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3橋梁一級(jí)建造師-公路實(shí)務(wù)(已修改)

2024-08-21 09:06 本頁(yè)面
 

【正文】 橋梁工程施工方法、質(zhì)量通病及防治1B413010 橋梁的組成、分類及施工技術(shù)1B413011 掌握橋梁的組成一、橋梁組成:橋跨結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺(tái)、墩臺(tái)基礎(chǔ)。:橋面鋪裝(行車道鋪裝)、排水防水系統(tǒng)、欄桿(防撞欄桿)、伸縮縫、燈光照明。二、相關(guān)尺寸術(shù)語(yǔ)(或橋臺(tái))之間的凈距,用l0表示。拱式橋是每孔拱跨兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)之間的水平距離。,是指橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離。拱橋?yàn)楣拜S線兩端點(diǎn)之間的水平距離。,是橋梁兩端兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻后端點(diǎn)之間的距離。對(duì)于無(wú)橋臺(tái)的橋梁為橋面系行車道的全長(zhǎng)。,是指橋面與低水位之間的高差,或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離。,以H表示。(或軌頂)標(biāo)高至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離。容許建筑高度為定線中所確定的橋面(或軌頂)標(biāo)高,對(duì)通航凈空頂部標(biāo)高之差。;計(jì)算矢高是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離。(或拱肋)的計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比,也稱拱矢度。1B413012 掌握橋梁的分類一、橋梁的基本體系按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等四種基本體系。其他還有幾種由基本體系組合而成的組合體系等。(一)梁式體系梁分簡(jiǎn)支梁、懸臂梁、固端梁和連續(xù)梁等。(二)拱式體系拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋(或拱箱)。拱分單鉸拱、雙鉸拱、三鉸拱和無(wú)鉸拱。(三)剛架橋剛架橋是介于梁與拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,整個(gè)體系是壓彎結(jié)構(gòu),也是有推力的結(jié)構(gòu),鋼架分直腿鋼架和斜腿鋼架。一般用于跨徑不大的城市橋或公路高架橋和立交橋。(四)懸索橋就是指以懸索為主要承重結(jié)構(gòu)的橋。懸索橋是大跨橋梁的主要形式。主要構(gòu)造是:纜、塔、錨、吊索、橋面、加勁梁。(五)組合體系、拱組合體系:系桿拱、桁架拱、多跨拱梁結(jié)構(gòu)。二、橋梁的其他分類:特大橋、大橋、中橋、小橋。:上、中、下承式橋lB413013 掌握橋梁基礎(chǔ)分類及適用條件一、橋梁基礎(chǔ)分類橋梁基礎(chǔ)分為:剛性基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻等,其中樁基礎(chǔ)又包括沉入樁、灌注樁。二、適用條件:適用于各類土層。:按施工方法可分為沉樁、鉆孔樁、挖孔樁,其中沉樁又分為錘擊沉樁法、振動(dòng)沉樁法、射水沉樁法、靜力壓樁法、鉆孔埋置法。