)搜集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,不斷改進(jìn)工藝,保證混凝 土內(nèi)實(shí)外光,強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,重點(diǎn)使用的模板要清理整修,始終保持原有形狀,模板拼裝好后,檢查符合要求后方可投入使用。墩 、 臺(tái)帽支座安裝應(yīng)準(zhǔn)確,梁就位后,梁及墩臺(tái)帽能均勻和支座整個(gè)支撐面接觸,不得出現(xiàn)不均勻受力情況。 預(yù)應(yīng)力混凝土梁施工,梁板的張拉及移位必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可進(jìn)行。 (四)、質(zhì)量保證體系、機(jī) 構(gòu)及質(zhì)量責(zé)任制 認(rèn)真貫徹 ISO9001 質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),建立完善的質(zhì)量體系。 我公司已通過了 ISO9001 質(zhì)量體系認(rèn)證。本工程中,為確保質(zhì)量體系持續(xù)有效運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),項(xiàng)目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師任正、副組長,成員由質(zhì)檢、施工、技術(shù)、測量、計(jì)劃等部門負(fù)責(zé)人及各施工隊(duì)長組成,組織領(lǐng)導(dǎo)工程創(chuàng)優(yōu)管理工作。其中:項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本段工程質(zhì)量承擔(dān)主要責(zé)任,施工隊(duì)長對(duì)施工質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任,并嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)保計(jì)劃的執(zhí)行情制,質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)定期質(zhì)量檢查,召開質(zhì)量分析會(huì)議,分析質(zhì)況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題 ,研究改進(jìn)措施,積極推動(dòng)項(xiàng)目經(jīng)理部全面質(zhì)量管理工作的深入開展。 建立健全的自檢制度 為了確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目經(jīng)理部建立二級(jí)質(zhì)量管理體系,項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全質(zhì)檢工程師,施工隊(duì)設(shè)專職質(zhì)檢員,班組設(shè)兼職質(zhì)檢員,在 施工過程中,自下而上按照“跟蹤檢查、復(fù)檢、抽檢”三個(gè)檢測等級(jí)分別實(shí)施檢測任務(wù)。在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真接受建設(shè)單位的質(zhì)量監(jiān)督和監(jiān)理單位的監(jiān)理,接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督。質(zhì)檢工程師直接對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師負(fù)責(zé),行使監(jiān)督權(quán),檢查權(quán)和質(zhì)量檢查否決權(quán)。 (五)、分階段 進(jìn)行質(zhì)量控制 質(zhì)量控制原則 質(zhì)量控制是為了確保合同、規(guī)范所規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),而采取的 系列檢測監(jiān)控的措施、手段和方法。在進(jìn)行施工項(xiàng)目質(zhì)量控制過程中,遵循以下原則: ( a) 堅(jiān)持“質(zhì)量第一,用戶至上”。 ( b) 以人為核心,即以工作質(zhì)量來保證工序質(zhì)量、促進(jìn)工程質(zhì)量。 ( c)以預(yù)防為主。加強(qiáng)對(duì)質(zhì)量的事前、事中控制,以及對(duì)工作質(zhì)量、工序質(zhì)量和中間產(chǎn)品質(zhì)量的檢查。 ( d)堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格檢查,一切用數(shù)據(jù)說話。 ( e)貫徹科學(xué)、公正、守法的職業(yè)規(guī)范。 質(zhì)量控制階段 施工項(xiàng)目的質(zhì)量控制是從工序質(zhì)量到分 項(xiàng)工程質(zhì)量、分部工程質(zhì)量、單位工程質(zhì)量的系統(tǒng)控制過程,也是一個(gè)由對(duì)投入原材料的質(zhì)量控制開始,直到完成工程質(zhì)量檢驗(yàn)為止的全過程的系統(tǒng)過程。 影響施工項(xiàng)目質(zhì)量的因素主要有五大方面:人、材料、機(jī)械、方法和環(huán)境,事前對(duì)五個(gè)方面的因素嚴(yán)加控制,是保證施工項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵。 施工項(xiàng)目質(zhì)量可分為事前控制、過程控制和事后控制三個(gè)階段(亦分別稱為初步控制、生產(chǎn)控制、合格控制): ( a)事前質(zhì)量控制 指在正式施工前進(jìn)行的質(zhì)量控制,其控制重點(diǎn)是做好施工準(zhǔn)備工作要貫穿于施工全過程中。 ( b)過程質(zhì)量控制 : 指 在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,其策略是:全面控制施工過程,重點(diǎn)控制質(zhì)量。具體措施有: —— 工序交接有檢查; —— 隱蔽工程有驗(yàn)收; —— 質(zhì)量預(yù)控有對(duì)策; —— 計(jì)量器具校正有復(fù)校; —— 施工
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