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uqdaaa國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)(已修改)

2025-08-16 09:37 本頁(yè)面
 

【正文】 定義:載貨船舶在海運(yùn)上遇難時(shí),船方為了共同安全,以使同一航程中的船貨脫離危險(xiǎn),有意而合理地作出的犧牲或引起的特殊費(fèi)用,這些損失和費(fèi)用被稱(chēng)為共同海損共同海損的構(gòu)成條件(1)共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的,或者是不可避免的,而非主觀(guān)臆測(cè)的。(2)必須是自愿地和有意識(shí)地采取合理措施所造成的損失或發(fā)生的費(fèi)用。(3)必須是為船貨共同安全采取的謹(jǐn)慎行為或措施時(shí)所作的犧牲或引起的特殊費(fèi)用。4)必須是屬于非常性質(zhì)的犧牲或發(fā)生的費(fèi)用,并且是以脫險(xiǎn)為目的。單獨(dú)海損定義:是指保險(xiǎn)標(biāo)的物在海上遭受承保范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)所造成部分滅失或損害,即指除共同海損以外的部分損失。這種損失只能由標(biāo)的物所有人單獨(dú)負(fù)擔(dān)。特點(diǎn):(1) 它不是人為有意造成的部分損失。 (2) 它是保險(xiǎn)標(biāo)的物本身的損失 。(3) 單獨(dú)海損由收損失的被保險(xiǎn)人單獨(dú)承擔(dān),但其可根據(jù)損失情況從保險(xiǎn)人那里獲得賠償共同海損與單獨(dú)海損的區(qū)別1) 損失的構(gòu)成不同。單獨(dú)海損僅指貨物本身的損失,不包括費(fèi)用損失;共同海損既包括貨物犧牲,又包括因采取共同海損措施而引起的費(fèi)用的損失。(2)造成海損的原因不同。單獨(dú)海損是由承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成的船、貨損失;共同海損是為了解除或減輕承保風(fēng)險(xiǎn)而人為采取合理措施造成的。(3)承擔(dān)損失的責(zé)任不同。單獨(dú)海損的損失由受損方自己承擔(dān);共同海損的損失是由受益各方按獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值大小的比例分?jǐn)偤Q蟊kU(xiǎn)險(xiǎn)別及承保范圍:基本險(xiǎn):1 平安險(xiǎn)()責(zé)任范圍(1)自然災(zāi)害造成的全部損失;(2)意外事故造成的全部損失和部分損失(2)意外事故之前或之后在海上遭受自然災(zāi)害而使貨物造成的部分損失;(4)裝卸或轉(zhuǎn)船造成的全部或部分損失;5)搶救費(fèi)用。不超過(guò)貨物的保險(xiǎn)金額(6)避難港卸貨 引起的全損或部分損失。(或中途港、卸貨港)7)共同海損的犧牲、分?jǐn)偤途戎M(fèi)用(8)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款,該條款規(guī)定應(yīng)有貨方償還船方的損失。(3)適用范圍:大宗、低值粗糙的包裝貨物,如:廢鋼材、木材、礦砂等。(.)承包范圍:平安險(xiǎn)所承保的全部責(zé)任+被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于自然災(zāi)害造成的部分損失。適用范圍:適用于不易損壞或易生銹但不影響使用的貨物。如:鋼管、舊汽車(chē)等。(.)責(zé)任范圍:平安險(xiǎn)和水漬險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任+一般外來(lái)原因造成全部或部分損失。適用范圍:價(jià)值較高、可能受損因素較多的貨物附加險(xiǎn):、提貨不著險(xiǎn)2)淡水雨淋險(xiǎn)3)滲漏險(xiǎn)4)短量險(xiǎn)5)混雜、玷污險(xiǎn)6)碰損、破碎險(xiǎn)7)生銹險(xiǎn)8)串味險(xiǎn)9)受潮受熱險(xiǎn)10)包裝破裂險(xiǎn):戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn),罷工險(xiǎn),即自貨物起運(yùn)港裝上海輪或駁船時(shí)開(kāi)始,直到目的港卸離海輪或駁船時(shí)為止。如不卸離海輪或駁船,則從海輪到達(dá)目的港的當(dāng)日午夜起算滿(mǎn)15天,保險(xiǎn)公司責(zé)任自行終止;如中途轉(zhuǎn)船,則不論是否在當(dāng)?shù)匦敦?,保險(xiǎn)責(zé)任以海輪到達(dá)該港或卸貨地點(diǎn)的當(dāng)日午夜起算滿(mǎn)15天為止,待裝上續(xù)運(yùn)的海輪時(shí)保險(xiǎn)人繼續(xù)負(fù)責(zé)。、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)和民眾、戰(zhàn)爭(zhēng)的人員采取行動(dòng)所造成的承保貨物的直接損失,對(duì)間接損失不負(fù)責(zé);如由于勞動(dòng)力短缺或無(wú)法使用勞動(dòng)力,致使堆放碼頭的貨物遭到雨淋日曬而受損、冷凍機(jī)因無(wú)燃料而中斷造成的被保險(xiǎn)貨物的損失不負(fù)責(zé)賠償。(倉(cāng)兌倉(cāng))(W/W)條款倉(cāng)至倉(cāng)條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任,是從被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)港(地)發(fā)貨人倉(cāng)庫(kù)開(kāi)始,一直到貨物到達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的港(地)收貨人的倉(cāng)庫(kù)時(shí)為止。當(dāng)貨物一進(jìn)入收貨人倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。但是,當(dāng)貨物從目的港卸離海輪時(shí)起算滿(mǎn)60天,不論保險(xiǎn)貨物有沒(méi)有進(jìn)入收貨人的倉(cāng)庫(kù),保險(xiǎn)責(zé)任均告終止。被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)至保險(xiǎn)單所載明的目的港或目的地以前的某一倉(cāng)庫(kù)而
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