(1)沉樁:錘擊沉樁法適用于松散、中密砂土、黏土;振動(dòng)沉樁法適用于砂土,硬塑及軟塑的黏土和中密及較松的碎石土;射水沉樁法適用于在密實(shí)砂土,碎石土的土層中,用錘擊法或振動(dòng)法沉樁有困難時(shí),可用射水法配合進(jìn)行;靜力壓樁法在標(biāo)準(zhǔn)貫入度N20的軟黏土中,可用液壓機(jī)或機(jī)力千斤頂或卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備沉入各種類型的樁;鉆孔埋置法適用于黏土、砂土、碎石土中埋置大量的大直徑圓形樁。(2)鉆孔灌注樁適用于黏土、砂土、礫卵石、碎石、巖石等各類土層;挖孔灌注樁適用于無(wú)地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層。具體適用條件如下:,地基上部土層軟弱,適宜的地基持力層位置較深;,河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算正確;;。,尤其在深水、巖面不平、無(wú)覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時(shí),均可采用。,在深水、無(wú)覆蓋層或覆蓋層很厚的自然條件下,不宜修建其他類型基礎(chǔ)時(shí),均可采用。、擋水圍堰、承受豎向和側(cè)向荷載的橋梁基礎(chǔ)、平面尺寸大或形狀復(fù)雜的地下構(gòu)造物,及適用于巖溶和地下承壓水很高處的其他各類土層中施工。1B413014 掌握橋梁下部結(jié)構(gòu)分類及適用條件一、公路橋梁下部結(jié)構(gòu)分類重力式橋墩、重力式橋臺(tái)、輕型橋墩、輕型橋臺(tái)。二、適用條件、臺(tái):這類墩、臺(tái)的主要特點(diǎn)是靠自身重量來(lái)平衡外力而保持其穩(wěn)定,墩、臺(tái)身比較厚實(shí),用天然石材或片石混凝土砌筑。適用于地基良好的大、中型橋梁,或流冰、漂浮物較多的河流中。主要缺點(diǎn)是圬工體積較大,因而其自重和阻水面積也較大。梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái),它適用于填土高度在810m以下或跨度稍大的橋梁。(1)梁橋輕形墩、臺(tái)?鋼筋混凝土薄壁橋墩;?鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái);?柱式橋墩; ?加筋土橋臺(tái);?鉆孔樁柱式橋墩; ?設(shè)有支撐梁的輕型橋臺(tái);?柔性排架樁墩; ?埋置式橋臺(tái):后傾式、肋形埋置式、雙柱式、框架式; (2)拱橋輕形墩?帶三角桿件的單向推力墩:橋不高的旱地上。?懸臂式單向推力墩:適用于兩鉸雙曲拱橋。(3)拱橋輕形臺(tái)適用于13m以內(nèi)的小跨徑拱橋和橋臺(tái)水平位移量很小的情況。?八字形橋臺(tái):適合于橋下需要通車或過(guò)水的情況;?U字形橋臺(tái):適合于較小跨徑的橋梁;?背撐式橋臺(tái):適用于較大跨徑的高橋和寬橋;?靠背式框架橋臺(tái):適合于在非巖石地基上修建拱橋。拱橋的其他形式橋臺(tái)?組合式橋臺(tái):各種地質(zhì)條件;?空腹式橋臺(tái):軟土地基、河床無(wú)沖刷或沖刷輕微、水位變化小的河道上。?齒檻式橋臺(tái):軟土地基和路堤較低的中小跨徑拱橋。1B413015 掌握橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)一、逐段懸臂平衡施工平衡懸臂施工可分為:懸臂澆筑法、懸臂拼裝法。二、逐孔施工:預(yù)制簡(jiǎn)支梁逐孔拼裝,支點(diǎn)現(xiàn)澆成連續(xù);預(yù)制單懸臂梁逐孔拼裝,接頭現(xiàn)澆成連續(xù)。:采用滿堂支架或少支架梁式移動(dòng)支架現(xiàn)澆。三、頂推法施工按頂推裝置和頂推工作可分為單點(diǎn)頂推和多點(diǎn)頂推法四、轉(zhuǎn)體施工(轉(zhuǎn)動(dòng)方向分)豎向轉(zhuǎn)體施工法適用于中小跨徑;平面轉(zhuǎn)體施工法適用于大中跨徑;平豎結(jié)合轉(zhuǎn)體法。五、纜索吊裝施工纜索吊裝設(shè)備:主索、工作索、塔架和錨固裝置。1B413020 常用支架、模板的設(shè)計(jì)和計(jì)算方法1B413021 掌握常用支架的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法確定預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素(1)支架和拱架承受施工荷載引起的彈性變形;(2)超靜定結(jié)構(gòu)由于混凝土收縮、徐變及溫度變化而引起的撓度;(3)承受推力的墩臺(tái),由于墩臺(tái)水平位移所引起的拱圈撓度;(4)由結(jié)構(gòu)重力引起梁或拱圈的彈性撓度,以及1/2汽車荷載(不計(jì)沖擊力)引起的梁或拱圈的彈性撓度;(5)受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形;(6)支架基礎(chǔ)在受載后的沉陷。1B413022 掌握常用模板的設(shè)計(jì)與計(jì)算方法 一、模板、支架和拱架設(shè)計(jì)原則(1)宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板;(2)在計(jì)算荷載作用下,對(duì)模板、支架及拱架結(jié)構(gòu)按受力程序分別驗(yàn)算其強(qiáng)度,剛度及穩(wěn)定性;(3)模板板面之間應(yīng)平整,接縫嚴(yán)密,不漏漿,保證結(jié)構(gòu)物外露面美觀,線條流暢,可設(shè)倒角;(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作、裝拆方便。二、模板、支架和拱架強(qiáng)度和穩(wěn)定性的計(jì)算在水中的支架,應(yīng)考慮水流壓力、溜冰壓力和船只漂流物等沖擊力荷載;。三、模板安裝后應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,檢查后方可澆筑混凝土。四、。lB413030 橋梁工程結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn) 1B41303l 掌握橋梁工程基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn)一、橋梁工程基礎(chǔ)的構(gòu)造特點(diǎn):整體性好,但埋置深度小。(1)灌注鋼筋混凝土樁的構(gòu)造鉆(挖)孔樁是采用就地灌注的鋼筋混凝土樁,樁身常為實(shí)心斷面,~。(2)承臺(tái)的平面尺寸和形狀應(yīng)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)(墩臺(tái)身)底部尺寸和形狀以及基樁的平面布置而定,一般采用矩形和圓端形。(3)樁的中距?摩擦樁錘擊沉樁,在樁尖處的中距不得小于樁徑(或邊長(zhǎng))的3倍,對(duì)于軟土地基宜適當(dāng)增大;振動(dòng)沉入砂土內(nèi)的樁,在樁尖處的中距不得小于樁徑(或邊長(zhǎng))的4倍。樁在承臺(tái)底面處的中距均不得小于樁徑(或邊長(zhǎng))。~。?柱樁支承在基巖上的沉樁中距,不宜小于樁徑(或邊長(zhǎng));支承或嵌固在基巖中的鉆孔樁中距,;嵌入基巖中的管柱中距。二、基礎(chǔ)的受力特點(diǎn)剛性基礎(chǔ)在基礎(chǔ)埋置深度和構(gòu)造尺寸確定以后,應(yīng)先根據(jù)最不利而且有可能情況下的荷載組合,計(jì)算出基底的應(yīng)力,然后進(jìn)行基礎(chǔ)的合力偏心距、穩(wěn)定性以及地基的強(qiáng)度(包括持力層、弱下臥層的強(qiáng)度)的驗(yàn)算,需要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行地基變形的驗(yàn)算。(1)基底應(yīng)力計(jì)算計(jì)算由于外力(包括基礎(chǔ)自重)在基底上產(chǎn)生的應(yīng)力。在計(jì)算中略去基礎(chǔ)四周土的摩阻力和彈性抗力的作用。(2)基底合力偏心距及基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算?基底合力偏心距驗(yàn)算對(duì)非巖石地基以不出現(xiàn)拉應(yīng)力為原則。僅受恒載作用時(shí)的墩臺(tái)基礎(chǔ),(橋墩)(橋臺(tái));當(dāng)基礎(chǔ)承受附加荷載時(shí),偏心距e0不大于核心半徑ρ即可。對(duì)于修建在巖石地基上的基礎(chǔ),可以允許出現(xiàn)拉應(yīng)力。;?基礎(chǔ)傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算基礎(chǔ)傾覆或傾斜除了地基的強(qiáng)度和變形原因外,往往發(fā)生在承受較大的單向水平推力而其合力作用點(diǎn)又離基礎(chǔ)底面的距離較高的結(jié)構(gòu)物上?;A(chǔ)傾覆穩(wěn)定性與合力的偏心距有關(guān)。合力偏心距愈大,則基礎(chǔ)抗傾覆的安全儲(chǔ)備愈小。在設(shè)計(jì)時(shí),可以用限制合力偏心距來(lái)保證基礎(chǔ)的傾覆穩(wěn)定性。?基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算基礎(chǔ)抗滑動(dòng)的安全度大小,可用于基底與土間的摩擦阻力和水平推力的比值Kc來(lái)表示,Kc稱為抗滑動(dòng)穩(wěn)定系數(shù)。(3)地基強(qiáng)度驗(yàn)算應(yīng)保證基底發(fā)生的應(yīng)力不超過(guò)地基持力層(和基底相鄰的土層)的強(qiáng)度(地基容許承載力),對(duì)持力層下軟弱下臥層,也應(yīng)驗(yàn)算其強(qiáng)度。(4)地基的沉降及穩(wěn)定性驗(yàn)算地基的沉降驗(yàn)算包括沉降量,相鄰基礎(chǔ)沉降差,基礎(chǔ)由于地基不均勻沉降而發(fā)生的傾斜等。地基(基礎(chǔ))的沉降主要由豎直荷載作用下土層的壓縮變形引起。對(duì)于下列情況,必須驗(yàn)算基礎(chǔ)的沉降,使其不大于規(guī)定的容許值:①修建在地質(zhì)情況復(fù)雜、地層分布不均或強(qiáng)度較小的軟黏土地基及濕陷性黃土上的基礎(chǔ);②修建在非巖石地基上的拱橋、連續(xù)梁橋等超靜定結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ);③當(dāng)相鄰基礎(chǔ)下地基土強(qiáng)度有顯著不同或相鄰跨度相差懸殊而必須考慮其沉降差時(shí);④對(duì)于跨線(主指跨鐵路)橋、跨線渡槽要保證橋(或槽)下凈空高度時(shí)。地基的穩(wěn)定性驗(yàn)算位于軟土地基上較高的橋臺(tái)須驗(yàn)算橋臺(tái)有軟弱夾層時(shí),在臺(tái)后土推力作用下,基礎(chǔ)沿滑裂曲面滑動(dòng)的穩(wěn)定性,基底下地基如果不深也有可能沿軟弱夾層土的層面滑動(dòng);在較陡的土質(zhì)斜坡上的橋臺(tái)、擋土墻也有滑動(dòng)的可能。這種地基穩(wěn)定驗(yàn)算方法可按土坡穩(wěn)定分析方法,即用圓弧滑動(dòng)面法來(lái)進(jìn)行驗(yàn)算。在驗(yàn)算時(shí)一般假定滑動(dòng)面通過(guò)填土一側(cè)基礎(chǔ)剖面角點(diǎn)A,但在計(jì)算滑動(dòng)力矩時(shí),應(yīng)計(jì)入橋臺(tái)上作用的外載荷(包括上部結(jié)構(gòu)自重和活載等)以及橋臺(tái)和基礎(chǔ)的自重的影響。然后求出穩(wěn)定系數(shù)滿足規(guī)定的要求值。三、樁基礎(chǔ)的計(jì)算基樁的計(jì)算,可按下列規(guī)定進(jìn)行:  ?! ?。當(dāng)基樁上部位于內(nèi)摩擦角小于20176。的軟土中時(shí),應(yīng)驗(yàn)算樁因該層土施加于基樁的水平力所產(chǎn)生的撓曲?! ?,樁基不需進(jìn)行抗傾覆和抗滑動(dòng)的驗(yàn)算;但在特殊情況下,應(yīng)驗(yàn)算樁基向前移動(dòng)或被剪斷的可能性?! ?,持力層較好的地基中,樁基計(jì)算應(yīng)考慮路基填土荷載或地下水位下降所引起的負(fù)摩阻力的影響。1B413032 掌握橋梁工程下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)和受力特點(diǎn) 一、下部結(jié)構(gòu)的構(gòu)造特點(diǎn)(一)重力式橋墩梁橋重力式橋墩由墩帽、墩身、基礎(chǔ)等組成;拱橋重力式橋墩分為普通墩與制動(dòng)墩,制動(dòng)墩要能承受單向較大的水平推力,防止出現(xiàn)一側(cè)的拱橋傾坍,因而尺寸較厚實(shí),與梁橋重力式橋墩相比較,具有拱座等構(gòu)造設(shè)施。(二)重力式橋臺(tái)(U型橋臺(tái))由臺(tái)帽、背墻、臺(tái)身(前墻、側(cè)墻)、基礎(chǔ)、錐坡等組成。背墻、前墻與側(cè)墻結(jié)合成一體,兼有擋土墻和支撐墻的作用。(三)梁橋輕型橋臺(tái):圬工體積小、結(jié)構(gòu)輕巧。:由分離的兩根或多根立柱(或樁柱)組成,是公路橋梁中采用較多的橋墩形式之一。:由單排或雙排的鋼筋混凝土樁與鋼筋混凝土蓋梁連接而成。能將上部結(jié)構(gòu)傳來(lái)的水平力傳遞到全橋的各個(gè)柔性墩臺(tái)。:臺(tái)身為直立的薄壁墻,臺(tái)身兩側(cè)有翼墻,在兩橋臺(tái)下部設(shè)置支撐梁,上部結(jié)構(gòu)與橋臺(tái)錨栓連接,構(gòu)成四鉸框架。:將臺(tái)身埋在錐形護(hù)坡中,只露出臺(tái)帽在外以安置支座及上部結(jié)構(gòu)。:由扶壁式擋土墻和兩側(cè)的薄壁側(cè)墻構(gòu)成。:一般由臺(tái)帽和由豎向面板、拉桿、錨定板及其間填料共同組合的臺(tái)身組成。(四)拱橋輕型墩臺(tái):在普通墩的墩柱上,從兩側(cè)對(duì)稱地增設(shè)鋼筋混凝土斜撐和水平拉桿,用來(lái)提高抵抗水平推力的能力。,墩柱頂部向兩橋跨處伸出懸臂段,當(dāng)該墩的一側(cè)橋孔遭到破壞以后,可以通過(guò)另一側(cè)拱座上的豎向分力與懸臂長(zhǎng)所構(gòu)成的穩(wěn)定力矩來(lái)平衡由拱的水平推力所導(dǎo)致的傾覆力矩。(1)八字形橋臺(tái):臺(tái)身由前墻和兩側(cè)的八字翼墻構(gòu)成。(2)U字形橋臺(tái):由前墻和平行于車行方向的側(cè)墻組成,與U型重力式橋臺(tái)比較,橋臺(tái)側(cè)墻是拱上側(cè)墻的延伸。(3)背撐式橋臺(tái):在八字形橋臺(tái)或U字形橋臺(tái)的前墻背后加一道或幾道背撐,穩(wěn)定性好。(4)靠背式框架橋臺(tái):用三角形框架把臺(tái)帽、前壁、耳墻和設(shè)置在不同標(biāo)高且具有不同斜度的分離式基礎(chǔ)連接而成。水平和仰斜的基底能滿足施工期間的穩(wěn)定性,且能合理承受主拱作用力。二、下部結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn)(一)橋墩受力特點(diǎn)  第一種組合:按在橋墩各截面上可能產(chǎn)生的最大豎向力的情況進(jìn)行組合。驗(yàn)算墩身強(qiáng)度和基底最大應(yīng)力。除了有關(guān)的永久荷載外,應(yīng)在相鄰兩跨滿布基本可變荷載的一種或幾種。第二種組合:按橋墩各截面在順橋方向上可能產(chǎn)生的最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。驗(yàn)算墩身強(qiáng)度、基底應(yīng)力、偏心以及橋墩的穩(wěn)定性。除了有關(guān)的永久荷載外,應(yīng)在相鄰兩孔的一孔上(當(dāng)為不等跨橋梁時(shí)則在跨徑較大的一孔上)布置基本可變荷載的一種或幾種,以及可能產(chǎn)生的其他可變荷載,例如縱向風(fēng)力、汽車制動(dòng)力和支座摩阻力等。第三種組合:按橋墩各截面在橫橋方向上可能產(chǎn)生最大偏心和最大彎矩的情況進(jìn)行組合。驗(yàn)算在橫橋方向上的墩身強(qiáng)度,基底應(yīng)力
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